ПС1



300 тонн за раз, пока только фуры: как работает новая международная паромная переправа на Дунае  


Паромный комплекс «Орловка – Исакча» с международным пунктом пропуска заработал с понедельника на юге области. Пока, правда, только для грузового транспорта.

В Румынии до 17 августа в связи с пандемией коронавируса действует чрезвычайная ситуация. Если после этой даты будет объявлено послабление карантинного режима, тогда станет возможной переправка на румынскую сторону и для пассажирского транспорта.




Во вторник, 11 августа, для одесских и региональных СМИ на паромный комплекс организовали пресс-тур, чтобы рассказать об особенностях работы переправы.

Как рассказал заместитель председателя Одесского областного совета Юрий Димчогло, который был одним из инициаторов создания комплекса, первый протокол о проекте на международном уровне в рамках Еврорегиона «Нижний Дунай» был подписан еще в 1994 году.

Несколько раз руководство Одесской области обращалось в Министерство финансов с просьбой профинансировать проект, но дважды получало отказ по причине отсутствия средств.

И это при том, что только за год украинские и другие транспортные компании за транзит через два пункта пропуска (Рени — Джурджулешты и Болград – Вулканешты) оплачивают Республике Молдова около 12 млн евро транзитных платежей.

«Украина этот проект могла бы окупить за полгода, но этого не случилось. Наше законодательство допускает, чтобы подобные проекты реализовывали частные инвесторы, и такие примеры есть: это Черноморский рыбный порт, которым владеет группа «Приват», а также компания «Трансинвестсервис» (ТИС). Это частные инвестиции, которые в своей работе используют такие государственные структуры как таможенная, пограничная и карантинная службы. По этому пути пошли и мы»,- говорит Димчогло.

В итоге участниками международного проекта по строительству паромной переправы между Орловкой (Украина) и Исакчей (Румыния) стали ООО «Паромный комплекс Орловка» и румынская компания «Navrom Bac SRL».

Учредителями украинского предприятия в конце 2013 года стали Юрий Димчогло, а также предприятие «Тигос» его коллеги по Одесскому областному совету Олега Сулакова и английская компания, предоставившая кредит на окончание работ (после погашения кредита она выйдет из состава учредителей).

Под паромный комплекс передали в аренду участок сроком на 49 лет. Непосредственное строительство объекта с украинской стороны стартовало в 2016 и завершилось к началу 2019 года: в феврале его сдали в эксплуатацию, а в апреле здесь официально открыли международный пункт пропуска.

Большую часть инвестиций составили частные вложения — 5 миллионов евро, а у румынской стороны инвестиции достигли 6 млн, из которых полтора миллиона евро компенсировали из бюджета Европейского Союза.

Наконец, паромный комплекс Орловка – Исакча заработал. Уже в момент проведения пресс-тура сюда заехали две грузовые фуры. Водитель одной из них сообщил, что еще не знает, во сколько обойдется ему переправка, но уверен, что процесс займет гораздо меньше времени, чем на автомобильных пунктах пропуска, где на пересечение трех границ уходит от 12 часов до двух суток.

Маршрут сокращается почти на 180 км, так что открытие паромного комплекса в Орловке теперь позволит водителям экономить и в средствах, и во времени.

Учредители заявляют, что расценки, по которым будет осуществляться переправа из Орловки в Исакчу и назад, самые низкие среди всех паромных комплексов на Дунае (а их всего шесть).

Что касается пропускной способности, то водоизмещение парома составляет 300 тон, и за один раз он сможет перевозить семь фур и 22 легковых автомобиля. На данный момент перевозка осуществляется пока паромом румынского оператора — украинская сторона обещает построить и ввести в эксплуатацию свое плавсредство к маю следующего года. Поэтому пока перевозки будут происходить каждый час, а с введением второго парома – каждые полчаса.

До четверга по взаимной договоренности с румынской стороной переправа регулируется в ручном режиме, а через два дня комплекс перейдет на автоматический режим работы.

Автор — Снежана Стрепетова  

 

























Новости по этой теме:


Реклама

Бригадир
Снова подъездную дорогу не показали.
   Ответить    
KABI
KABI   страна по ip - od 12 августа, 09:40     -6      
Интересно где они паром строит будут в Николаеве? Или переделают из той баржи что с якоря сорвало?
   Ответить    
george_bush1990@mail.ru
Хорошее дело.
   Ответить    
Сатурн
Сатурн   страна по ip - ch 12 августа, 10:51     +2      
Хорошая новость.

Вообще нужно строить мост. Сначала из Овидиополя в Белгород-Дн., затем Орловки в Исакчу.

OpenStreetMap
   Ответить    
𝕳𝖊𝖑𝖑𝖔
если в итоге все равно строить мост через днестровский лиман, то зачем тогда отдавали молдаванам выход к дунаю и лишились сухопутной границы с евросоюзом?
   Ответить    
Сатурн
Сатурн   страна по ip - ch 12 августа, 11:20     +3      
Мост конечно было бы лучше из Измаила в Тулчу. Из Одессы в Измаил идёт нормальная железная дорога. Я в прошлом году сам по ней ездил в Измаил. В Измаиле есть отличный благоустроенный вокзал (на этих фото видно качество дороги с бетонными шпалами):
Category:Izmail Railway Station — Wikimedia Commons

И в Тулчу в Румынии заходит железная дорога. Таким образом можно было бы построить и автомобильный и железнодорожный мост.

А на время строительства будет работать переправа.

Если посмотреть на карту это будет наикратчайший железнодорожный "шёлковый" путь из Китая в ЕС. 
   Ответить    
𝕳𝖊𝖑𝖑𝖔
только тулча от измаила отделена двумя рукавами дуная, т.е. мостов надо два. И дальше там опять бутылочное горлышко с румынией из за петляющего дуная.
   Ответить    
Бригадир
Во какую железку швейцарские гномики построили.
Причём большинство туннелей было построено в 30-х годах.


   Ответить    
Урбанист
Хорошая новость, стараются что то для людей сделать.
   Ответить    
Макс Колобов
Стоимость переправы не найти. Чувствуется, что выгода от экономии пути и платежей с Молдовой будет настолько мала, что разницы хватит на чебурек для дальнобойщика. Переправа окупится быстро и владельцы будут получать сверхприбыли и нет тут никакой заботы о народе и пополнении бюджета.
   Ответить    
Odessit s
Odessit s   страна по ip - us 14 августа, 22:12     +3      
15 эуро легковая, 25 фура, пешеход одЫн эурик.

ЗЫ с фурой могу ошибаться
   Ответить    
 Insider
Insider   страна по ip - od 15 августа, 05:36     +2      
50 эуро фура.


   Ответить    
   Правила


6element
Реклама


   

26 сентября
22:16

2 коммент.
«Черноморец» держится в лидерах: моряки дома победили ровенский «Верес»
21:44
33 коммент.
18-летний водитель на BMW врезался в припаркованные на Ришельевской четыре автомобиля: один из них отбросило на пешехода
20:02

3 коммент.
Одесская теннисистка Свитолина второй раз за год победила на соревнованиях WTA International
19:42
10 коммент.
В Одессе почтили память курсантов, погибших в крушении Ан-26  фотографии
19:22
36 коммент.
На Французском бульваре горит здание общежития Одесской киностудии (обновлено) фотографии
18:54
19 коммент.
На проспекте Шевченко водитель «Мерседеса» спровоцировал аварию с шестью автомобилями: есть пострадавшие фотографии видео
18:15 Единственный выживший в катастрофе АН-26 находится в сознании: после крушения он пытался спасти товарища
16:20 Видеокамера засняла последние секунды полета разбившегося АН -26  фотографии видео
15:44
1 коммент.
Новый вызов Odessa Jazz Fest: знаменитый фестиваль проходит под открытым небом фотографии видео
14:54 Крушение Ан-26: родственникам погибших выплатят по 1,5 миллиона гривен единоразовой помощи
13:52
125 коммент.
На севере Одесской области не прошли регистрацию списки двух партий из-за нарушения гендерных квот
13:17
20 коммент.
Предварительная причина крушения АН-26: отказывал не сам двигатель, а датчик, самолет мог зацепиться крылом за землю
12:23
13 коммент.
В Национальном природном парке «Тузловские лиманы» вызволили барсука из западни фотографии
11:56 Зеленский объявил на сегодня День траура по погибшим в крушении военного самолета АН-26
11:43
49 коммент.
Мэр Труханов открыл еще один детский сад в Одессе: «Это результат слаженной работы нашей команды» (политика) фотографии


Новости от НВ


Определился первый после Усика обладатель трофея Мохаммеда Али



«Жареное счастье». Простой рецепт чебуреков от Евгения Клопотенко



Трамп выдвинул кандидатуру судьи Верховного суда на место Рут Гинзбург




Статьи:

Десяточка интригующих фильмов Одесского международного кинофестиваля: «Номера», «Ужин в Америке» и «Августовская дева»

Пиар на недострое: небольшую часть бульвара Жванецкого торжественно закончили ремонтировать, но качество хромает

Александр Ройтбурд: «Среди определенной категории одесситов запускается такая матрица – столица в Москве, а враг в Киеве»



Новости Одессы в фотографиях:




Эксимер
Реклама