сов1



Мэрия очистила Александровский проспект от маршруток: теперь они скапливаются на Жуковского  


Городские власти озаботились скоплением общественного транспорта в историческом центре.

По словам советника городского головы Сергея Дубенко, вчера состоялось совещание у вице-мэра города Олеся Янчука, на котором было принято решение бороться с этим позорным явлением:




«Питье кофе, осмотр транспортных средств и водительская туса должна происходить на периферийных конечных станциях, — резонно считает городской советник. — Так, к примеру, накапливаясь на Александровском проспекте в количестве не менее 10-ти единиц, водители автобусов № 148 и 150 вызывают перманентную пробку, в то время как их отстойник находится на Архитекторской».

Власти решили сократить интервалы пребывания общественного транспорта на конечных станциях «до предела, позволяющего не накапливать транспортные средства и не вызывать пробку».

В итоге, утверждает Дубенко, Александровский проспект расчистили от общественного транспорта.

Вместе с тем, как сообщает на своей странице в «Фейсбуке» организация «Совет общественной безопасности», чей офис находится на улице Жуковского, автобусы 148-го маршрута стали парковаться в ожидании своей очереди на Жуковского, перед поворотом на Александровский проспект.

«Уже несколько дней на ул. Жуковского, около Александровского проспекта, паркуются автобусы 148-го маршрута, занимая большую часть односторонней дороги. Тем самым, они затруднили проезд по этой улице», — говорят активисты.

Они вызвали на место сотрудников ГАИ, чтобы зафиксировать нарушение дорожного движения.

По данным «Думской», неожиданное прозрение муниципалитета по поводу скопления транспорта на Александровском проспекте связано с личностью владельца нескольких АТП (которые в том числе обслуживают маршруты 148 и 149), известного борца с коррупционерами Павла Серебреника. Он давно конфликтует с городским головой — последний даже собственноручно посадил в честь транспортного бизнесмена молодую осину.

Одна из компаний Серебреника «Гленкор-Юг», обслуживающая маршрут №148, уже несколько месяцев работает без лицензии. Пресечь незаконную деятельность чиновники якобы не могут: в Украине до сих пор запрещены проверки предприятий.

В муниципальном департаменте транспорта «Думской» эту информацию косвенно подтвердили: по словам сотрудников ведомства, в официальной базе маршрута №148 сейчас нет.












Павел Серебреник
Павел Серебреник
экс-депутат Одесского горсовета
44 новости, 6 фото
Сергей Дубенко
Сергей Дубенко
и.о. замначальника управления развития потребительского рынка
159 новостей, 455 фото

Новости по этой теме:



<img src=/i/vk.gif class=fbico> Саша Мовчан
Судя по тексту заметки, Думская хочет сакцентировать всё-таки внимание на том, что мэрия и лично Труханов, таким образом, осуществляют атаку на неугодного владельца маршрута.
Недавно на том месте и подозрительное ДТП было, когда девушка как-то странно столкнулась со 148-ой маршруткой и из этого потом пытались раздуть резонансное ДТП.
Может это звенья одной цепи?
   Ответить    
Неравнодушный
Сделать все маршруты от пос.Таирова до пос.Котовского, чтобы через центр ходили все  автобусы проездом.
   Ответить    
Черчиль
на тебе +1
   Ответить    
Неравнодушный
Спасибо! Впервые?
   Ответить    
Черчиль
да
   Ответить    
Неравнодушный
Ещё раз спасибо! А я Вам иногда ставлю плюсики, когда Ваше мнение совпадает с моим. Удачи!
   Ответить    
Неравнодушный
У водителей маршрутов №№ 168, 156, 232 не сносит же крышу!
   Ответить    
Москвич 412
Попробуй проехать водителем маршрутки с Архитекторской до Паустовского по маршруту. Один день поработай. Пробег в одну сторону порядка 45км. "По городу". И "Вы" поймёшь как это "сладко".
   Ответить    
talan
talan   страна по ip - od 19 марта 2015, 06:06     +12      
Если не можешь ездить-не фиг за рульсадиться.Люди по работе целыми днями за рулем и никто не ноет.Хотя накатывают в разы больше маршрутчиков…
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Арина Бирюкова
варианты обилечивания не ограничиваются формулов "наличка — водителю"
   Ответить    
nocommentsee
ну и где логика? как длина маршрута может повлиять на безопасность. наоборот, по дороге на котовского меньше остановок чем на таирова — вот и передохнёт
   Ответить    
Великолепный
Шизик, свали в канаву. И не высовывайся оттуда без надобности.
   Ответить    
Tuo_Max
Tuo_Max   страна по ip - od 19 марта 2015, 01:04     +5      
Идея неплохая, но что делать людям, живущим/работающим в центре? До них маршрутки уже будут доходить без любого свободного места…
   Ответить    
heffalump
Минус ставить не буду, но после снегопада — против: должны быть и короткие "внутрирайонные" маршруты, которые будут работать и "в случае чего" и чтоб не ждать, пока они начнут движение к моей остановке со станции "Далёкие Гребеня".
   Ответить    
disputor
disputor   страна по ip - ua 18 марта 2015, 20:20     +4      
''По данным «Думской», неожиданное прозрение муниципалитета по поводу скопления транспорта на Адмиральском проспекте''
   Ответить    
Searcher_FF
Searcher_FF   страна по ip - od 18 марта 2015, 20:23     +5      
*Мэрия отчистила*
   Ответить    
Хартфорд
Я прочитал "Мэрия оБчистила"
   Ответить    
manya
manya   страна по ip - od 18 марта 2015, 20:23     +9      
«Уже несколько дней на ул. Жуковского, около Александровского проспекта, паркуются автобусы 148-го маршрута, занимая большую часть односторонней дороги. Тем самым, они затруднили проезд по этой улице», — говорят активисты. -редакторы очепятка там с названием проспекта
   Ответить    
Бригантина Поднимает Паруса
Если руки не растут организовать транспортный узел на Греческой, пускай сделают на площади Мартыновского. Всю жизнь была там конечная множества маршрутов и нормально было. Так нет, один юнипаркеров пилец, другой Аркадии — нашлись блин знатоки, один другого стоящие!
   Ответить    
Неравнодушный
Я считаю моё предложение самым реальным — все маршрутки через центр города проезжают транзитом.
   Ответить    
Exbombist
Exbombist   страна по ip - od 18 марта 2015, 21:45     +1      
Реально, то реально. Только у нас ещё есть люди, живущие в центре, которые хотят сесть на конечной в центре и ехать сидя, а не втискиваться в уже забитую маршрутку и стоять на одной ноге до Паустовского или Архитекторской.
   Ответить    
Stirlitz
Stirlitz   страна по ip - od 18 марта 2015, 21:45     +14      
Иногда хочется уехать домой из центра сидя, как ни странно. Если все будут транзитные, то так уже не получится.
   Ответить    
Stirlitz
Stirlitz   страна по ip - od 18 марта 2015, 22:35     +8      
Вообще-то, необязательно делать конечную всех маршрутов в одном месте. Можно немного разнести их по центру.
   Ответить    
BARS_777
BARS_777   страна по ip - od 18 марта 2015, 20:27     +14      
Спокойно, всех припаркуем!
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Виталий Сорочан
Та же проблема на улице Героев Сталинграда напротив памятника Добровольскому. Дорога там и так узкая, а сейчас автобусы ее сузили до однорядной ширины.
Такой же «отстойник» на Паустовского угол Добровольского напротив «Копейки» — вереница автобусов перед перекрестком на выезд из города неслабо мешает выезжающим.
   Ответить    
odeska
odeska   страна по ip - od 18 марта 2015, 20:54     +3      
А можно и мне 5 коппек до купы? Есть такой маршрут — 115. Типа на ул. Тенистой у него конечная. Ну так эти автобусы не всегда могут просто проехать по улице и разворачиваются обратно. А у них кагбэ конечная запланирована. Пусть мэрия и по Тенистой прокатится днем в будни.
   Ответить    
Exbombist
Exbombist   страна по ip - od 18 марта 2015, 21:36     0      
А что, «Питье кофе, осмотр транспортных средств и водительская туса должна происходить» непосредственно напротив школы? Плюс эта вереница автобусов затрудняет обзор ул. Жуковского при переходе улицы в сторону школы.
И если большое колличество машин отстаивается, так зачем их выводить на маршрут? Держите лишние в гараже, а на маршрут выпускайте в час пик. Повысить цену за проезд хватило ума, а организовать толковый график движения не хватило.
   Ответить    
Stirlitz
Stirlitz   страна по ip - od 18 марта 2015, 21:44     +10      
На 130 маршруте хронически не хватает машин. Проблем с отстоем 130-х нет, потому что автобусов почти нет. 170-й маршрут вообще умер. Между тем, весьма востребованные маршруты. Почему бы не перевести часть автобусов туда.
   Ответить    
Exbombist
Exbombist   страна по ip - od 18 марта 2015, 21:54     -3      
У каждого маршрута свой хозяин и не каждый хозяин, как оказалось, может рассчитать оптимальное колличество машин на маршруте. Это на коммунальном предприятии, как Горэлектротранс, не возьмут на работу человека без образования и опыта работы в данной сфере, а хозяином маршрутки может стать каждый, были бы связи и деньги.
Хотя, в мэрии и есть люди, отвечающие за транспорт, но похоже, мышей они не ловят и не хотят ловить.
   Ответить    
Stirlitz
Stirlitz   страна по ip - od 18 марта 2015, 22:32     +16      
Достали эти хозяева. Городской транспорт должен быть муниципальным, простите за тавтологию!!!
   Ответить    
Exbombist
Exbombist   страна по ip - od 18 марта 2015, 23:05     -4      
А мне, собственно, всё равно. Если найдётся толковый частник и сумеет оптимизировать работу городского транспорта в городе, то флаг ему в руки.
Нам нужны шашечки или ехать?
   Ответить    
afa
afa   страна по ip - od 18 марта 2015, 21:37     0      
Так что за Серебреник? Как он борется с коррупцией?
   Ответить    
Stirlitz
Stirlitz   страна по ip - od 18 марта 2015, 21:43     +15      
На фига надо было очищать Греческую площадь в своё время? Отличная была конечная для всех видов транспорта. Вот теперь и имеем этот дурдом. Надо просто вернуть транспорт на родину, на бывшую площадь Мартыновского. Места там навалом.
   Ответить    
Москвич 412
Когда то наши деды построили Площадь Мартыновского (Греческая) где хватало места троллейбусам (деспетчерский пункт), Икарусам — гармошкам, РАФикам — маршруткам. Сейчас там сами видите, что находится. Ну и кто виноват?
   Ответить    
Exbombist
Exbombist   страна по ip - od 18 марта 2015, 21:56     +3      
Помнится, Лиазы ещё на посКот ходили.
   Ответить    
Неравнодушный
Всё помним…!
   Ответить    
Бригантина Поднимает Паруса
Точно! Поискал гуглом по картинкам и действительно нашел старый Лиазик (если я правильно помню, справа за кадром магазин «Коллекционер»).
   Ответить    
Stirlitz
Stirlitz   страна по ip - od 18 марта 2015, 22:24     +9      
Это разве ЛиАЗ? Похоже на ранний ЛАЗ образца 1950-х.

Кстати, обратите внимание на то, какие ободранные дома были при совке в самой центральной части города.
   Ответить    
Бригантина Поднимает Паруса
Да, я ошибся. На картинке ЛАЗ-695.
   Ответить    
Exbombist
Exbombist   страна по ip - od 19 марта 2015, 06:50     -1      
На старых фото ещё видны рельсы от трамвая. Сейчас трамвай тоже органично бы туда вписался
   Ответить    
Stirlitz
Stirlitz   страна по ip - od 21 марта 2015, 21:03     +1      
Да ну. 146 точно не состоял из ЛиАЗов.
   Ответить    
Великолепный
На пл. Мартыновского небыло отстойника. Весь транспорт шел по кругу  с остановкой для высадки-посадки пассажиров  и уходил на свои маршруты. Да и количество единиц транспорта небыло таким, как сейчас.
Но идея сама хорошая. Надо ликвидировать незаконную стройку Черного и на ее месте сделать отстойник пассажирского автотранспорта
   Ответить    
Irulina
Irulina   страна по ip - us 18 марта 2015, 23:11     +2      
Тоже читая статью про площадь Мартыновского вспомнила.
   Ответить    
Капитан Блад
Был отстойник автобусов на пл.Мартыновского, часть автобусов стояла напротив Русского театра, а другая часть возле ресторана "Киев", сэр.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Арина Бирюкова
та зачем это газующее грязное сборище возвращать на Греческую?!! этого позора давно должно не быть в центре. Конечные или в спальные районы или под землю!
   Ответить    
Exbombist
Exbombist   страна по ip - od 18 марта 2015, 22:59     -2      
И, кстати, имя Владимира Сергеевича Мартыновского https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%… _%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80_%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87, кмк, незаслуженно забыта. Я не предлагаю вернуть его имя Греческой площади, но улица или площадь его имени должна быть в Одессе. Для Ицхака Рабина нашлась, а для него нет. В следующем году 110 лет со дня рождения учёного.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Serg  Chernetchenko
Вообще-то, как утверждает Википедия, площадь была названа именем народовольца Сергея Ивановича Мартыновского, отца Владимира Сергеевича Мартыновского.
   Ответить    
Exbombist
Exbombist   страна по ip - od 19 марта 2015, 06:37     -4      
Ой! Позор мне.
   Ответить    
Великолепный
Именно по этому и надо возродить добрую память об этом человеке.
А то название «Греческая» на слух воспринимается, как чужая, не одесская. Но для этого нужно  выбрать «правильную» улицу или площадь.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Serg  Chernetchenko
А я вот чего-то только сейчас сообразил: в Политехе, в 90-х, преподавала физику Нина Владимировна Мартыновская — не дочь ли Владимира Сергеевича? Может кто-то знает?
   Ответить    
Великолепный
она самая. Дочь В.С. Мартыновского
   Ответить    
Великолепный
там непонятно. В.С. Мартыновский крупный ученый Одессы, которому посвящена вся статья Википедии, а его отец С.И. Мартыновский — народоволец, который провел четверть века в ссылках и на каторге. Неужели его именем и была названа (переименована) Греческая площадь? За какие заслуги?
   Ответить    
Stirlitz
Stirlitz   страна по ip - od 18 марта 2015, 21:55     +10      
Кстати, Думская. Заголовок «отчистила» звучит забавно. Словно маршрутки — это смола какая-то или иная клейкая и вязкая субстанция, от которой надо отчищать. Может, всё-таки очистила, а не отчистила?
   Ответить    
entropia
entropia   страна по ip - ua 18 марта 2015, 22:00     +1      
Москвич   412   прав! Только ник у тебя немодный,а такой патриот.
   Ответить    
Stirlitz
Stirlitz   страна по ip - od 18 марта 2015, 22:17     +7      
Я ники меняю, как перчатки.
Последний раз покупал перчатки лет 10 назад :) 
   Ответить    
Москвич 412
Я на автомобиле, Москвич-412, езжу по дорогам Украины и прилегающей территории. За модными никами "не гоняюсь".
   Ответить    
Капитан Блад
Патриот марки "Москвич"?
   Ответить    
entropia
entropia   страна по ip - ua 18 марта 2015, 22:59     -5      
Тогда простите, что Вашу машину обозвал (а)
«ником»
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Игорь Сидоров
Все пробки и стоячие места в общественном транспорте в городе Одессе искусственно сделаны.Ставлю ящик шампанского брют, кто оспорит моё мнение.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Геннадий Радюк
Городские власти не с того подступили к этой проблеме. Надо чтобы маршрутки ходили точно по расписанию, тогда и пробок не будет!
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Арина Бирюкова
давайте еще за электронную оплату помечтаем:)
   Ответить    
Неравнодушный
… пока это нереально!
   Ответить    
moskalhohol
moskalhohol   страна по ip - od 19 марта 2015, 09:18     +3      
А зачем маршрутки должны «накапливаться» для удобства и отдыха(¿) водителей и диспетчеров?
Они должны ездить, а не стоять! Значит неправильно организована служба, так, чтобы ездить непрерывно…
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Serg  Chernetchenko
Непрерывно — только в таком варианте:
   Ответить    
Света Лучик
правильно, а то это как если бы в ресторане лучшие места для отдыха позанимали официанты и бармены. Типа наш ресторан для нас — где хотим там и сидим. Но ресторан может быть и ихний, но город то наш!!! и если есть возможность уменьшить толкотню, так почему бы это не сделать
   Ответить    
yul4ik4ik
yul4ik4ik   страна по ip - od 19 марта 2015, 09:25     +7      
Движение по Жуковского теперь бесконечная пробка.
   Ответить    
Borninodessa
Я не понял, у них нет лицензии, деньги они берут а куда они тогда идут? Гаи, обязана остановить автобусы которые перевозят людей без лицензии, на штраф площадку и штраф влепить такой, чтоб мало не показалось.
   Ответить    
Арина87
Ещё бы воров в маршрутках ловили и Мэрия была бы на высоте, потому как они там стадами работают!
   Ответить    
Name123
Name123   страна по ip - od 19 марта 2015, 10:45     +3      
Власть по-прежнему хочет откаты, а бизнес уже не хочет им платить, считая, что страна изменилась. Кто победит на этот раз?
   Ответить    
Natasha79
Natasha79   страна по ip - fr 19 марта 2015, 11:29     +2      
Вот интересно почему люди минусуют мнение людей, когда идёт защита водителей маршрутного такси? Судить наверно очень легко, сидя в тёплом офисе, а побывать в их шкуре, наверно бы никто не согласился, да думаю, что изнеженные нервы бы и не вынесли такого.
  А никогда не задумывались, что сделали доблестные городские власти для того, чтобы не было скопления транспорта?
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Саша Мовчан
В заметке вообще-то речь идёт о том, что мэрия и лично Труханов таким образом осуществляют атаку на неугодного владельца маршрута. Вспомнилось, что на том месте уже и девушка одна как-то странно была со 148-ой столкнулась и из этого потом пыталась раздуть резонансное ДТП.
Может это звенья одной цепи?
   Ответить    
Критик_БУ
Итак снова по порядку.
1. Те, кто согласны с переносом конечной на греческую площадь — дайте аргумент чем Вам мешает конечная на Александровском проспекте? Просто из-за старой привычки? Так это плохая привычка. Греческая пл. как одна из центральных площадей, гармонично смотрится без маршруток и троллейбусов чем с ними. Вот где логика в таком виденье ситуации?? Бред.
2. По поводу беспрерывного курсирования маршрута — Вы за рулем ездили? Водителю необходим отдых. А водителю маршрутки тем более нужен отдых, как минимум исходя из того, что он должен быть внимательным, т.к. везет пассажиров и ответственен за них. Или Вы сторонники того, чтоб водитель уснул за рулем?
3. Маршрут от Архитекторской до Паустовского тоже бред. Как минимум по двум причинам:
а) уже описано выше по поводу удобства пассажиров и напряжения для водителей;
б) стоимость проезда.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Dary Bassova
Ну ок, там не будут останавливаться маршрутки, так зато теперь там будут парковаться автомобили по обе обочины.
   Ответить    
   Правила


6element
Реклама


          

23 октября
23:09
7 коммент.
Сверхгибкость: гимнастка из Одесской области победила на цирковом фестивале в Италии  фотографии видео
22:10
23 коммент.
Замешанный в коррупционном скандале одесский нардеп прошел детектор лжи, а вопросы журналистов проигнорировал видео
21:45
26 коммент.
Задержки и рекорды: пассажиры одесского аэропорта страдают из-за туманов
21:45
12 коммент.
На Чкаловском пляже снова подожгли заброшенные домики
19:58
193 коммент.
Парыжчина у Черного моря: поселок Котовского предлагают украсить… Эйфелевой башней фотографии онлайн опрос
19:12
55 коммент.
Мэрия возвращает военным почти 100 гектаров на Школьном аэродроме: нового «Радужного» не будет?  онлайн опрос
18:37
18 коммент.
Поиски 24/7: кто и как в Одессе пропавших людей ищет фотографии
17:36
16 коммент.
Одесса: у водителя пригородной маршрутки оказались фальшивые права  фотографии
17:19
43 коммент.
Зеленую зону на Адмиральском проспекте начали приводить в порядок: разобьют новую клумбу и обещают проложить вело- и пешеходную дорожки  фотографии
16:31
5 коммент.
Сезон эпидемий стартовал: одесские медики ждут новый штамм гриппа
16:03
23 коммент.
Реставрация старейшего корпуса одесской инфекционки обойдется в 800 млн грн: ее проведут поэтапно
15:38
21 коммент.
«Это нужно живым и мертвым»: в Одессе почтили память жертв Холокоста фотографии
14:19
91 коммент.
На фронте погиб военнослужащий одесской мехбригады
13:41
8 коммент.
Туман в одесском аэропорту: отмены рейсов и задержки вылетов продолжаются
12:58
52 коммент.
Одесским «слугам народа» не избежать детектора лжи: проверить «горькую правду» потребовал Зеленский

Эксимер
Реклама


Новости от НВ


Смертельное ДТП в Винницкой области: погибли три человека



Боевики 22 раза обстреляли позиции украинских военных на Донбассе



Евросоюз может отложить Brexit до 31 января СМИ




Статьи:

Основан евнухом-эфиопом, назван в честь исламского святого: новое об истории Измаила

Больше "Айлендов": зачем Украине американские катера?

«Виниловое подполье»: в Одессе снимают фильм о музыкальных репрессиях и цензуре в СССР



Новости Одессы в фотографиях: