Мэр Одессы пойдет работать водителем троллейбуса, когда его не изберут на второй срок
Сегодня мэр Одессы Алексей Костусев переквалифицировался в водителя троллейбуса, следующего по маршруту №12. Это произошло в ходе сегодняшнего торжественного возобновления этого маршрута. До этого, напомним, в связи с реконструкцией ул.Щорса, троллейбусное движение по этой улице было остановлено на три года.
Напомним, что этот троллейбусный маршрут свяжет ул. Архитекторскую (конец поселка Таирова) и Заставу.
Как рассказал в ходе открытия маршрута одессский мэр: «Перед открытием маршрута была проделана огромная работа. Впервые на территории постсоветского пространства применена новая конструкция подвески контактной сети, которая в два раза надежнее прежней».
Руководитель коммунального предприятия «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Полунин вручил мэру документы, удостоверяющий, что мэр Одессы прошел курс обучения и может водить троллейбусы и трамваи, после чего Алексей Костусев сел за руль троллейбуса и проехал одну остановку.
«Если меня не изберут во второй раз мэром, я знаю, куда пойду работать», — пошутил городской голова.
Напомним, как сообщала «Думская» ранее, в субботу, 27 августа, Алексей Костусев учился водить троллейбус в районе троллейбусного депо. Во время учёбы у Костусева троллейбусные «рога» слетели всего один раз.
Пусть лучше пойдет работать водителем мусоровоза. А то Кактусу нельзя людей доверить возить, — он же их угробит на ровном месте. Пускай лучше мусор на свалку возит.
Только два вопроса. Сколько стоит обучение на курсах водителей троллейбуса? И как все сие смотрится через призму Закона Украины \«Про засади запобігання і протидії корупції\»? Если у простого смертного обнаружат левый диплом вуза или купленное водительское удостоверение, то он имеет неиллюзорный шанс оказаться за забором (если бабок не хватит). Наш мэр выше закона?
Отсутствовал 8 мес. Вошел на Думскую — неприятно удивлен. Все крайне однобоко, могу предсказать со 100% вероятностью вектор подачи ЛЮБОЙ новости. Как-то более изощренно, что-ли, надо.Вы ж, типа, независимые и свободные журналисты. Скучно и неинтересно.
это уже шизофрения. в новости нет ни слова про Гончаренко, и, что удивительно, ни одного плохого слова про Костусева. Так нет, всё равно мерещится. лечитесь электричеством.
Достаточно взглянуть на ваш аватар, и внимательно прочесть название статьи (некорректное \\\\\\\«когда\\\\\\\» вместо логического \\\\\\\«если\\\\\\\») чтобы понять что я прав и правда режет вам глаза. Посему — лечиться не пойду, рано еще, после вас.
Скажите, вы действительно хотите подискутировать на тему нейтральности вашего аватара? Такой аватар был бы корректен только у самого Костусева.Вы ведь не Костусев? Аватаром вы пытаетесь донести некое послание обществу. С этим посланием вы выходите в сеть несколько раз(а то и десятков раз) в день. И у кого из нас навязчивая идея? И кто из нас больше шизофреник?
Я часто не согласен с Ping'ом, но, думаю, Вы придираетесь. Здесь — в достаточной степени, свобода. У многих пользовтаелей позиции, да и аватары :-), меня раздражают, как и моя позиция и мой автар может раздражать многих :-) Если Вам нравится: изобразите нашего мэра спускающимся в лучах Славы шестикрылым серафимом с огненным мечом и лучезарной улыбкой и разместите на своем аватаре! Никто Вам и слова не скажет
Поддерживаю. Но! Тут новость хотя бы базируется на реальном высказывании одного из политиков, а не целиком высосана из пальца — как это часто бывает в наших сми в последнее время.
А вот и неправда. Такой «вектор» задал сам Костусев (или его пиарщики), усадив его за руль тралика и акцентировав внимание именно на этом, отвлекая от основного события. И на самом деле — правильно сделали! Так это событие запомнится лучше.
Nu zachem zhe voditelem? Razve on uzhe vo vseh shkolah prochel kurs istorii? Ili postroil vse 3000 detskih ploschadok? Tak uzh luchse togda uchitelem ili stroitelem!!
Это все напоминает мне Путина. Тот тоже знаменитый подводник, как кувалду поцеловал, так подводную лодку Курск угробили. То он в кабине истребителя посидел. так самолет и разбился. Ой боюсь я теперь в троллейбусах ездить после Кактуса.
так у Кактуса мАсковский советник Назаров…а у тех российских товарСчей всё под копирку. На счёт второго срока Кактуса очень сомневаюсь, он и первый не досидит
Как важно в жизни призвание! Вот, пошел бы Алексей Алексеевиы, по призванию, водителем троллейбуса — и появился бы в мире один преркрасный водитель, и у пассажиров его троллейбуса всегда было быхорошее настроение и все бы его любили и хвалили. А так, получился из него некудышный мэр. И ему не нравится его работа и народ, мягко говоря, его не любит…
а чего мэр не сел в тролл., бортовой № 862 который курсирует по марш № 8, у которого проваливаются посадочные площадки, а вперся в тролл., закупленный бывшим МЭРОМ ;ПЕРОМ ;СЭРОМ. Хотя бы Эдика кондуктором взял, ведь справедливости ради 80%проекта было выполнено предыдущими, впрочем такими же МУДАКАМИ.
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
20:49
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
51-летний мужчина погиб под колесами поезда.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
12 января школьники могут вернуться за парты.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
Думская в Viber
Sergey Dancev
Алексей Николаевич
ВІДБІЙ повітряної тривоги
88
9
3
1
41
1
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
