Еще один высотный жилкомплекс вырастет на Люстдорфской дороге.
На ближайшей сессии горсовета, которая состоится 5 июня, депутаты рассмотрят вопрос о передаче в аренду под застройку участка по адресу Люстдорфская, 55. Это между «Альтаиром» и улицей Дмитрия Донского.
Люстдорфская, 55, фото Google
Сейчас на участке площадью 0,85 га находится заброшенное двухэтажное здание. Вместо него появятся «жилые дома с встроенно-пристроенными помещениями общественного назначения и гаражом».
Отведения земли добивается «дочка» стройкомпании «Будова» — фирма «Киев-Реставрация», зарегистрированная в Одессе по адресу Осипова, 25. Директор ООО - Андрей Гавриленко, бенефициар — Дмитрий Димарский.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
«Дочка», Андрей Гавриленко, Дмитрий Димарский, Геннадий — АСТАНАВИТЕСЬ!!! Подумайте о том, что здесь будет невыносимо жить!!! Уже квартал задыхается от количества авто, припаркованных во всех проездах! Ген. план уже утверждён, высоток и так больше чем достаточно! Не робіть дурниць!!!
когда покупая жилые метры мы будем смотреть не только на стоимость, но и на качество строительства, наличие инфраструктуры и место строительства, тогда и будет наше счастье. Но когда будущее место жительства выбирают над дорогой, в тесном квартале и сами платят за это деньги Вроде взрослые люди и должны понимать, что за свои поступки придется и самим нести ответственность.
Квартира покупалась (с «котлована») в 2012 (даже на макете в отделе продаж не было такого количества секций)) Ген. план утверждался в 2015 как-то так ((
В Киеве уже 70 тыс. незаселенных квартир в новостроях, из них более четверти не проданы. В Одессе нуждаются в улучшении жилищных условий некоторые жители Молдаванки (сознательно не улучшающие их, ждущие «шарового» нового жилья) и Пересыпи (постоянные затопления это там нормальное явление и их ликвидация требует огромных вложений, хотят, естественно, получить жилье без денег), ну и жители аварийных домов. Остальные тупо вкладывают «излишки» денег, надеясь в «надежность предприятия»). Но, похоже, этот «бизнес» вышел на финишную прямую, по крайней мере, сейчас. Спрос арендаторов уже не покрывает расходы на приобретение, содержание и «коммуналку», по крайней мере, не приносит ощутимой прибыли ,а если еще и платить налоги (открыть СПД,как положено, и т.д.) то вообще все печально).
Детям очень нужны школа и д/садик! Поддержите, пожалуйста, петицию президенту Украины. Может это поможет нашей гор.власти обратить внимание на проблему в городе!
Хотите Tesla Model 3 2024 года за 100 тысяч гривен? Тогда спросите депутатку Фонтанского сельсовета Марию Слепченко, где такие продаются, ведь она задекларировала авто именно за такую сумму.
В декларации указано, что авто принадлежит ей и супругу Виталию Бадюле. Правда, на рынке такая Tesla стоит минимум от 1,2 млн грн. Но, видимо, у депутатов есть свой секретный секонд автомобилей.
Люди скандируют "Вето", "Нормальний Цивільний кодекс", "Ні доброзвичайності", "Адекватні права військовим", "Права ЛГБТ-людям".
"У наших женщин и тtgme_widget_message_text js-message_reply_text" dir="auto"> Прямо сейчас на Биржевой площади проходит акция против нового скандального Гражданского кодекса. Платим за фото Все наши соцсети
Aa class="tgme_widget_message_video_player grouped_media_wrap blured not_supported js-message_video_player" style="left:0px;top:0px;width:225px;height:338px;margin-right:2px;margin-bottom:2px;" data-ratio="0.56206088992974" href="https://t.me/OdessaDumskayaNet/115446?single">
Media is too big
Новым и.о. директора «Теплоснабжения города Одессы» стал Артем Захаров.
Судя по декларации, живет новый руководитель ТГО весьма неплохо: 60 тысяч долларов и 150 тысяч гривен наличными, две квартиры, земельные участки и сразу несколько дорогих авто Volvo.