|
16 травня 2020, 12:02
Министр инфраструктуры — о прежнем руководителе Украинского Дунайского пароходства: крал баржи и готов был купить компаниюБывший руководитель Украинского Дунайского пароходства Дмитрий Чалый намеренно доводил государственную судоходную компанию до банкротства, чтобы потом купить ее с молотка. Такое заявление сделал на пресс-конференции в Одессе министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий. «Бывшее руководство крало баржи и лихтеры, в связи с чем было открыто много уголовных дел. В пароходстве процветала коррупция, которая раскрыта, все схемы стали известны. Сейчас мы пытаемся ввести пароходство в нормальное русло, но встречаем большое сопротивление», — отметил министр. Криклий рассказал о своей беседе с Чалым, которая состоялась в первые дни его пребывания на посту министра. На вопрос, что делать с предприятием, гендиректор УДП якобы ответил: «Было бы очень интересно, чтобы его продали, а я готов его купить». Напомним, Дмитрий Чалый возглавил Дунайское пароходство 29 ноября 2017 года. До этого он был заместителем начальника черноморского порта по эксплуатации, еще раньше — коммерческим директором «Укрпочты» и замначальника одесского порта. Также он известен как бывший муж певицы Натальи Могилевской. Правда, вместе пара была меньше года, в 2004-м. Чалый считается человеком бывшего директора «Укрпочты», экс-начальника администрации одесского порта, винничанина Игоря Ткачука. С должности главы правления ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» его уволили после нескольких коррупционных скандалов 8 октября 2019 года. СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ! Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter |
Статті:
Такой строгий приговор Киевского райсуда он получил из-за рецидива, передает корреспондент «Думской». Читать дальше Третья очередь «Прохоровского квартала» - это около 43 000 кв. м жилья и более 500 квартир, которые уже в ближайшее время смогут принять своих владельцев. Читать дальше VIP-покатушки для самого лучшего пассажира Как у вас со светом? Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||








