В Одессе собираются восстановить троллейбусный маршрут №14, но до аэропорта его не доведут


Троллейбусный маршрут №14, который соединяет город и аэропорт, планируют восстановить, но не полностью.  

Сегодня члены исполкома горсовета поддержали проект изменения маршрута, который на новом участке будут обслуживать электробусы.




Если раньше троллейбусы с Ивановского моста шли по Овидиопольской дороге, поворачивали к аэропорту, делали кольцо вокруг старого терминала и шли обратно, то теперь они будут, не доезжая до старого и нового терминалов, поворачивать налево, на улицу Центральный Аэропорт, двигаться до Рихтера, а затем назад на Ивановский мост. Официальной причиной является изношенность контактной сети на участке от аэропорта до Ивановского моста, реальная – реконструкция кольца старого терминала и судебные тяжбы. Иными словами, собственники аэропорта Борис Кауфман и Александр Грановский не желают видеть «рогатых» возле своего хозяйства.

Казалось бы, особой проблемы нет, ведь маршрут укорачивается всего на один квартал, а в своем новом формате даже становится выгодным для жителей 16-тысячного микрорайона — они снова смогут воспользоваться троллейбусом. Однако есть одна проблема – отсутствие контактной сети на части улицы Центральный Аэропорт. Таким образом, ее нужно либо проложить, а это дорого и долго, либо, как говорится в проекте решения, использовать электробусы. Однако на сегодняшний день у КП «Одесгорэлектротранс» есть только одна такая машина собственного производства (модернизация троллейбуса «Шкода»), другие находятся на стадии производства и, с учетом пандемии, неизвестно когда будут достроены.

Что же касается троллейбусов БКМ, которые могут двигаться автономно, то на роль полноценных электробусов они не тянут – не хватает мощности для перевозки пассажиров в адекватном скоростном режиме. Впрочем, по словам вице-мэра Дмитрия Жемана, уже достигнута договоренность с заводом «Белкоммунмаш» о замене дизельных двигателей БКМ на электробатареи, что позволит им работать в режиме электробусов.

Всего на маршруте должно функционировать как минимум три электробуса.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:


Реклама



rss911
по словам вице-мэра Дмитрия Жемана, уже достигнута договоренность с заводом «Белкоммунмаш» о замене дизельных двигателей БКМ на электробатареи(с)
… … … … … …

21 миллион, наверное?
   Ответить    
RealOdessa
особенно нелепо это звучит в свете сегодняшних отношений с белорусами.
   Ответить    
У.Б.Н.
А что в отношениях с белорусами? Другое дело, до Жемана ли сейчас белорусам.
   Ответить    
Неравнодушный
Вот вам и роль частников в истории города.
   Ответить    
RealOdessa
Кауфман наверняка туда свои частные маршруты пустит, нафига ему там муниципалы?
   Ответить    
RealOdessa
да, частная собственность. Как и улицу Каманина купил Галантерник и пропускает транспорт по ней за деньги.
   Ответить    
Неравнодушный
Пусть пока 14 ходит по нынешней схеме.
   Ответить    
Москвич 412
«не хватает мощности для перевозки пассажиров в адекватном скоростном режиме» Да ну нах! Сам, лично, видел, как «белорус» по Инглези на «автономке» ехал. Очень даже адекватный скоростной режим был.
   Ответить    
C. Cattani
Если только с ватными.
   Ответить    
Великолепный
такими, как ты.
   Ответить    
Москвич 412
Для  сіао отвечаю. Без пассажиров. Но, и с пассажирами "белорус" поедет нормально и быстро. Самое главное — это солярку залить в бак троллейбуса. А вот тут у кого то из руководства начинает рвать "кукушку". Читать инструкцию? Лохи что ли. Сами все знаем!
   Ответить    
C. Cattani
Мэрская шафка, не переводи стрелки и не тяфкай невпопад
   Ответить    
Неравнодушный
Наземное метро от ж/д и до аэропорта очень нужно.
   Ответить    
Яша Зелeный
Кто восстановит рельсы на 11 маршруте, если "не хватает" средств на протяжку троллейных линий?!
   Ответить    
Goker
А кипучие бездельники от городской власти восстановить маршрут троллейбуса №7 и 5 собираются или ещё год будет ул.Троицкая 25 перекрыта в ожидании бабла с неба на голимую экспертизу?
   Ответить    
RealOdessa
по Троицкой не планируется транспорт пускать.
   Ответить    
Добродій
у 5 тролейбуса дуже важкий розворот в Аркадії, особливо коли там таксисти.Буває годинами не може розвернутись.
   Ответить    
Добродій
о замене дизельных двигателей БКМ на электробатареи. Верещук теж про заборону дизельних тролейбусів.
   Ответить    
Кир не Булычёв
«Сегодня члены исполкома горсовета поддержали проект изменения маршрута, который на новом участке будут обслуживать электробусы.»
Электробусы которых нет и нет возможности изменить маршрут — нет контактной сети. Главное, что поддержали — спасибо вам от 16ти тысячного микрорайона, которые снова смогут воспользоваться троллейбусом, но только на бумаге.
   Ответить    
Великолепный
Что-то здесь не так. Если  собственники аэропорта Борис Кауфман и Александр Грановский не желают видеть «рогатых» возле своего хозяйства, то почему «безрогие» электробусы не могут ходить до старого терминала с разворотом у него? То, что их мало, точнее, всего один, это еще ничего не значит. Белорусы переоборудуют новые БКМы. Дорога ведь городская. Да и 25% акций нового терминала пока принадлежат городу Одессе.
   Ответить    
Ola-la
не будучи юристом, понимаю так, что  Аэропорт- объект общественного пользования как бы, независимо частного пользования или гос-го…
доступ к нему должен быть организован муниципальным транспортом также…
и прихожу в недоумение почему должна добираться до аэропорта только на машине или такси, оплачивая химерную услугу парковки.
Маршрут троллейбуса до аэропорта- решение только местной власти..
   Ответить    
   Правила


Реклама


1 декабря
11:45 В одной из высоток Киевского района Одессы произошел пожар: ребенок госпитализирован в тяжелом состоянии
11:12 Помогала в организации «референдума» и сдавала патриотов: в Лимане задержали пособницу оккупантов
1
10:40 В результат ДТП возле «Седьмого километра» три человека оказались в больнице
1
10:09 В Измаиле при пожаре в пятиэтажке женщина получила ожоги 30% тела (фото) фотографии
09:40 Украинские защитники за сутки уничтожили пять вражеских бронемашин, две артсистемы и 560 оккупантов
10
09:07 В Одесской области действуют экстренные отключения света
2
08:35 Украинские защитники отбили атаки оккупантов около 12 населенных пунктов, — Генштаб
2
08:12 Жители пригорода Одессы разбили парк на месте бывшей свалки (фото) фотографии
4
30 ноября
22:43 СБУ провела обыски у лидера запрещенной пророссийской партии (фото) фотографии
21
22:12 НАТО обсуждает финансирование производства советского оружия для Украины
6
21:55 С 1 декабря одесский электротранспорт возобновляет работу
10
21:39 В городе на севере Одесской области убрали памятник Пушкину (фото)
19
21:12 Новая волна мобилизации и досрочный выпуск в военных вузах — российская армия пытается восполнить понесенные в Украине потери
6
20:58 Европейский суд признал нарушение прав обвиняемого в убийстве восьмилетней девочки в Одесской области
23
20:14 Блэкаут продолжается: завтра в Одессе снова не будет работать электротранспорт
11




Статьи:

Енергетичний лікнеп: підраховуємо баланси імпорту-експорту та вираховуємо маніпуляції

Фронтовая “мистика”: как украинский спецназовец древних богов боевых бурятов вызвал

Украинский артиллерист: “С нашей стороны — это война молодых и креативных”





Новости Одессы в фотографиях: