В Одессе собираются восстановить троллейбусный маршрут №14, но до аэропорта его не доведут


Троллейбусный маршрут №14, который соединяет город и аэропорт, планируют восстановить, но не полностью.  

Сегодня члены исполкома горсовета поддержали проект изменения маршрута, который на новом участке будут обслуживать электробусы.




Если раньше троллейбусы с Ивановского моста шли по Овидиопольской дороге, поворачивали к аэропорту, делали кольцо вокруг старого терминала и шли обратно, то теперь они будут, не доезжая до старого и нового терминалов, поворачивать налево, на улицу Центральный Аэропорт, двигаться до Рихтера, а затем назад на Ивановский мост. Официальной причиной является изношенность контактной сети на участке от аэропорта до Ивановского моста, реальная – реконструкция кольца старого терминала и судебные тяжбы. Иными словами, собственники аэропорта Борис Кауфман и Александр Грановский не желают видеть «рогатых» возле своего хозяйства.

Казалось бы, особой проблемы нет, ведь маршрут укорачивается всего на один квартал, а в своем новом формате даже становится выгодным для жителей 16-тысячного микрорайона — они снова смогут воспользоваться троллейбусом. Однако есть одна проблема – отсутствие контактной сети на части улицы Центральный Аэропорт. Таким образом, ее нужно либо проложить, а это дорого и долго, либо, как говорится в проекте решения, использовать электробусы. Однако на сегодняшний день у КП «Одесгорэлектротранс» есть только одна такая машина собственного производства (модернизация троллейбуса «Шкода»), другие находятся на стадии производства и, с учетом пандемии, неизвестно когда будут достроены.

Что же касается троллейбусов БКМ, которые могут двигаться автономно, то на роль полноценных электробусов они не тянут – не хватает мощности для перевозки пассажиров в адекватном скоростном режиме. Впрочем, по словам вице-мэра Дмитрия Жемана, уже достигнута договоренность с заводом «Белкоммунмаш» о замене дизельных двигателей БКМ на электробатареи, что позволит им работать в режиме электробусов.

Всего на маршруте должно функционировать как минимум три электробуса.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:


Реклама



rss911
по словам вице-мэра Дмитрия Жемана, уже достигнута договоренность с заводом «Белкоммунмаш» о замене дизельных двигателей БКМ на электробатареи(с)
… … … … … …

21 миллион, наверное?
   Ответить    
RealOdessa
особенно нелепо это звучит в свете сегодняшних отношений с белорусами.
   Ответить    
У.Б.Н.
А что в отношениях с белорусами? Другое дело, до Жемана ли сейчас белорусам.
   Ответить    
Неравнодушный
Вот вам и роль частников в истории города.
   Ответить    
RealOdessa
Кауфман наверняка туда свои частные маршруты пустит, нафига ему там муниципалы?
   Ответить    
RealOdessa
да, частная собственность. Как и улицу Каманина купил Галантерник и пропускает транспорт по ней за деньги.
   Ответить    
Неравнодушный
Пусть пока 14 ходит по нынешней схеме.
   Ответить    
Москвич 412
«не хватает мощности для перевозки пассажиров в адекватном скоростном режиме» Да ну нах! Сам, лично, видел, как «белорус» по Инглези на «автономке» ехал. Очень даже адекватный скоростной режим был.
   Ответить    
C. Cattani
Если только с ватными.
   Ответить    
Великолепный
такими, как ты.
   Ответить    
Москвич 412
Для  сіао отвечаю. Без пассажиров. Но, и с пассажирами "белорус" поедет нормально и быстро. Самое главное — это солярку залить в бак троллейбуса. А вот тут у кого то из руководства начинает рвать "кукушку". Читать инструкцию? Лохи что ли. Сами все знаем!
   Ответить    
C. Cattani
Мэрская шафка, не переводи стрелки и не тяфкай невпопад
   Ответить    
Неравнодушный
Наземное метро от ж/д и до аэропорта очень нужно.
   Ответить    
Яша Зелeный
Кто восстановит рельсы на 11 маршруте, если "не хватает" средств на протяжку троллейных линий?!
   Ответить    
Goker
А кипучие бездельники от городской власти восстановить маршрут троллейбуса №7 и 5 собираются или ещё год будет ул.Троицкая 25 перекрыта в ожидании бабла с неба на голимую экспертизу?
   Ответить    
RealOdessa
по Троицкой не планируется транспорт пускать.
   Ответить    
Добродій
у 5 тролейбуса дуже важкий розворот в Аркадії, особливо коли там таксисти.Буває годинами не може розвернутись.
   Ответить    
Добродій
о замене дизельных двигателей БКМ на электробатареи. Верещук теж про заборону дизельних тролейбусів.
   Ответить    
Кир не Булычёв
«Сегодня члены исполкома горсовета поддержали проект изменения маршрута, который на новом участке будут обслуживать электробусы.»
Электробусы которых нет и нет возможности изменить маршрут — нет контактной сети. Главное, что поддержали — спасибо вам от 16ти тысячного микрорайона, которые снова смогут воспользоваться троллейбусом, но только на бумаге.
   Ответить    
Великолепный
Что-то здесь не так. Если  собственники аэропорта Борис Кауфман и Александр Грановский не желают видеть «рогатых» возле своего хозяйства, то почему «безрогие» электробусы не могут ходить до старого терминала с разворотом у него? То, что их мало, точнее, всего один, это еще ничего не значит. Белорусы переоборудуют новые БКМы. Дорога ведь городская. Да и 25% акций нового терминала пока принадлежат городу Одессе.
   Ответить    
Ola-la
не будучи юристом, понимаю так, что  Аэропорт- объект общественного пользования как бы, независимо частного пользования или гос-го…
доступ к нему должен быть организован муниципальным транспортом также…
и прихожу в недоумение почему должна добираться до аэропорта только на машине или такси, оплачивая химерную услугу парковки.
Маршрут троллейбуса до аэропорта- решение только местной власти..
   Ответить    
   Правила


Реклама


5 октября
08:30 На Херсонщине Силы обороны уничтожили два вертолета и три дрона, — «Юг» видео
4 октября
23:38 «Аннексионная» речь путина: призыв к расчленению россии и плохой косплей Гитлера (колонка)
6
23:04 Коты, каштановый дождь и одесситки: октябрь вступил в свои права (фотозарисовка) фотографии
1
22:34 США передадут Украине дополнительные «хаймарсы», гаубицы и бронемашины
4
22:00 По следам девяти миллиардов: как Минздрав и суд вакцинные тайны защищают
2
21:24 Генеральный секретарь НАТО получил заявку от Украины на вступление в Альянс
5
20:53 В Одессе при получении взятки задержан высокопоставленный чиновник Государственной исполнительной службы
5
20:11 Присвоили десять соток в Затоке: в Одесской области будут судить аферистов, подделывавших документы
4
19:34 В одесской мэрии заявляют, что ЮНЕСКО не будет усложнять снос памятника Екатерине II и тут же опровергают это (видео) видео
11
19:02 Зеленский подписал Указ о признании «ничтожной» российской аннексии украинских территорий
22
18:35 В Одессе задержали врача, который вымогал у раненого солдата деньги за операцию (фото) фотографии
23
18:02 Одесса и ЮНЕСКО: скандальное номинационное досье передали в Минкульт (фото, видео) видео
6
17:33 Командующий украинскими Сухопутными войсками прибыл в освобожденный Лиман и поднял над ним государственный флаг (фото) фотографии
8
17:00 В Одессе будут судить экс-заместителя начальника разведки украинского флота, который предал присягу и участвовал в убийстве гражданских в Буче
7
16:27 рф исключили из Совета Международной организации гражданской авиации
7




Статьи:

Одеський педагог, який пішов на фронт добровольцем – про війну та майбутнє української освіти

Мирный атом на войне: «светились» ли россияне в Чернобыле и как живется возле Южноукраинской АЭС

З портом, але без Французького бульвару: до списку Світової спадщини ЮНЕСКО планують включити лише частину центру Одеси





Новости Одессы в фотографиях: