Закрытые обменники, слабый интернет и триколор на каждом столбе: один день в оккупированном Крыму (фото)

Несколько беспокоило пересечение самой границы, но с паспортным контролем трудностей не возникло. А вот добраться до этого самого контроля оказалось проблемой, решение которой заняло целых пять часов.

За несколько километров от границы — гигантская очередь из фур. Водители пожаловались, что порой приходится стоять по двое суток. С легковыми машинами в очередях никто не считается, указателей нет.

После пятичасового ожидания мы все-таки двинулись. Колеса коснулись крымской земли, но время потеряно и топливо на исходе. На первой же заправке раздраженно ответили, что гривну у них не принимают и карточкой рассчитаться нельзя. Предложили попытать счастья в Симферополе.

На последних каплях бензина добрались до столицы полуострова, где все же удалось отыскать обменник. У него были темные волосы, веселые глаза и звали его Витя. Небезразличный крымчанин произвел нехитрый обмен и на мой вопрос о странном положении дел с банкоматами и пунктами обмена, пожав плечами, ответил, что гривна «не ходит давно». Мол, все достаточно быстро перешли на рубли, а карточку украинского банка не примут нигде, да и банкоматов соответствующих рабочими не найти. А пункты не работают по непонятной причине, но где–то в городе они точно есть…

С трудностями расчета карточкой за время поездки я столкнулась неоднократно. Ни в одном заведении от Симферополя до Ялты карточки не принимали, в том числе и международные. Но разжившись наличкой, обратила внимание, что бензин на полуострове действительно дешевле. Правда, все остальное несколько дороже.

Как бы то ни было, в целом Крым почти не изменился. Не могу сказать, что туристов нет. На трассе встречались машины из почти всех областей Украины, не говоря уже о невероятном количестве российских номеров. Но в туристических центров народу нет. На Ай-Петри восходят жиденькие группы, да и былым радушием местные не радуют.

Цена на роскошные виды с горы выросла — 100 гривен с человека. Очередей на такие развлечения, как покататься на квадроцикле или лошадке, тоже нет. Юноши–татары завлекают людей как могут. И говорят, что сезон провалился, хотя и добавляют, что все могло быть гораздо хуже.

Россиян на полуострове много. На моих глазах подвыпившая компания заказала развлечение — стрельбу из маленькой пушки. Залпы раздавались достаточно громкие, но еще громче кричали нетрезвые гости, заявляя на всю территорию развлекательного комплекса, что «Москва – город-герой, а всех украинцев нужно истребить, потому что они фашисты». Однако спишем это на бушующий в крови алкоголь.

Неудобная ситуация сложилась и с интернетом. Нормальную скорость днем с огнем не сыскать ни в шикарных ресторанах, ни в приличных кафешках, ни в сомнительных забегаловках. С чем это связано, обслуживающий персонал объяснить не смог, однако, помнится, еще в прошлом году здесь таких проблем не возникало.

Улицы Крыма пестрят разнообразными бигбордами, призывающими голосовать за те или иные российские партии, а триколоры развешаны буквально на каждом столбе. Но «нового» патриотизма у крымчан я не заметила. Да и в целом людей на улицах как–то мало, зато продуктовые рынки процветают. Хотя проблем с питанием нет. Прилавки не ломятся, как на одесском Привозе, но выбрать есть из чего.

Проходя через границу с Крымом в шесть утра после бессонной ночи, обратить внимание на пограничников не было никаких сил, а уже на обратном пути выяснилось, что на контроле нет ни одного крымчанина. Все прибыли нести службу из других городов Российской Федерации. Объясняют это «обменом опыта», но возвращаться в родные Саратов, Новосибирск и Красноярск российские «зеленые фуражки» не спешат.

Автор — Мишель Арманд