Мэрия Одессы передумала закрывать трамвайный маршрут №27
Мэрия решила не закрывать трамвайный маршрут №27, а продлить его до Старосенной площади.
Ранее 27-й трамвай следовал от Черноморки в Рыбпорт. Продление маршрута позволит пассажирам проехать без пересадки от Рыбпорта в центр города, сообщает пресс-служба горсовета.
«Также принятое решение позволит повысить рентабельность маршрута и избежать его закрытия в интересах жителей Черноморки, которые неоднократно обращались с просьбами найти способ не сокращать трамвайный маршрут № 27, несмотря на его убыточность», — говорится в сообщении.
В коммунальном предприятии «Одесгорэлектротранс» отметили, что на маршрут будут добавлены еще четыре вагона: «Это даст возможность сократить интервал движения вагонов в таировском направлении до 4-5 минут, с учетом трамваев №26 и №31».
По новому маршруту «пл. Старосенная – Переправа» трамвай №27 начнет курсировать с 1 апреля 2015 года.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
А я хочу свою «наводку» повторить: вернуть трамвайный маршрут 23, продлив его до 11 ст. Б. Фонтана. Хотя бы на летний период для облегчения проезда в курортную зону из центра города.
Давно пора было это сделать. Как один из главных плюсов — увеличится интенсивность движения трамваев между Таирово и центром, что позволит увеличить пассажиропоток не только льготной категории. Отличная новость! Теперь ждем ремонта рельсового полотна и обновления подвижного состава в перспективе. 220 маршрутке — большой привет!
Оно конечно хорошо: 26 маршрут Расстояние: 11, 46 км. Интервал: 11 мин. 27 маршрут Расстояние: 7, 68 км. Интервал: 25 мин. 31 маршрут Расстояние: 15, 54 км. Интервал: 9 мин. Исходя из интервала, можно предположить, что на 27 маршруте работает 1 вагон. Прибавим к нему еще 4 вагона и расстояние увеличим на 15, 54 км. Имеем 5 вагонов на 23, 22 км., если при той же скорости следования, что и по черноморке, если я верно посчитал, выйдет интервал в 15, 10 минут для жителей Бурлачей Балки. Т.е. выходят только +: 1. Разгрузится 26 и 31 маршрут дополнительным 27 маршрутом. 2. Сократится время ожидания как для 26 и 31 так и для 27 маршрута. 3. Проезд из центра города без пересадок, а следовательно экономия для пассажиров 4. Маршрут продолжит курсировать. Но это если я не ошибся )
на самом деле 27-ой маршрут по сравнению с 31 увеличится примерно на 4, 5 км, сейчас он ходит от Рыб.порта до 11 станции поэтому 7, 7 км, а в новом варианте будет где то 20-21 км, есть только один нюанс неплохо было бы привести в чувство состояния самой ветки от Черноморки до Бурлачьей Балки
27-й трамвай нельзя закрывать, т.к. это наша городская и сельская одновременно реликвия. Где в каком селе на просторах бывшего СССР вы видели собственный трамвай? А с. Черноморка, а ныне это один из районов города может этим гордиться! Кстати, там высотки строить не хотят? А жаль. Вдоль его маршрута есть столько подходящих площадок. И главное, не надо ни кого переселять из собственных квартир, чтобы на месте старого, построить новый дом. Опять же, близость моря. По истине, мудрое решение всего «Горэлетротранс-та».
Уже полным ходом идет строительство высоток вдоль всего 27 маршрута между Черноморкой и Бурлачьей Балкой несколько небольших и один большой 5- этажный комплекс да и Кадор настроил в поле уже кучу домов ,
Горисполком может. Один трамвай на два дня. Сегодня-туда, завтра-оттуда. « С ночевкой».Хотя, кроме шуток, трамвайное сообщение надо развивать. Полотно есть. Сеть есть. Намного лучше маршруток. И безопаснее, в-целом. Вот, оказывается, как немного надо, для решения вопроса,- общественности оказать давление, (совершенно справедливое), на Горисполком. Так, глядишь, и до Ильичевска трамвай дотянут.
В Одессе назначили нового начальника антикоррупционного отдела мэрии. Им стала бывшая инспектор налоговой службы Елена Москаленко.
Распоряжение подписал и.о. мэра Игорь Коваль. К работе она приступила сегодня, 2 февраля. Назначение прошло по упрощённой процедуре без конкурсного отбора.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?