Крылья под днищем, универсальная система спасения и ракетный потенциал: чем хороши «Айленды», которые скоро прибудут в Украину  

Недавно в Одессе закончились многонациональные учения «Си Бриз-2019», в которых принимало участие почти тридцать кораблей и судов обеспечения разных государств. Среди десятка иностранных эсминцев, фрегатов и корветов наибольшего внимания украинских военных моряков удостоился грузинский катер P-23 «Очамчира», полученный береговой охраной Грузии от американцев осенью прошлого года.

Это один из катеров типа Island, пара которых досталась и нашим ВМСУ. Украинские «Айленды» уже осенью прибудут в Одессу. «Думская» решила подробнее рассказать о грузинском опыте эксплуатации катеров, их преимуществах и недостатках.

«Очамчира» пришел в Одессу ранним утром 30 июня и в 7:40 того же дня ошвартовался в Практической гавани. Расстояние от грузинской военно-морской базы в Поти до нашего города катер прошел менее чем за двое суток, попав в небольшое, но все-таки трехбалльное волнение, почти шторм. Грузинские военные рассказали нашему корреспонденту, что их катер не боится такой волны: они не раз попадали и в более серьезные передряги, тем более, что на этот случай «Айленды» оснащены специальной системой стабилизации, состоящей из небольших поверхностей, выдвигающихся под днищем. Благодаря им, мореходность в шторм значительно повышается, катер намного лучше управляется и испытывает гораздо меньшую качку. Для экипажа это огромный плюс.

Грузины весьма довольны приобретением и говорят, что американский катер отличается от советских машин надежностью, безопасностью и комфортом экипажа. «Очамчира» прибыла к ним в прекрасном техническом состоянии, нигде не было даже намека на ржавчину или «усталость» корпуса.

«Айленды» оснащены современной системой оповещения. Внутри корпуса расположено множество датчиков, которые подают на мостик сигнал тревоги в случае возникновения пробоин и попадания забортной воды. Благодаря специальной системе командир катера знает даже точное место, где возникла течь.

Кроме того, система датчиков мгновенно сообщает о том, где вспыхнул пожар или произошло задымление, что позволяет экипажу быстро среагировать и устранить возгорание. Машинное отделение, где находится много масел и других легковоспламеняющихся жидкостей, имеет свою особую систему пожаротушения. В случае возникновения пожара экипаж покидает помещение, машинное отделение герметично закрывается, а внутри распыляется специальное вещество, которое реагирует с кислородом, и тот буквально выпадает из воздуха. В результате то, что горело, гореть перестает.

У каждого члена экипажа есть свое индивидуальное средство для дыхания, которое позволяет до пятнадцати минут находиться в аварийном помещении. Этого времени хватит, чтобы найти и облачиться в более серьезное снаряжение. Эти средства находятся в небольших красных чемоданчиках, которые находятся во всех каютах и кубриках.

Несмотря на то, что катер внешне не кажется большим, внутри очень просторно. Условия службы достаточно комфортны, места хватает всем. Экипаж может одновременно поместиться в кают-компании, а в каждой каюте есть телевизор, место для умывания и душевая кабина. «Айленды» не нуждаются в емкостях для питьевой воды. На катере работает специальный опреснитель, выдающий до 500 литров воды в час. Жидкость используется и для технических нужд, и для приготовления пищи.

На грузинских катерах установлено стандартное американское вооружение, состоящее из одной 25-мм пушки «Бушмастер» и двух 12,7-мм пулеметов «Браунинг М2». По словам моряков, это было неудачным решением, так как боеприпасов у них немного и их постоянно приходится закупать в США по коммерческим ценам.

Источники «Думской» в командовании ВМС Украины сообщают, что наши «Айленды» P190 «Славянск» и P191 «Старобельск» прибудут без американского вооружения. Уже в Украине на них установят отечественные боевые модули БМ-5М.01 «Катран-М», которые до этого прошли обкатку на МБАКах типа «Гюрза-М». Кроме того, не исключено, что катера оснастят пусковыми установками противокорабельных ракет «Нептун»: водоизмещение позволяет.  

Наши экипажи давно уже находятся в США, завершая ходовые испытания своих кораблей. Учитывая грузинский опыт, можно сказать, что ВМСУ получают универсальные боевые единицы в прекрасном техническом состоянии. У катеров есть огромный модернизационный потенциал – их можно использовать для решения многих задач на море.

Фото Сергея Смоленцева/ «Думская»