Сегодня представители гаражных кооперативов «Чайка», «Сокол» и «Вираж» митинговали возле здания мэрии, где проходила сессия горсовета, и областной прокуратуры.
Они потребовали от городской власти перестать поддерживать аэропорт, который намерен построить на месте гаражей новый перронный комплекс, позволить им узаконить свое имущество, а еще возобновить подачу электроэнергии в кооперативы – ее недавно отключили.
Мэр Одессы Геннадий Труханов объявил на сессии, что завтра в муниципалитете состоится встреча с инициативной группой гаражников, на которой будут рассмотрены все спорные вопросы.
По данным «Думской», положение кооперативов, действительно, стало совсем шатким.
Еще 14 января Малиновская райадминистрация Одессы утвердила распоряжения о демонтаже гаражей всех трех кооперативов до 25 января. Оно не было выполнено добровольно, поэтому не исключено, что следующим шагом станет принудительный снос строений.
Также в райадминистрации создали рабочую группу, которая принимает документы у заявителей (членов кооперативов) для решения вопроса о предоставлении им иного места для хранения личного автотранспорта. Правда, речь идет исключительно о тех людях, которые получили право устанавливать гаражи возле аэропорта еще в советское время – в основном это бывшие работники предприятия.
Члены кооперативов сдаваться не намерены. Некоторые подали в Малиновский райсуд Одессы иски против горсовета с требованием признать право собственности на гаражи по так называемой приобретательной давности: ст. 344 Гражданского кодекса устанавливает, что лицо, которое добросовестно завладело чужим имуществом и продолжает открыто, непрерывно владеть недвижимостью в течение десяти лет или движимым имуществом в течение пяти лет, приобретает право собственности на это имущество. Служители Фемиды, однако, на их сторону становиться не спешат, и по некоторым искам уже есть решения с отказом в удовлетворении требований:
«Истец, пользуясь гаражом, не мог не знать, что он расположен на землях коммунальной собственности территориальной громады Одессы, которые в установленном порядке ему не отводились и не принадлежат ему… Это свидетельствует об отсутствии такого составляющей условия приобретения права собственности по приобретательной давности, как добросовестность», — считает суд.
Напомним, освободить территорию требует от гаражников КП «Международный аэропорт Одесса». Там утверждают, что перспективный план развития территории предприятия предусматривает расширение нового перрона и строительство его последующей очереди на земельном участке, частично свободном от капитальной застройки, частично на земельном участке, занимаемом частными гаражами вдоль улицы Аэропортовской. Место под гаражи выделялось в советское время во временное пользование, и сейчас большинство владельцев гаражей никакого отношения к аэропорту не имеет.
Документов на землю и разрешений на строительство стационарных строений ни у кооперативов, ни у их членов нет, говорят юристы КП.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Выбросить людей на улицу, лишить собственности, пожалуйста, а зачем еще нужен горсовет? Чтоб кто то стал богаче, а у кого-то что то отобрать! Кого выбрали, так и живем! Кауфман богаче 1000 людей обобраны!
Жаль людей. Но снесут по любому. Есть утверждённый проект застройки. Всё. Вид этих гаражей конечно непрезентабельный. Но, 7-й км пользуется успешно этими халабудами. Для них ЭТО тоже неприятно. Снесут эти строения 60-летние.
Вот давайте обьективно. Гараж сейчас как место хранения авто почти не актуален. Он используется как склад домашнего хлама или сдаётся в аренду. Истерия только из-за того, что якобы имущества лишают.
Только не стоит обольщаться. Произошло это исключительно потому что среди халабудовладельцев ни у кого нет влиятельных друзей. Это ведь не "бизнес с божьим благословением" или какая-нибудь община с лобби (если уместно это слово) в ворсовете. Никто не щемит тех, кто имеет свою одиночную железную автобудку, расположенную где-нибудь среди хрущевок. К освоению подобных территорий мало у кого есть интерес.
Человек доведенный властью до отчаяния способен на многое. Помните об этом власть придержащие из ворсовета. Не удивляюсь, что из более, 1000 человек владельцев. Найдутся из афганцев и АТО шников. И просто мужиков с яйцами, которые не промолчат. Усиливайте охрану и почаще оглядывайтесь. Сами своими руками жадностью и трусостью создание революционную ситуацию. Вы не вечные. Новые выборы не за горами. Чем большему количеству людей вы перейдете дорогу, тем меньше голосов. И помните пенсионеры это не вечный электорат. Электорат компартии уже умер. И вашему пенсионому электорату не долго осталось.
Гаражи- имущество граждан? Согласен! А земля под гаражами чья? Коммунальная. Вывод: хозяева забирают гаражи и ставят там, где найдут место. К примеру, у себя на даче. И вообще не пойму, кто сейчас хозяева этих гаражей? Где нужно жить, чтобы комфортно пользоваться этим гаражом не как складом/ бизнесом или местом длительного хранения автомобиля, а местом ежедневной стоянки автомашины. До ближайшего жилья пилить и пилить.
Есть решение горисполкома Симоненко был мэром о выделении земли под гаражный кооператив. Под гаражи. Что не говори при совке было больше порядка. Но сейчас это новый ворсовета при фин поддержке Кауфмана и Грановского пытаются это переиграть. Ничего не предоставив взамен. В этом и сыр бор. И это не железные гаражи, а капитальные каменные строения. Многие владельцы живут рядом. Это бывшие работники аэропорта. Ул Центральный аэропорт, возле Таврии аэропортовский.
абориген правильно говорит аэропорт дал землю во временное пользование — с условием, что когда будет расширятся гаражи съедут, но владельцы гаражей сделали "апитальные-кирпичные с подвалами" и теперь такие…
У дюдей там гаражи десятки лет, у многих=это уже образ жизни.И куда девать машины, какую землю найдёт простой человек?.Только на кладбище, да и совсем не даром.
Аэропорт опять бабло занёс, вот людишек и вышвыривают. У нас Мер не для простых смертных, ему нужно за победу на выборах рассчитываться. А вы говорите какие-то люди. Здесь целый Мер сказал да.
Это типа — если мне разрешат жить в чужой пустующей квартире, я поживу там лет тридцать, она, квартира, ко мне привыкнет, то я могу считать её уже своей?
Это полное скотство! Людям выделяли землю для постройки капитальных-железобетонных гаражей еще при советах, а в наше время не выдали доки кооперативам на землю, только потому что называли заоблачные цены, владельцы не понимали за что надо такую взятку нести! А теперь вообще выбрасывают, потому что кауфман окончательно обнаглел на почве влезания в задницу без мыла к зеленой власти.
Отличная идея, кстати! Давно пора убрать оттуда аэропорт. Сейчас, кстати, туда можно добраться только на такси. (Ходят, конечно, легенды о 117-й маршрутке) Аэропорт — за город! И "хиперлуп"! Кто за?
Ничегок сожалениюне изменилось в Одессе-городом правит та же мразь, что и раньше.И назначенец совершенно не контролирует ситуацию-те, кто его НАЗНАЧИЛ-делают ВСЁ, что хотят.Естественно-им плевать на людей.
Применяя логику властей можно и жителей хрущевок заставить перенести свои дома и освободить землю. Ведь у них на землю под пятиэтажками документов нет, они же при другом государстве построены. С гаражами ситуация подобная. В момент создания этих кооперативов все было законно, иначе тогда и быть не могло. Тут дело не в самовольности, незаконности или нежелании кооперативов, а в том что ситуация создана несколькими поколениями властей, она искуственная. Любой нормальный здравомыслящий человек это понимает. Поэтому, если уж так сильно понадобился кому то именно этот участок, а не другой, то было бы вполне справедливо или скомпенсировать людям стоимость гаражей или построить им другие аналогичного качества и расположенния. А если компенсировать не хочется, то разрешить людям оформить документы. Но фишка в том, что и документы они не офорляют и компенсировать не хотят. Власть не торопится помогать сотням Одесситов оказавшимся заложниками сложной ситуации, но помогает богатым богатеть отобирая желаемое силой.
