Круизный сезон-2012 года в Одессе можно считать открытым: сегодня на рассвете в порт вошел круизный лайнер «Melody». Визит теплохода намечался раньше, 15 марта, но был отменен из-за плохой погоды в Средиземном море.
Судно покинет Одессу сегодня же, в 12:30.
«Melody» — частый гость Одессы. В последние несколько лет он посещает Южную Пальмиру по четыре-пять раз за навигацию. Лайнер традиционно швартуется к причалам морского вокзала кормой к городу и носом к открытому морю.
«Melody» считается достаточно старым судном на круизном рынке. Его построили в 1982 году на французских верфях, обновили — в 2005-м. Владельцем теплохода является итальянская судоходная компания «Mediterranean Shipping Company» (MSC), но ходит круизник под «удобным» флагом Панамы. Его длина — 204,7 метра, ширина — 27,35 метра, максимальная скорость 19 узлов. В 523 каютах могут с комфортом разместиться от 1064 до 1462 пассажиров. При водоизмещении в 35 000 тонн «Melody» считается сравнительно небольшим лайнером.
Фото — Александр Вельможко
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
пожарное ведро! не завидую ребятам которые работают в машинном отделении! 82 год постройки ето для судна возраст! А так в целом покрашеный и вроде ни чё так.. НО это еще ни о чем не говорит по опыту знаю. снаружи норм значит внутри полная лажа
Все зависит от судовладельца и экипажа. Есть суда 3 летки и с запущенным машинно-котельным отделением, т.к. обслуживаются не моряками, а наездниками временщиками. Есть за 30, но в хорошем состоянии. Был на ледоколе дальневосточнике «Адмирал Макаров». Ему почти 40 лет, но благодаря постоянному экипажу, ухожен, в хорошем техническом состоянии.
«Судно покинет Одессу сегодня же« конечно, что тут делать? Смотркть на разбитые стёкла музея на Приморском? На разрисованную Колоннаду? Бродить по перекопанной Греческой?
Прочла про сие радостное событие и как-то весело стало. Потому как не далее, чем сегодня днем, скакала а-ля горная серна по убитой Греческой площади, уворачивалась от машин возле [Афиныk, а под конец, уже когда стемнело, содрогаясь, шла через руины, строительные заборы с самодельными общественными туалетами под этими самыми заборами возле бывшего ресторана [Киевk.
Да, у нас есть чем еще удивить иностранцев!
М-да, стало как-то грустно мне»
Дефицит комбайнеров и бичбоев: как Одесчине выйти из кадрового тупика, и что бы сделала королева
На фоне войны Одесса столкнулась с резким дефицитом рабочих рук от механиков и водителей до учителей и бухгалтера. Причины понятны: мобилизация, эмиграция, страх перед повестками. Даже рост зарплат не помогает удержать специалистов бизнес не может закрыть критически важные вакансии. В 2024 году в области ощущался особенно острый дефицит водителей, педагогов, медиков и рабочих профессий.