Москитный флот и перспективы развития ВМСУ как вариант ассиметричного ответа силам агрессора
С момента начала российской агрессии и утраты значительной части нашего флота среди командного состава не утихают споры относительно концепции возрождения Военно-морских сил. Каким должен быть флот в условиях войны и хронического недостатка финансирования? Концепцию быстрого и относительно дешевого «москитного флота» представил в своей статье Андрей Рыженко, капитан 1 ранга, заместитель начальника штаба командования ВМСУ по вопросам евроатлантической интеграции.
После выхода из оккупированного Крыма мы практически сразу начали работу по восстановлению и развитию ВМС Украины. В целом с 2014 года ВМСУ значительно нарастили войска береговой обороны, что позволило создать рубежи защиты побережья и выполнять задачи в АТО по обороне Мариуполя. В 2016 году первые подразделения береговой обороны были перемещены в пункты постоянной дислокации на побережье Азовского моря. Кроме того, мы подняли на крыло морскую авиацию, которая ежедневно выполняет боевые задания. Также в наших ВМС была восстановлена система подготовки и военного образования личного состава всех категорий тактического звена.
Но самой большой проблемой остаются боевые возможности надводных сил, поскольку самые боеспособные корабли были захвачены РФ и находятся в Крыму. Численность плавсостава составляет всего 6% от общего количества военнослужащих Военно-морских сил.
Хотел бы довести взгляды на реформирование Военно-морских сил Украины в направлении восстановления надводного флота.
Концептуальным решением этой проблемы является создание «москитного флота» — быстрых, маневренных и малозаметных катеров, которые способны действовать в ближней морской зоне, уничтожать надводные корабли и подводные лодки противника, охранять важные объекты морской инфраструктуры, базы и порты, обеспечивать рейдовые и специальные действия морской пехоты и сил специальных операций, вести противоминные действия.
В условиях существующих угроз и имеющегося финансового ресурса этот вариант является самым действенным «асимметричным» ответом значительно превосходящим силам агрессора.
«Москиты» должны действовать в прибрежных водах (до 100 миль). Они относительно дешевы (одна платформа — 2-15% от стоимости кораблей классов «корвет» и «фрегат»), действуют внезапно, достаточно вооружены, обладают нужной скоростью и способны держать противника в постоянном напряжении.
Рис.1 Самый известный «москит» — торпедный катер PT-109, которым командовал Джон Кеннеди в 1943-44 годах.
В ближайшие четыре года ядром надводных сил ВМСУ должны стать три основных типа платформ «москитов»: поисково-ударные, патрульно-рейдовые и противоминные, способные выполнять задачи всех типов морских операций в прибрежной зоне согласно Морской доктрины НАТО AJP-3.1 (рис. 2)
Рис.2 Типы платформ «москитного» флота
Сравнение присущих принципов морских операций (определенные в AJP-3.1) позволяет сделать вывод, что во время действий в прибрежных водах корветы и фрегаты не имеют значительного преимущества над меньшими по размерам катерами — «москитами», — и даже наоборот.
Рис.3 Сравнение «классического» и «москитного» флота по принципам морских операций
На рис. 4 приводится сравнение отдельных финансовых и временных показателей строительства и обслуживания катеров «москитного флота» и кораблей «классического флота».
Рис.4 Сравнение финансовых и временных показателей
Таким образом, в условиях ограниченного финансового ресурса и времени на строительство или приобретение надводных сил для действий в ближней морской зоне (что очень актуально для Украины) четко вырисовываются явные преимущества катеров «москитного флота» в сравнении с «классическими» кораблями. С точки зрения создания необходимого пакета сил, «москиты» быстрее и дешевле в строительстве, они имеют больше боевых возможностей, и их можно построить больше за одинаковые с «классическим флотом» средства. Они дешевле в эксплуатации и обслуживании, у них более гибкая логистика (с использованием гражданских сервисных центров), есть возможность их доставки в районы боевых действий наземным транспортом. Кроме того, они требуют не так много личного состава.
Если говорить об операционных преимуществах — у «москитов» высокая скорость и маневренность, которые позволяют контролировать значительно большие районы. Тактическая группа из нескольких «москитов» применяется по цели с разных направлений, что затрудняет действия противника. Модульность построения и современное высокотехнологичное вооружение позволяют катерам быть многофункциональными и выполнять практически весь спектр морских операций, в первую очередь против слабых сторон противника. Ну и в конце концов, наличие значительного количества таких катеров заставляет противника принимать контрмеры и истощает его экономику.
Считаю, что будущее нашего флота — в тесной кооперации украинских судостроительных предприятий с иностранными компаниями.
Малые бронированные артиллерийские катера (МБАК) типа «Гюрза-М» можно смело отнести к «москитному» флоту, но с определенными ограничениями, в основном — из-за скорости. Они предназначены для защиты портов, поддержки высадки и действий морской пехоты на берегу. Показатели мореходности, живучести и вооружения говорят, что районом их применения в перспективе станет Азовское море. Два таких катера уже есть в составе ВМСУ, еще четыре строятся и ожидаются к передаче нам летом 2017 года. Также строятся два катера типа «Кентавр» для доставки подразделений морской пехоты. Их поступление также ожидается в этом году.
Очень впечатляющим примером патрульно-рейдовой «москитной» платформы является катер турецкого производства MRTP-24 (компания JV «Jonca Onuk»). Катер длиной 24 метра, построенный из композитных материалов, имеет скорость более 50 узлов, дальность плавания 500 миль, высокую маневренность, берет на борт группу из 16 человек (спецназовцы, морские пехотинцы, водолазы, обзорная команда), имеет современное радиолокационное оборудование, связь, боевой ракетно-артиллерийский модуль для уничтожения морских и воздушных целей, а также огневой поддержки действий сил на берегу.
Рис.5 Патрульно-рейдовый катер «MRTP-24»
Стоит он примерно столько же, сколько катер типа «Гюрза-М», но за счет возможного переноса технологий (строительства по лицензии) на отечественные предприятия цена может быть еще снижена.
Рис.6 Десантный катер CB90 (сзади, справа) на учениях ВМС США
Другим вариантом подобных платформ иностранных производителей является десантный катер CB90 производства Швеции (рис. 7). Этот катер способен на высокой скорости (45 узлов) доставить 21 бойца в район амфибийных или диверсионных операций. Начиная с 1990 года, для военно-морских сил семи различных стран мира построено более 230 таких катеров (стоимость одного — около 5 млн. евро).
Концепция катера СВ90 оказалась очень удачной — многие страны приняли ее за основу разработки собственной платформы. Сравнение шведского катера СВ90 с разработанным в Украине катером «Кентавр» приведено на рисунке 8. По мнению автора, очень критичным для нашей платформы станет подтверждение (после постройки) заявленного показателя скорости.
Рис.7 Сравнение щведского CB90 с «Раптором» (РФ) и «Кентавр» (Украина)
Опыт ВМС иностранных государств (включая ВМС США) показывает, что для действий по патрулированию рек и их дельт эффективно использование и меньших по размерам (7-11 метров) катеров типа RHIB (Rigged Hull Inflatable Boat). Их скорость превышает 45 узлов, каждый из них способен доставлять 10-18 бойцов сил специальных операций или морской пехоты для патрульных, диверсионных и рейдовых действий. Их доступная цена на рынке ($0,3-1.0 млн.) и положительный опыт эксплуатации в ВМС Украины в течение последних 8-10 лет подтверждают целесообразность их развития.
Рис. 8 Одиннадцатиметровый (34 футовый) катер Sea Ark из состава 421 морского экспедициионного отряда кораблей США на патрулировании реки Йорк
Относительно поисково-ударного типа «москитов», главной задачей которых является поиск и уничтожение надводных кораблей и подводных лодок противника, надо отметить отечественный проект ракетного катера «Лань-М» (рис. 9), который будет нести ударное ракетное и противолодочное вооружение, артиллерию 76 мм, зенитно-ракетный комплекс малой дальности. Практически катер имеет вооружение перспективного корвета проекта 58250, но стоит в 5-7 раз меньше. При этом его стоимость (до $50 млн.) можно еще сократить, если заменить кормовую (очень ценную) 35-мм артиллерийскую систему.
Рис. 9 Ракетный катер типа «Лань-М»
Надеемся на то, что проект будет полностью реализован в жизнь, как запланировано в ближайшие 3-4 года, особенно в вопросах его главного вооружения.
Имеющийся ресурс до 2020 года (около 8 млрд. гривен) позволяет нам пополнить боевой состав ВМС Украины примерно 30 единицами «москитного флота». При этом указанной суммы хватит только для завершения строительства одного корвета пр. 58250, стоимость первого корпуса которого оценивается в 325 млн. евро.
Противоминные платформы занимают отдельное место в любых ВМС. Актуальность этой боевой возможности очень актуальна и для Украины. Прибрежная часть Черного моря все еще сулит многочисленные взрывоопасные «подарки» времен Первой и Второй мировых войн. Месяц назад это было подтверждено во время совместных противоминных маневров рейдового тральщика U360 «Геническ» и кораблей постоянно действующей противоминной группы ВМС НАТО. Технологии гибридной войны рассматривают минную войну как дешевый и эффективный способ нейтрализации экономики и военного потенциала противника.
Опыта строительства противоминных кораблей на отечественных предприятиях нет. Учитывая определенный «дефицит» и относительно высокую стоимость противоминных кораблей (80-110 млн. евро) на рынке вооружений, развитие наших противоминных сил можно провести за счет модернизации существующих платформ современными средствами поиска, идентификации и уничтожения морских мин, а также закупки мобильных роботизированных систем для подразделений подводно-диверсионной защиты портов и баз, с возможностью их развертывания автомобильным транспортом. Такие предложения есть за рубежом, они сейчас изучаются, в том числе и на условиях перспективы внедрения этих технологий в Украине.
После создания «москитных» надводных сил для гарантированной защиты в прибрежной зоне, после 2020 года можно будет начать следующий этап — построение более крупных кораблей для действий в открытом море.
Хорошим и эффективным примером для Украины по созданию корабля «открытого моря» является опыт ОАЭ, которые недавно завершили строительство корвета типа «Бейнунах» для своих ВМС - уже шестого в серии. Еще 20-25 лет назад эта страна вообще не имела никакого опыта кораблестроения.
Рис. 10 Корвет типа «Бейнунах» ВМС ОАЕ
Этот проект, благодаря грамотной государственной политике, был разработан совместно с французской компанией CMN (на базе Combatante BR70) и построен на местном судостроительном заводе подготовленными специалистами. По размерам это наш корвет «Тернополь» (900 тонн — 70 метров), но намного крепче и современнее! К слову, его цена — меньше половины стоимости корвета проекта 58250 (втрое большего по водоизмещению и количеству экипажа), но при этом оружия на «арабском скакуне» — не меньше.
В заключение хочу сказать, что «москитный флот» — реалистичное и эффективное решение для обеспечения постоянного присутствия ВМС Украины в море для защиты национальных интересов. Есть собственные наработки, есть желание партнеров помогать. Надо осуществлять перемены.
Автор — Андрей Рыженко, капитан 1 ранга, заместитель начальника штаба командования ВМСУ по вопросам евроатлантической интеграции.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Своей бестолковой и подлой аннексией Путин поставил крест на своей политической карьере, его перестали уважать в мире и он всё больше и больше становится нерукоподаваемым. Зачем всё это нужно было делать? Разве россиян кто-то не пускал в Крым? Разве кто-то издевался над русскими в Крыму? На века посеяна ненависть к россиянам среди абсолютного большинства украинцев! И вполне заслуженно. Какие скрпепы Путин придумал? Теперь что? Страдает Россия, Путину обеспечен бесславный конец и огромные материальные средства уходят на войну между когда-то на бумаге братскими народами. Путин не одумается уже?
Пару ракетных залпов с береговых оборонительных укреплений плюс с мобильных пусковых установок, в т.ч. и с "москитного флота" помогут "одуматься, покаяться и вернуться к прежним, признанным мировывым сообществом, границам".
Украина — мирное государство и исчадие ада типа "Кузнецова", предназначенное для агрессии и нападения ей не надо. А безопасность можно обеспечивать сильным потенциалом для причинения большого урона потенциальному агрессору.
Хотя смотря какому. Азиаты, особенно пещерные, человеческую жизнь не ценят.
Вспоминается крылатая фраза одного военачальника — " Людей не жалеть! Бабы ещё нарожают! ".
Кстати, говорилось это в контексте, что надо технику жалеть и беречь.
Ну так ракеты эту технику к удовольствию морских обитателей отправят.
Розвиток ракетного керованого озброєння ставить хрест на москітному флоті, бо який би швидкий не був катер, ракета летить набагато швидше! Москітний флот не може нести на собі протиракетного захисту, немає місця для важких систем протиракетної оборони, а це викреслює москітний флот з переліку можливих напрямків розвитку ВМСУ! Сьогодні наш флот це мішені для російських ракет, саме через відсутність протиракетних систем оборони на бойових кораблях! Сучасні протиракетні системи базуються на швидкісних автоматичних гарматах які керуються автоматичною системою наведення на небезпечний об'єкт. Як варіант протиракетної оборони є використання керованих протиракет які також наводяться на ціль автоматично. В перспективі планують використовувати рейкові гармати — реалгани А встановити такі системи можна тільки на кораблі великого розміру з потужними силовими установками, тому москітний флот стає нецікавим. Москітний флот можна знищити керовними зенітними ракетами, яких досить на будь якому військовому кораблі ЧФ РФ і наш москітний флот не зможе підійти ближче ніж на 30-40км до кораблів противника! Це показала війна РФ проти Грузії, коли грузинський москітний флот був знищений на відстані 30-35км від групи кораблів ЧФ! Тому всі ці казки про москітний флот це все для ідіотів!
Москитный флот — для решения мелких конфликтов, а не для борьбы с авианосцами и пр. Само Черное море прекрасно обстреливается в любой точке с наземных ракетных установок, в т.ч. с мобильных комплексов. Нет никакой необходимости выносить эти ракеты на корабли, которые потом еще и оборудовать противоракетными системами. Потопить все корабли противника в Черном море можно с суши даже не имея ни одного корабля.
Петрович, в двух словах, зачем Путин это сделал, можно объяснить так 1. Он не платит за аренду своего флота и в Крыму не базируется флот НАТО-США 2.На границах у России не стоят ПРО альянса(это что касается конфликта в ОРДЛО) как то так, неужели вы это не понимаете?
Та ясно дело! НАТО — рептилоиды, стремящиеся уничтожить всё живое! А особенно — светлую империю добра во главе с Вованом-$йлом! Я правильно изложил ваш месседж, уважаемый? )
Когда-то я уже это слышал про агрессивный блок НАТО, мировой империализьм и всё прогрессивное человечество Вам не кажется, что эта методичка уже устарела лет на тридцать, нет?
Пусть сидят себе спокойно в своём мокшанском болоте и тихо квакают в тряпочку. А если очень хочется нагадить кому-то на голову — пусть готовятся к ответке! Всё просто )
А Вы попробуйте думать самостоятельно, без методичек, без готовых штампов и картинок скаченных из интернета Может понравится, потому как интересно самому то думать.
та не надо громких слов. если бы Россия была бы привлекательна в отношении залежей природны ископ. допустим как Сев. Корея или др. бедные страны, то и отношение со стороны США было бы такое же, погавкивали не более. она была бы им неинтересна. вы прекрасно понимаете, в чем интерес штатов к России, к чему лицемерие.припереть из за океана армаду оружия заставить им всю Европу и расказывать всему миру, что кто то тут агрессор. раскажите об этом Петровичу, он вас поддержит
россия таки да привлекательна в отношении природных ресурсов. Один газ и нефть чего стоят! И если бы Запад придерживался концепции порабощения, он бы запросто завоевал рашку сразу после развала ссср, когда кацапы, так сказать, еще "стояли на коленях". Вместо этого Буш присылал туда куринные окорочка (ножки буша), чтоб в москве не возникло голодного бунта.
Если исходить из результатов "завоевания" Афгана, Ирака, то американская администрация на "момент развала СССР"оказалась на много умней, чем за неё некоторые думают. Так и в 2014 году в Кремле тоже понимали, что Украина это не Крым А Донбасс для РФ незапланированный геморрой на фоне отсутствия широкой поддержки востока Украины "русского мира "
Не путайте весь Запад с США, которая умеет воевать чужими руками. Да и "завоевать" Россию после развала СССР, врядли получилось бы, просто так. в отличии от некоторых республик Россия не бросилась распродавать армию и флот, единственный минус тогда был-вечно пьяный президент и преступность. А насчет ножек буша, так это просто бизнес, и сейчас бы присылали-просто ни кому не надо. Ну и последнее, США увязло на Ближ. Востоке, Югославии на тот момент. думали Россия сама развалится
а при развале "жирные куски" достанутся скорее всего Китаю, на тот момент начинающий набирать силу, а миллиард с хвостиком трудолюбивых китайцев плюс неимоверные богатства Сибири короче США курит в сторонке, даже больше, чем сейчас.
Именно запад и не дал России развалиться в 90х так как слишком много ядерного оружия пошло бы гулять по свету. И причина плохих дел в России была вовсе не в пьющем президенте, а в низких ценах на газ и нефть. Россия вспомнила что она великая когда подорожали энергоносители, а 98ом если помните не смогла оплатить свои долги и был дефолт.
НАТО для России не враг, А мошный сдерживающий фактор. При развязывании Россией полномасштабной войны, США совместно с НАТО гарантируют полное уничтожение России за 20 дней. И это не блеф. Россия на десятилетия отстает от армий НАТО в современном высокоточном вооружении, особенно высокотехнологичных. Тракторами с пушкой много не навоюешь. Пример Ирака, 5 боевых вертолетов США за один ночной вылет уничтожили основную массу танков российского производства.
НАТО сейчас никому не враг, потому что является бизнес проект для выкачивания денег налогоплательщиков для ВПК прежде всего США, но некоторые члены стали "экономить", на что им было и "указано" Трампом.
То ли дело соцлагерь, пардон -рослагерь, или по другому "русский мир". "Налогоплательщики" так называемой ПМР, Абхазии и Лугандонии у силенными темпами пополняют бюджет, прежде всего для российского ВПК
Бюджет ВПК РФ пополняют доходы от нефти, газа и такие страны, как Китай, Индия и прочие А так сплошной расход на практическую рекламу, как к примеру в Сирии.
Пертович, судя по всему, просто ватный кретин. Так как теперь ПРО ТОЧНО будет стоять у границ РФ и теперь армии НАТО выделяют больше средств на оборону. Короче, кацарылые сами себя нае что, в общем-то, не удевительно
Да, четкий план оккупации Украины у московитов возник давно. И эта статья была не просто написана, она была написана в издании Кремлевского политтехнолога Глеба Павловского, что только подтверждает ордынскую сущность Кремля.
Честно, я не вижу зачем РФ нужно оккупировать Украину ( когда и так всё можно купить), а другое дело Крым — этот "непотопляемый авианосец" с помощью можно контролировать Балканы, Южную Европу, Ближний Восток и восточное Среднеземноморье
лучше бы этот противник одумался и вернулся до международно признанных границ и жил бы сам по-человечески, и соседям дал возможность нормально жить! Ведь всёравно Крым придётся возвращать Украине!
«Ленинская кузня» накует москитов )) А могли б и нардепы скинуться и катерок за 5 млн купить, или пускай Насиров загладит свою вину таким способом. Думаю, его жена с тестем найдут денежку ;)
Гюрза это полный тихоходныйтреш со слабым вооружением который создавался для Дуная и хождения вдоль берега! А личного состава мореманов не хватает в 1ю очередь, что нет жилья, а на поднаём жилья выделяли в том году чуть больше 2, 5 тыс.грн
Вполне логичное решение. В ограниченных пределах Черного моря, «Москитный» флот, в сочетании с береговой обороной, обеспеченной ракетными комплексами «Ольха», «Нептун», с их крылатыми ракетами, а так же «Сапсан» и «Гром» с ракетами «Коршун» (типа Томагавк), смогут полностью нивелировать любую угрозу с моря. Но для этого нужно не только время, но и немалые деньги
Ветерок на море подует и все, "москитный" флот парализован. Статья бред, этот флот только для рек ну и максим пару десятков миль от берега и то в хорошую погоду.
Крейсера, авианосцы-Вы это предлагаете? Если оборонная концепция меняется, то нам не нужн большой флот из больших кораблей. Мы не собираемся нападать на Африканские страны. С развитием ракетной техники в акватории Черного моря кораблю противника не спрятаться. Тогда зачем платить больше?
Как Вы думаете, почему так беспокоили США советские базы на Кубе? Поражение СССР в "холодной войне" стоили России потенциальным одним танковым броском из Эстонии до Питера.
Вероятно, но лучше почитать об Карибском кризисе. А представляете реакцию США на размещение "элементов ПРО " на территории, к примеру Мексики или той же Кубе?!
Не тупите.Зимой Берингов пролив подвержен сильным штормам, море покрыто льдом до 1, 5 метров толщиной Существует ошибочное мнение, что пролив в зимнее время полностью замерзает, и его легко можно перейти по льду. Южная часть моря не замерзает ( в течение всего года свободна от льда.) круглый год В Беринговом проливе лед появляется в сентябре; зимой пролив заполнен сплошным битым льдом, дрейфующим на север.
Ракеты береговых батарей перекрывают всё море! и они реально могут поставить в стойло ЧФ России+ ещё пару дивизионов минных тральщиков и мы полностью закроем наши берега-такое же мнение высказывают НАТОвские советники! Вопрос-где была Гюрза когда пару дней назад генерал Ватутин драпал в Рашку?Ответ:из-за своего тихого хода они даже от причалов не пытались отойти.
Судя по тем темпам, с какими майданные патриоты разрушают экономику Украины и прежде всего промышленность, то нам нужны будут не ракеты, а усовершенствованные пугала для разгона ворон и всяких воробьев с полей кукурузы, подсолнечника и прочей экспортной украинской продукции
Глупо "забивать" этот дар божий рапсом, подсолнечником и прочими техническими культурами Как и не хочется. чтобы на этом черноземе выращивали высококачественные продукты только для "золотого миллиарда", так как это не предполагает большого количества аборигенов для работы на полях.
Надень очки с диоптриями и еще раз прочитай, к кому ты обращаешься, куриная слепота? К Дворецкому я не имею никакого отношения. Кстати, ты сам заходишь с клона.
Хам и лжец, почерк ваших клонов и комментарии, которыми они мне пишут, повторяют ваши один в один. После такого хамского комментария вы еще смеете спрашивать про свое хамство?
Понимаете, но есть приватизация и есть "прихватизация" Так что у вас есть много чего наворованного, как и у нас, но это восстановление законности не должно проходить под лозунгом :" Грабь награбленное! "
Если для Путина и Ко — то это приватизация, а если для других — это прихватизация. И если они отнимают для себя, то это не "грабь награбленное", а богоугодное дело.
Честно, не понял к чему здесь Путин? Путин ( если Вы без него не можете ) приватизировал всю России — он не мелкий "цеховик", как наш уважаемый кондитер.
Главное, чтобы там что-то осталось для национализации Блин, даже трудно представить, что еще не так давно Украина входило в число немногих стран с развитой космической, авиационной и оборонной промышленности, в том числе и кораблестроения.
Так Украина и сейчас имеет развитую космическую и авиационную промышленность, а после побега шайки шапкокрада вместе с кремлевской агентурой, теперь уже оборонная промышленность развивается. Кораблестроение пока еще отстает именно из=за того, что находится в частных руках, в том числе и россиянина Новинского
Это всерьез писал капитан 1 ранга? Особенно порадовала табличка с «целеустремленностью», «внезапностью», «единством усилий» и «простотой». Это просто лютый трэш, чистой воды впаривание видимо кому-то сверху, или населению самого глупого выбора. По факту — без нормальных РЛС (хотя бы береговых) для подсветки целей весь этот «флот» — слепые котята в луже. Напомните, какой радар покупали всем миром для Сагайдачного? 12kW Furuno, которого разве что ближайшей навигации хватит, увы. То же самое и с ударным вооружением — у нас пока просто нет разработок и тем более производства ракет, подходящих для установки на ударные корабли, т.е. противокорабельных или крылатых ракет морского базирования(тем более ограниченной массы и габаритов, т.е. для москитного флота). И, насколько мне известно, ни одна страна пока не горит желанием нам их продавать (хотя вроде были переговоры с французами). Без этих двух важных элементов то, что делает руководство ВМС — это просто судорожные попытки потратить выделенные деньги. Москитный флот для противостояния агрессору — это прежде всего мореходные большие ракетные катера. У нас нет ни проектов, ни возможности купить такие пока. Значит нужно либо инвестировать деньги в разработку и производство, либо наконец достроить наконец «Владимир Великий», тем более что уже вложено весьма немало денег в него и он, насколько я помню, уже входил в программу модернизации флота до 2020, а теперь вдруг «денег хватит только на катера». Достроив его, можно будет готовить новые экипажи для других современных кораблей. Технологии ведь не стоят на месте — некогда перспективный проект может стать весьма посредственным, когда до него руки дойдут.
Пока же всё это похоже на то, что наши адмиралы просто ждут, пока им как манна небесная с неба упадут корабли (т.е. подарит или продаст по цене металлолома кто-то из НАТО).
Именно, вначале будут береговики вроде этого https://apostrophe.ua/uploads/image/… , а потом поговаривают и о более серьезных минных тральщиках. В истории есть прецеденты вооружения ВМФ некоторых стран из списанного флота соседа, та же Польша почти полностью «обулась» таким образом. Потому можно и попилить бабла на катерах. Для тех, кто не в теме: любой боевой катер — это по сути плавучий гроб в случае вооруженного столкновения, т.к. не имеет ни брони от снарядов больше автоматного калибра, ни эффективных методов борьбы с ракетами и авиацией противника. Единственная надежда его экипажа скорость и маневренность, но это ни про Гюрзу, ни про Кентавра. Судя по всему, решили таким образом бороться с переизбытком морских офицеров.
Нужен ли нам этот металлолом из НАТО? однозначно отдадут не нужное, морально устарелое барахло. На содержание, которого нужно будет тратить немалые деньги ежедневно. При этом особой пользы от этих кораблей не будет.
Если совсем "металлолом", то конечно нет. Но если это будет хотя бы что-то подобное фрегатам Oliver Hazard Perry, которые США поставляли многим своим союзникам, то это уже серьезный противник для кораблей ЧФ РФ, особенно учитывая возможность их глубокой модернизации (можно посмотреть на турецкий опыт). Кроме того, часто появляются разговоры о списании турецким флотом подводных лодок пр. 209, которые тоже могли бы значительно укрепить обороноспособность нашего флота. Но как всегда, всё упирается в наших чиновников и выделенные финансы.
Всё можно и делать ставки на тяжелые ракетные катера, и обсуждать, и пробовать, но только когда от власти уйдут импотенты и мелкие аферисты и в стране смогут навести элементарный порядок.
По-моему, по теме статьи высказалось всего несколько человек. Хочу присоединиться к этой немногочисленной группе и от себя добавить, что было интересно увидеть в этом плане в Азербайджане. Они начали строить с помощью Израиля свой флот. Особое внимание — системе управления огнем (т.к. можно расходовать весь боезапас, а в цель — не попасть). На малых катерах установлены соответствующие системы, что, естественно, повышает их боевую мощь. Скоростные суда, эксплуатирующиеся в режиме глиссирования, строят из легких сплавов (алюминий в три раза легче стали). И мы по-прежнему строим из стали. И, признаться, не припомнится, чтобы были фото наших новых катеров в режиме глиссирования. Про композитные материалы — особый разговор. Материалов много. Например технология SPS - представляет большой интерес. В таблице автора статьи отсутствует параметр «высота борта». Надводный борт — является первым показателем для оценки запаса плавучести (непотопляемости). Кажется и тут нашего проекта — не все хорошо. В Азербайджане имеются и старые американские скоростные катера. Но катера — на ходу и могут выполнять конкретные задачи. Полагаю, что и у нас будет тот же путь. Жаль только, что строить новый флот пока что некому (киевская Лен.Кузня — особая и совершенно иная тема).