Проєкт за мільярд: в Одесі закуплять тролейбуси для нового маршруту в Пересипському районі
Продовжити тролейбусний маршрут №10 від Пересипського мосту до вулиці 28 Бригади (Паустовського) планують в одеській мерії.
Для такого амбітного проєкту знадобиться понад мільярд гривень, про це стало відомо на засідання транспортної комісії міськради.
В «Одесміськелектротранс» задумали протягнути маршрут до вулиці 28 Бригади (Паустовського) через Південну дорогу, тобто, охопити значну частину Пересипського району.
Для цього необхідно протягнути 28 кілометрів контактної мережі та побудувати три тягові підстанції, що обійдеться бюджету в майже 700 млн грн, повідомив директор КП «Одесміськелектротранс» Микола Литовчук.
«У нас у планах протягнути контактну мережу до Ярмаркової площі, а потім тролейбуси підуть автономним ходом до вулиці 28 Бригади (Паустовського)», — зазначив він.
На сьогодні транспортний парк Одеси не має рухомого складу, який міг би обслуговувати цей маршрут. Тому місто планує придбати 36 тролейбусів з автономним ходом не менше 250 кілометрів. Їхня вартість перевищить 400 млн грн. Реалізувати його планують за рахунок позабюджетних коштів, а завершити у 2028 році.
Голова транспортної комісії Петро Обухов вважає, що логічнішим було б спрямувати кошти на будівництво нової трамвайної лінії на Південній дорозі та вулиці Семена Палія (Дніпропетровська дорога). Проте проєкт підтримали, оскільки нові тролейбуси зайвими не будуть.
«У разі чого тролейбуси з автономним ходом можна буде пустити й на інші маршрути — наприклад, по Середньофонтанській і Краснова, де немає контактної мережі. У міста вже є позитивний досвід закупівлі трамваїв і тролейбусів за кредитні європейські гроші, тому можна сміливо погоджуватися на такий самий проєкт щодо електробусів», — пояснює Обухов.
А тягові підстанції по дорозі в Суворовському районі все одно знадобляться для збільшеної кількості трамваїв, — підсумував Обухов.
Додамо, 10-й тролейбус курсує з вулиці Інглезі до Приморської, тобто, дає змогу жителям Черемушек, Середнього Фонтану, і центру міста добиратися до Пересипу.
Зазначимо, на найближчій сесії міськради рішенням депутатів ці зміни мають внести до постійної цільової програми розвитку електротранспорту. На цьому ж засіданні народним обранцям доведеться затвердити всі цільові програми на три роки вперед. До чого такий поспіх ми писали тут.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
По сути, дурачок? Так ты с неё и начал — с полной её отсутствия. Твой "проект" — это как если бы дворник решил поучить хирурга, как оперировать, потому что однажды бинт покупал.😁
Дурачок, отвратительное — это не вмешательство, а то, что тебе вообще дали доступ к клавиатуре.
Ты здесь не дискуссию ведёшь, а раз за разом демонстрируешь, как выглядит глупость и интеллектуальная деградация. Так что сиди тихо и радуйся, что тебя вообще кто-то замечает.
А гена 🐊 ворует как не в себя 🤦 Проект Север / Юг, под который длинные трамваи закупались, хде??? А, хена, и пан обухов? Теперь ещё троллейбусы на Крыжановку, это пи#дец вообще 🤦 Даёшь Гиперлуп на совиньон 😁( Геннадий я пошутил а не подкинул идею 🤫😁😁😁)
Любой сколь нибудь приличный дождик и маршрут заканчивает движение по причине затопления в районе Пересыпи. Приблема серьезная и решить ее в настоящее время невозможно. Нужны дополнительные баснословные вложения.
Зараз депутатики кожен по своій лінії накидають на мілліарди, а зелентрест включить мілліард дерев для повної картини. Дивне рішення з троллейбусами на північ. Там є трамвай, роботу якого необхідно вдосконалити та прокласти нову лінію по С.Палія.У чинуш нове планування вже підгорає, бо не вміють ефективно працювати.
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.