Путепровод у одесского автовокзала разрушается?
Путепровод у центрального автовокзала Одессы, над Балковской, постепенно приходит в аварийное состояние из-за проблем с системой водоотведения. Мы неоднократно писали, что любой сильный ливень провоцирует настоящие оползни на насыпи моста, в результате чего подмывается дорожное полотно. А недавно огромная трещина появилась в устое сооружения.
 Недавно здесь появилась трещина
Насколько все это серьезно, сказать трудно. «Тут необходимо проводить исследования, — считает инженер Виктор Небольсин. — Вполне вероятно, что путепровод уже давно аварийный, просто никто не обращал на это внимания. А может, конструктив довольно крепкий, и мы имеем дело с локальными проблемами. В любом случае таких трещин и подмывания быть не должно». Фото — Валентина Бакаева
 После ливня в 2014 году
 После августовского дождя в этом году
 |
Ещё лет 5 протянет. Главное эстакаду на ТЗ доделать.
Ответить
|
 |
Чуваки, кто-нибудь может обратиться в администрацию города или дорожные службы?
Предупредите их, что скоро зимой опять неожиданно выпадет снег, и его нужно будет убирать с дорог. Давайте хоть разок испортим сюрприз.
Ответить
|
 |
Флэшмоб "а вы знали, что зимой падает снег?"
Ответить
|
 |
Новые путепроводы и развязки не строятся, старые разрушаются…, а некоторые ещё и хвалят мэра Труханова! Кстати, Ивановский путепровод тоже нуждается в ремонте.
Ответить
|
 |
ну на моей памяти Ивановский как раз и капитально до года закрывали и делали ремонт, правда последний раз при Гурвице..а вот насчет над Балковской, даже и не слышал чтобы там что то делалось вообще
Ответить
|
|
Головой иногда думайте. Нынешний мэр руками водит с 2014 года, а путепровод не ремонтировался с момента строительства
Ответить
|
 |
Никогда такого не было и вот опять.
Ответить
|
 |
Умиляет проектирование ливневых лотков, рядом с которыми вода нашла себе дорогу поудобней.
Еще любопытную картину можно наблюдать на отремонтированной Тираспольской площади, где абсолютно все люки ливневки возвышаются над поверхностью мостовой и вода собирается вокруг них в глубокие лужи, которые не в состоянии перейти пешеходы.
Ответить
|
 |
И когда уже только полностью развалится это наследие проклятого совка, этот памятник оккупации!!!
Ответить
|
|
Новый будут строить лет 5, не менее.
Ответить
|
|
Зато он будет щырый та свидомый!
Ответить
|
 |
Спирт, главное, чтобы от Трухи не был сепарским и трухлявым.
Ответить
|
|
Выперд, вот я и говорю — поскорей бы уже совковое наследие рухнуло!
Ответить
|
 |
Тут просто плиткой не покрыто, вот и рушится/не интересует.
Ответить
|
|
Водоотведение это вообще, кажется, бич нашей страны.
В данном случае вода с сооружения отводится просто куда попало: через воронки в свободном падении на Балковскую, остальное куда бог пошлёт. Кажется, сам мост был построен без реального соблюдения проектных решений по водоотведению. «Как у нас»?
Никто и никогда не осуществлял обследований, осмотров, текущих ремонтов сооружения. Никто не разрабатывал и не внедрял мероприятий, обеспечивающих безопасную его эксплуатацию. А ведь вода главный враг строителя. И с ним надо считаться не только на этапе проектирования и строительства, но и на протяжении всего периода эксплуатации..
Однако, скорее всего, насыпи будут стоять и стоять ещё годами, пока их будет потихоньку размывать ливневыми водами. Даже под воздействием попеременного замораживания и оттаивания нашими зимами они будут стоять. Однако не вечно) нужен срочный капитальный ремонт путепровода. Причем с организацией человеческого водоотведения, а не как обычно у нас принято!
Ответить
|
|
Зачем мосты и дороги, школы и детсады? Пусть будут только новостройки и мафы.
Ответить
|
Правила
|
|
