сданные



Мэрия рассказала и показала, как будет перекрывать на ремонт перекресток 5-й Фонтана (схемы)


Капитальный ремонт перекрестка на 5-й станции Большого Фонтана начнется уже в конце недели, сообщил директор департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского городского совета Илько Александр.

По его словам, работы стартуют одновременно с открытием Сегедской, где заканчивают реконструкцию теплосетей. Продлятся они два месяца.




«Необходимость капремонта этого перекрестка назрела давно, — говорит Илько. — Не секрет, что плохая проезжаемость транспортной развязки на 5-й Фонтана обусловлена неудовлетворительным состоянием дорожного полотна и рельсового хозяйства. В свою очередь это приводит к постоянным автомобильным заторам. В ходе запланированного капремонта будет заменено и трамвайное, и дорожное полотно, что позволит увеличить пропускную способность данной транспортной развязки».

Также в ходе капремонта отремонтируют тротуары, уложат тактильную плитку, установят перильное металлическое ограждение.

Капремонт будет сопровождаться частичным закрытием движения автотранспорта по улице Черняховского угол Фонтанской дороги. Оно произойдет в два этапа, а именно:

- I этап – закрытие части перекрестка с 4-й станции Фонтана с распределительным островком;

- II этап – закрытие части перекрестка с 6-й станции Б. Фонтана с распределительным островком.

На время проведения работ трамвайное движение будет остановлено. Департамент транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского городского совета вводит дополнительный автобусный маршрут, дублирующий маршрут трамвая № 18. Также департамент внес соответствующие изменения в схемы движения общественного транспорта.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


5 станция Большого Фонтана
5 станция Большого Фонтана

5 станция Большого Фонтана
5 станция Большого Фонтана

5 станция Большого Фонтана
5 станция Большого Фонтана

5 станция Большого Фонтана
5 станция Большого Фонтана



Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter

Александр Илько
Александр Илько
зампред Одесской РГА
57 новин, 41 фото

Новини по цій темі:





TopWing
TopWing   страна по ip - od 15 серпня 2018, 09:49     +14      
Ебнанутцо
   Відповісти    
Эдуард Рыбченко
там работы на ОДНУ НОЧЬ, но ведь за ночку не спиз..шь (пардон-за идиому) столько бабла вот и мульку придумали ремонт не ясно чего, во первых там не перекресток (идиотам  из мэрии) а круг.. пора бы ПДД поучить и Закон о дорожном движении..а во вторых что там ремонтировать положить по 20 метров рельсов на резиновой прокладке подушке чтобы рельсы не прыгали, положить плиты промеж рельса и выровнять слой асфальтобетонного покрытия аккурат вровень с рельсами  с учетом безопасного проезда трамвая по рельсам?? а все остальное катай асфальто бетон в любое время дня и ночи по полосам без перекрытия… -одну полосу сняли старый слой прочистили, убрали  привезли новую щебенку, потом  катками раскатали и разравняли щебенку, а потом первый слой асфальта, а потом второй и нанесли дорожную разметку.. работы с 8 утра до 20  вечера с 5 ст. БФ до 4 ст. Б.Ф. и так за НЕДЕЛЮ от 4 станции до 6  переложить можно всю дорогу…гоблины хреновые..а не власть в Одессе глаза заведющие во счась как еб..ем (идиома) бюджет города…что по тарифам можно вообще новую Скоростную трассу построить с нуля…
   Відповісти    

Nikolaevich
Пойду вертолёт покупать, а то ездить уже негде:))
   Відповісти    
golova_goroda
Игрушечный и то не дорогой, можешь купить)
   Відповісти    
 Енот
Действительно, лучше бы закрыли проезд и делали эстакаду. Было бы не обидно ждать результат.
И это надумали срочно перед 1 сентября, когда поток студентов, школьников будет ехатьА с 1 июня нельзя было это начать делать? Глядишь к сентябрю бы закончили и погоды отличные были, только строй.
Надо еще сейчас перекрыть Новощепной ряд и начать делать дорогу у Привоза, для полного счастья одесситов.
   Відповісти    
Равнодушнолепный
По-моему, схемы организации дорожного движения лютый бред, и если схема к этапу  1 ещё жизнеспособна, хотя и вносит существенные затруднения в движение транспорта, особенно троллейбусов в направлении Черняховского-Адмиральский проспект, то вот со схемой к этапу  2 всё намного хуже, происходит пересечение встречных потоков на кольце. Таким образом, пока там будет «тянучка», то будут ещё соблюдать схему движения, а в ночное время, с точки зрения вероятности возникновения ДТП, будет очень проблемный участок.
   Відповісти    
Victor 6932
Нетрудно заметить что пропускная способность собственно площади 5ст. после реконструкции практически не изменяется, ее просто некуда расширять. Транспортные потоки все-равно надо «переключать» с помощью светофоров.
Расширяют примыкающие к ней улицы, заменяют полотно но это может повлиять на пропускную способность в-целом процентов может на 5. Вот и все. Кто-то просчитывал в мэрии, насколько эффективна такая реконструкция, или просто «раз мэрия делает что-то, значит это должно быть эффективным?»
Как были там пробки до такой реконструкции, так и будут.
   Відповісти    
Посейдонченко
Почти все комменты толковые. Жаль, что Горсовет не советуется с горожанами. Качество проезда и пропускная способность практически не изменятся. Почему? Потому что ни моделировать ситуацию, ни просчитывать что-либо в нашем "центральном мозговом центре" никто не умеет и не хочет. Приведенные схемы не показывают, каким образом можно будет проехать из города на Фонтан, из города на Таирова и пр.? И как долго все это протянется, учитывая достигнутую "полезность" спрямления просп.Шевченко? И заметьте, нигде не планируется устраивать подземные переходы! Забыли про них. А пешеходы сильно тормозят движение!
Если расходуются деньги города, то результат должны получать все жители. Тогда они будут "доверять делам".
   Відповісти    

golova_goroda
После реконструкции от заторов спасет только полноценное круговое движение и никаких светофоров!!! Европа везде перекрестки переврдит на круги и только мы оссобенные все ни как не поймем, что так проще и правильнее!
   Відповісти    
Victor 6932
Многоуровневая развязка- единственное и самое эффективное, что там может помочь при таком потоке транспорта.
   Відповісти    
Свободный художник
Одна машина едет по кругу, не зная куда шарахнеться, а остальные 20 смотрят и ждут, куда же она повернёт и с какого кольца.Вот главный принцип маленьких главных кругов.
   Відповісти    

Destiny
Destiny   Proxy 15 серпня 2018, 11:01     +13      
Два месяца… опять будут работать втроём на единственном бульдозере(
   Відповісти    
отец Иосиф
Ещё один звездец по расписанию )
   Відповісти    
Посейдонченко
Есть еще одно соображение. Совсем рядом с 5-й станцией готовится новая «большая стройка» — на территории школы «Астр» будет по неизвестной программе и очень долго строиться группа высотных жилых домов. Кто-то продумал эту новую систему «дом — дорога»? Если эти дома еще подожмут площадь 5-й станции, то там будет вечный затор.
   Відповісти    
У.Б.Н.
А у нас есть этот "кто-то" чтобы думать?
   Відповісти    
Гаджибейчик
Что с автобусом № 18? Количество машин на линии, интервал?
   Відповісти    
Knocking2heavens
Это будет полная опа. Сейчас вот вот все спиногрызов повезут в школы и пробки на люстдорфской дороге буду уже с 6ти утра. Грусть пичаль.

А по поводу власти, всеравно голосовать и выбирать некого, вся эта погань что там есть и балатируется, это одно болото и от перестановки мест сумма никак не поменяется. Увы и ах (( 
   Відповісти    
16-я база
Лысому дали пендаля — нужно бабло.
Вот и то остервенение, с которым копают Одессу.
И себе долю малую.
   Відповісти    
Victor 6932
Представитель мэрии Илько в иллюзиях витает, или хочет витать:  «плохая проезжаемость 5ст Б.Ф. связана с плохим состоянием дорожного покрытия и трамвайного полотна.» Лишь-бы что-то брякнуть, оправдывая заранее безполезные работы, расходы и неудобства на месяцы. Нет, плохая проезжаемость 5 ст Б.Ф. связана с устаревшим самим этого пересечения. Оно еще более или менее было актуально в середине 80-х, после реконструкции, когда уменьшили «круг», как и на 1 ст.Ч.Д. Но позже, с возросшими потоками транспорта, особенно начиная с «нулевых» и позже там всегда сплошные пробки, и далеко не из-за ям на дороге.
   Відповісти    
Sem
Sem 16 серпня 2018, 12:20     +3      
Он вряд ли витает, он не дурак. Им теперь всем департаментом надо придумывать обгрунтування под поставленную задачу. Но придумать правдоподобного нихрена не получается.
И он не представитель мэрии, а начальник профильного департамента.
А комментарии тут действительно в основном дельные! ) Но если к ним прислушиваться, то никакого ремонта проводить не надо. А задача-то противоположная.
Так было со всеми дорожными ремонтами за последние 2.5 года. Вот где скоростной трамвай, хочу спросить — хотя он как по мне нахрен не нужен. Но раз уж строили-строили, то где хоть формальный результат?
   Відповісти    

Свободный художник
Это-да, Зачем ты нужен такой писатель, если тут не живёшь и жить не будешь?
   Відповісти    
   Правила



3 квітня
20:20 Недоречні висловлювання депутата, крики «Ганьба» і суперечки про ціни: в Одесі зі скандалом затвердили дизайн надгробків захисників фотографии
18:44 «Батьківщина» збирає підписи за підвищення пенсій: кампанію ініціював одеський депутат-мільйонер
11
16:51 «Думська» проти схем: дізналися про корупцію в органах влади — повідомляйте нам! фотографии
19
14:29 Корівки й курочки, від яких не відірватися: новинка в Gagarinn Kids (на правах реклами)
12:23 В Одесі розпочався сезон фонтанів: на воду запустили символ «Гуморини» (фото) фотографии
1
10:35 Вже четверо загиблих: кількість жертв атаки на Одесу 28 березня зросла, чоловік помер у лікарні
1
08:45 Хайп на кістках ведмедя, втручання ветеранів і тінь забудовника: як робоча група «рятувала» Одеський зоопарк
8
2 квітня
22:12 Заможніший за шефа? Керуючий справами Одеської облради заробив 1,5 млн гривень та став квартирантом у доньки
7
21:04 План порятунку: одеська мерія намагається зберегти пам'ятки архітектури на Французькому
2
19:08 ⁠Невдалий рекрутинг: на Одещині воєнком вимагав 10 тис. від втікача за працевлаштування в ТЦК фотографии
13
16:54 Взялися за професора-антисеміта? Одеський університет імені Мечникова розпочав службову перевірку (фото) фотографии
72
14:38 Написав «103» і втратив свідомість: в Одеській області батько трьох дітей побив знайомого і залишив його помирати
6
12:18 Київський національний університет імені Шевченка в умовах війни: інтерв’ю з ректором про виклики та майбутнє (на правах реклами)
4
10:51 Розкол серед рідних: в Одесі не можуть домовитися, якими будуть надгробки загиблих захисників фотографии
1
08:53 Нічний удар по Чорноморську: пошкоджено житлові будинки та портову інфраструктуру (фото) фотографии




Статті:

Шахер-махеры с запчастями: как Шива, Мавроди и другие выводили из «Одесгорэлектротранса» миллионы гривен, пользуясь поддержкой свыше

Раскапывают могилы, молятся матом и празднуют: известные одесситы — о суевериях и пятнице 13

Обсуждают в маршрутках и одесской мэрии: что будет с повышением стоимости проезда и почему это необоснованно





20:41
На завтра отключения света НЕ планируются.

Однако, украинцев просят с 18:00 до 22:00 не пользоваться мощными электроприборами



19:36
ПЛАН ТЦК 1,5 ЧЕЛОВЕКА В ДЕНЬ

Откровения сотрудника ТЦК, о которых обычно молчат.

Читать дальше

18:55
Есть машины с номерами. А есть с историей.

А может СЗЧ еще как-то расшифровывается?



17:32
«Думская» против схем: узнали о коррупции в органах власти  сообщайте нам!

Пока наша страна продолжает борьбу за свое существование, многие власть имущие продолжают использовать самые разные схемы для личного обогащения.
Редакция «Думской» призывает одесситов сообщать о любых злоупотреблениях властью, фактах коррупции и кулуарных тайнах. Мы не собираемся закрывать глаза на дерибан земли, откаты на тендерах или поборы в кабинетах.

Читать дальше

17:23
ВІДБІЙ повітряної тривоги
171361


17:23
Чисто
1


17:12
Фонтан
72382


17:11
Среднефонтанская
3271


17:02
Радужный
6734









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×