Многомиллионный договор на дноуглубление в портах признан недействительным

Хозяйственный суд Киева признал недействительным договор между государственным предприятием «Администрация морских портов Украины» и ООО «Техморгидрострой Николаев» на проведение дноуглубительных работ в портах стоимостью 712 млн грн.

Соответствующее решение вынесено судом 18 июля, сообщает пресс-служба НАБУ.

Решение суда позволило не перечислять в пользу ООО «Техморгидрострой Николаев» около 395 млн грн и предупредило убытки ГП «АМПУ» на сумму около 146 млн грн.

Речь идет о расследовании дела о хищении более 247 млн грн должностными лицами ГП «Администрация морских портов Украины». Расследование фактов хищения средств при государственных закупках услуг по дноуглублению подходных каналов и акваторий Бердянского и Мариупольского морских портов началось в декабре 2015 года и завершилось в апреле 2018 года.

Всего по делу проходят семеро подозреваемых, среди которых бывшие и действующие чиновники Администрации морских портов. Это экс-глава ГП «АМПУ» (2014-2017 гг) Андрей Амелин, его заместитель, бывший начальник отдела закупок ООО «АМПУ» (2015-2018 гг); заместитель начальника Одесского филиала ГП «АМПУ» (действующий); директор ООО; бенефициар ООО и бенефициар нерезидента (предприятия-участника преступления).

Им инкриминируется совершение преступления, квалифицированного по ч.5 ст.191 (присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением) Уголовного кодекса Украины.

Речь идет о дноуглублении в Бердянском и Мариупольском портах, которыми в 2015-2016 годах занималась компания «Техморгидрострой». Сначала стоимость работ была определена в 290 млн 310 тысяч гривен. Потом «выяснилось», что гавани углубили недостаточно, и 11 декабря 2015 года по инициативе Амелина был объявлен еще один конкурс, который выиграл все тот же «Техморгидрострой». На сей раз стоимость работ составила 712,18 млн грн.

Договорами между АМПУ и «Техморгидростроем» заинтересовались правоохранители, которые засомневались и в прозрачности конкурсов, и в оценке стоимости работ, и в качестве выполненного дноуглубления.

14 мая 2016 года по факту казнокрадства было открыто уголовное производство 22016000000000179. Первоначально его расследовала СБУ (случившееся квалифицировали еще и по статье о финансировании терроризма). Впоследствии дело передали НАБУ. Кроме следственных действий, Бюро подало в столичный хозсуд иск о признании недействительным второго «дноуглубительного» договора.

Амелина задерживали в июле 2016 года как подозреваемого в другом производстве — по факту растраты средств, предназначенных на закупку горючего. Он вышел на свободу под залог в размере 1,4 млн грн. В январе 2018 года его задержали повторно, чтобы выпустить уже под залог в 12 млн.

Совладелец одесской транспортной компании «Карготранс» Андрей Амелин был назначен главой АМПУ в апреле 2014 года. На этом посту он сменил другого одессита, Юрия Васькова. Летом 2016 года Амелина отстранили от должности, а через несколько месяцев уволили. В январе 2017 года Администрацию возглавил Райвис Вецкаганс.