Куяльницкий лиман предлагают спасти с помощью трубы за 200 тысяч гривен  

Одесские экологи бьют тревогу – если в ближайшее время Куяльницкий лиман не «напоить» морской водой, уникальный природный комплекс исчезнет уже к лету 2014 года. Пока чиновники дискутируют и делят откаты за строительство супердорогого канала, ученые предлагают альтернативный и бюджетный вариант – соединить лиман и море посредством существующей ливневой канализации и дополнительной пластиковой трубы.

Неприметный ливневой канал обнаружили во время инспектирования лимана в районе участка старого Корсунцовского солепромысла. Ливневка проходит в районе Лузановки восточнее железнодорожной станции «Одесса-Сортировочная» и выходит прямиком в море.

«Для того, чтобы пустить в лиман морскую воду, необходимо всего лишь соединить две трубы. Насосы устанавливать не нужно, так как лиман – самая нижняя точка Украины и море находится на 6-7 метров выше него. Технически это очень просто, и при желании работу можно сделать буквально за несколько дней», — говорит доцент кафедры гидроэкологии и водных исследований государственного экологического университета Олег Гриб.

По словам ученого, для реализации проекта необходимо 500 метров пластиковой трубы, что обойдется всего в 200 тысяч грн. Для сравнения: строительство канала, который соединит Куяльник с морем, стоит 250 миллионов гривен.

Более того, доставка морской воды через ливневку удовлетворит запросы не только экономных чиновников, но и научных институтов.

«Требование биологов и бальнеологов – чтобы вода поступала в лиман постепенно. А через ливневку она именно так идти и будет – трубопровод будет давать 86 тысяч кубических метров воды в сутки. Такими темпами, Куяльник полностью восстановится в течении трех лет», — утверждает Олег Николаевич.

«Тут очень опасно терять время, ведь только за последний год уровень воды уменьшился на 16 см. К началу следующего лета от лимана останется только соляная пустыня», — прогнозирует известный одесский экологист Юрий Геращенко.

Кстати, если верить бальнеологам, утверждающим, что куяльницкие грязи могут составить конкуренцию грязям Мертвого моря, то оптовая стоимость высыхающего водоема – более 37 млрд. долларов США - из расчета 10 грн за каждый килограмм грязи.

«Но этот вопрос никого не интересует. Никто не говорит и о том, что лиман убивают стоки с Объездной дороги, которые стекают через старательно вырытые канавки. Мои студенты насчитали 65 таких канавок, через которые в Куяльник попадают 7 млн. кубических метров стоков, содержащих в том числе тяжелые металлы, синтетические вещества и остатки горюче-смазочных материалов. Этот вопрос тоже нужно решить», — подытожил Олег Гриб.

Отметим, что с необходимостью наполнения Куяльника морской водой согласны далеко не все исследователи. Некоторые считают, что этого ни в коем случае делать нельзя. «Куяльницкий лиман уже соединяли с Черным морем в 1907 и 1925 годах. Однако в исторических источниках об этом можно найти только скупые упоминания — о последствиях «вливания» ничего не известно. Между тем, на мой взгляд, проект этот может оказать негативное влияние на лиман: при соединении морской воды и рапы лимана образуются плохо растворимые химические соединения, не свойственные для рапы. Например, выпадет гипс, что создаст угрозу для всей экосистемы Куяльника», — уверен геолог Дмитрий Жданов.