Водитель маршрутки проехался по собственной пассажирке. ДТП произошло на улице 25-й Чапаевской дивизии, сообщают в облГАИ.
По информации пресс-службы облГАИ, водитель автобуса «Богдан», двигаясь в направлении ул. Академика Королева, совершил остановку в необорудованном месте. Не убедившись, что все пассажиры вышли из автобуса, водитель начал движение.
Следствием водительской халатности стал наезд на 65-летнюю одесситку, которая секундами ранее вышла из этой же маршрутки. В результате женщина госпитализирована с диагнозом перелом первой, второй и четвертой основ фаланг левой стопы.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Есть 2 шага решения проблемы: 1) отобрать права у «трактористов» и прочих муда*** управляющих аварийными и выше нормы заполненными транспортными средствами. Хотя бы вразумить их путем штрафов (не в 300-400 грн, а так в десяток раз выше) пожизненного лишения прав или тюремным заключением. 2) Донести до пешеходов НЕОБХОДИМОСТЬ перехода дороги по правилам ПДД например штрафами. Так заплатил пару-тройку тысяч грн и может охота отпадет.
Хотя водил можно понять — в государстве еще большие «трактористы»
Хозяева маршруток не готовы платить большие зарплаты. За маленькую зарплату не готовы работать нормальные водители. И только пассажиры готовы это всё терпеть
Те кто видел и водил трактор или комбайн в деревне уже давно вымерли, а нас с Вами возят водители лисапедов, которые ездили по калидорам. Продавшие кабанця и купившие права с открытыми категориями.На оставшиеся деньги прикупившие мобилу по которой мандят во время движения.
Нужно делать остановки не где-кому заблагорассудиться, а ТОЛЬКО на специально ОБОРУДОВАННЫХ карманах-остановках общественного транспорта! Почему в Москве маршрутные такси делают остановки по просьбе пассажира ТОЛЬКО на специально оборудованных карманах-остановках? Там что водители местные? Нет тоже из др. республик бывшего СССР, но есть правила и они если хотят работать, их соблюдают. Тоже самое и с билетами в маршрутках, при входе с вас берет КОНДУКТОР!!! Там значит выгодно их держать а в Одессе — нет. Просто меньше надо в карман себе любимому класть.
1. Если останавливаться строго на остановках, то это уже не такси и плата должна быть уменьшена минимум вдвое. 2. Наличие кондуктора(билетёра)является обязательным для автобусов всех видов и принадлежности.Это гласит закон об автомобильном транспорте.
Нет ТАКСИ, если оно останавливается не на всех подряд остановках, а по ТРЕБОВАНИЮ пассажира! А что, то что у нас, маршрутки останавливаются через каждых пол метра, по вашему, это ТАКСИ и плата умеренная???
\«Богдан\» не \«маршрутка\», а \«малый городской автобус\» и если это признают ГАИшники, то маршруточный беспредел закончится. Но бабло решает все, кроме природы.
Хорошо бабушка подставилась! С переломом первой, второй и четвертой основ фаланг бабулька в гипсе просидит минимум как два, два с половиной месяца, а потом реабилитация три, четыре.Дай Бог, чтобы спустя год не прихрамывла и ходила без трости.