Креатив от одесских дорожников: дырявый асфальт латают
землей (фотофакт)
Килийский район Одесской области, дорога Килия — Шевченково. Мастер-класс экономии на ремонте дорог. Фото издания «Бессарабия-информ»
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
|
в рот им земельки напихать! вот вам народный бюджет!
Ответить
|
|
А.., так вот что означает «народный бюджет», а я-то думал, а оно вон оно что
Ответить
|
|
На ремонт дорог в одесской области потратят миллиард гривен «В нынешнем году руководство Одесской области планирует серьезно заняться ремонтом и строительством дорог. Об этом сегодня заявил губернатор Эдуард Матвийчук».
http://dumskaya.net/news/na-remont-dorog-v-odesskoj-oblasti-potratyat-mil-018187/
Ответить
|
|
что-то не так с этим государством
Ответить
|
|
А где Матвейчук с плакатом? Такое событие и не представлено общественности
через некоторое время отчитаются о проделаной работе, тыщи километров нового дорожного полотна в Одесской области
«Народный бюджет» блять! Клоуны!
Ответить
|
|
Почему одесские дорожники дырявый асфальт латают землей? — Ну, асфальтом и дурак отремонтирует!
Ответить
|
|
Украинские технологии в сфере дорожно-транспортных проблем достигли небывалых высот. Сначала ученые Харьковского института естественных технологий решили проблема соотношения перевозки, с учетом комфортно и дешево. Когда ученые Германии и США тратят миллиарды долларов на разработку новейших покрытий для трасс, наши ученые дали достойный ответ буржуазным выскочкам. Ведь девиз новой украинской науки «Чем проще, тем лучше». Сначала землей украинцы посыпают дыры в дорогах. Затем МЫ пересядем на экологический транспорт, нано-телеги, а затем с помощью пушек, созданных Кировоградским артиллерийским заводом, мы засунем космонавтов в снаряд, и запустим их на Луну. Тогда Украина станет лидером среди Сверхдержав, а все благодаря новейшим технологиям. Трепещи Америка, Украинская нано-идея идет. (А по серьезному все очень печально, и эта новость является ярчайшим примером отмывания денег местных администраций).
Ответить
|
|
Поедьте за Коминтерновское на Березовку. Не хватит никой памяти в цифровике. Там и танки не пройдут.
Ответить
|
|
не таки не пройдет
если учесть что в прошлом году уже мог не пройти))
Ответить
|
|
кстати, на этом направлении дорогу всегда так \«подсыпают\»..
Ответить
|
|
земли хватит на все направления
Ответить
|
|
там Матвей Чук рулит это его епархия. Регионам -Слава!
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
Правильно, и именно жерства используется как первый слой «подушки» под асфальт. и это стационарная технология строительства дорог. Другое дело, что гравия и асфальта после первой «стадии» может не последовать. Но это все равно лучше, чем топить асфальт в болотистых ямах. Удивляет некомпетентность автора новости.
Ответить
|
|
всё компетентно! «первый» слой, он же- последний! и задача у мужиков- не ремонтировать дорогу, ЗАСЫПАТЬ дырки, я по таким «дорогам» за свою жизнь наездился!
Ответить
|
|
Жерства — искрошенный или рассыпчатый песчаник, первый слой каменистой подпочвы, земля (в данном контексте — это грунт).
Ответить
|
|
И сколько миллионов выделил Матвейчук на этот ремонт
Ответить
|
|
те «лимоны» пойдут в Народный бюджет ПР на предвыборную кампанию
Ответить
|
|
в рот мне ноги!!! матвийчук о
ел совсем!!!
Ответить
|
|
А пусть главный дорожник области начальник службы автодорог В.И.Гордиенко (г.Одесса, ул.М.Грушевского, 49 тел.341506) прокомментирует эту новость. Ждем интервью от «Думской».
Ответить
|
|
Главное чтоб обочины не трогали — по ним ездить гораздо приятнее, чем по центру этих «дорог». Со времён союза ни разу эти дороги нормально не делали, а до сих пор асфальт не развалился полностью. Фокус-покус.
Ответить
|
|
А ещё в этой стране и зубы через жепу рвут!
Ответить
|
|
Между прочим я сегодня на Черемушках видел несколько мест с такими же свежими латками
Даже мысль мелькнула — ДОЖИЛИ!!!
Ответить
|
|
Это при том, что больше 3 грн. наших денег с каждого литра бензина забирают в бюджет «на строительство и ремонт дорог».
Ответить
|
|
откуда 3 грн взялось? 50 евро с тонны, в тонне исходя из плотности 95-го например примерно 1300 литров итого даже если взять курс евро 11грн, то получим 0, 423 грн/литр бензина.
Это всего акциз сейчас 198 евро, но только 50 из них транспортный сбор.
Ответить
|
|
А кто латает? Патрул чидчь пилюлей?))
Ответить
|
|
Только что, в 20-40, наблюдал лично над посёлком Котовского летящий медленно диск, по краям горели розовые огни, потом потухли, но диск продолжал медленно лететь в сторону Лузановки. Точно не самолёт. Точно — звука не было. Пока бегал и настраивал цифровик, диск скрылся за соседним домом.
Ответить
|
|
хорошо, там, у вас, на поселке..
Ответить
|
|
Это гуманоиды прилетали перенять опыт у наших дорожников.
Ответить
|
|
это наш Витя-гарант балуется на только что подаренной «цаце» от «пацанов»
Ответить
|
|
интерессно, а эони в эту землю семена какие то сажаю заодно??))урожай то нужно повыхать
или например цветы могут посадить, чтобы автолюбителей расслабить и порадовать!!! ))
Ответить
|
|
Пожалуй, нет такого населенного пункта в Одесской области, которому бы не было чем похвастаться перед другими и чем завлечь туристов. Взять, например маленький бессарабский Килийский район. Думская, прошу прощения за перепечатку, но для меня новость приблизительно одинаковая)).
Ответить
|
|
какое Евро, какое Евро, после этих фоток европейский поток в нашу сторону иссякнет, может кто из гостей Евро думал подвернуть к нам -задумается
Ответить
|
|
в воскресенье Черноморец играет..
Ответить
|
|
Да, надеюсь на реабилитацию перед своими болельщиками после Донецка.
Ответить
|
|
Да, скоро будем ездить по полям
Ответить
|
|
Это так называемая дорога в каждое село.
Ответить
|
|
ездил я в Килию 2 раза
после Татарбунар начинается нечто, нет неидиного Гаишника с феном, зачем? Ведь есть самый лучший ограничитель скорости-ямы, выбоины, да такие глубокие мля..скорость более 60 уже опасно держать, т.к. в любой момент может появится яма, а в ней еще одна! Зато постоянно висели бигборды с нашим улюбающимся президентом, это было в прошлом году какой то праздник был что ли. НО самое лучшее в тех поездках были ТАтарбунарские пирожки, честно никогда таких вкусных не ел :-)
Ответить
|
|
согласен! пирожки действительно класные и ямы ральные и щас!
Ответить
|
|
Суровые одесские дорожники готовы принять «Евро-2012». Последнее фото-мощно кладём на все технологии.
Ответить
|
|
Это типа: дороги у нас говно, говном и латаем?
Ответить
|
|
Это же не естетично-зато дешыво и практично
Ответить
|
|
http://matviychuk.info/news/Narodnyj_byudget__na_nugdy_odessitov-008191/
В даном видео есть немного о принципе ремоната дороги.
Смешные вы, разве сразу асфальтом ямы заливают? Сначала подготовительные работы, а потом выровненную поверхность заливают и укатывают асфальтов.
Лишь бы сказать очередное «плохо» про НБ.
Ответить
|
|
http://matviychuk.info/news/Narodnyj_byudget__na_nugdy_odessitov-008191/
Ответить
|
|
))Нормальная дорога, я к такой адаптирован, как сел за руль, хорошо хоть не сплошная земля, в дождь наверно будет трудно маслать по ней, тем более тут пердически отписывают пояснения люди губернатора и поясняют нам слабоумным, что идет подготовка к прокладке евро дороги образца 2012, в германии например, что бы устранить яму на дороге ,копают чуть ли не пол метра яму ,и заливают ее несколькими слоями дорожных растворов, у нас проще, просто засыпают.Заметил интересную тенденцию, что когда прокладывают асфальт на трассах, неожидано появляются предложения в частных секторах недорого проложить асфальт, на трассах ямы вроде не исчезают, зато где-то прибавляется дорожное покрытие.К бездорожью мы привычные, а инохронцам нех колесить по НАШЕЙ СТРАНЕ!
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
21:05
19:33
Завтра и послезавтра часть одесситов останется без отопления16 и 17 января рабочие будут ремонтировать теплотрассу. В связи с этим в эти дни с 8:30 до 22:00 теплоснабжения не будет по следующим адресам: Читать дальше
|