Между Одессой и Кишиневом будет курсировать современный скоростной поезд
Между Одессой и Кишиневом будет курсировать модернизированный дизель-поезд с повышенными параметрами комфортности. Об этом сообщил начальник областного управления транспортно-коммуникационной инфраструктуры Юрий Кононенко.
По его словам, летом руководители железных дорог Украины и Молдовы урегулировали вопрос, буксовавший с 2013 года — они согласовали коэффициент индексации билетной части межгосударственного пассажирского тарифа по Украине. Он составит 1,7. Благодаря этому, и стала возможной модернизация поезда, отметил Кононенко. Сейчас документы находятся в Министерстве инфраструктуры на согласовании. В прошлом месяце губернатор Одесской области Максим Степанов обратился к министру с просьбой как можно скорее решить этот вопрос. Модернизированный современный дизель-поезд с повышенными параметрами комфортности для пассажиров будет обеспечен кондиционерами, системой видеонаблюдения, Wi-Fi и так далее. Продолжительность поездки сократится примерно на 40 минут.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
А границы? Украина Приднестровье. Приднестровье Молдова. Сколько там потеряем времени на контроле.
Відповісти
|
 |
Вьетнамцы уже зарезали несколько собак по этому поводу.
Відповісти
|
 |
Озвучьте пожалуйста цену билета на этот поезд!
Відповісти
|
 |
Когда запустят?время в пути?новость ни о чем)
Відповісти
|
 |
Вот только бы не тратить время на приднестровской границе. Плюс пустить его чаще раза в неделю. Если раньше, когда маршрутки в Кишингтон ходили через ПМР за 3 часа, в поезде было мало интереса(около 5 часов), то сейчас маршрутки через Паланку/Староказачье едут пять часов минимум. Я ребёнком лет 17 назад так ездил на ЛАЗах и Икарусах, хоть они и через ПМР тащились. И уже тогда меня всю дорогу тошнило от такого сервиса.
Відповісти
|
 |
Еще старые дизеля не модернизировали.К 2020.
Відповісти
|
 |
Зачем в Кучурганах стоять пол часа? Так бы шел 4 часа, а если этот маршрут сократят на 40 мин, то 3-20 была бы вообще супер
Відповісти
|
 |
Для прохождения пограничного контроля, и главное для замены электровоза на тепловоз, дальше дорога неэлектрифицированная.
Відповісти
|
 |
Молодцы молдаване. Одеситы всегда сочиняли анегдоты про молдаваней и подшучивали над ними, а в результате всё не так уж и смешно
Хороший поезд, человеческий комфорт. Успеха.
Відповісти
|
 |
Молдаване, конечно молодцы, и тут они на первом месте. Но, в плане угробить хорошее начинание, на первом месте наши. Так, что, как говориться, время покажет.
Відповісти
|
 |
1. Время на приднестровской границе итак не тратится. Поезд стоит недолго, а заходящие и выходящие проходят таможенный и пограничный контроль прямо на станциях Бендер и Тирасполь. 2. Стоимость билета сейчас около 250 грн., примерно как маршрутка или автобус.
Відповісти
|
 |
Поезд Одесса-Кишинев отходит со второго пути. Для молдован повторяю: с третьей и четвертой рельсы
Відповісти
|
 |
Почему Буратино пошёл в страну дураков пешком? Ответ: Он не знал, что ходит Дизель-поезд Одесса-Кишинёв! Вопрос из прошлого века))
Відповісти
|
 |
Через Приднестровье нам этот поезд не нужен
Відповісти
|
 |
>с 2013 года — они согласовали коэффициент индексации билетной части Производительность труда. >с 2013 года >согласовали коэффициент
Відповісти
|
 |
Открою всем страшную тайну. Этот поезд живёт только благодаря жителям города Раздельная. Ну проводники точно не бедствуют. Так как в сторону Кишинева, вечером, в Раздельной выходит народ и в вагонах остается по 7 человек. Обратно та же ерунда: приходит из Кишинева пустой поезд и, особенно в воскресенье, набивается плотно. И удобно! И комфортно! Я как-то писал письмо на управление дороги: сделайте прямой поезд из Раздельной в Одессу, без остановок, чтобы за 1 час люди на работу ездили. Ответ: нецелесообразно
зато начали пускать электрички не в 10 а в 8 вагонов. Всё для людей!
Відповісти
|
 |
Разговоры про скоростные поезда теряют смысл, когда они начинают ходить по тем же дорогам, что и пассажирские с грузовыми. Во многих странах для скоростных поездов выделены отдельные линии.
Відповісти
|
Правила
|
| 23 квітня |
| 14:18 | Жити без окулярів – реально: сучасні рішення для зору в одеській клініці «Ексімер» (новини компанії) |
| 13:32 | В Одесі судять ТЦКшників, затриманих за вимагання: двох відправили під варту без застави (фото, відео, оновлюється)  11 |
| 12:43 | Тріщина на Аркадійському плато: фахівці говорять про проблеми з комунікаціями, а одеська мерія проводить вишукування (відео)  4 |
| 10:49 | Надягали мішки на голову й катували жертв: гуманний одеський суд відпустив під заставу ватажка жорстокої банди 7 |
| 08:38 | Кадровий колапс: «Одесміськелектротранс» шукає всіх, поки колектив розбігся через низькі зарплати 3 |
| 22 квітня |
| 22:01 | Системна безкарність і корупція: в Одеській області зросла кількість скарг на ТЦК 24 |
| 20:13 | SHUMEI в Одесі: вечір наповнений світлом, емоціями та відчуттям справжнього єднання (на правах реклами) 1 |
| 18:59 | Повернуться в онлайн і зможуть викликати поліцію: одеські трамваї та тролейбуси оснастять новими GPS-трекерами — з кнопками тривоги 5 |
| 17:00 | В області зафіксували заморозки: що чекає на Одесу? |
| 16:02 | Вину не визнають: ВАКС розпочав розгляд по суті справи голови Одеської облради та його дружини-нардепа 35 |
| 14:19 | Фабрика відходів: Одеса витрачає мільйони на шкільне харчування, але половина страв потрапляє на звалище  23 |
| 12:07 | Смертельна аварія в Болгарії: автобус з одеською реєстрацією наїхав на своїх пасажирів, двоє загинули  5 |
| 10:26 | Кілер під виглядом сусідки: в Одесі затримали агентку росії, яка готувала вбивство офіцера ССО  24 |
| 08:14 | Масована атака на Одесу: пошкоджено портову інфраструктуру та суховантаж(оновлено) 5 |
| 21 квітня |
| 22:00 | Камбала з Привозу, 50 відтінків чорного та варення в мідній мисці: одеська Молдаванка в малюнках (фото)  5 |
Статті:
14:45
Media is too big
14:36
"Я ничего не делал.
Я только с отпуска вышел, нам сказали поехать забрать человека в розыске, у него поддельное УБД".
|