сданные



Крупнейший в мире производитель подсолнечного масла инвестирует 3 млрд грн в развитие порта в Одесской области


Договор о взаимодействии подписала Администрация морских портов Украины с крупнейшим в мире производителем и экспортером подсолнечного масла — компанией «Кернел».

Как сообщили в пресс-службе АМПУ, докумнет предусматривает инвестиции в развитие инфраструктуры порта Черноморск в размере более 3 млрд грн.




До конца 2020 года в порту планируют провести дноуглубление возле четырех причалов и построить новый зерновой терминал, который обеспечит увеличение перевалки до 6 млн тонн.

«В этом году мы закончили масштабный проект капитального дноуглубления на подходном канале порта и акватории 1-го ковша Сухого лимана и сразу переходим к созданию необходимых для бизнеса глубин у причалов №№ 14–17, — отметил руководитель ГП «АМПУ» Райвис Вецкаганс. — Компания «Кернел», со своей стороны, обязалась гарантировать объемы грузопотока не менее 6 млн тонн в год. Это будет способствовать быстрой окупаемости капитальных вложений АМПУ».

Вецкаганс добавил, что реализация проекта будет способствовать улучшению условий для экспорта продукции украинских предприятий, увеличению судозаходов и созданию около 250 новых рабочих мест в порту Черноморск.

Генеральный директор «Кернел» Евгений Осипов отметил, что агробизнес сейчас является локомотивом украинской экономики. С 2011 года АПК демонстрирует стабильный рост объемов поставок сельхозпродукции на мировые рынки, которые в 2018 году достигли уровня 40% в структуре украинского экспорта. Выручка, полученная благодаря экспортным операциям, формирует валютные поступления в бюджет Украины, влияет на рост ВВП и обеспечивает благосостояние страны.

«Наша стратегическая цель к 2020 году — увеличить объем экспорта зерновых до 8,8 млн тонн за счет запуска нового терминала в порту Черноморск. Поэтому сейчас мы максимально сфокусированы на строительстве Трансгрейнтерминала. Следующим шагом сконцентрируемся на его эффективной загрузке. В то же время, реализация таких масштабных инвестиционных проектов невозможна без содействия государства. Сегодня мы чувствуем поддержку со стороны АМПУ, которая конкретными техническими решениями помогает достичь стратегических целей и государства, и бизнеса»,— говорит Евгений Осипов.  

Согласно документу, АМПУ до конца 2020 года должна выполнить реконструкцию операционной акватории 1-го ковша Сухого лимана (5 очередь строительства) до 15 м и обеспечить дноуглубление вдоль границы линии причалов № 14–17, на которых оперируют терминалы компании «КЕРНЕЛ ХОЛДИНГ С. А.». Глубины операционной акватории у причалов будут доведены до 14–15 м.

«Кернел», в свою очередь, обязуется в 2019–2020 гг построить в морском порту «Черноморск» новый зерновой терминал (ООО «Трансгрейнтерминал»). Это позволит обеспечить ежегодные объемы перевалки аграрных грузов на уровне не менее 6 млн тонн грузов, начиная с 2021, а в перспективе довести их до 7 млн тонн.

Объем инвестиций в проект государственно-частного партнерства со стороны АМПУ составит почти 230 млн грн, а стоимость строительства терминала Кернел — почти 3 млрд грн.

«Кернел» — крупнейший в мире производитель и экспортер подсолнечного масла, ключевой поставщик сельскохозяйственной продукции из региона Черноморского бассейна на мировые рынки. На долю компании приходится около 8% мирового производства подсолнечного масла. Свою продукцию «Кернел» поставляет в более 80 стран мира.

В 2018 — 2019 маркетинговом году компания впервые экспортировала 6,1 млн тонн зерновых, что является абсолютным рекордом среди агропредприятий Украины.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





жужик
инвестиции, цифры — это все хорошо. а какие перспективы развития порта? все порты переориентировались на зерно и масло. а если в следующем году неурожай? что будут делать порты?
вместо того, чтобы развивать транзитный грузопоток, линии генеральных грузов, контейнерных перевалок, уровень рентабельности которых максимальный среди всех портовских грузопотоков.
румыны с болгарами в ладоши хлопают от наших управленческих решений в портовом хозяйстве.
порт Констанца в Румынии переваливает грузов больше чем порты Большой Одессы вместе взятые
   Ответить    
rss911
Что значит переориентировались? Какие грузы будут, такие и будут перегружать
   Ответить    

Девятый Неизвестный
тут кстати было бы мнение дады еры, он в портах спец.
   Ответить    
dada Jora
Как известно, Одессу и Порт освободили 10 апреля 1944 года. В 2007 году мне вручили удостоверение и значок ветерана Одесского Порта под номер тысяча шестьсот с копейками. За 6 лет войны УБД получило 370 тысяч.

Выйди на Приморский бульвар и посмотри, что за грузы находятся на причалах. Чёрные горы груза ЖРК (железнорудный концентрат). Белые горы это очевидно глинозем. Через несколько лет перейдём на чернозем.

Вот вам и современный экспорт. Откуда рост ВВП 6%? По ящику брешут.
   Ответить    
Роршах
А инфраструктура к порту??? Есть недострой-мост, нак котором уже попилили немало. Но дальше всё ж пойдет через пгт. Сухой Лиман, где постоянно заторы и 2 полосы. И есть опыт Усатово и жителей) Плюс двухполосная Овидиопольская дорога, которая и так «плывет» с колеей и ямами. Строят они терминал. Кстати, дноуглубление подразумевает берегоукрепление, а? Под причалами 1-го бассейна уже много лет всё сползает, потому что ни фига там не укрепляли ну или совсем символично с десяток свай забили, что не предотвратило сползание
   Ответить    
   Правила




6 апреля
21:53 В центре Одессы Mercedes влетел в скорую: есть пострадавшие (видео) видео
20:01 Депутата из Одесчины обвиняют в подделке документов: суд обязал открыть уголовное дело
17:56 Потужно: в день траура группа фанатов профессора-антисемита устроила митинг в его поддержку (видео) видео
46
16:01 Как правильно оборудовать торговый магазин: ключевые элементы торгового пространства (новости компании)
14:07 Разбирать завалы и строить укрытия: военная администрация вводит трудовую повинность для одесситов
62
12:03 Энергетика Одессы под ударом: почти 17 тысяч семей без света, в городе изменили движение трамваев
10:00 Одесса приспустила флаги: город скорбит о погибших в результате ночного обстрела
1
09:39 «Самая страшная ночь в моей жизни»: одесситы рассказывают об атаке, унесшей жизни маленького ребенка и двух женщин (фото, видео) фотографии видео
10
07:46 Три человека погибли, поврежден детский сад и десятки домов: последствия ночного террора в Одессе (фото) фотографии
3
05:44 Ночная атака по Одессе: пятеро пострадавших, под завалами могут быть люди (фото)
5 апреля
21:57 Одесские некрологи, «сюрприз» от Труханова и тайны бусификации: ТОП-5 новостей от «Думской» по версии читателей
8
18:34 Резал скальпелем и снимал на телефон: на Одесчине осудили мужчину за изнасилование сестры и разбой
4
15:26 «На прекрасному блакитному Дунаї»: в Одессе покажут новый балет Раду Поклитару (на правах рекламы) видео
1
12:11 Схватил аптечку и побежал спасать людей: как одессит выводил соседей из пятиэтажки во время ночной атаки (видео) фотографии
12
10:30 Пасха по западному обряду: в одесском соборе прошла праздничная литургия (фоторепортаж) фотографии
23




Статьи:

Шахер-махеры с запчастями: как Шива, Мавроди и другие выводили из «Одесгорэлектротранса» миллионы гривен, пользуясь поддержкой свыше

Раскапывают могилы, молятся матом и празднуют: известные одесситы — о суевериях и пятнице 13

Обсуждают в маршрутках и одесской мэрии: что будет с повышением стоимости проезда и почему это необоснованно





02:13
ВІДБІЙ повітряної тривоги
391042


02:07
Не фиксируется
343


02:05
Черноморск внимательно
2671


01:57
ПВО работает
6221


01:55
Маневрирует в море напротив 16 станции
5810


01:53
Лиманка внимательно
47101


01:49
Черноморск внимательно. К вам один с моря
4591


01:47
Не фиксируется
31222









Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×