зарс новый год



Министерский десант в Одессе: Абромавичус инспектирует порт, а Пивоварский ищет инвесторов


Сегодня в Одессе гостят сразу два украинских министра. Андрей Пивоварский, глава Министерства инфраструктуры, принял участие в международной конференции «Черноморская синергия». Министр экономики Айварас Абромавичюс посетил Одесский морской торговый порт, где проверил, как претворяются в жизнь новые законы по дерегуляции и упрощению пограничных процедур.

Как рассказал Андрей Пивоварский, основные усилия министерства сейчас направлены на привлечение внешних инвесторов, без которых решить экономические проблемы страны невозможно. В частности, за счет коммерсантов планируется обновлять изношенный вагонный и локомотивный парк. Также власти хотят полностью приватизировать все государственные стивидорные компании — по словам министра, во всем мире государство занимается только перевалкой военных и стратегических грузов.




Вместе с тем, Пивоварский считает, что ключевые элементы транспортной инфраструктуры должны оставаться под контролем государства. Так, железнодорожные пути должны находиться в собственности государственной «Укрзалізниці». Однако сама сфера ЖД перевозок должна быть демонополизирована — транспортные услуги должны оказывать несколько конкурирующих компаний разных форм собственности, выплачивая государству одинаковые платежи за использование дорог. Аналогично и с аэропортами: взлетно-посадочные полосы должны быть государственными и содержаться за счет платежей авиакомпаний.

Что касается автомобильных дорог, то первой задачей министр инфраструктуры считает усиление весового контроля. По его мнение, именно перегруженные автомобили, которые ездят благодаря коррупции контролирующих инстанций — главная причина печального состояния наших дорог. Также планируется начать реконструкцию автомобильных дорог на принципах концессии — по мнению министра, это вполне реально. Что касается снижения объемов контейнерных перевозок, то это - глобальная тенденция, и министерство ищет пути увеличения потока грузов.

Министр экономики Айварас Абромавичюс посетил транзитно-грузовой терминал, чтобы лично убедиться в том, что выполняются изменения в законодательстве, направленные на упрощение таможенного контроля грузов. Министр показал журналистам помещение для сотрудников экспедиторских компаний — когда-то это был огромный зал, где десятки грузоополучателей ожидали визирования документов. Сейчас, благодаря внедрению системы электронной подачи и обработки деклараций, время ожидания существенно сократилось. Также упрощения коснулись контроля грузов: обязательное получение карантинных сертификатов отменено, а сроки получения фитосанитарного сертификата для зернотрейдеров сократились до одного дня.

Вместе с тем, министр экономики обращает внимание на слишком большое, по его мнению, количество контейнеров, которые проходят полный досмотр. В Европе обычно досматривают один контейнер из тридцати, в Украине — один из пяти. Сейчас за дополнительную разгрузку и погрузку платит грузополучатель или грузоотправитель. Чтобы сократить этот показатель, министр намерен внедрить систему, когда эти услуги будет оплачивать инициатор такого досмотра, то есть — таможенный орган.

 




Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter

Реклама

Nick23
Nick23   страна по ip - ua 2 июня 2015, 19:43     +18      
Кто, что слышал, про нового областного прокурора?
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей

Кому татор а кому лятор
Бывший генеральный прокурор Грузии.
   Ответить    

<img src=/i/fb.gif class=fbico> Yulia Grigorieva
Всем настоятельно советую успокоиться и не реагировать на всякие сплетни о каких-то мифических "кандидатурах". У нас будет абсолютно чистая команда из незапятнанных людей. Я не намерен идти на какие-то компромиссы с какой-либо интерес-группой.

Михаил Саакашвили
полчаса назад профиль FB 
   Ответить    

catarsis
catarsis   страна по ip - od 2 июня 2015, 19:59     -4      
Потоки бреда)
   Ответить    
нахухоль
Нет, не "опосля". Просто в Европе, в Штатах и т.п. создана Система контроля контейнерных перевозок. Контроль начинается с момента подачи заявки на перевозку груза грузоотправителем логистическому оператору (экспедитру) или напрямую агенту судоходной линии. И те и другие не могут предоставлять указанный сервис, не получив статус "уполномоченного оператора", который означает, что они несут полную ответственность за соответствие груза заявленным данным в грузоспроводительных документах. Любые несоответствия установленным процедурам отслеживаются таможенными и другими контролирующими органами на всём протяжении транспортного процесса. Поэтому, как правило, на момент выгрузки контейнера в порту назначения, при условии полного взаимодействия контролирующих органов порта погрузки и порта выгрузки, у таможни порта назначения имеется объективная информация о  том какие виды контроля должны быть применены к тем или иным контейнерам. В украинских портах сегодня действует примерно та же система, только в а) кастрированном; б) извращенном виде. Обе проблемы — следствие коррупционной составляющей. В результате вместо настоящей оперативной работы появляются ИСПС, бесчисленные досмотры и передосмотры, а выхлоп от них "0". А еще контейнерные объемы, стремящиеся к "0". Аминь.
   Ответить    

VitaliiM
VitaliiM   Proxy 2 июня 2015, 20:52     +18      
Все моряки знают почему в наши порты все стараются не заходить, потому что суда просто грабят как в Африке, выносят продукты, требуют денег у капитана и т.п., короче это кажется правильно называется рэкет.
Инспекторши просят отрезать половину куска сыра! Безумно стыдно будучи моряком при этом присутствовать и смотреть в глаза иностранным колегам.
И дело вовсе не в количестве обыскиваемых контейнеров.
   Ответить    
litkon
litkon   страна по ip - us 2 июня 2015, 21:34     +11      
7-го Января наше судно заходило в Ильичевск. На Comlpiments для властей затрачено 7 блоков сигарет. (К примеру в Китае 12 — 14) Считаю это достижением. УРА 
   Ответить    
нахухоль
А Вы не просто присутствуйте, но скажите "инспекторше", что она о***ла и спросите, мол, не слипнутся у её отпрысков жопки?
   Ответить    
Бригадир
«В частности, за счет коммерсантов планируется обновлять изношенный вагонный и локомотивный парк.»
Огромное сварочно-литейное производство было на «Краяне».

«Что касается автомобильных дорог, то первой задачей министр инфраструктуры считает усиление весового контроля.»
Машину не поломал подъезжая к «Сухому порту»?
   Ответить    
VitaliiM
VitaliiM   Proxy 2 июня 2015, 21:04     +8      
Не обыскивают и не «потрошат» только те суда у которых судовладелец уже сделал откат определенным чиновникам из «верхушки».
 Если такой дикости не будет то инвесторов искать не нужно будет, из них образуется очередь.
   Ответить    
Галчонок
А я хочу вставить 5 копеек не об автодорогах, а о простых тротуарах. Ходить по ним совсем небезопасно для ВСЕХ граждан! К тому же, все время смотришь под ноги и не видишь красот города!
   Ответить    

нахухоль
Министр инфраструктуры просто очередной «киндер сюрприз», после истФАКа закончивший заочно какую-то МБА-шарашку, реструктурировавший бизнес королю бензоколонок и возомнивший, что после этого ему похер что модернизировать:хош транспорт, хош энергопостачання. А на самом деле просто бестолочь, достигший своего предела компетенции.
   Ответить    
Exbombist
Exbombist   страна по ip - od 2 июня 2015, 23:07     +3      
Можно согласиться. Тем более, что он ретранслирует старую жвачку, что без внешнего инвестора нам не обойтись. И, я так понял, других конструктиных идей у него нет.
Если "родные" олигархи не хотят вкладывать миллиарды в свою экономику, то какой внешний инвестор сюда сунется? И все результаты своей бестолковой министерской деятельности можно списать на отсутствие этого самого внешнего инвестора.
   Ответить    


chupa
chupa   страна по ip - ua 3 июня 2015, 14:35     0      
А чего не пишите про 20%-ое сокращение персонала в Одесском порту?
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Polina  Osipenko
Это уже тенденция. Вот и в Дунайском пароходстве грядут сокращения на 40% из-за деятельности Баринова, может министр таки обратит внимание на этого "ценного кадра" #БариновИнфо
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Святослав Линник
ну может хоть с Бариновым тогда разберутся! а то ж в Измаиле у работников дунайского пароходства паника, этот великий распильщик пароходов решил уволить 40% персонала! хорошо, что министр инфраструктуры обратил внимание на эту проблему! https://www.facebook.com/InfoBarinov
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Рина Зеленая
Может наконец-то снесут рога этому баринову, поука Украина и вообще не осталась без Дунайского пароходства! К Баринову с автоматом не прорвешься, там баржи режут,   Вячеслав Страшилин / Украина / Новости 2000.ua Последние новости Украины, аналитика Украина, газета 2000
   Ответить    
pl9019
pl9019   страна по ip - od 8 июля 2015, 22:41     0      
«На судно будут подниматься только пограничники и таможня…никаких комиссий…», сказал Пивоварский. А комиссия из кого состоит? Или лыжи не едут, или он чего-то не знает? Настораживает, однако.
Мне не понятно, что хотят сделать со службой морской безопасности и охраной. Вроде бы милиция тянет на себя охрану, а СМБ хотят соединить с ИГПН. Так это всё уже было.
   Ответить    
   Правила


6element
Реклама



25 февраля
23:25 Горы мусора, вонь и голуби: как выглядит рухнувший дом на Деволановском спуске в Одессе (фотозарисовка) фотографии
4
21:43 «Дуэты о любви». Одесский украинский театр потрясает публику не только спектаклями фотографии видео
2
21:18 Минно-тральная группа НАТО вошла в Черное море (обновлено) фотографии
2
20:09 Куда пойти в Одессе: «Весенний концерт» Ботвинова, кино в галерее и Notre Dame de Paris фотографии
19:39 Божья Милость с ограниченной ответственностью: украинцев начали прививать от COVID-19 — чем? фотографии
50
19:04 Суд постановил закрыть доступ к телеграм-каналам, которые модерирует одесский любитель России: провайдеры не знают, как это сделать
11
17:54 Украинский лоукостер открывает внутренние и международные рейсы из Одессы
10
17:48 Одесский припортовый завод начал собирать урожай… огурцов и готовится к помидорному сезону фотографии
9
17:31 Одесситов предупреждают об опасности инвестирования средств в незаконный объект на Фонтане
15
17:29 Бойцы спецподразделения ВМСУ отрабатывали поиск подводных мин в акватории одесской военно-морской базы фотографии
17:22 «Нас всего трое на всю Украину»: житель Одесской области решился на борьбу с коррупцией в сфере дипломирования моряков
23
16:54 В Украине не обнаружены новые штаммы коронавируса
16:49 Чиновник мэрии Одессы рассказал, зачем к нему приходили детективы НАБУ
9
16:15 «Новогоднего убийцу» Виктора Дьякова признали виновным повторно, но лазейка у него осталась фотографии
15
16:03 Суд временно запретил строить высотки на месте теннисных кортов возле парка Шевченко: земля фигурирует в уголовном производстве
9


Новости от НВ


Грузия открывает границы. Когда и куда стоит ехать, а главное, сколько это будет стоить



«Спасибо деду за победу!». Реакция соцсетей на выход Динамо и Шахтера в 1/8 финала Лиги Европы



Луческу о выходе Динамо в 1/8 финала Лиги Европы: Если бы летом кто-то сказал, что мы будем на этой стадии никто бы не поверил




Статьи:

Тысячи деталей и барашки на волнах: как одессит миниатюрные копии замков, площадей и новостроев делает

В Одессе пара с инвалидностью ведет мотивационный блог и мечтает о выставке в Нью-Йорке

Чертова дюжина заброшенных памятников архитектуры Одессы: когда они обрушатся?



Новости Одессы в фотографиях:




eksimer 2
Реклама