ПС_Нов



Министерство инфраструктуры реанимировало проект канала «Дунай — Черное море»


После многолетнего забвения строительства глубоководного судового хода река Дунай — Черное море Украина возвращается к проекту, закрытому не без давления Румынии, которую тогда поддержали и Евросоюз, и Госдепартамент США.

Об этом стало известно в ходе совещания в Мининфраструктуре, которое состоялось вчера, 23 октября.




В обсуждении реализации проекта «Реконструкция объектов строительства «Создание глубоководного судового хода р. Дунай — Черное море на украинском участке дельты», помимо заместителя министра Юрия Лавренюка, принимали участие представители Администрации морских портов Украины, филиала «Дельта-лоцман» и Украинского Дунайского пароходства.

По словам Юрия Лавренюка, все работы по дноуглублению Дуная в пограничных водах регламентируются Конвенцией Эспо и двусторонним договором между правительствами Украины и Румынии. Именно поэтому Министерство инфраструктуры Украины приняло решение о создании Дорожной карты для приведения проекта глубоководного судового хода «Дунай — Черное море» в полное соответствие с международными соглашениями.

«Администрация морских портов Украины должна начать подготовку нового технико-экономического обоснования проекта «Реконструкция объектов строительства «Создание глубоководного судового хода р. Дунай — Черное море на украинском участке дельты». После чего украинская сторона проинформирует румынскую о планируемой деятельности в соответствии с требованиями Конвенции Эспо», — отметил Юрий Лавренюк.

При этом замминистра сообщил, что по результатам подготовки технико-экономического обоснования будет определен наиболее благоприятный вариант создания глубоководного судового хода «Дунай — Черное море», который «будет отвечать интересам государства и будет возможным в условиях действующей ситуации на государственном и международном уровнях».

«Ресурсы и потенциал портов «Рени» и «Измаил» огромен, и мы должны использовать его на полную мощность. Дноуглубление канала даст возможность развития портов, привлечение новых грузов и создаст все необходимые условия для развития конкуренции украинских портов с румынскими», — подчеркнул Юрий Лавренюк.

Напомним, в начале 2000-х годов Украина уже приступила к строительству судоходного канала «Дунай-Черное море» в украинской части дельты Дуная. Однако это вызвало недовольство Румынии, которая в этот период наращивала перевалку грузов и строила собственные судоходные каналы в этом районе. В результате украинские порты, прежде всего измаильский и ренийский, теряли привычный им грузопоток.   

Примечательно, что интересы румынской стороны активно поддерживали Фонд дикой природы и другие экологические организации, устраивавшие в Европе эпатажные акции протеста. Обеспокоенность Румынии также разделяли Госдепартамент США и Европейская комиссия.

«Европейская комиссия глубоко сожалеет в связи с сообщением об открытии для судоходства начальной части канала в устье Быстрое между рекой Дунай и Черным морем», — таким комментарием Еврокомиссия отреагировала на сообщение о завершении Украиной в 2004 году первого этапа строительства канала. Комиссия также подчеркнула, что приветствовала бы заверения украинского правительства в том, что оно не будет продолжать этот проект до подготовки надлежащей оценки влияния на окружающую среду согласно международным стандартам. И вскоре проект, вокруг которого один за другим стали разгораться коррупционные скандалы, был закрыт.






Реклама

Пряник)
Ублюдки!
   Ответить    
vatakaratel
Канал Азов-Черное море еще более актуален.Через Перекоп.Польза двойная.И Крым становится островом и Корабли ходят под нашим мостом, а не под русским.И пусть попробуют потом досматривать.
   Ответить    
SergeyTS
Мысль хорошая, но опять «экологи» проплаченые румынами проснутся. Я принимал участие в попытке восстановления этого хода. Очень тяжёлый грунт, как цемент, выемка стоит очень дорого, плюс дамбу надо делать качественно. Жаль, если опять начнут и опять похерят.
   Ответить    
Serg  Chernetchenko
А кто может объяснить, как предполагается вести канал, и чем не устраивает существующее положение? Ведь, насколько я понимаю, судоходное русло Дуная мы можем использовать наравне с Румынией, а устье — вообще на нашей стороне.
   Ответить    
   Правила


6element
Реклама


        
24 октября
14:35
5 коммент.
В Одессе женщина-водитель сбила пешехода во время парковки и ударила иномарку
13:59
5 коммент.
Глава одесской полиции Олег Бех опроверг слухи о том, что заболел коронавирусом
13:18
3 коммент.
Теперь на мопедах: «Бонд» уменьшает время доставки заказов (новости компаний)
12:44 В Одесской области зарегистрировали 364 новых больных COVID-19 и десять летальных случаев
12:38
3 коммент.
Высотную «спасательную станцию» на 10-й Фонтана соединят с многоуровневым паркингом у велопешеходной эстакады галереей (эскиз)
12:09
14 коммент.
День тишины в Одессе: большинство партий решили обойти закон и развесили билборды без агитации, но в партийных цветах фотографии
11:19
14 коммент.
В Белгород-Днестровском районе спасли козленка, который упал в цистерну с мазутом фотографии
10:42
6 коммент.
Одессита задержали по подозрению в убийстве собственного дяди
10:35
8 коммент.
«Пространство» на Неделина приглашает одесситов отметить Хэллоуин вместе (новости компаний) фотографии
10:29 Эпидемия COVID-19 в Украине: 7014 новых больных и свыше 2100 выздоровевших
10:22
5 коммент.
Хотят ли женщины в гарем? Фильм одесской киностудии «Крепость Хаджибей» вышел в прокат  фотографии видео
10:00
8 коммент.
Очередной недострой в Одессе будет завершен и более 100 семей вскоре получат ключи от своих квартир (новости компаний) фотографии видео
09:49
10 коммент.
Смертельное ДТП в Одесской области: водитель грузовика сбил пешехода и скрылся с места аварии
09:39
11 коммент.
На Дерибасовской хотят построить очередной торговый центр — под видом реконструкции давно снесенной недвижимости
23 октября
21:33

1 коммент.
Юные одесские хоккеисты выиграли «Золотую шайбу» фотографии


Новости от НВ


Глава фракции Слуга народа Арахамия заявил, что нашел под колесом автомобиля устройство слежения



Укрзализныця возобновляет продажу билетов в Тернополе, Ивано-Франковске и Хмельницком



Из-за хамства и по собственному желанию. Кто покинул проект Супер Топ-модель по-украински во втором выпуске




Статьи:

Все мэры Одессы за 30 лет: советский Симоненко, бунтарь Гурвиц и спорный Труханов

Чем пахнет ворвань? История одесского китобоя

Кандидат в президенты Беларуси – о нынешних протестах, Майдане, Украине и отношениях с РФ



Новости Одессы в фотографиях:




Эксимер
Реклама