Кровавое ДТП на Среднефонтанской: 6 погибших, виновник ехал на машине с болгарскими номерами (обновлено)
0
По меньшей мере четыре человека погибли в результате ДТП, которое произошло примерно час назад на улице Среднефонтанской в Одессе.
Лоб в лоб столкнулись легковой автомобиль «Опель» и внедорожник «Ниссан». По разным данным, погили от четырех до шести человек. Еще двое госпитализированы в тяжелом состоянии.
Пресс-секретарь одесской полиции Алла Марченко подтвердила информацию о ДТП. По ее словам, одна из машин пересекла двойную сплошную и выехала на полосу встречного движения.
Официальной информации о количестве жертв пока не поступало.
ОБНОВЛЕНО В 21:50. Как передает с места событий корреспондент «Думской», в результате ДТП погибло 6 человек, еще двое в тяжелом состоянии госпитализированы. По словам очевидцев, виновником аварии стал водитель «Опеля» с болгарскими номерами, который вылетел на встречную полосу.
ОБНОВЛЕНО 22.11.2015. Журналист Константин Гак сообщает: «Компания студентов Политеха родом из Туркменистана выехала на «встречку» на «Опеле». Лоб в лоб врезались в «Ниссан». В нем была компания россиян, они приезжали в Одессу к родственникам на свадьбу.
От удара погибли четверо из «Опеля» (ориентировочный возраст 19-21) и пассажиры на заднем сидении «Ниссана» (мужчина за 50-т и женщина 56 лет).
Единственный выживший из иностранных студентов (скорее всего это один из пассажиров) сейчас в реанимации. В другой больнице обследуют выжившего пассажира «Ниссана», у него перелом позвоночника и политравма. Около 25 лет. С водителем «Ниссана» пообщаться пока не вышло, известно, что он жив».
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
0
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Думская, почините комменты. Где-то работает, где-то висит и потом пишет: PHP Fatal error: Allowed memory size of 16777216 bytes exhausted (tried to allocate 8193 bytes) in /usr/local/www/data-dist/phpdig/admin/robot_functions.php on line 1026
Я только что писал коммент по поводу спила деревьев. И думская не пускала. Угадал с первой попытки слово и исправил на Ки_ван (жемчужный меценат). И коммент прошел! Теперь хотел бы думскую спросить: почему? Он что на столько такой меценат, что Вы его так от народной молвы бережете… Извините за оффтоп…
Во избежание подобных казусов, предлагаю "Того, Которого Нельзя Упоминать" (помните, как у Киплинга: "Тот, Кто Сидит В Пруду"), официально переименовать в "Наш Сирийский Благодетель"!
Один нарушил и лишил жизни столько человек! Неужели такая уж необходимость была в таком манёвре? В любом случае, слова сочувствия и соболезнования родным и близким погибших.
Около 7 часов вечера на люстдорвской дороге /артиллерийской какой-то припоцаный опель с болгарскими номерами выдавал шахматы, ехал быстро, пересекал двойную сплошную, шел в лобовую и т.д., а не эта ли машина на среднефонтанской «влетела»???
Один поц построил там дома, сейчас Будова продолжает начатую традицию. Другие поцы, не оценив сложности с въездом/выездом зачем-то купили там хаты.
Это первая проблема! Вторая проблема — идиоты-водители, которым некогда стоять со всеми в потоке и лезут обгонять по встречке.
Ну и как я вижу задние ремни безопасности непонятно зачем нужны, скорее для безопасности передних пассажиров. Как мы видим у Ниссана то салон целый, но при этом задних пассажиров ремни не спасли.
Вы бы не разбрасывались словами и не оскорбляли бы людей налево и направо! Всё и все оценивают, для того чтобы это знать хотя бы почитали ветку ЖК Апельсин на форуме, это во первых.
Во вторых нам, будущим жильцам, будет намного легче подъехать к своему дому, в сравнении с жильцами ЧГ.
В третих вы дебил, если не видите зачем нужны ремни безопасности для задних пассажиров.
А давайте просто соблюдать ПДД!!! А уж потом глубже смотреть на проблемы. Для решения таких вопросов есть способы радикально отличающиеся от выезда на полосу встречного движения. Да, больше времени займёт. Но и в живых больше останется!
Полчаса назад была там: Опель Астра и Ниссан X-Trail (не Хонда). На асфальте 4 трупа возле Опеля и один на заднем сидении Нисана. Соболезнования родным.
ахринеть, это видимо очень сильное столкновение было что не спасли подушки безопасности и ремень, я про нисан и заднее сиденее… это ж какая скорость была
Именно так. Не первое такое ДТП с жертвами и далеко не последнее. В этот раз, все говорит о том, что поворачивал Опель. У него правая сторона всмятку. У Хонды, похоже всмятку передок. Если невозможно в этом месте встречные полосы разделить бетонным перекрытием, нужно вывесить большой борд с последствиями. Впрочем для наших людей только бетонное перекрытие.
Я каждое утро там проезжаю и в шоке от того, что мне приходится уворачиваться от таких беспредельщиков, я боюсь и потому уступаю, подвигаюсь и т.п. Это разве нормально??? У меня маленькая машинка, а большой машине увернуться невозможно.Люди, что с нами происходит? Неужели весь мозг расплавился, что себе во вред люди превращаются в баранов, выезжая на встречку???
Опасный участок.Рекомендую поставить вместо сплошной блоки.Очень часто на скоростной случаются безмозглые аварии.Уже лет двадцать только я наблюдаю.Самые аварийные участки (жд.круг., Малая Арнаутская /Пушкинской, Большая /Ришельевская, Радостная/Генерала Петрова, Мясоедовская/Богдана Хмельницкого, Автовокзал центральный по периметру, Воробьева/Михаила Грушевского…и т.д.)Придумайте что нибудь, хоть как в Америке задержка светофора жёлтый на десять секунд пока не загорится красный.Или что-нибудь из Нано технологий.Я не специалист в этой области.
В Египте эту проблему, по крайней мере в Шарме, решили большими лежачими полицейскими Реально, в людных местах, на перекрестках, на пешеходных переходах кругом одни лежачие полицейские. Не такие, как у нас куцые, не хилые такие, для наших долбней будут как трамплины
не удивлюсь что водитель Опеля кастрюльщик. Они там постоянно чудят. И вообще , тоткак ездят таксисты в последнее время это ни в какие рамки не лезет, где захотело там и повернуло.
Несколько недель назад видел ситуацию когда RangeRover поворачивал так же через двойную, а наша новая полиция видела и проехала мимо. Пора прекращать жеманничать. Увидели что нарушил — штрафуйте. Будете бить гривной будут проезжать дольше и разворачиваться. Да еще и в чудо город обожают левый поворов через двойную делать жители дома.
Умную вещь надо говорить, когда точно знаешь, как было дело. Я был там спустя 5 минут после аварии, оказывал помощь водителю и пассажиру с переднего сидения джипа (их спасли ремни и подушки, оба без единой царапины, но в шоке). Со слов водителя он ехал 60 км/час по левой полосе от вокзала, ему навстречу вдруг прямо в лоб выехал Опель со своей полосы. Со слов пешехода-свидетеля аварии Опель взлетел вверх и упал на бок. Осколки валялись за 150 м от места аварии. Пассажиры джипа с заднего сидения тоже были пристегнуты, так и остались в машине. Вероятно, переломы шеи.
Для вас может и бред. А в моей машине все пристёгнуты. Статистика в 50% уменьшения смертности в случае ДТП вполне убедительна. И ближний свет у меня всегда горит пока я за рулём. Круглый год. Та же статистика о 17-ти процентах снижения вероятности ДТП лично меня вполне убеждает. К огромному сожалению, в данном ДТП это просто не могло помочь. Вероятно перелом шейных позвонков. Сочувствую всем!
aiz, с какой скоростью они ехали, вы знаете, судя по вашим словам, только со слов водителя. А это значит, что скорость установит экспертиза или камера.
Это очень просто! Главное, чтобы без оснований никогда не наезжал на полицию. Всё-таки, служба в полиции очень нелёгкая и, может быть, ты ещё будешь и благодарен судьбе, что не попал.
Прежде всего это камень в огород организаторов отбора. Проверить кандидата в соц.сетях — это самое первое и самое простое, что необходимо было сделать.
ЗАБОР! Только забор может онраничить баранов от выезда на встречку. Каждый день тысячи баранов поворачивают через сплошную, ездят по встречкам и объезжают пробки. Ставить камеры, лишать прав, а в опасных местах — забор
Как это фиктивные? У нас выдали номера? Обычно у них нарушен режим временного ввоза. Это проверяли гайцы рейдами, раньше. Чаще всего в таких авто местные. Да и нарушают частенько. Недавно один подрезал и на мой вопрос мол что ты творишь, с твоего ряда только налево. Ответ был:"Ну и что! " Когда сказала, что охренел, обещал ночью спалить машину
Уверены что поворачивал? Просто я ехал из центра на Таирова в это время, напротив рэс тоже по встречке летел дятел какой-то. По регистратору 20.48. Если это он, авария должна была быть где-то в 20.50. Кто знает точное время?
Давно пора полиции присмотреться к номерам : болгарским, чешским, литовским и т.д. в основном на них ездят скажем так люди не совсем иммигранты и в основном с нарушением законов и правил и ещё в какой стране мира можно увидеть такси с иностранными номерами. Лично видел на польских номерах
Там нужна именно развязка. Раньше там даже был светофор.К примеру, измерьте расстояние между двумя ближайшими светофорами на этом участке пути. У меня получилось 1, 15 км. (Аттракцион «Поиграй со смертью» в виде пешеходного перехода ближе к Среднефонтанской — на Черепановых — я даже не беру в расчет) Как, к примеру, людям с ограниченными двигательными возможностями добраться в тот же Чудо-город из центра? Если на машине — то наматывать круги вокруг громадного квартала. Тоже прекрасно. А если пешком? Доехать на маршрутке до Семинарской и дальше совершить увлекательный марш по свежему воздуху? И это только инвалиды. Есть еще дети. Да есть, наконец, просто люди, которым организация движения на данном участке пути мягко говоря весьма затратна по времени и физическим усилиям.
Да, согласен, понастроили ТЦ и Чудо-город и прочее. Застройщикам при стройке было естественно пофигу на транспортные возможности участка, занесли куда надо, радостно наплевали на людей и забыли.
Но сейчас это, увы, данность. И грамотный светофор там нужен. В любом случае. Полюбому. Жаль, что подобные решения у нас зачастую продиктовываются исключительно кровью.
P.S. Глубокие соболезнования всем родственникам погибших и искренние пожелания выздоровления выжившим…
Пусть водитель Опеля и пересекал двойную сплошную, но на какой скорости должен был нестись Ниссан что так всмятку разнести Опель?100???120 км/час???Если бы они столкнулись, соблюдая скоростной режим в 60 км/час никогда в жизни не было бы такой жуткой аварии и такого количества жертв!!!
Это не показатель, авто деформируется специально, чтобы компенсировать силу столкновения. На фотографиях же видно, что пассажирам не помогла ни деформация, ни ремни, ни подушки — это как минимум 100 км/ч, если не больше.
да, но безопасность в этом случае обеспечивается только при пристегнутых ремнях безопасности. Положите 4 фисташки в маленькую картонную коробку и резко бросьте ее в стену.
Ваш пост примерно как обвинения девушки после изнасилования, что она носила миниюбку. Да с какой бы скоростью не ехал ниссан, хоть 500 км в час, он бы проехал и все были бы живы. Посмотрите что происходит на краштестах при боковых ударах на 60 км. Водитель опеля ну тут писать нельзя кто он. Но все знают.
Один светофор не решит проблему. Там три заезда. 1-й к Фуршету, 2-й дорога к Тайгеру, 3-й заезд в Чудо-город. Поэтому всегда найдется чудак на букву М, который нарушит правила.
В случае хотя бы одного светофора у Фуршета уже решается в целом проблема пешеходов, идущих во все три места. Для водителей, увы, решений пока не видится.
Для поворота налево нужно выделить отдельную полосу и настроить светофор так чтобы ехали только поворачивающие налево. Пусть это будет только пять секунд, но чтобы никто больше не двигался. Может это непросто реализовать, но это того стоит. Так сделано в Германии, езда вообще без стресса. Надо просто дождаться сигнала светофора и все - поворачиваешь спокойно налево, никого пропускать не надо, никто слева не обгонит и встречных нет.
Похожий поворот и на Маршала Жукова к Сити центру! Сколько не звонил во все службы, толку ноль!!! Кто не понял о чем речь, обьясняю! Поворот на Сити центр со стороны Таирова, а не со стороны города!
не нужен там светофор! необходим проезд к Чудо городу со стороны Канатной и открыть для проезда Бисквитный переулок (убрать бетонные блоки, которые закрывают выезд на Среднефонтанскую)
В Фуршет и Чудо-город можно попасть, развернувшись на Артилерийской. А из Сити-центра есть выезд со стороны Успеха, или ехать на разворот за вторым светофором после поворота, или по кругу на Левитана
При том же!!! Там поворот налево, со стороны Таирова практически невозможен, без нарушения… Предлагаю вам его совершить по нормам ПДД, и особенно в утренние и вечерние часы, а так же в обед…
При чем тут, вообще, какие номера у машины? Украинские, Болгарские, Литовские и т.д Если человеку плевать на других, на безопасность, на правила, то не имеет значения на каких он номерах и какой он национальности из за своего наплевательского отношения он убил людей.
А место там конечно сложное и почему то власти вообще не обращают на него внимания.( теперь может обратят). Раньше, кстати, там был светофор при въезде в торговый центр как ни крути, но он останавливал лихачей и давал возможность водителю повернуть и пешеходам в чудо город и торговый центр перейти.
Его снял, помоему, Черный, что бы разгрузить улицу и убрать пробку. Там всегда кто то поворачивал на лево, да и пешеходы ещё переходить ходят и "мешают" авто спокойно лететь :(
Следует заметить, что на смену машинам с номерами ПМР пришли машины с болгарскими, польскими и литовскими (эти были, но мало). Может только я заметил или так получилось, что за рулем, как правило, молодые люди неславянской внешности. Уже несколько раз удавалось избежать аварий с такими машинами, которыми они управляли. Последний был вчера в Валиховском переулке, когда мне в лоб выехал белый спортивный «ПЕЖО» на польских номерах, управляемых таким вот «лосем». Может пора на дорогах навести порядок, а не праздно кататься по улицам?
И еще, извините!!! Я о наболевших номерах ПМР! Республика значит не признаная, а автомобили с номерами Непризнаной, у нас признаны!!! Каламбур юридический! )
Очень жаль что из за одного дурака погибло сколько людей.Рисовать линии это для немцев а для наших дебилов только бетонные разделители что бы не повторялись смерти
Генерал, как Вы себе представляете эти бетонные разделители на улицах города? Это реально вообще реализовать? Светофоры по моему проще поставить, тем более, что они там уже были. А пешеходам лучше сделать переход-мостик: и безопасно и ждать не надо.
сколько еще сотен аварий должно произойти, прежде чем на среднефонтанской и краснова возле трех больших ЖК (множество людей и машин) наконец, сделают безопасные повороты и пешеходные переходы. Можно сколько угодно винить торопящихся людей, нарушителей, болгарские номера, все что угодно еще, а можно сделать движение просто безопасным. Дело не сдвинется с мертвой точки, пока каждое дтп не будет расследоваться на предмет дурако-безопасности дорожного движения в том районе.
Плоды одесской «культуры» вождения. Самый хамский город Украины в плане вождения, на данный момент. Эту проблему можно решить только массовым изъятиям прав у таких вот гонщиков.
Кроме того, конечно, соглашусь со shtas, систему нужно еще и проектировать так, чтоб нарушать было трудно. Возможно именно потому в Одессе так много нарушителей, есть просто недопустимые перекрестки и участки.
Не согласен, в Одессе, по сравнению с остальными админ центрами, очень воспитанный и культурный водитель, сколько обращал внимания, если кто-то подрезает или тупит, или еще что-то, то это или маршрутка, или такси, или номера АА, ВС, …, а маршрутка и такси, как известно, тоже граждане из региона не ВН, т.е. не местные!
Все пишут о какой то скоростной и бетонных блоках. Ребята, там нет никакой скоростной. Там обыкновенная дорога с ограничением в 60 км. Какая нахрен Скоростная? Да, если Опель поворачивал налево то естественно он виновен, но извините внедорожник судя по аварии явно не 60 км ехал… ТАМ НУЖЕН СВЕТОФОР!!! Как и на Краснова возле ЖК Фаворит.. НУЖНЫ СВЕТОФОРЫ!!! с левым поворотом. Иначе будут гибнуть люди.
«Скоростная» это историческое название, когда построили альтернативную (перегруженной Черноморской) дорогу с Таирова в центр, на отдельных участках скорость разрешили до 80. Из-за большого количества аварий это нововведение отменили, но название «приклеилось». Но само функциональное назначение осталось помочь таировцам побыстрее добраться в город и домой в часы-пик. Поэтому: никаких дополнительных светофоров (можно поставить для переходов в узких разрезах разделительной полосы, правильно отрегулировав), разделительная полоса с отбойникамм (там где двойная сплошная). По сути это городская магистраль, а на магистралях, как известно, развязки не через каждые 500 метров. Неужели нужно для такой «глубокой» мысли Гарвард заканчивать).
Да, именно на городской дороге, если это надо спасти людей (к сожалению часто безмоглых, но всё таки людей. ) Против светофора — категорически против. Это основная улица и там и так постоянно пробки а он внесёт ещё больший хаос, особенно когда будет не работать, как обычно бывает.
Люди, берегите себя!!! ))Какой ужас, сколько горя..из-за чего?!! Куда вы торопитесь, куда опаздываете?! …Что теперь делать тем, кто вас ждал?! …Задумайтесь, не гоняйте!!!
На 3-й фотке пассажира на заднем сидении не спас пристегнутый ремень безопасности. Очевидно, скорость авто была выше допустимой, что привело к таким жертвам.
А чего странного? Встречная скорость была, думаю, под 150. Что интересно, у нас 80% передними ремнями безопасности не пользуются, а тут даже удивительно. Похоже, перелом шейных позвонков.
Да, к сожалению, вождение становится всё более и более агрессивным и беспардонным. Активно вожу с 92-го года. Такое хамского вождения не возможно было представить еще 3-4 года тому. Сейчас ушел даже страх попасться на бабки у гаишников в засаде. Нивелирована разница между жигулями и мерсами. На дорогах полнейшая анархия (или демократия). И это основная причина жутких аварий и наездов. И ближайшая перспектива не радует. Не видно никаких телодвижений властей по наведению порядка на дорогах.
Опель — это не Астра, а Вектра. И это не место левого поворота, это возле заправки, где дорога идет по дуге, там при нарушении скоростного режима легко вылететь на встречку, так же как например возле дворца спорта, постоянно аварии. Дуга очень опасна и коварна, перебрал со скоростью и беда. Еще у нас много любят ночью быструю езду, в этом есть даже романтика. Но для водителя нет ничего хуже ночного вождения, когда видишь 10 метров перед машиной — ехать больше 40 км/ч очень опасно.
Очень даже это место. посмотрите на фото — на заднем плане тц "Кристалл". от удара, конечно, машины отбросило. Это первый заезд в чудик со стороны вокзала.
Только что ехала из города в сторону Фонтана. На светофрре на Семинарской менты заворачивают всех налево. Ужасные фотки (. А когда в город ехала, часов в 6 вечера, на это самом месте прямо перед моей машиной прошмыгнул налево в Чудо город таксист 310310. Урод ( только бетонные парапеты решат проблемы этого места
По данным Всемирной Организации Здравоохранения (WHO) в год на дорогах в авариях погибает 1, 24 миллиона человек: Это больше трёх тысяч человек в день.
Социологи говорят о том, что на дорогах происходит третья мировая война, так как это цифры уровня мировой войны. Особенно учитывая то, что современная медицина позволяет спасти даже тяжело раненого, так у скорой помощи есть переносные капельницы со стероидами и витаминами, и другое современное медицинское оборудование, которого раньше не было в принципе.
Посмотрите внимательно на фотографии. Авария произошла на уровне ресторана El Corason. Т.е. до поворота в кинотеатр, где, хотя бы мысленно можно нарисовать хоть какую-то развязку (выезд-заезд, Т-образный перекрёсток, светофор и т.д.) — ещё ехать и ехать… И этот участок дороги не должен, априори, водителю, движущемуся со стороны Таирово в центр представлять опасность выезда встречного транспорта. Но, к сожалению, это как раз участок «поворотов» (и зачастую наглых поворотов) через двойную сплошную в «Чудо-Город» — а куда именно: в фитнес-клуб, на парковку новостроя, и т.д. — уже не важно. Водитель, который едет по этой дороге в центр города не нарушает скоростной режим вплоть до 80 км/ч (60 + 20) — а этого вполне достаточно для таких плачевных последствий при выезде подобного «встречника»! … Соболезнования семьям погибших.
Вы перед тем как писать, разберитесь, кто куда поворачивал, и поворачивал ли вообще!!! Я начал читать комментарии и сразу представил эту ситуацию, т.к. там действительно со стороны вокзала все пытаются нарушить, и поверил в это, но… потом пересмотрев еще раз фото, будучи полностью убежден Вашими комментариями, при чем пишут многие очевидцы, решил впервые за 4-5 лет отслеживания Думской зарегистрироваться, дабы задать вопрос, кто и куда поворачивал??? Опель на ж/д вокзал через забор, или Ниссан в Чудо Город налево, оставаясь в своем ряду???
если ставить бетонный разделитель, то по всей протяженности улицы. иначе по-любому будут аварии, где в торец бетона будут врезаться. не часто, но будут.
Смешная шутка про бетонные заграждения) У города типа нет денег купить один новый трамвай, зато заграждения аж бегом по всему городу поставят и лежащих полицейских наваляют, и камеры с радарами, ага сейчас — ждите. Какого шерифа когда волновали проблемы индейцев, если он домой без пробок и препятствий с мигалками ездит? А индейцы — хоть все друг друга передавите, ему то что? Разве не так? Водители если не станут ездить аккуратно и не будут внимательны друг к другу — ничего не изменится в лучшую сторону. Властям на это все плевать, их трагической статистикой не разжалобишь.
Очередная авария на Среднефонтанской (Чудо-город) с множеством пострадавших/ вопрос проезда в ЖК стоит ребром… КОГДА решат проблему??? не проехать/ не пройти!!! Каждый день слышно скрежет колес!!! светофор необходим остро/ Через заезд за вычислительным можно добраться и до тайгера и в остальной ЖК Стоял светофор (не рабочий ) на заезде в фуршет! Сняли/ Где он?? Это какой-то ужас! Мои соболезнования родным!
Касательно Среднефонтанской — однозначно за разделение потоков отбойником!!! Для всех наших служб есть ряд замечаний (о наболевшем): 1. перекресток на 5 ст. Б. Фонтана — недостаточно времени на проведение поворота с Фонтанской дороги (со стороны 4 ст. Б. Фонтана) на Черняховского. Насыщенный поток машин и трамвай создают достаточно аварийных ситуаций. Добавьте к светофору еще одну секцию со стрелкой на поворот и время, достаточное для спокойного проведения поворота 4-6 авто. 2. перекресток пр-та Шевченка (в сторону Политеха) и ул. Гагарина — с 7:30 до 9:00 всегда с пробками из-за «придурков», выезжающих на загруженный перекресток. В итоге, сами стоят на перекрестке, а помимо них все остальные со стороны проспекта. Поставьте регулировщика на это время, плюс штрафуйте выезжающих на загруженный перекресток. 3. перекресток Николаевской дороги и ул. Лузановской — запретите поворачивать со стороны города на Лузановскую! Сколько там аварийных ситуаций ежедневно!! 4. удивляет отсутствие на многих остановках кармнов для заезда транспорта. На том же проспекте Шевченко широчезный тротуар для пешеходов, а остановка без кармана. При остановке троллейбуса, создается много неудобств для всех участников движения. Таких остановок достаточно много! 5. выезд с парковки ж/д вокзала (вид на Пушкинскую) — запретить выезд в сторону Пушкинской. Часто таксистыи другие «товарищи» экстремально выезжают через насыщенный поток машин, создавая неудобства и аварийные ситуации.
Судя по «залому» заднего правого колеса «Опеля» и вывернутым его же передним колёсам (в правую сторону), а также характеру повреждений правой передней стороны «Опеля» и левой передней стороны «Ниссана» — это было не лобовое столкновение. «Опель» уже повернул на встречку перед «Ниссаном» и удар пришёлся в его правую переднюю часть, что и развернуло его на 180 градусов, поломав и повернув колёса. «Ниссан» мог пытаться уйти от столкновения вправо — т.к. большую часть удара приняла левая сторона, но после его выбросило на встречку. Исходя, опять же из фото, и догадок, сила удара и траектория перемещения машин была очень немаленькая — хорошо, что никого не оказалось в соседних полосах.
Какой там "распределитель". Ездить надо по правилам, а не выезжать на встречную полосу движения. Хотели показать, что они умнее других, а вышло наоборот. Теперь их закопают в землю.
Будем объективны: вероятнее всего тут обоюдная вина. То, что сделал водитель Опеля — очевидно, но и водитель Ниссана явно ехал не 60 км/ч. И здесь нельзя говорить кто «больше» виноват, кто «меньше».
Не только светофор нужен! В обоих направлениях надо обязательно поставить знаки «ограничение 50км/ч) и « внимание камеры», а через 50-100 метров от знака столбики с камерами фото-фиксации (можно и без самих камер). Совершенно точно работать будет просто на отлично, даже бюджет города может заработать на штрафах. PS: много раз ехал на том участке в такси очень сильно больше чем 60км/ч.
Некоторое время назад поставили, хоть не бетонный, но металлический разделитель у вокзала. И ведь помогло. И пешеходы перестали на этом участке бегать. И лоси не гарцуют через двойную. Все возможно, если приложить голову и руки.
Единственный выход:По всему центру города сделать ограничение 40км/час. И перед переходами «лежачих полицейских» настелить (как во всех цивилизованных городах Беларусии)
За двойную сплошную надо лишать прав на 5 лет и все будут ехать по правилам, при этом надо разумно эти полосы рисовать, если есть социальная необходимость в поворе, значит его надо властью предусмотреть! Сам месяц назад попал в дтп, виновник 2 сплошные решил пересечь, слава Богу только транспорт побит… Семьям сочувствую, нелепо жизни людей потеряны! :(
на счет полос, то на той же Скоростной нормальную разметку сделали этой весной. До того, они мало того, что были затерты, так еще и старая пересекалась с еще более старой. Там если не знаешь разметку, то вечером вообще было непонятно где встречка, а где твоя полоса.Особенно в темное время суток
Зачем писать ерунду, почитайте тему и комменты выше. Отморозок на опеле на огромной скорости вылетел на встречную полосу. А до этого гарцевал по всем 4- м полосам ещё с Краснова. Джип ехал в общем потоке 60 км
ужасная авария, соболезнования родственникам… по теме, нужно для начала сделать дорогу на том участке, потому что там кошмарные ямы изза люков, поэтому люди и вылетают на встречную полосу. Отбойник это хорошо, но еще раз повторюсь без хорошей дороги много будет машин на отбойнике висеть…
По так называемой «скоростной» нужно наставить камер и штрафовать безбожно. Может само тупое название «скоростная» выйдет из обихода. А то как ты лодку назовешь, так народ и ездит. Камеру каждые 200 метров, как в Кишиневе поставили, весь поток едет 60 и все в порядке.
Достаточно одного передвижного поста ГАИ с радаром. Водители сами будут друг другу сигнализировать о том, что надо скорость сбросить. Со временем привыкнут, что там всех штрафуют и скорость нормализуется
Что за гон насчёт машин на bg номерах? Да малолеток и неадеватов много, но о каких корчах и просроченных регестрациях вы шепчите? У нас в семье два автомобиля на bg регистрации. А-6 и s-500 свежие и обслужены, никто не лихачит!
Какая скоростная, люди о чем мы говорим, ? Район жилой, много заселенный, огромный торговый центр, там постоянно движение! Да там, когда едешь нужен глаз да глаз!
Уверен что опель просто выехал на встречку.Если он хотел поворачивать на заправку или разворачиваться, то скорость была бы минимальная, а по фото видно что скороси были не маленькие у обоих машин.Опель уходя от лобового удара отворачивал машину в лево.Фото и видео регистрация перекрестков и опасных участков дороги, а также уведомление водителей о фотофиксации нарушений могут полностью изменить ситуацию на дорогах.Уверен только так можно избавится от коррупции при нарушениях и дисциплинировать всех учасников дор.движения.Мои глубокие собалезнования семьям погибших.
Нужен один светофор! Возле заезда в чудо город, для поворота и разворота! Те кто с центра будут ехать, кто в сити кто в Тайгер кто в чудо все развернуться или повернут на одном светофоре!
Никто не хочет ехать до 2ст фонтана и разворачиваться
Если я не ошибаюсь, то светофор там был, но потом почему-то "сплыл". Как "сплыл" светофор на Фонтанская дор./Дм.Донского. Сейчас установили светофор на Фонтанская дор./Баштанная.Но думается мне, что установили его не ради безопасности пешеходов, а ради большой очередной стройки на территории очередного санатория.
дорожное движение, городскую инфраструктуру нужно и планировать и регулировать. кончены_й и пре_дательский вор_совет дает разрешения на строительство мутантов по 20 этажей на сотни и тысячи квартир, ни школ, ни садиков, ни дорожных развязок. только бы карман набить твари поскорее за каденцию окупить предвыборные траты. засрали бизнесцентрами исторический центр города, ни пройти — ни проехать. все предатели и воры. нет больше одессы
С тех пор как копы вышли на улицы смертность в ДТП выросла в несколько раз! Водители перестали боятся, управляют в нетрезвом состоНии…жесть!!! По улицам ходить страшно!!
Это точно, неделю назад после дтп дальнего родственника, который разбился в ДТП на Среднефонтанской, была необходимость перевезти его тело в Тирасполь для захоронения, так как он гражданин ПМР, обошлось: похоронка+документы 28500 тыс. гр. Вот такой вот "Бизнес"
я не водитель- но знакомый один сказал что хорошо что нет ГАИ -никто не останавливает и денег не требует.А кто за ПДД сейчас следит -или езди как хочеш?
Правильный пешеходный переход… СПБ… Насколько практичная штука получается… 1) При использовании разных материалов для производства белых и черных плиток, отпадает необходимость каждый год подкрашивать зебру… 2) Выполняет функции лежачего полицейского… 3) Удобство пешеходов с колясками и тележками… 4) Намного заметнее пятна краски на плоском полотне асфальта… А еще, он шершавый! … Зимой большой плюс…)
С какой скоростью надо лететь, какая в ( п…ду) скоростная, название для дебилов?, 60 в населённом пункте. все! Обкурки сами здохли, так ещё из за них люди погибли!!
там нужен полноценный перекресток. причем забрать у них часть стоянки, которая так близко расположена к среднефонтанской (экономисты бл), что порой шарахаюсь как бы с дороги не задеть чей-то торчащий зад. вот посмотрите, била (долбаная) перерезала королёва чтобы ейные несчастные три покупателя заехали к ней раз в год. интересы билы выше интересов всего таирова. но, я так думаю, что это била проспонсировала ситуацию. а вы ребята со своей среднефонтанской бетонной фавелы, вы брошены сами себе. вам продали квартиры в бетонном убожестве с видом на рельсы и послали вас нахер.
Наконец-то там поставят разделительный отбойник, достали уроды, которые постоянно нарушают, поворачивая налево, возле этого чудо-города, а также камикадзе-пешеходы, частенько испытывающие там судьбу…
Жители Одесской области из болгарских сёл понакупали болгарских паспортов и дешёвых иномарок в Болгарии.Обратите внимание, как эти скоты ведут себя на дорогах.Недавно такой «орёл» сбил на пешеходном переходе ребёнка( Гайдара-Военный).
капец, один идиот на такси стоял в правой полосе на аварийке, перекрыв 1 полосу движения, при том что стоит у парковочного кармана, ему лень было в него въехать и там клиента подождать, его объезжал походу лексус 330-й, а парни на опеле видать уворачивались от обоих и ушли на встречку, собрались в одном месте кучка идиотов, ужас…
Ставить отбойники без соблюдения ПДД, тогда будут убиваться об отбойники, а наиболее резвые через них перелетать на встречку. А при соблюдении ПДД отбойники не нужны в принципе. Посмотреть на эту аварию — ДВОЙНАЯ сплошная… да эти поцы на Опеле должны были держаться от нее подальше, а они пересекают и прут по встречке…
Сама авария: поцы на Опеле несясь с более 100 км/ч играли в шашечки или выперлись на встречку «на испуг» (слышал о таких как выезжают на скорости на встречку и вынуждают других водителей выруливать т.к. другие разумнее). Когда идиоты поняли что будет столкновение попытались вырулить в сторону, но не успели. Опельские получили то — за чем гонялись. Жаль людей из внедорожника.
Думська в Viber
Petr Petrovich Kaschenko
Мария Ластовецкая
