Одесским пенсионерам сохранят льготы — даже те, которыми они не пользовались
На рассмотрение исполкома Одесского горсовета вынесен проект решения «Об обеспечении права бесплатного проезда городским пассажирским транспортом общего пользования, кроме такси».
Членам комитета предлагают сохранить льготы для пенсионеров по возрасту и другим социально незащищенным слоям населения.
Напомним, 1 июня вступает в силу Закон Украины «О внесении изменений и признании утратившими силу некоторых законодательных актов Украины», отменяющий бесплатный проезд для большинства категорий льготников.
Согласно нему, льготный проезд в общественном транспорте будет предоставляться только следующим категориям: инвалидам 1 и 2 группы, детям-инвалидам, детям-сиротам, детям, лишенным родительской опеки, учащимся из малообеспеченных семей и лицам, которые их сопровождают и которые сопровождают инвалидов 1 группы и участникам боевых действий.
Что касается пенсионеров, то для них право бесплатного проезда Рада не отменяла, оставив этот вопрос на рассмотрение местных властей. Судя по всему, в преддверии выборов одесский муниципалитет не решился обделить пожилых избирателей.
Любопытно, что в понятие «пассажирский транспорт общего пользования» входят не только троллейбусы, трамваи и автобусы, работающие в обычном режиме, но и маршрутные такси. Однако одесские пенсионеры никогда не ездили на маршрутках бесплатно.
В департаменте транспорта нам объяснили, что формально такое право у пожилых одесситов есть, но государство никогда не компенсировало проезд льготников частным автопредприятиям — вот они и плевали на требование законодательства.
«Скорее всего, и после 1 июня никто компенсировать частникам ничего не будет, так что это чистой воды популизм», — отметил сотрудник департамента.
Другой наш источник в муниципалитете, впрочем, допускает, что как раз сейчас деньги на компенсацию появятся:
«Не исключено это предвыборный ход городского головы. Компенсировать будет не государство, а город. И деньги найдут, как находят их на укладку плитки в парках. Словом, это та же гречка, только в профиль и на колесах», — пошутил он.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Ветерани праці, діти війни, учасники війни, жертви нацистських переслідувань, члени сімей загиблих чи померлих ветеранів війни, інваліди І-ІІІ груп, особи, постраждалі внаслідок Чорнобильської катастрофи І та ІІ категорій, зможуть і надалі користуватися правом на безкоштовний проїзд. Про це повідомив Міністр соціальної політики України Павло Розенко. „Кабінет Міністрів України не буде відміняти постанови №354 від 17.05.1993 та від №555 від 16.08.1994 щодо безкоштовного проїзду у громадському транспорті пенсіонерів за віком та інвалідів.
непонятно, как горсовет будет решать то, что уже постановило правительство
Проблема в том, что у нас очень много пожилых и крайне мало молодых людей среди населения. Вот и получается жесть, когда молодые и работающие по 10 часов люди, должны по 3 часа в день еще ехать в забитом транспорте стоя. Из-за этой же пропорции у нас еще и проблемы пенсионного обеспечения, поскольку солидарная система (те, кто работают содержат пенсионеров за счет обязательных взносов) не выдерживает давления. В этом случае накопительная система лучше — что заработал себе за жизнь, то и получай. Сколько платил, столько и будешь получать. И тогда жалоб поубавиться по поводу маленькой пенсии. Единственное страшно, что кто-то украдет эти деньги.
Можете, конечно, минусовать, но в час пик транспорт забит пенсионерами, которые едут с двумя пересадками за пакетом гречки со скидкой в 2 грн. Нужна монетизация проезда!
На 201-м маршруте есть автобусы с льготной оплатой для инвалидов 50 копеек. Они обозначены соответствующими табличками. Но не все. Надо бы такое новшество ввести повсеместно, на всех без исключения маршрутках и в отношении всех категорий льготчиков, пенсионерам в том числе. К слову, не так часто льготчики пользуются правом проезда в маршрутках. Так, что не так много денег из городской казны может на это уйти частникам-перевозчикам. Но лучше, конечно, для них сделать проезд бесплатным.
Меня больше умиляют мамаши, которые садят свое 3-5 летнее чадо на соседнее с собой место в переполненной маршрутке, а потом выходят как ни в чем не бывало, заплатив за себя согласно тарифа.
Странные Вы все.Все элементарно.каждому лгочику карточка с организации которая предоставляет льготы.И у водителя маршрутки или автобуса или трамвая сканер или картридер.И тема закрыта.Рассуждаете как в девятнадцатом веке.И на сегодняшний день это всё удовольствие копейки стоит.Было бы желание.
Bars 777 с мамашами не прав.Тут надо глубже копать.И не только я так думаю.(Вы на рыбалке рыба не ловится :Ветер, громко закидываете удочку, кто-то нырнул, моторка пролетела, рыба затаилась на дне или в этом пруду сетями вчера почти всё выловили?!
Извините, Игорь, но я не совсем понял Вашу аналогию. Т.е. Вы считаете правильным, когда ребенка до 6 лет садят на место в маршрутке и выходят, не заплатив за него? А как же тогда насчет правила о бесплатном проезде детям до 6 лет без предоставления отдельного места для сидения?
Им тяжелей, чем нам.И это надо учитывать, и нам и кто составляет льготы.Хороший лозунг :«Лучшее детям.».А крайних всегда можно найти.Вспомните бабушки стоящие и подростка сидящего и т. Д.
Игорь, Вы когда в общественном транспорте последний раз ездили? Покажите мне хоть одного сидящего в троллейбусе или трамвае подростка? Да их бабули с привоза сносят с ног еще при посадке в вагон, а уж о том, чтобы ей, бедолажной, с 4 сумками по 20 кг места кто не уступил, так об этом вообще речи не идет. Она скорее провода троллейбусу оборвет, чем 2 остановки стоя проедет!
Зря Вы пытаетесь перевести проблему в плоскость противостояния между пассажирами. Тут дело не в подростках и бабулях. Водители и кондукторы тоже не при делах. Тут проблема между властью, лоббируемой владельцами транспорта, и населением. И если население перевоспитать архисложно, то сменить власть не так уж и трудно. Во всяком случае, шанс нам регулярно предоставляется.
И вообще, что это за норма, уступать место пожилым, или женщинам, бред! В Европе, да и в США тоже, вам хрен кто уступит место, а там тоже ездят стоя, поверьте мне. Они знают что такое равноправие. 80 тебе или 8, мужчина ты или женщина, инвалид или здоровый, всё равно, и все равны.
Ничего не имею против пенсионеров, но если разрешить бесплатный проезд в маршрутке, то будет мрак. Пенсионерам дома не сидится, они с утра до вечера куда-то ездят, если пересядут на маршрутки, то на работу не доедешь
Одеська юридична академія знову увійшла у топ-3 кращих вишів України
За результатами вступної кампанії 2024 року Національний університет «Одеська юридична академія» посів 2 місце серед найпопулярніших закладів вищої освіти за спеціальністю 081 «Право».
15:22
На 5-й станции Большого Фонтана пожар
Нужно ли Украине признавать Крым российским, чтобы закончить войну?
Нет! Мы не должны отказываться от наших территорий
Да, нужно быть реалистами. Это способ завершить войну
Это абсолютно ничего не даст. путин хочет большего, чем Крым
Киеве сегодня просто жесть
Из-под завалов раздаются звонки мобильных телефонов.
Думская в Viber
Dary Bassova
ВІДБІЙ повітряної тривоги
