Между Одессой и Киевом пустят скоростной поезд отечественного производства
Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») планирует запустить между Одессой и Киевом скоростной поезд, созданный украинскими рабочими.
Об этом сообщил начальник главного пассажирского управления госкомпании Игорь Бреус.
Речь идет о подвижном составе «Украина-2» — первом украинском скоростном межрегиональном поезде локомотивной тяги повышенной комфортности. Он произведен на Крюковском вагоностроительном заводе в 2011-м году.
Конструктивная скорость состава — 220 км/ч, служебная — 200 км/ч.
Поезд состоит из локомотива и девяти вагонов. Пассажировместимость — 726 человек.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Осмелюсь предположить, что эта тема возникла после встречи с поляками, которые планируют задействовать Одессу в новом транспортном проекте Север-Юг, на Турцию. Позавчера обсуждались инвестиции в нашу ЖД, замену ширококолейки.
По ходу Балто-Черноморский Союз вырисовывается… Турчинов уговорил Лукашенко о льготных поставках электроэнергии через Белорусь, а в белорусских форумах обсуждается эта тема — между Европой и Московией создать конфедерацию нескольких народов…фантастика, но всё может быть. И не Европа и не Азия.
ОпАз?) «Мотор Сич» ведет переговоры с польской PZL Swidnik о сотрудничестве в совместной сборке и модернизации вертолетов Mi-2 и Sokol на мощностях в Польше.
Ну вот не знаю — я катался на хюндае из Киева во Львов. Нормально так доезжает за 5 часов и не трясет. Не сказал бы, что там какие-то суперские пути.
Но вообще нормальная практика — это когда для скоростного поезда строят вообще отдельный путь, чтобы он был и современный и электрички отменять не приходилось.
Не сняли, просто Колесников купил Хюндаи, чтобы повыпендриваться. А этот, уже готовый и испытанный, стоял на крюковском заводе. Только сейчас о нём вспомнили. И правильно. А рельсы запросто выдержат и 300 км/час. Он же лёгкий. А вот как быть с грузовым движением на трассе это вопрос. будут один другому мешать. Во всех странах (россия не в счёт), скоростные поезда ездят по выделенным путям.
Я, по роду деятельности, занимаюсь проектами реконструкции и капитального ремонта путей на одесской жд. Проектов на участки пути с повышением скорости движения поездов до 200 км/ч пока не поступало, максимум до 120 км/ч. Данные, правда, за последний год.
Да не в скорости дело, а в количестве остановок. Можно со скоростью 100 км до Киева за 5 часов доехать без остановок, а будут остановки, как сейчас будут те же 10 часов.
НЕЛЬЗЯ! Потому что поезд на Киев не идет по прямой. Он сначала едет до Жмеринки — и только оттуда поворачивает на Куев. по жд до Куева не 500 км, а больше
Аналогичный проект разрабатывался еще в 1999-2001 годах при Кирпе! Он предусматривал замену 80 % процентов не только полотна, стрелок, но почти 100% смену опор контактной системы! По стоимости затрат эти работы в три-четыре раза превышали стоитость двух пар экспериментальных поездов! Кирпа пытался пробить проект, но Кучма задробил, посчитав, что строительство автобана Одесса -Киев, на тот период более чем достаточно.. Проект отложили до лучших времен с пометкой « Недостаточное финансирование ". К сожалению, уверен, что в ближайшие три года, учитывая состояние экономики — все это просто картинки. Без серъезного « донора « со стороны и стабильной экономической и политической ситуации- стоительство таких объектов обыкновенное прожектерство! Не мешало бы достроить сначала те одиннадцать мостов, что стоять памятниками « воровству « на трассе до Умани!
Пару мостов всё же достроили, остальные же скоро будут на проезжую часть осыпаться без должного обслуживания… Поговорив с коллегами выяснил что, максимальная скорость на существующих реконструированных участках пути на нашей жд составляет 140км/ч. Одесса-Вапнярка, и пару небольших участков. Что касается киевского направления. Под Евро ремонтировали.
остановки сделают только на больших станциях. Остановки 2 минуты у интерситей как метро подъехал одни вышли другие зашли и поехали. На мелких станциях (каковых большинство) выходы в 2 5 8 вагонах. Чтобы все побыстрому. Разгоняются они нормально можете не переживать =))) Тем более что в пределах населенного пункта гнать нельзя. Там ограничение.
Медленно. Черноморец едет 9 с хвостом часов маршрут 650 км. к сожалению у нас связь жд в Киевом только черз Винницу самая короткая. средняя скорость получается 75 км. Часто езжу хюндаями Интерсити Плюс. Реально быстрее. В Харьков вобще 4 часа и ты на месте. На дисплее пишется скорость — довольно часто поезд идет на максимальной 160 км/час. В направлении Днепр/Запорожье я заметил только один участок на максималке остальное время 120-140(чаще 140) — все естественно из Киева. Стоянки 2-5 минут на станциях. Станций 3-6 за весь маршрут. Поэтому было бы круто если бы появилась возможность на Интерсити ездить в Киев из Одессы. давно жду. 4 часа в столицу сказка.
6 часов автолюкс едет. Зачем платить больше. Цена вип автолюкса = цене во втором классе хюндая. Обычный автолюкс и того дешевле. И идет 6-7 раз в сутки.
Некоторые старательно более 20 лет экономику разваливали, а тут свое производство нарисовалось. А не дай бог еще и конкурентоспособным окажется. Это же как деньги тогда на закупках отмывать?
Если фото реальные, очень даже неплохо выглядит. Но конечно надо бы смотреть по «начинке». Над «Хюндаем» даже далекие от ЖД транспорта люди смеялись. Куча проблем была при вводе в эксплуатацию. И не «кривых рук», просто поезд с загадочным азиатским норовом.
Нет, дело не в окнах. Насколько я помню он не подходил под наши условия. Приходилось "обрабатывать напильником". Не помню всех подробностей, посему врать не буду.
Минусующие! А аргументировать плюсы и минусы данного поезда можете?! И ответить на вышезаданный вопрос. Смотрю уже аж 4 человека здорово разбирается в поездах. Поведайте нам темным!
Даже если средняя скорость будет чуть больше сотни, уже неплохо. Поезд будет доходить за 5-7 часов, что соизмеримо с автолюксом. А не так, как сейчас 9-10 часов.
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен.
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа.
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»
Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности.
21:26
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света 
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической
Ремонт электрооборудования завтра проводиться не будет
Мэрия просит одесситов ограничить передвижение по городу
Там сообщили, что сейчас усиливается дождь, а осадки ожидаются до самого утра. Также ожидаются порывы ветра до 12-17 м/с.
Тем временем на сайте мэрии продолжают сбор подписей под петицией про защиту зоопарка и поддержу Игоря Белякова 
Она зарегистрирована 13 апреля. Среди прочего в петиции требуют оставить пост директора учреждения за Беляковым, запретить перемещение животных
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»
Думська в Viber
Ilya Petrov
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
ВИПУСКНИЙ 2026 у Gagarinn Kids! 
