Тысячи велосипедистов блокировали движение в центре Одессы
Тысячи одесситов проехались на велосипедах по центральным улицам города в рамках очередной «Критической массы». На этот раз покатушки сопровождались более активными протестными действиями — на некоторое время велосипедисты заблокировали движение по Тираспольской площади.
Цель протеста — озвучить претензии по поводу неудовлетворительного состояния дорожного полотна, открытых люков, а также отсутствию подвижек в вопросе создания велосипедной инфраструктуры, которую обещала оборудовать мэрия.
Фото — Алексей Кравцов
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
наверно это прикол!!! мне что перекрыть дорогу на куяльник, где маршрутка бывает раз в год! а когда едут городские «замочить» свои болячки, туда жителям района уже не влезть!!! надо так мы перекроем…
Пока эти покатушники "критическая масса" катаются и сотрясают воздух, другие ребята из "ВелоДвижа Одессы" молча и без пиара сами размечают вело дорожку трассу "Здоровье"! Просто берут и делают! Вот это молодцы!
Лучше разметку нанеси перед проблемными ливневками по городу, а не на ровной поверхности человечка трафаретить. В темное время суток переднее освещение не спасет, когда ты двигаешься на приличной скорости и маневрировать не дает транспорт крайнего правого ряда.
P.S. а то, что ты ссылку на группу скинул, это не пиар?))
В том то и дело, что время от времени обновляю в направлении Поскота. Кто там ездит меня пойму. И не кричу об этом и не говорю, что остальные, якобы, сидят сложа руки.
Это разве взаимоисключающие вещи? Я сам велосепидист..езжу далеко и много..культура водителей никакая 90 проц быдло. Маршрутки это вообще отдельный разговор- несколько раз пришлось решать вопрос
никто ПДД не отменял!! согласен — много кто не знает что, например, левый поворот для велосипедиста запрещен в принципе!! но давайте смотреть правде в глаза — ПЕШЕХОДЫ ВООБЩЕ ПДД НЕ ПРИДЕРЖИВАЮТСЯ!!! Но в ПДД чётко зафиксировано, что водитель авто и мототранспорта (за исключением нюансов- видеорегистратор, экшн-камера и т.п. в помощь) — несёт в разы большую ответственность за безопасность движения по дорогам общего пользования!!!
Вчepa, 25 июля в 22:32 в упpaвлeниe МВД в Одeccкoй oблacти пocтупилo cooбщeниe o cтpeльбe нa улицe Кaмaнинa. Об этoм cooбщилa пpecc-cлужбa УМВД. Слeдcтвeннo-oпepaтивнaя гpуппa, выeхaвшaя нa мecтo, выяcнилa чтo cтpeльбa пpoизoшлa из-зa кoнфликтa кoтopый вoзник мeжду вoдитeлями Toyota Land Cruiser и ВАЗ-2106. Вoдитeль инoмapки пpимeнил тpaвмaтичecкoe opужиe, выcтpeлив пять paз. Вoдитeль лeгкoвушки ВАЗ пoлучил paнeния гpуднoй клeтки и бpюшнoй пoлocти. Он был гocпитaлизиpoвaн.
Хахаха, а это не пиар разве? Хорошо что разметили, спасибо вам, только разрекламировали Велодвиж тут. Молча сделали и уехали, вот это я понимаю красиво и без пиара, а так простите…
Давно Кидалов АТВ закрыл, а Дмитриев в Крым сбежал после Майдана. Ивашкина сейчас на Таймер работает и в Донецк свободно ездит к Дмитириеву на свиданку)
А "Академия" — это не то же "АТВ"? Они там такую пропагандонную деятельность активизировали… Человеку с мозгами — смешно, противно и мерзко. А "вате" — это же призыв к действию. Не выходят ли их "творения" за рамки дозволенного Законом?
ну даа ходить у нас безопасно!! сколько стоит эти велосипеды!!!! они что думала к ним сразу охрану поставят!!!!!я а боюсь ХОДИТЬ, расскажите мне как ходить по темным улицам, где нет света!! у нас так то вообще ночью пришли и пришибли соседаночью, через форточку..ГДЕ ОСВЕЩЕНИЕ!!! статистику почитать по району, так волосы дыбом!!! а транспорт это же вообще «3.14здец» как доехать на работу, так «казино», ее то ли нет, то ли она полная и не влезешьа летом ходит, а для кого! ? для центра города! они приезжают «вымачивать свои болячки», а тебе СНОВА НЕТ МЕСТА!!! в любую сторонуможет начать их мочить уже! ? или может кто то пошевелится??
Ездить по тротуару на велике — неправильно. Ездить по проезжей части велосипедистам — намного опаснее. Выход — предусмотренные ПДД выделенные полосы движения для велосипедистов на проезжей части. Проблема Одессы — узкие улицы, на которых тесно механическим транспортным средствам. Не говоря уже о велосипедах((((
Если велосипед из спортивного снаряда превратится в средство попадания из дома на работу и обратно, то ВНЗАПНО освободится изрядная площадь дорожного полотна, да и с парковкой станет полегче. Но, к сожалению, вот это ЕСЛИ включает в себя многие неудобства как для велосипедистов, так и для автомобилей и пешеходов.
Много недовольных. Поверьте, если все эти люди сядут в свои машины, то они перекроют пол города на гораздо больший промежуток времени. Касательно тех, кто ездит по тротуарам. Я знаю таких людей. Просто они жутко боятся ездить по нашим дорогам, где как-попало припаркованы машины, открыты люки и велосипедиста не считают за участника движения. Я бы тоже не рисковал и ездил по тротуарам, если бы тротуары не были в еще худшем состоянии. По ним ходить трудно, не то что ездить
В каждом европейском городе велосипедист это почетный член дорожного движения, со своей инфраструктурой. Даже во Львове есть отдельные велодорожки. И только в южной Одессе, где велосезон 7-8 месяцев в год нету нихера
В Германии, если ты ступил на велосипедную дорожку, тебя запросто, если не собьют, то шарахнуться заставят ) засигналив в трех метрах и не снижая скорости.
может быть, он и почетный член дорожного движения, однако и самвй опасный ) вот автомобилисты едут очень вежливо, если не турки
Для начала, надо признать, что в Одессе живут не только олигархи, продажные менты и судьи, "политики" их обслуживающие, но и просто люди, которые зарабатывают себе на хлеб ежедневным нелегким трудом. И они имеют точно такое-же право на комфортную жизнь, как и возомнившие себя "хозяевыми жизни' субъекты.
Отлично прокатились! У самого в семье 2 автомобиля, но свой «Стартон» всегда со смазанной цепью.) Сегодня впервые поучаствовал в подобного рода мероприятии.Обратил внимание на то что практически все велосипедисты очень веселые и положительные люди.Спасибо организаторам, с их стороны все было на высоте! А теперь отдельно хочу обратится к велосипедистам. 1.Если такие «мастаки» что можете между людей по тротуарам гонять, то доказывайте свою смелость на дороге! По правилам после 14 лет запрещено передвигатся на велосипеде по тратуару! 2.Левый поворот ЗАПРЕЩЕН и точка. 3.По пешиходному спешиватся! 4.На дороге Вы не главные, Вы такие-же как и все участники движения. Заметил за собой, что когда я за рулем машины я порожаюсь поведению на дороге некотороых водителей велосипеда.Когда за рулем велосипеда, к сожалению у меня есть больше времени еще больше огорчится поведению некоторых людей! Уважайте друг друга и все будет хорошо!!!
+100/500 давайте уважать друг друга — и будет всем хорошо!!! если я еду на велосипеде — это не значит что я нищеброд, тем паче что часто велосипед стоит поболе чем "копейка" или подержанное нечто..посему прошу не относиться к адекватным участникам дорожного движения с высока!!! Мы все равны, но велосипедисты более уязвимы перед автомобилистами!! Как вариант, например в Германии, в 14, если не ошибаюсь, лет сдают экзамен, по результатам которого дают (или не дают) право перемещаться по дорогам общего пользования на велосипеде, почему бы у нас такое не ввести, это бесплатный экзамен!!!
Велосипед — одно из лучших достижений человечества. Когда работал в такси, ездил на работу и с работы (естественно) на велосипеде. Многие коллеги смеялись. А, когда уволился с работы, уже человек 10 пользовались велосипедом. Жаль, что Харьковский завод перестал выпускать «Украину». Я на нем мешок сахара везу и сам еду.)
Дым оттого, что сжигают пластмассовые и прочие отходы вместо того, чтобы вывозить их на свалку — экономят воры бабло на здоровье одесситов.Это творится уже пару десятков лет с тех пор, как все заводы разворовали бывшие у власти — абсолютный экологически опасный беспредел..Где экологичекская милиция?
Предлагаю во время следующей «Критической Массы» устроить облаву военкомата. Взрыв всего гнева мощи «критической массы» сейчас важнее в другом месте. А эти действия, кроме вреда (блокирования дороги для скорых и пожарных)ничего не приносят. Критичаские свистуны-бездельники, задумайтесь над моими словами!
Ну амортизирующие вилки и подвес добавляют комфорта езде. Это можно понять, не всех устроит шоссейник. Но смысла ездить на резине с большим протектором по асфальту я просто не вижу. Едет медленно, шумит жутко, защиты от проколов обычно тоже нет.
Поражаюсь, насколько велосипедисты по хамски ведут себя в Одессе! Я понимаю, что свои права надо отстаивать, но зачем вы постоянно пристаете к пешеходам? Я за один только день наблюдала три(! ) случая, когда велосипедисты(кстати, сбившись в кучку по 5-6 человек), доказывали пешеходам, роллерам, скейтбордистам, кто главный на пешеходной зоне, причем грубо и чуть ли не с применением силы, кстати только тогда когда людей было меньше чем их! Кстати, то что вы сами занимаетесь корявой разметкой велосипедных дорожек я бы расценила как хулиганство и порчу государственного имущества — ваша кривая разметка вам не поможет, этим вообще-то должны заниматься городские власти. Мне, как пешеходу, не очень-то приятно что вы себя ведете как короли пешеходной зоны, так вы еще и проезжую часть перекрываете.
Капремонт с дизель-генератором и телефонами: на убежище в центре Одессы потратят более 20 млн гривен
Свыше 20,3 млн гривен планирует выделить на ремонт укрытия, расположенного на улице Нины Строкатой (ранее Бунина), 10, одесская мэрия. Подрядчика на платформе Prozorro ищет управление капитального строительства городского совета.
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.
09:44
В Одессе и области объявили штормовое предупреждение
Капремонт с дизель-генератором и телефонами: на убежище в центре Одессы потратят более 20 млн гривен
Свыше 20,3 млн гривен планирует выделить на ремонт укрытия, расположенного на улице Нины Строкатой (ранее Бунина), 10, одесская мэрия. Подрядчика на платформе Prozorro ищет управление капитального строительства городского совета.
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.
Думська в Viber
Валентина Рязанова
Марина Александрова
ВІДБІЙ повітряної тривоги
49
5
3
3
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
