13 машин, которые приобрело в течение 2017-2020 года муниципальное управление капстроительства Одессы, сейчас используют высокопоставленные чиновники мэрии.
Об этом говорится в ответе УКСа на официальный запрос, передает корреспондент «Думской».
Речь идет о новых автомобилях KIA Optima, Hyundai Elantra и других, купленных в самой полной комплектации, с климат-контролем и прочим.
На KIA Optima ездят заместитель городского головы — директор департамента финансов Светлана Бедрега и секретарь горсовета Игорь Коваль, на Hyundai Elantra — директор юрдепартамента Инна Поповская, директор департамента культуры и туризма Татьяна Маркова, начальник ГАСКа Александр Авдеев, директор департамента здравоохранения Елена Якименко, директор департамента образования и науки Елена Буйневич, директор департамента труда и соцполитики Елена Китайская, и.о. директора департамента архитектуры и градостроительства Татьяна Боринская. Директора департамента предоставления админуслуг Анастасию Потапенко на работу возит Renault Sandero.
Надо сказать, что у всех перечисленных есть личные машины.
В 2021 году УКС передал автотранспортному хозяйству горисполкома еще три автомобиля — Toyota Camry 2020 года выпуска в конфигурации Premium. Пока их, правда, не распределили.
Управление утверждает, что закупает авто за свой счет и не тратит средства муниципального бюджета. Впрочем, это вызывает большие сомнения, поскольку за иномарки было выложено несколько десятков миллионов гривен (приобретено было намного больше 13): откуда такие «внебюджетные» доходы у одного из подразделений мэрии?
К слову, в этом году из городского бюджета автохозяйство мэрии, на балансе которого находятся упомянутые транспортные средства, получит 35 млн грн.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Какая самая главная проблема Одессы и одесситов?
ВІДБІЙ повітряної тривоги
