Мэрия Одессы хочет сделать под Потемкинской лестницей туннель для пешеходов
Одесский горсовет рассматривает возможность реконструкции Потемкинской лестницы с обустройством под ней прохода, который бы соединил Стамбульский и Лунный парки. Об этом в ходе сегодняшнего заседания исполкома сообщил мэр Одессы Геннадий Труханов.
«Но мы не можем этим заниматься, потому что сегодня это – областная собственность. Не знаю, что они хотят делать с лестницей. Поэтому либо пусть сами займутся реконструкцией, либо позволят нам», — сказал мэр. Он добавил, что городские власти планирует обсудить этот вопрос с депутатским корпусом областного совета. Как уточнили нам в пресс-службе мэрии, идея состоят в том, чтобы можно было, к примеру, с Думской площади спуститься в парк, пройти прямо по аллее, потом под лестницей и выйти в Лунный парк. В качестве основы для будущего прохода предлагается использовать имеющиеся под Потемкинской ниши, своды которых, конечно, нужно еще укрепить. Проекта реконструкции пока нет.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Всего за каких нибудь жалких 210 млн наш мЕр готов нанять кротов-волонтеров.
Відповісти
|
 |
Только торговый центр, никаких отклонений от генеральной лини строительства!
Відповісти
|
 |
неужели нечем заняться? вот только туннеля нам и не хватает!
Відповісти
|
 |
По задумке Франца Боффо под лестницей было аж три "туннеля". Они выполняли роль вентиляции сооружения и использовались для прохода отдыхающих. Вентиляцию нужна была для поддержания в сухости камень-известняк, из которого изначально была построена лестница. В 1933 году лестницу капитально ремонтировали, известняк заменили гранитом, в верхнем туннеле устроили тир. Потом туннели и вовсе замуровали.
Відповісти
|
 |
В каком месте камень-известняк заменили на гранит?
Відповісти
|
 |
Областная собственность? Непалиццу за шкирку — и пусть делает
Відповісти
|
 |
Первоочередная задача? Что бы еще и вся лестница не рухнула.
Відповісти
|
 |
Так потом на лестницу найти "меценатов" и как в Ильичевске вместе с лестницей в парке гостиница или ТЦ появится.
Відповісти
|
 |
А тротуарами заняться хотя бы в центре города нет желания?! Нет, млять, дыру хочет сверлить под Потемкинской лестницей! Как же мы без нее до сих пор жили?
Відповісти
|
 |
мне вот одно интересно после каких наркотиков им такие идеи в голову приходят?
Відповісти
|
 |
Виталий Сорочан страна по ip — ua 21 мая, 21:34 ! -1 +11 +1 По задумке Франца Боффо под лестницей было аж три "туннеля". Они выполняли роль вентиляции сооружения и использовались для прохода отдыхающих. Вентиляцию нужна была для поддержания в сухости камень-известняк, из которого изначально была построена лестница. В 1933 году лестницу капитально ремонтировали, известняк заменили гранитом, в верхнем туннеле устроили тир. Потом туннели и вовсе замуровали.
Відповісти
|
 |
ВОР ВСЕГДА ОСТАЁТСЯ ВОРОМ!!! крокодил это знает, крокодил это помнит!!! тьфу!!!
Відповісти
|
 |
лучше бы построили в ЛУЗАНОВКЕ подземный переход
а то ЭТО МЕСТО, скоро превратится в кладбище
ну как же пропиарится не смогут, только ЛЮДИ, тому кто это сделает благодарны будут в века!!
Відповісти
|
 |
хотя бы установили светофор с кнопкой для перехода!! )0это реальнее! 1 (если вы про тот переход возле стоянки)
Відповісти
|
 |
не скромный вопрос?! а сколько денег будет стоить кв метр торгового места в этом туннеле?))типа проходняк!! самый турцентр города!! ..только не говорите мне что это будет бескорыстно на благо Одессы!!
Відповісти
|
 |
Торгового — не знаю. Но вот, гоп-стопом там промышлять — в самый раз. смыться можно в любую сторону.
Відповісти
|
 |
не сделать, а восстановить. Они уже сделаны задолго до рождения лысой головушки
Відповісти
|
 |
почему нет ни одного положительного комментария? Неужели не понятно, для того, чтобы Лунный и Стамбульский парки имели хоть какую-то посещаемость, необходимо обустроить к ним доступ? Иногда создается впечатление, что здесь на Думской пишут сплошь пессимисты и популисты.
Відповісти
|
 |
Вдумайтесь в свою фразу. Посетители будут рождаться на свет в этом тоннеле?
Я, конечно, понимаю, что посещаемость этих парков в Одессе задача №1
Может, вложить деньги в сами эти парки, а тогда и посещать их люди станут?
Відповісти
|
 |
помнится раньше там был знатный общественный туалет..
Відповісти
|
 |
Идиотизм. А лестница потом не рухнет?
Восстановили бы лучше мостик, который был над эскалатором. Дешевле обойдётся, эффект тот же.
Відповісти
|
 |
Ой, таки да, идиотизм
Оказывается, идиотами были строители Потемкинской лестницы, которые еще при строительстве там тоннели сделали
Відповісти
|
 |
Я вас уверяю, если наши дятлы возьмутся — то напортачат даже там, где уже туннель есть.
Відповісти
|
 |
Когда надо за взятку выделить землю, проблем чья собственность не возникает у нашей власти
Відповісти
|
 |
На самом деле думают о перспективных деньгах: 1. Сейчас восстановим туннель, спиз_м денег 2. Завтра даст трещину лестница 3. Будем восстанавливать лестницу и еще спиз_м денег. Один из вопросов — а почему вообще было сделано так, что туннель закрыли? Может есть для этого объяснимые причины и определенные обстоятельства?
Відповісти
|
 |
Был сегодня вечером в парке. Только что. Несмотря на поздний час, полно там народу без всяких туннелей.
Відповісти
|
 |
А о балконе с атлантами уже и забыли, там тоже огромная дыра, но там видно много денег не заработаешь!
Відповісти
|
 |
При бельгийском фуникулёре был проход поверху на лестницу и с неё в пионерский парк. Было очень удобно.
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
19:35
 россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?  По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км. Читать дальше
18:05
 51-летний мужчина погиб под колесами поезда.  Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось. Читать дальше
16:17
 12 января школьники могут вернуться за парты.  В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
|