Украинский курсант отвел обреченный самолет от жилых поселков: двигатель крылатой машины обследуют в Одессе
Курсант Харьковского национального университета Воздушных сил имени Ивана Кожедуба, выполняя обычный учебный полет, проявил хладнокровие, не растерялся после внезапной остановки двигателя и отвел свой учебно-тренировочный Л-39С от жилых построек. «Думской» стали известны подробности инцидента.
Происшествие случилось 2 июля этого года. Примерно в 16 часов курсант-третьекурсник Алексей Биченко отправился в свой восемнадцатый самостоятельный учебный полет на самолете Л-39С. Будущий летчик оторвал тренировочную машину от полосы аэродрома Чугуев и направился выполнять полетное задание.
Оно было простым — долететь до точки, указанной на карте, и вернуться обратно. Выполнив задание, курсант развернул машину в обратный путь, но внезапно начали падать обороты двигателя, и через несколько секунд он остановился.
Ситуация, в которой оказался Алексей, может ввести в ступор даже опытного пилота: остановки двигателя в полете крайне редки, а опыта у молоденького курсанта нет, да и за спиной не сидит всесильный инструктор – полет самостоятельный. Но не тут-то было. Справившись с секундным волнением, Алексей доложил о случившемся руководителю полетов, который мгновенно успокоил будущего офицера и предложил ему попробовать запустить двигатель. На высоте около 2000 метров и скорости 450 км в час курсант сделал несколько попыток запуска, оказавшихся безуспешными. Хотя самолет планировал и был управляем, но до аэродрома было очень далеко.
Руководитель полетов отдал приказ катапультироваться, но Алексей медлил. Вокруг были небольшие поселки, и он не хотел, чтобы неуправляемая машина «встретилась» с жилыми строениями. Снизившись до 400 метров, он направил самолет в направлении недавно убранного пшеничного поля и только после этого рванул из-под себя ручки катапульты.
Экстренная ситуация прошла штатно, Алексей приземлился на убранное поле, а машина упала в нескольких сотнях метров от него. Даже после катапультирования курсант не потерял самообладания и сделал все по инструкции – доложил о том, что все в порядке, разложил парашют как ориентир и стал ждать спасателей.
Через несколько дней на одесский авиационный завод был доставлен виновник происшествия – двигатель АИ-25ТЛ, который был разобран и осмотрен специалистами предприятия. По сведениям «Думской», этот двигатель был установлен на Л-39 (бортовой 08) в 2014 году, эксплуатировался весьма интенсивно и наработал более 800 часов, сделав около 1000 полетов. Официальных результатов расследования комиссии пока нет, но специалисты утверждают, что двигатель остановился по не зависящим от производителя и эксплуатанта причинам. Тем не менее, в инструкцию по эксплуатации будут внесены некоторые изменения, в будущем исключающие подобные инциденты.
Надо сказать, что катапультирование из самолета считается одним из самых сложных элементов в подготовке летчика. Сейчас Алексей Биченко прошел курс реабилитации в госпитале, его здоровье в полном порядке,и он продолжит обучение в Харьковском национальном университете Воздушных сил.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Курсант Алексей Биченко. Фото АрмияInform
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Официальных результатов расследования комиссии пока нет, но специалисты утверждают, что двигатель остановился по не зависящим от производителя и эксплуатанта причинам. Тем не менее, в инструкцию по эксплуатации будут внесены некоторые изменения, в будущем исключающие подобные инциденты . перевожу: трудно сказать что это было Производитель двигателей не виноват Но точно знают что нужно сделать чтобы это не повторилось
Согласен, но мнение «специалистов», что «двигатель остановился по не зависящим от производителя и эксплуатанта» причинам как-то настораживает). Так двигатель на любом самолете в полете может заглохнуть и никто не будет за это отвечать. У каждого отказа есть своя причина (или несколько), и есть ответственные за их возникновение, а вернее, чтобы свести вероятность их возникновения к минимуму. Техника, она такая, имеет свойство ломаться).
И на доме, где он жил, на 10-й Фонтана, кажется номер 87 по Фонтанской дороге, была мраморная мемориальная табличка. А сейчас она исчезла. (((( Кажется, и самого дома уже нет, утверждать не буду.
Немного не так, если почитать его историю, правда и там без ляпов не обошлось: Как вспоминают очевидцы, он, то зависал на одном месте, то снижался, стремительно теряя высоту на подходе к железнодорожному мосту(с) СовкоСМИ и не такое умели писать. Наверняка в этих случаях много разного, чтобы сравнивать. Повторю- это их работа, всю жизнь, пока летают.
Источник: Забытый подвиг курсанта Павла Шклярука « Перуница
6 апреля 1966 года в небе над Берлином два советских летчика капитан Борис Капустин и старший лейтенант Юрий Янов совершили свой выдающийся подвиг. Пилоты ценой своих жизней увели неуправляемый самолет от густонаселенного города, чем спасли тысячи немцев.
Вспомните 1966 год, ГСВГ. Противостояние между СССР и Западом. Сколько возможностей было упущено из-за советской идеологии! Что-то в этом роде происходит и сегодня между «скрепной» и агрессивной Россией и цивилизованными странами Запада. Помните как тогда пугали нас всех НАТО? Некоторые до сих пор по той причине боятся НАТО, так как им глубоко вбили в головы что НАТО хочет завоевать СССР в то время, когда именно СССР стремился во всём мире насадить просоветские режимы.
Ясно показать тебе нечего как и прошлый раз. Ведь история не изменилась? Да и ты тоже как был упоротым совком так и остался- совсем развиваться не хочешь. --- Западный мир НИКОГДА не делил со сталиным европу — не подписывал никаких договоров о сферах влияния. Два момента были договорены в плане географии — это передача Кенингсберга совку и новая граница Польши. Отсутствие договоров по всему остальному и повальное пренебрежение к междуродному праву привело к холодной войне между западом и совком.
Только из-за советской идеологии? А когда СССР хотел вступить в НАТО, почему ему отказали? Ведь можно было выставить любые условия, но без условий сказали НЕТ! Без СССР на месте врага НАТО был не нужен, вот и вся ИДЕОЛОГИЯ.
какой смысл принимать в военный блок главного врага этого блока? Какое условие мог выполнить совок? Ввести демократическое правление? Прекратить свое существование? Совок все это мог сделать и не вступая в НАТО и закрыть вопрос с этой говноимперией раз и на всегда..
Был бы ты немного эрудирование ты бы знал что военные союзы создаются либо для коллективного нападения (Например Нацисткая Германия и СССР) или для коллективной обороны например НАТО или антигитлеровсая коалиция. И если бы замполиты говорили что эти военные блоки создаются для катания на лыжах то даже такие недалекие особи как ты могли бы заподозрить обман. Поэтому они говорили полуправду типа для «борьбы с СССР». А правда бы звучала для защиты от СССР. Ну а как итог: нет, не правы были комми.
Потому что немцы в ходе боевых действий захватили больше чем было оговорено договором о границе. Гитлер отдал сталину должок Литвой оформив это секретным протоколом к этому договору. ПС: ссср на севере зашёл довольно далеко за эту воображаемую линию. Правильно было бы спросить почему совок не получил свою долю в дерибане Польши согласно сговору с нацистами.
СССР забрал обратно то, что Польше не принадлежало. Между прочим, Западные Украина и Белоруссия были не последними возвратами. У Румынии была обратно забрана Бессарабия(Молдавия), никогда Румынии не принадлежавшая.
Давай называть вещи своими именами в 1939 году Советский Союз, в сговоре с нацисткой Германией, оккупировал 3 независимые страны и частично ещё 3 страны. Своего ничего там у него не было. Занять больше территории Польши не смогли только в силу того что Сталин боялся реакции западного мира и выжидал что скажут Гитлеру. А когда убедился что Гитлеру сходит с рук, было уже невозможно выйти вовремя на оговорённую линию, по крайней мере для РККА того времени в силу множества не лестных причин. Результат: 1) 20 000 невинно убитых Советским Союзом пленных поляков 2) около 10 000 украинцев было выслано и 2000 элиты были казнены Советским Союзом в Сандомохском урочище 3) около 100 000 человек подготовленных для выселения и заключения по лагерям были расстреляны в первые дни войны в 1945 году по НКВДшным тюрьмам большая часть которых находилась на оккупированных территориях.
Произошла ужасная трагедия с присоединённым украинским народом. Они потеряли свободу, жизни и свой дом. В Польше было тоже не сладко но все же намного лучше чем в совке и лучше бы советская Украина присоединилась к Польше. А если бы этой оккупации не произошло то Украинцы могли бы воссоединится позже и не в концлагере по имени СССР. И совок к появлению независимой Украины вообще не причём он делал все что бы этого не произошло а «воссоединение» Украинского Народа это нежелательный для совка побочный эффект расширения красной чумы на запад. И НКВД изо всех сил старалось этот «присоединенный» уничтожить о чем я писал выше. И от того что ты пишешь с разных ников ты умнее не кажется. В общем читай и развивайся. Впрочем кому я это советую?
Хаска, до этого она была им ликвидирована в 1918 году, когда орды Муравьева захватили Киев и устроили "красный террор". Мы идем огнем и мечом устанавливать советскую власть. Я занял город, бил по дворцам и церквям бил, никому не давая пощады! 28 января Дума (Киева) просила перемирия. В ответ я приказал душить их газами. Сотни генералов, а может и тысячи, были безжалостно убиты Так мы мстили. Мы могли остановить гнев мести, однако мы не делали этого, потому что наш лозунг — быть беспощадными! Факт, що військовий керівник не намагався приховати використання хімічної зброї, не повинен дивувати сучасного читача. Хімічну зброю заборонили пізніше, ліше у 1925 р., так званим Женевським протоколом. За допомогою хімічної зброї Муравйов захопив мости через Дніпро та подолав оборонні укріпення захисників Києва.
У захопленому Києві більшовики організували класовий терор. Відбувалися грабежі, насильства, вбивства. Були розстріляні представники інтелігенції, вояки та цивільні громадяни. За різними підрахунками жертвами різанини стали від 2 до 3 тисяч осіб. Серед них були генеральний секретар земельних справ Української Народної Республіки Олександр Зарудний, член Центральної Ради Ісак Пугач. Було страчено близько тисячі офіцерів та генералів — Б. Бобровський, А. Разгон, Я. Сафонов, Н. Іванов, Я. Гандзюк та інші. Після переїзду уряду Радянської України з Харкова до Києва, українське радянське керівництво виявило розпад армії й тисячі трупів у парках Києва.
При чем пиндосы к оккупации восточной европы совком? эйзенхауэр приказал? Может путин уже сразу или порошенко? Что за манера чуть что сразу пиндосы прям комплекс неполноценности какой-то.
Вы, это вся ваша палата Нездравый? Человек тебе уже на пальцах распедалил, но вы упоротые, как истинные касабы, "вывсеврети" и "ваши доказательства не доказательства" я в ауе, хоть кол на голове теши)
Оказывается, в одесской средней школе №31 преподавала историю супруга одного из лётчиков, погибших возле Берлина, которым посвящена песня «Огромное небо». Кто-то знает больше информации об этом? Если да, то расскажите нам всем.
Всё-таки, информация о том что именно этим лётчикам, погибшим под Берлином, посвящена эта песня. Замечательная песня может быть посвящена и Павлу Шкляруку. Когда в СШ №31 включили песню "Огромное небо", то одна из учителей сказала школьникам что песня посвящена погибшему супругу учительницы истории СШ №31. Поэтому знающих подробности и прошу поделиться информацией. Это интересно для всей Одессы
А вы в текст песни вдумайтесь-огромное небо, ОДНО НА ДВОИХ!!! Речь о Шкляруке- ОДНОМ- да, герое, или двоих? Шклярук- в 66-м, Янов и Капустин тоже в 66-м, но не забываем о политической подоплеке- там просто курсант над Саратовом, тут два интернационалиста в небе Берлина
А Одесский внутри города, пролеты над головами- норма? Только, куды его девать сейчас, если раньше была масса проектов, даже в море, а денег не было? Построив новую ВПП кто сейчас заикнется о переносе в сторону Барабоя какого-нибудь, например? В Лиманское? А доехать туды как? Тот аэродром тоже строился не вчера даже.