На Деволановском спуске в центре Одессы мощный поток воды снес десяток припаркованных авто, сорвал асфальтовое покрытие и разворотил ливневый коллектор.
Фото — Александр Гиманов, «Думская»
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
А не могли ли журналиста, опубликовавшего такие фотографии в то время, привлечь за антисоветскую пропаганду и агитацию? Я что-то уже не помню, были ли подобные снимки в то время в цветных журналах?
Властями было принято решение не афишировать масштабы трагедии. В тот день в Киеве была отключена междугородная и международная связь. Официальное сообщение о катастрофе было передано по радио только 16 марта[5].
Что же поделать, если при подлых оккупантах центр не тонул после ливней? Но мы это быстро исправили, и вот теперь щыро, свидомо и незалежно топаем по лужам.
Ехал бы ты на расию, к пацакам, там нет ненавистных украинцев, все свои, леса не горят, города не затапливает, майданы разгоняют. Зачем себя мучать существованием в ненавистной Украине.
это работа Гены, он и при тех и при этих, нихрена не делал! этот карантинный спуск как язва в центре города стыд и позор, вот и результат бездействие привело к тому что даже ливневой коллектор размыло
Помнится, году так в 87-88 летом плавали на четвертой станции Фонтана. Тротуар был затоплен, двери из дома открывались в озеро. Таможенная площадь плавала всегда, при каждом ливне были поднятые потоком воды люки. По Балковской как-то ехал в трамвае в воде почти до окон. Но были и положительные моменты: на поскот в случае дождя можно было не только попасть на электричке или по пояс в воде добираться через Пересыпь, но и комфортно приплыть на катере в Лузановку, а оттуда уже прогуляться несколько километров пешком))
"ехал в трамвае в воде почти до окон" — во сочиняет :) А ничего, что в трамвая все силовое хозяйство находится под полом и в воде работать ну никак не будет? А пересыпь больше мем по щиколотки никогда не затапливало, так что по пояс в воде ты мог только ползти.
Любой потоп на Пересыпи всегда был от Казанчика до 1-го заливного.Но можно было обойти до Хлебной гавани по ж\д ветке. Бывали и более обильные ливни. Последние 2 фото:"Доверяй делам".
Типа тебе чорт в лахмотьях, из Ольгино все как на ладони?) Когда тебя тупого бота забанят кем ты предстанешь в следующий раз? Как бы ты не называл себя и даже гугл переводчик самый новый, но от тебя касабом воняет, и кокошник торчит…
Таки да, DarkAngel, хоть что-то новое в Одессе, а то все эти пижамные кинофотосконскурсы, визиты надоели, чего-то натурального хочется. В Черноморске и округе идет тихий, нормальный дождик.
Особенно улыбает, что през предлогает дороги делать не своему однопартийцу, который избирался в том округе, где собственно дорогу нужно делать, а мажоритарщику из соседнего округа)
На Карантинном спуске с брусчаткой все нормально, гранитную брусчатку лет 10 назад поменяли на новую. А коллапс с автомобилями произошёл на улице Деволановской, напротив памятника Потемкинцам и моста Коцебу.
Зелёный мэр из Думской 1 не хочет восстанавливать улицу Деволановскую, а почему-то выкидывает деньги на ветер, типа как Догтаун на 411 батарее, светящиеся качели на Греческой, выпрямление поворота напротив Дворца спорта и т.д.
При царе горохе в 1810 году наши предки начали строить ливневую канализацию для будущих жителей Одессы. Первая Балковская — от улицы Балковской до Пересыпи, которую после развала совка так и не достроили. Вторая ливневка с улицы Софиевская на поля орошения. Третья ливневка с Греческой площади, через Военный спуск, старый Мор вокзал с выходом в море через 27-28 причал.
Четвёртая ливневка — Польский спуск, улица Деволановская, Карантинный спуск, через Таможенную площадь, мимо здания конструктора Королева, с выходом на 9-й причал. И последняя — Аркадиевская, которая начиналась с Куликово поля, по проспекту Шевченко, Канатная, 10 апреля, с выходом на пляж Аркадия, возле траверзы тира ДОСАФ, с выходом в море за 200 метров.
При проклятых царях они представляли собой штольни 2 метра высотой и 4 шириной, а на улице Деволановской — арочного типа. В 1890 году три города проклятой царской страны были пионера и по постройке канализации в городе — это Варшава, Одесса и Ялта.
А теперь скажите что мы построили за 28 лет жизни прямого выпуска канализации в море? Дельфинарий, Новая Швейцария, рестораны в Аркадии, Морская симфонии, Маристела и т.д. Депутаты на Думской превратились в догтаунов в креслах. Сделайте для города хоть что нибудь полезное?
Сколько сотен лет коллектору из ракушняка? Точно что при царе горохе строился. Но тогда, по технологиям и доступным материалам, транспорту того времени это было нормально. Сейчас древние коллекторы-еще один показатель, который выявляет, что мэрия не способна управлять городским хозяйством. Политика мэрии-быстрая нарубка денег. Заниматься городским хозяйством, транспортом ей явно некогда.
Думська в Viber
159
17
16
8
8
7
1
1
1
1
