Круговое движение на перекрестке Добровольского/Заболотного не спасло асфальт от фур: там снова большие ямы 


Круговая схема движения, которую ввели на перекрестке Добровольского/Заболотного в июле прошлого года, не оправдала всех ожиданий. С одной стороны на этом участке выросла средняя скорость. Но с другой — сохранить асфальтное покрытие не удалось.

«Сразу после изменения схемы выросла скорость движения, однако потом, когда дорожное полотно постепенно разбивалось, она снова снизилась. Ямочного ремонта этого участка раньше конца марта ждать не приходится», — рассказывает инициатор внедрения кругового движения на перекрестке Петр Обухов.




Сколько денег потратят на работы – пока не известно. На весь текущий ремонт в бюджете заложены 370 миллионов гривен. Это на весь 2022 год. По словам Обухова, нужно ремонтировать Ивановский мост (завершить работы, которые начаты в прошлом году), улицы Шота Руставели и Преображенскую. Поэтому денег на этот год остается очень мало, резюмировал он. 


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!








Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter

Реклама



Velokiller
Velokiller 2 лютого, 09:37     -1      
А нужно еще больше денег на аэропорт)
   Відповісти    
Бригадир
"Пол года асфальту.."

Больше. Просто в том месте фуры почти не ездили и на асфальте там сильно "сэкономили", а когда пошло массовое движение, то этот "песочек" и полез.

Как-то странно объяснять инженерам строителям, что нужно рельсы проложить там в бетонных лежаках, как на Преображенской или Успенской, не взирая будут там впоследствии массово ездить фуры или нет.
Но так как в гордуме инженеров нет, то и объяснять нет кому.
   Відповісти    
Ботан
Ботан 2 лютого, 09:16     +8      
питорасы, сер


залили бы весь круг цементом и было бы на века
   Відповісти    
Psycho
Psycho 2 лютого, 09:19     +13      
Пётр, я Вам больше скажу. Каждый перекрёсток от Окружной до выезда на Николаев разбит!!! Фуры уже всех за**али.
Остро стоит проблема постройки альтернативного отъезда через Корсунцы, Красноселку и Ильичанку. Иначе каждые полгода будете закапывать бабло в асфальт (зимой выбивают ямы, летом выкатывают колеи)
   Відповісти    
ПнАлВч
Забудьте про нову дорогу і згадайте, що отой берег Куяльника, по якому її планували, перевели в статус нацпарку:…Президент Украины Владимир Зеленский подписал указ о создании в Одесской области Национального природного парка «Куяльницкий».

Об этом сообщили на сайте главы государства со ссылкой на указ № 3/2022.
 Национальный природный парк «Куяльницкий» будет располагаться на территории Одесского и Березовского районов. Его общая площадь составит 10, 8 тыс. га земель государственной и коммунальной собственности. Он перейдет в сферу управления Министерства защиты окружающей среды и природных ресурсов Украины…(с)
   Відповісти    

сухов
сухов 4 лютого, 02:19     +3      
А что, с Иличанки в город никому ездить не надо? Школьная и так не в лучшем состоянии, а дорога с Янтарного это вообще местная легенда, памятник коррупции Красносельской ОТ(П)Г.
   Відповісти    
ПнАлВч
Поки дорога буде робитись під крики…и так сойдет! …(с), так і буде. Не авто ломають дороги, а наші передові технології з дешевим полотном. Америка і світ всі на фурах, і вантажі там не менші, а от дороги чогось не ломаються, а як таке і буває, то моментальний ремонт.
   Відповісти    
olegunnar
olegunnar 2 лютого, 09:31     +7      
Та дело не в самих фурах как таковых. А в бешеном ПЕРЕГРУЗЕ. И это сходит с рук всем перевозчикам. А с учетом того, что у нас асфальт кладут «по минимуму», чтобы еще на откат осталось, вот и получается : запаса прочности нет и перегруженная на десяток тонн фура продавливает его как пластилин
   Відповісти    
ПнАлВч
На фото дві фури. Одна з бочкою, там хоч застрілься, перевантаження бути не може. Ну, хіба що ртуть залити, чи рідкий свинець.
Друга- обрізаний зверху стандартний контейнер 40 футів. Тепер беремо в руки калькулятор і рахуємо:
максимальний об'єм такого контейнера, повнорозмірного, а не обрізаного- 80 м.куб. Питома вага зерна приблизно 0, 8 т/м.куб, тобто максимум 64 тони. Поділіть на площу контакту коліс з дорогою, вийде не така вже і смертельна величина для НОРМАЛЬНОГО АСФАЛЬТУ.
Крім того- куди дивились очі, коли проектували розв'зку, знаючи, що там будуть їздити не тільки Жигулі та Мерседеси, про що думали голови- про дорогу чи гроші?
   Відповісти    
Бригадир
"куди дивились очі, коли проектували розв'зку, "

Это было в начале 70-х годов и такие развязки и до сих пор считаются бюджетно прогрессивными. Тогда там даже трамваи ещё не ходили и таких тяжёлых фур не было.
   Відповісти    
Василь Лабуда
Тоесть на качельки в своё время у города 5 лямов нашлось, а на этот перекрёсток 25 — неподъемная сумма, только к весне может ямки подлатают?
   Відповісти    
Get Sovok
Get Sovok 2 лютого, 10:16     +1      
Транспортные эксперты, говоришь. )
   Відповісти    
andrew7767
andrew7767 2 лютого, 10:22     +3      
Пока никто не несет ответственность за ремонт и спизженное бабло — ничего в этой стране не изменится.Все понимают, что в правильной стране — сделали бы по нормальному, а на крайний случай — нагнули бы подрядчика.
А у нас…фуры разбили, надо опять 42 миллиона выделить и выиграет Ростдоротмыв бабла.
   Відповісти    
Уго Фантоцци
Перед вьездом на «объездной мост» в город поставить пункт весового контроля и знаком заворачивать на него транспорт весом более 10т.
Количество фур, едущих через поскот резко убавится.
   Відповісти    
ZaMaNaLi YzE
Через Корсунцы и Ильичанку пусть шрябаются пока окружную не сделают. Перекресток Добровольского- Бочарова тоже хрен проедешь. Ямы как окопы в рост человека. На Заболотного уберите знаки кругового движения. Они сбивают людей с толку (особенно иногородних). Оставьте только движение по полосам.
   Відповісти    
сухов
сухов 4 лютого, 02:23     +2      
А как с Иличанки людям ездить? С Янтарного дорога лунный пейзаж, так еще Паустовского будет в хлам? Тут люди уже готовы дорогу перекрывать, т.к. Красносельская ОТГ раздала все земли, вопреки генплану, и теперь дорогу строить банально негде — вся земля в частной собственности. Уроды.
   Відповісти    

ПнАлВч
1- а де цей міст?
2- дивіться на фото №3- фури їздять скрізь, а от покриття чогось розбите тільки в одному місці- примиканні вул. Заболотного зліва від круга і на кругу. Всі інші нормальні. В чому причина-  там фури важчі стають, чи радіус повороту не такий? Чи може покриття не таке?
   Відповісти    
Бригадир
"Чи може покриття не таке?"

Читай выше.
   Відповісти    
ПнАлВч
А шо там читати, флуд?
   Відповісти    
кукузаврик
от пробок тоже не особо спасает в час пик.. как и безопасность движения не обеспечивает.
Вечером фуры с объездной выезжают на круг в наглую друг за другом и еле тянуться блокируя проезд. Зато один «урбанист» наснимал роликов и попиарился
   Відповісти    
Stirlitz
Stirlitz 2 лютого, 13:50     +2      
Идиотизм в действии. Когда вводили это круговое движение, я об этом предупреждал. Да, была яма на перекрёстке. И что изменилось? Что теперь эта яма — не на пересечении Заболотного и Добровольского в центре перекрёстка размером 5х5 метров, а теперь яма СПЛОШНАЯ ДЛИНОЙ 200 МЕТРОВ! И ещё и трамвайные рельсы и сам трамвай впридачу. Сейчас меня заблокируют, если я выскажусь прямо об умственных способностях того, кто это всё выдумал… но думаю, что вы поняли меня уже и так.

ВЕРНИТЕ КАК БЫЛО!!!

И постройте уже объездную вдоль железной дороги!
   Відповісти    
сухов
сухов 4 лютого, 02:25     +1      
Нет, как было точно не надо. Потому что на поворот налево с каждой дороги была одна полоса, а теперь их три, по кругу. По внешнему кругу ям нет и можно проехать более-менее быстро.
   Відповісти    

 tourism
tourism 2 лютого, 15:30     +3      
«не спасло асфальт от фур» — это было очевидно ещё на стадии идеи. И круговое движение теряет смысл без человеческой разметки турбокольца, а теперь уже и асфальта.
   Відповісти    
   Правила


Реклама



11 серпня
22:50 Естонія закриває в`їзд для росіян із виданими країною шенгенськими візами: є винятки
3
22:39 На Одещині відновили катерний маршрут через Дністровський лиман (відео) видео
7
22:13 13 тисяч білоруських військових воюватимуть проти України разом із рф
10
21:41 На антарктичній станції «Академік Вернадський» вирує зима: висота снігового покриву сягає п`яти метрів (фото, відео) фотографии
3
21:09 Генштаб: окупанти безуспішно намагались прорватися до Бахмута, штурмувати Мар`їнку та Піски
6
20:45 Мерія Одеси планує провести конкурс на кращий проект благоустрою Театральної площі — без дощок героїв Радянського Союзу та соцпраці
22
20:11 Антимонопольний комітет України розбирається з продавцем чаю «Принцеса Нурі» та кави «Жокей»: компанія може мати російське коріння
8
19:37 Рятувальники за добу знешкодили 635 боєприпасів
19:01 Новая мусорная война? Мэрия Одессы опять пытается отобрать у «Союза» единственную городскую свалку
4
18:33 «Мак» повертається: першими ресторани швидкого харчування відкриються у Києві та на заході України
8
18:05 Розвідка: росіяни готуються, використовуючи ім`я Зеленського, відкрити в Європі мережевий маркетинг для дискредитації президента України
7
17:38 Над Харківською областю ППО збила дві російські ракети «Калібр»
6
17:07 Двадцятирічний мешканець Одеської області загинув на фронті
9
16:43 Службові собаки українських кінологів пройшли в Португалії курси пошуку постраждалих під завалами (фото) фотографии
16:23 Російські окупанти знову обстріляли територію Запорізької АЕС (оновлено)
5




Статті:

Непрямий «двіж Залужного»

«Форпост», «Ігла» та звичайний автомат: як російські окупанти безпілотника за 8 млн доларів втратили

Ракети та спрага vs скромний людський героїзм: як Миколаїв під постійними обстрілами виживає





Новини Одеси в фото: