Крупнейший частный порт Украины приглашает на работу (новости компаний)
Самый крупный частный порт страны ТИС вновь подтвердил звание лидера рынка. В 2017 году предприятие заняло первое место по объему грузооборота среди всех портов Украины, обработав более 26 млн тонн. ТИС состоит из пяти морских терминалов: ТИС-Уголь, ТИС-Руда, ТИС-Контейнерный терминал, ТИС-Зерно, ТИС-Минеральные удобрения. Кроме того, ТИС управляет крупнейшей среди портов Украины железнодорожной инфраструктурой. Компания обеспечивает рабочими местами более 4 тысяч человек. 
При этом ТИС активно наращивает свои мощности. В 2017-м на предприятии открыли комплекс по хранению и обработке металлопродукции, установили два дополнительных крана-перегружателя STS, а также построили 16 км железнодорожных путей. В ближайшее время закончат удлинение причала на Контейнерном терминале. В связи с расширением производства в компании проходит набор новых сотрудников. Как рассказали в компании, в 2017 году на предприятии был пересмотрен уровень зарплаты, а уже в этом году ставки по ряду позиций будут повышены. ТИС внедряет систему индивидуальной оценки вклада сотрудников, а также справедливых вознаграждений за совмещение. «Новые и смежные профессии можно освоить в учебном центре ТИС, где проводят обучение по ключевым специальностям. К тому же в компании есть возможность расти профессионально и карьерно, как в рамках своего подразделения, так и в масштабах всего предприятия», — отметили в компании. По словам работников, на ТИС можно прийти слесарем и «вырасти» до главного инженера – способных людей здесь поддерживают. Сменный замначальника складской службы ТИС – КТ Александр Шпак пришел на предприятие после окончания морского университета. Отправил в ТИС резюме и получил приглашение, а уже через полтора месяца ему предложили пройти стажировку на должность сменного заместителя. 
Александр Шпак пришел на ТИС после морского университета Вадим Вербицкий пришел на ТИС-Уголь три года назад с Одесского припортового завода. Говорит, что основным аргументом стала возможность профессионального роста: «На заводе с этим тяжело, все работают на своих местах годами, производство не расширяется. А на ТИС я вижу постоянную модернизацию — добавляется оборудование, строятся комплексы». Безопасности на предприятии уделяется должное внимание — сотрудников обеспечивают средствами защиты и спецодеждой. Как рассказали в ТИС, следят здесь и за достойными условиями труда: открыта новая столовая, обновляются бытовые помещения, ремонтируются раздевалки, душевые и т.д. «Развозка дневного и сменного персонала происходит на служебном транспорте за счет предприятия. Кроме того, в ТИС частично компенсируют стоимость обедов, поэтому цены на блюда в столовой остаются доступными. На предприятии оформляют медицинскую страховку — за услуги скорой помощи и семейного врача для работников и членов их семей платит работодатель. Никаких вопросов не возникает и с оплатой больничных листов», — отметили в компании. Кроме того, компания преподносит подарки к праздникам: на Новый год работники получили премии, а к 23-летию компании 600 детей сотрудников вместе с родителями посмотрели представление цирка «Кобзов». К тому же компания заботится и о летнем отдыхе для детей (члены профсоюза платят всего 20% от стоимости путевки в летние лагеря). В подразделениях ТИС работу найдут крановщики, стропальщики, железнодорожники, тальманы и другие портовые специалисты. Полный перечень вакансий размещен на сайте ТИС. «Мы также предлагаем бесплатное обучение с последующим трудоустройством. В нашем учебном центре можно овладеть специальностями: крановщик, стропальщик и водитель погрузчика. За подробной информацией обращайтесь по телефонам: (0482) 300-768, 300-788; (067)55-66-331, (073)17-15-500 (в том числе Viber и WhatsApp). Выбирайте стабильную работу в крупной компании!» — рассказали на предприятии.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
опять рабов ищут :В подразделениях ТИС работу найдут крановщики, стропальщики, железнодорожники, тальманы и другие портовые специалисты. Остальные по знакомствам руководящие должности!
Ответить
|
 |
Наслышан что этот "крупнеший порт" стабильно платит гроши своим работникам. Позор же.
Ответить
|
 |
конечно Иван, если на роду написанно быть рабом, не стоит дрочить судьбу
Ответить
|
 |
Ну, так не дрочите. По-моему, вы на потеху публике выворачиваете тут свои комплексы и ноете. Всегда удивляло — и не стыдно что ли? :)
Ответить
|
 |
Задача порта в первую очередь — это перевалка грузов, поэтому 80% сотрудников заняты в процессах перегрузки.
Ответить
|
 |
Ну это все хорошо, а охраником порта как и через кого устроиться? Слыхал у них прибыль раза в 2 выше, а делать ничего не надо
Ответить
|
 |
А вы классный успешный руководитель с хорошими результатами?
И при этом вы никому не нужны? Да-да. Уже верю. :))
Ответить
|
 |
Светлана, мы стремимся, чтобы в ТИС были рыночные зарплаты, а по отдельным специальностям выше. Именно поэтому в конце 2017-го ставки по ряду должностей были повышены, а уже в этом году на предприятии будет внедряться современная система оценки труда грейды, которую используют в Toyota, Shell, Procter & Gamble, Vodafone
Ответить
|
 |
должность сменного заместителя — это как?
Ответить
|
 |
Просто сменных должностей много. Первое — как вы поняли, что это зам именно начальника склада? А второе — думаю всё-таки в описании не хватает конкретики.
Ответить
|
 |
В ОМТП эта должность называется магазинер. 12 через сутки, 12 через двое. День-ночь, как белка в колесе. Плохой график, не отдохнешь и не поработаешь дома. В одесском порту докеры разбегаются с причалов из-за низкой зарплаты. Привлекают докеров с Ильичевского порта, так как там отсутствует работа. Вот так и живем.
Ответить
|
 |
Я доволен работой в ТИС, конечно, компании есть куда развиваться. Сейчас активно уделяют внимание бытовым условиям. Все сразу не делается за 1 день, но планы улучшений масштабные
Ответить
|
 |
Интересно, при чём тут Одесса? ТИС расположен возле Южного, от Одессы туда пилить минут 40 на машине. (и это если с ПосКота)
Ответить
|
 |
Евгений, из Одессы в ТИС идут служебные автобусы. Причем движение в сторону Южного утром противоположено направлению пробок, когда одесситы едут с Котовского. Добраться рабочим с центра Одессы до ТИС удается за 45 минут, с Котовского — 30-35 минут. Большинство одесситов, работающих в ТИС, довольны доставкой служебным транспортом.
Ответить
|
 |
Ну очень хочется добавить ложку дегтя ). При всех этих «дифирамбах» ТИСу хочу заметить, что предприятие никудышнее в плане расчетов с подрядчиками. При этом представители предприятия чуть ли не с секундомером стоят над головой и следят за выполнением графика работ. Когда наконец работа выполнена в срок и сдана техническая документация, все только начинается). Начинается многократная переделка сметной документации (хотя изначально она является частью договора и подписана вместе с договором перед началом работ, то есть цена работ согласована). По инициативе ТИСа пересматривается все, вплоть до расценок, цены оборудования, соответственно переподписываются договор и все остальное задним числом, деваться некуда, работа сделана, оборудование уже не снимешь. Естественно, ТИС шаг за шагом снижает цену уже выполненных работ. И вот такое может продолжаться очень долгое время. В итоге окончательный расчет подрядчик может получить спустя год и более(!) после выполнения работ и сдачи технической документации. Те, кто раз «макнулся» в дело с этими «наперсточниками», забыли напрочь о существовании этого предприятия. Да, насколько мне казалось, что госпредприятия «страдают бюрократией» в большей степени, то ТИС тут просто чемпион).
Ответить
|
 |
Своим подрядчикам ТИС всегда платит в полной мере и вовремя. Это известно не только в Украине, но и за ее приделами. Партнерами ТИС являются такие промышленные гиганты как ДТЭК, Метинвест, Арселор миталл, Маерск, ThyssenKrup, VOLVO. Все они ценят и положительно отзываются о партнерстве с ТИС.
Ответить
|
 |
Привет всем..я Владимир
довелось мне работать в тисе там
была первая работа моя..на одном из комплексов..мне было лет㐊-23
меня вызывали в офис и унижали перед сотрудниками..говорили что по понятиям живут ) потом выгнали..
Ответить
|
 |
А всё из-за того что в 23 года, на первой своей работе я не разбирался в бухгалтерии ) а в бухгалтерии мне вообще ничего не давали..ходили все молча )
Ответить
|
Правила
|
| 20 апреля |
| 11:21 | Мимо кассы: громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды» |
| 09:06 | Скончался депутат Одесского горсовета Александр Иваницкий: он мог покончить с собой (обновлено) 20 |
| 08:42 | Со скидкой из-за разрушений: за почти 25 миллионов в Одессе продают поврежденные обстрелами здания (фото)  6 |
| 19 апреля |
| 21:45 | Неделя боли и коммунальных склок: ТОП-5 новостей «Думской» по версии читателей 10 |
| 19:07 | Подскажет, где что строить, и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта 5 |
| 16:03 | Душили полотенцем, выдавливали глаза: российский экс-депутат после пыток в рф перебрался в Одессу — добирался в багажнике 10 |
| 13:00 | Дополнительный щит для Одессы: Силы беспилотных систем впервые в мире сбили шахед дроном с морской платформы (видео) 23 |
| 11:12 | Випускний 2026 у Gagarinn Kids: створіть для дітей спогади, які залишаться з ними назавжди (на правах реклами) 17 |
| 08:51 | Полгода впустую: архитекторы раскритиковали проект одесской мэрии по спасению фасадов в историческом центре 1 |
| 18 апреля |
| 20:27 | Видеоинсталляция от Михаила Ревы и платье «Код»: в Одессе отмечают 140-летие Сони Делоне (фото) |
| 16:58 | «Хотел бы остаться, но цепляться за кресло не буду»: Игорь Беляков об увольнении, фейках активистов и внутренней кухне одесского зоопарка  41 |
| 14:06 | «На прекрасному блакитному Дунаї»: в Одессе покажут новый балет Раду Поклитару (на правах рекламы)  3 |
| 11:34 | Была под барбитуратами: одесситка получила реальный срок за смертельный наезд на мужчину — его личность так и не установили 20 |
| 08:47 | Ночная атака на порт Одесчины: есть раненый, горели автобусы и склады (фото, видео)  9 |
| 17 апреля |
| 20:20 | Новая жизнь «Белки», «Панды» и более сотни скамеек: как изменится облик одесских парков вдоль Приморского бульвара за 1,5 миллиона  3 |
Статьи:
12:17
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности. Читать дальше
|