Одесским пенсионерам сохранят льготы — даже те, которыми они не пользовались
0
На рассмотрение исполкома Одесского горсовета вынесен проект решения «Об обеспечении права бесплатного проезда городским пассажирским транспортом общего пользования, кроме такси».
Членам комитета предлагают сохранить льготы для пенсионеров по возрасту и другим социально незащищенным слоям населения.
Напомним, 1 июня вступает в силу Закон Украины «О внесении изменений и признании утратившими силу некоторых законодательных актов Украины», отменяющий бесплатный проезд для большинства категорий льготников.
Согласно нему, льготный проезд в общественном транспорте будет предоставляться только следующим категориям: инвалидам 1 и 2 группы, детям-инвалидам, детям-сиротам, детям, лишенным родительской опеки, учащимся из малообеспеченных семей и лицам, которые их сопровождают и которые сопровождают инвалидов 1 группы и участникам боевых действий.
Что касается пенсионеров, то для них право бесплатного проезда Рада не отменяла, оставив этот вопрос на рассмотрение местных властей. Судя по всему, в преддверии выборов одесский муниципалитет не решился обделить пожилых избирателей.
Любопытно, что в понятие «пассажирский транспорт общего пользования» входят не только троллейбусы, трамваи и автобусы, работающие в обычном режиме, но и маршрутные такси. Однако одесские пенсионеры никогда не ездили на маршрутках бесплатно.
В департаменте транспорта нам объяснили, что формально такое право у пожилых одесситов есть, но государство никогда не компенсировало проезд льготников частным автопредприятиям — вот они и плевали на требование законодательства.
«Скорее всего, и после 1 июня никто компенсировать частникам ничего не будет, так что это чистой воды популизм», — отметил сотрудник департамента.
Другой наш источник в муниципалитете, впрочем, допускает, что как раз сейчас деньги на компенсацию появятся:
«Не исключено это предвыборный ход городского головы. Компенсировать будет не государство, а город. И деньги найдут, как находят их на укладку плитки в парках. Словом, это та же гречка, только в профиль и на колесах», — пошутил он.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Ветерани праці, діти війни, учасники війни, жертви нацистських переслідувань, члени сімей загиблих чи померлих ветеранів війни, інваліди І-ІІІ груп, особи, постраждалі внаслідок Чорнобильської катастрофи І та ІІ категорій, зможуть і надалі користуватися правом на безкоштовний проїзд. Про це повідомив Міністр соціальної політики України Павло Розенко. „Кабінет Міністрів України не буде відміняти постанови №354 від 17.05.1993 та від №555 від 16.08.1994 щодо безкоштовного проїзду у громадському транспорті пенсіонерів за віком та інвалідів.
непонятно, как горсовет будет решать то, что уже постановило правительство
Проблема в том, что у нас очень много пожилых и крайне мало молодых людей среди населения. Вот и получается жесть, когда молодые и работающие по 10 часов люди, должны по 3 часа в день еще ехать в забитом транспорте стоя. Из-за этой же пропорции у нас еще и проблемы пенсионного обеспечения, поскольку солидарная система (те, кто работают содержат пенсионеров за счет обязательных взносов) не выдерживает давления. В этом случае накопительная система лучше — что заработал себе за жизнь, то и получай. Сколько платил, столько и будешь получать. И тогда жалоб поубавиться по поводу маленькой пенсии. Единственное страшно, что кто-то украдет эти деньги.
Можете, конечно, минусовать, но в час пик транспорт забит пенсионерами, которые едут с двумя пересадками за пакетом гречки со скидкой в 2 грн. Нужна монетизация проезда!
На 201-м маршруте есть автобусы с льготной оплатой для инвалидов 50 копеек. Они обозначены соответствующими табличками. Но не все. Надо бы такое новшество ввести повсеместно, на всех без исключения маршрутках и в отношении всех категорий льготчиков, пенсионерам в том числе. К слову, не так часто льготчики пользуются правом проезда в маршрутках. Так, что не так много денег из городской казны может на это уйти частникам-перевозчикам. Но лучше, конечно, для них сделать проезд бесплатным.
Меня больше умиляют мамаши, которые садят свое 3-5 летнее чадо на соседнее с собой место в переполненной маршрутке, а потом выходят как ни в чем не бывало, заплатив за себя согласно тарифа.
Странные Вы все.Все элементарно.каждому лгочику карточка с организации которая предоставляет льготы.И у водителя маршрутки или автобуса или трамвая сканер или картридер.И тема закрыта.Рассуждаете как в девятнадцатом веке.И на сегодняшний день это всё удовольствие копейки стоит.Было бы желание.
Bars 777 с мамашами не прав.Тут надо глубже копать.И не только я так думаю.(Вы на рыбалке рыба не ловится :Ветер, громко закидываете удочку, кто-то нырнул, моторка пролетела, рыба затаилась на дне или в этом пруду сетями вчера почти всё выловили?!
Извините, Игорь, но я не совсем понял Вашу аналогию. Т.е. Вы считаете правильным, когда ребенка до 6 лет садят на место в маршрутке и выходят, не заплатив за него? А как же тогда насчет правила о бесплатном проезде детям до 6 лет без предоставления отдельного места для сидения?
Им тяжелей, чем нам.И это надо учитывать, и нам и кто составляет льготы.Хороший лозунг :«Лучшее детям.».А крайних всегда можно найти.Вспомните бабушки стоящие и подростка сидящего и т. Д.
Игорь, Вы когда в общественном транспорте последний раз ездили? Покажите мне хоть одного сидящего в троллейбусе или трамвае подростка? Да их бабули с привоза сносят с ног еще при посадке в вагон, а уж о том, чтобы ей, бедолажной, с 4 сумками по 20 кг места кто не уступил, так об этом вообще речи не идет. Она скорее провода троллейбусу оборвет, чем 2 остановки стоя проедет!
Зря Вы пытаетесь перевести проблему в плоскость противостояния между пассажирами. Тут дело не в подростках и бабулях. Водители и кондукторы тоже не при делах. Тут проблема между властью, лоббируемой владельцами транспорта, и населением. И если население перевоспитать архисложно, то сменить власть не так уж и трудно. Во всяком случае, шанс нам регулярно предоставляется.
И вообще, что это за норма, уступать место пожилым, или женщинам, бред! В Европе, да и в США тоже, вам хрен кто уступит место, а там тоже ездят стоя, поверьте мне. Они знают что такое равноправие. 80 тебе или 8, мужчина ты или женщина, инвалид или здоровый, всё равно, и все равны.
Ничего не имею против пенсионеров, но если разрешить бесплатный проезд в маршрутке, то будет мрак. Пенсионерам дома не сидится, они с утра до вечера куда-то ездят, если пересядут на маршрутки, то на работу не доедешь