Субару выиграло ЧМ по ралли в 1995, 1996, 1997, 2001, 2003. а теперь стесняюсь спросить, а сколько выиграло бмв? Полный привод-это устойчивость и управляемость.
Да кому нужны твои говномесы 95 года. Вот последняя таблица нюрбургринг 24: 1. Black Falcon – #4 Mercedes-AMG GT3 2. HTP Motorsport – #29 Mercedes-AMG GT3 3. Haribo Racing – #88 Mercedes-AMG GT3 4. Black Falcon – #9 Mercedes-AMG GT3 5. Rowe Racing – #23 BMW M6 GT3 6. Team WRT – #2 Audi R8 LMS 7. C ABT Racing – #38 Bentley Continental GT3 8. ZakSpeed – #75 Mercedes-AMG GT3 9. Falken Motorsport – #44 Porsche 911 GT3 R 10. Twin Busch Motorsport – #16 Audi R8 LMS
А по поводу привода да, но он тоже глубоко разный. Я ездил на послднем кватро торсен (не халдекс) проехал тридцатку, но после порше в ауди даже не сяду. Например если наваливать по пр шевченко то на поворотах возле ОГА и дворца спорта за 100 км кватро срываются все колеса, а поршак уходит в управляемый занос тк переносит момент на заднюю ось, чего торсен может сделать только отчасти. Я уже молчу про муфты халдекс. А японцы говно, кроме гтр разве что.
1. Black Falcon – #4 Mercedes-AMG GT3 2. HTP Motorsport – #29 Mercedes-AMG GT3 3. Haribo Racing – #88 Mercedes-AMG GT3 4. Black Falcon – #9 Mercedes-AMG GT3 5. Rowe Racing – #23 BMW M6 GT3 6. Team WRT – #2 Audi R8 LMS 7. C ABT Racing – #38 Bentley Continental GT3 8. ZakSpeed – #75 Mercedes-AMG GT3 9. Falken Motorsport – #44 Porsche 911 GT3 R 10. Twin Busch Motorsport – #16 Audi R8 LMS Вот это раллийные машины? Вот статистика ЧМ по ралли: 1. Black Falcon – #4 Mercedes-AMG GT3 2. HTP Motorsport – #29 Mercedes-AMG GT3 3. Haribo Racing – #88 Mercedes-AMG GT3 4. Black Falcon – #9 Mercedes-AMG GT3 5. Rowe Racing – #23 BMW M6 GT3 6. Team WRT – #2 Audi R8 LMS 7. C ABT Racing – #38 Bentley Continental GT3 8. ZakSpeed – #75 Mercedes-AMG GT3 9. Falken Motorsport – #44 Porsche 911 GT3 R 10. Twin Busch Motorsport – #16 Audi R8 LMS 1. Black Falcon – #4 Mercedes-AMG GT3 2. HTP Motorsport – #29 Mercedes-AMG GT3 3. Haribo Racing – #88 Mercedes-AMG GT3 4. Black Falcon – #9 Mercedes-AMG GT3 5. Rowe Racing – #23 BMW M6 GT3 6. Team WRT – #2 Audi R8 LMS 7. C ABT Racing – #38 Bentley Continental GT3 8. ZakSpeed – #75 Mercedes-AMG GT3 9. Falken Motorsport – #44 Porsche 911 GT3 R 10. Twin Busch Motorsport – #16 Audi R8 LMS Вот статистика ЧМ по ралли Победители[править | править вики-текст] Сезон Чемпионат пилотов Чемпионат производителей Пилот Автомобиль Производитель Автомобиль 2015 Флаг Франции Себастьен Ожье (3) Volkswagen Polo R WRC Флаг Германии Volkswagen Volkswagen Polo R WRC 2014 Франция Себастьен Ожье (2) Volkswagen Polo R WRC Германия Volkswagen Volkswagen Polo R WRC 2013 Франция Себастьен Ожье (1) Volkswagen Polo R WRC Германия Volkswagen Volkswagen Polo R WRC 2012 Франция Себастьен Лёб (9) Citroën DS3 WRC Франция Citroën Citroën DS3 WRC 2011 Франция Себастьен Лёб (8) Citroën DS3 WRC Франция Citroën Citroën DS3 WRC 2010 Франция Себастьен Лёб (7) Citroën C4 WRC Франция Citroën Citroën C4 WRC 2009 Франция Себастьен Лёб (6) Citroën C4 WRC Франция Citroën Citroën C4 WRC 2008 Франция Себастьен Лёб (5) Citroën C4 WRC Франция Citroën Citroën C4 WRC 2007 Франция Себастьен Лёб (4) Citroën C4 WRC Flag of the United States.svg Ford Ford Focus RS WRC 2006 Франция Себастьен Лёб (3) Citroën Xsara WRC Flag of the United States.svg Ford Ford Focus RS WRC 2005 Франция Себастьен Лёб (2) Citroën Xsara WRC Франция Citroën Citroën Xsara WRC 2004 Франция Себастьен Лёб Citroën Xsara WRC Франция Citroën Citroën Xsara WRC 2003 Flag of Norway.svg Петтер Сольберг Subaru Impreza WRC Flag of Japan.svg Subaru Subaru Impreza WRC 2002 Flag of Finland.svg Маркус Гронхольм (2) Peugeot 206WRC Франция Peugeot Peugeot 206WRC 2001 Flag of the United Kingdom.svg Ричард Бёрнс Subaru Impreza WRC Flag of Japan.svg Subaru Subaru Impreza WRC 2000 Flag of Finland.svg Маркус Гронхольм Peugeot 206WRC Flag of France.svg Peugeot Peugeot 206WRC 1999 Финляндия Томми Мякинен (4) Mitsubishi Lancer Evolution Flag of Japan.svg Toyota Toyota Corolla WRC 1998 Финляндия Томми Мякинен (3) Mitsubishi Lancer Evolution Flag of Japan.svg Mitsubishi Mitsubishi Lancer Evolution 1997 Финляндия Томми Мякинен (2) Mitsubishi Lancer Evolution Flag of Japan.svg Subaru Subaru Impreza WRC 1996 Финляндия Томми Мякинен Mitsubishi Lancer Evolution Flag of Japan.svg Subaru Subaru Impreza 555 1995 Flag of the United Kingdom.svg Колин Макрей Subaru Impreza 555 Flag of Japan.svg Subaru Subaru Impreza 555 1994 Франция Дидье Ориоль Toyota Celica Flag of Japan.svg Toyota Toyota Celica 1993 Финляндия Юха Канккунен (4) Toyota Celica Flag of Japan.svg Toyota Toyota Celica 1992 Испания Карлос Сайнс (2) Toyota Celica Flag of Italy.svg Lancia Lancia Delta 1991 Финляндия Юха Канккунен (3) Lancia Delta Flag of Italy.svg Lancia Lancia Delta 1990 Испания Карлос Сайнс Toyota Celica Flag of Italy.svg Lancia Lancia Delta 1989 Flag of Italy.svg Массимо «Мики» Биазьон (2) Lancia Delta Flag of Italy.svg Lancia Lancia Delta 1988 Flag of Italy.svg Массимо «Мики» Биазьон Lancia Delta Flag of Italy.svg Lancia Lancia Delta 1987 Финляндия Юха Канккунен (2) Lancia Delta Flag of Italy.svg Lancia Lancia Delta 1986 Финляндия Юха Канккунен Peugeot 205 T16 Flag of France.svg Peugeot Peugeot 205 T16 1985 Flag of Finland.svg Тимо Салонен Peugeot 205 T16 Flag of France.svg Peugeot Peugeot 205 T16 1984 Flag of Sweden.svg Стиг Бломквист**** Audi Quattro Flag of Germany.svg Audi Audi Quattro 1983 Flag of Finland.svg Ханну Миккола Audi Quattro Flag of Italy.svg Lancia Lancia Rally 037 1982 Flag of Germany.svg Вальтер Рёрль (2) Opel Ascona 400 Flag of Germany.svg Audi Audi Quattro 1981 Flag of Finland.svg Ари Ватанен Ford Escort RS1800 Flag of France.svg Talbot Talbot Sunbeam Lotus 1980 Flag of Germany.svg Вальтер Р
По поводу машин так у меня и субарик есть в том числе.Дай бог памяти когда упал снег под новый год то ли в 2009, то ли в 2010, когда встал весь город и окружная, то я на форике заехал домой по полям, а все остольное ночевало в поле.
Сборка Субару происходит только в Японии! По безопасности у Субару переплюнули вольво. А это вам для общего развития: Расположение двигателя показывает, что его сложно вдавить внутрь салона автомобиля при столкновении. Возможность низкого расположения горизонтально-оппозитного двигателя означает, что возможно разработать конструкцию таким образом, чтобы при фронтальном столкновении он уходил вниз, под поверхность пола. Такая конструкция гарантирует, что очень трудно заставить двигатель оказаться в салоне.
Конструкция кузова, защищающая пассажиров при столкновениях с любой стороны. Каждая из стоек кузова, включающая стойку по центру крыши и опору пола, заключают кузов в каркас кольцеобразный формы. Образующаяся конструкция и есть новый каркас безопасности Субару, имеющий форму кольца, обеспечивающий усиленную защиту салона. Эта конструкция отвечает наивысшим мировым требованиям безопасности при столкновениях. В дополнение к этому, отличительной чертой крепкого кузова является его способность повышать великолепные ездовые качества автомобиля. Более детальную информацию можете прочитать на сайте прежде чем писать чушь.
У субару одна проблема — масло каждое утро нужно проверять ;) До Киева можно и не доехать если зацепиться с Evolution — так как мотор стуканет. Ну и салон там полное гавно.
Думская в Viber
