Мэрия Одессы передала в аренду «разведчикам» здание на Дельфине, а «инвалидам» — подземный туалет на Куликовом поле
Мэр Одессы Геннадий Труханов своими распоряжениями передал в аренду общественным организациям здание на пляже «Дельфин» и подземный туалет на Итальянском бульваре, 15/1 (возле трамвайного кольца).
Как сообщили в муниципалитете, строение на Дельфине площадью 41,1 кв. метр получил некий «Фонд социальной защиты ветеранов и работников Службы внешней разведки Украины в Одесской области «Звезда». С «разведчиками» заключили договор на 49 лет.
Учредителями Фонда являются бывшие военнослужащие и коммерсанты Лещенко Анатолий Александрович, Прилипко Олег Александрович и Яшан Борис Григорьевич. Кроме прочего, им принадлежит гостиница «Океанис» на 10 станции Большого Фонтана.
Заброшенный подземный туалет на Итальянском площадью 120,7 кв.м сдан в аренду на 2 года 11 месяцев (скорее всего, его выкупят в ближайшие месяцы, это стандартная схема). Договор с мэрией подписала ОО «Организация инвалидов «Дружеская помощь», учредителями которой являются Анатолий Городецкий, Махмуд Хридин и Алексей Набок. Ранее они уже получали в аренду нежилые помещения, принадлежащие городу.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Да ладно, там же вонища стояла дикая? Знаю, что там у какающих колхозников (ожидающих электричку) в зимнее время снимали шапки, прямо у сидящих на очке.
По уровню воровства, общественные организации могут конкурировать только с благотворительными фондами, через них отмываются дурные бабки, а раздача слонов от мерии в очередной раз это только подтверждает
Схема с организациями инвалидов старая и хорошо налаженная. Сначала на инвалидов или ветеранов собственность городской громады оформляется бесплатно или за копейки, даже если этот объект не подлежит аренде или приватизации. Ведь повод «святой»! Кто же против инвалидов?! Потом это приватизируется через пару месяцев и перепродаётся! Уже очень далёким от благотворительности организациям. В результате городская громада не имеет ничего, инвалиды ничего, бизнесмены, таким образом получившие недвижимость — некоторую экономию, или возможность прихватизировать неприватизируемуе. А все огромные деньги остаются в карманах нескольких хитрых руководителей ворсовета. И все нал. Даже налоги со сверхприбылей платить не надо )
Всевозможные фонды ветеранов и инвалидов — не паханое поле для проходимцев всех мастей во главе с Капитаном! И так будет до тех пор, пока лохторат будет голосовать за генерала Гречку!
Ага. Так же как в Старобазарном сквере, сплошь застроенном будками да кабаками, всплыл "владелец запущенного туалета", которому ВОРСОВЕТ радостно стал давать все необходимые "законные" бумаги на строительство вместо этого туалета "детского центра", ну и заодно на 1/4 часть парка ( где там ее взять — непонятно, там же все застроено будками). Надо полагать — это вместо оставшихся деревьев новые "красивые" будки будут натыканы.
Вопрос только один — а где дети гулять будут? А где будет электорат гречкораздавателей дышать воздухом? В очередном детском фастфуде? Их мало в городе?
На 62-м году жизни после тяжелой болезни перестало биться сердце одессита Василия Скромного, известного по роли Макара Гусева из культового фильма Константина Бромберга «Приключения Электроника».
Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку
Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом.
Только что в "ОГЭТ" закончилось большое собрание коллектива. Точных прогнозов о запуске электротранспорта там не озвучили, да и говорить о чем-то еще рано. Наш источник говорит, что целью этой встречи было просто посмотреть, кто еще готов выйти на работу, если электротранспорт все же запустят.