Музей хлеба в Одессе: старинные рецепты, благодарность Горького и каравай-рекордсмен
Недавно мы побывали с экскурсией на хлебозаводе компании «Одесский каравай», чья ароматная и аппетитная продукция присутствует на столе каждой одесской семьи. Однако рассказ об истории зарождения и развития городского хлебопечения был бы неполным без посещения единственного на юге Украины музея хлеба.
Музей был открыт на хлебозаводе №4 в 2008 году, спустя 111 лет после того, как на Пересыпи заработала первая большая пекарня города, дававшая хлеб в промышленных масштабах. Само собой, одесситы пекли булки и раньше, однако именно в 1897 году на Лесной улице, будущей Одария, по инициативе городского общества призрения неимущих граждан открылся Дом Трудолюбия – своего рода центр социальной реабилитации. В этом комплексе, состоящем из нескольких мастерских, выброшенные на обочину жизни жители имели возможность честным трудом зарабатывать себе на пропитание и крышу над головой. При Доме Трудолюбия и работала образцовая пекарня, впоследствии, уже в советское время, переименованная в хлебозавод №1.
Существует легенда, что в пекарне Дома Трудолюбия какое-то время работал сам Алексей Пешков, известный под творческим псевдонимом Максим Горький. Однако советский прозаик прожил в Одессе всего несколько месяцев 1891 года и работал портовым грузчиком. Легенда о работе Горького в одесской пекарне, скорее всего, родилась из-за того, что после реорганизации мастерских в завод последнему присвоили имя писателя, и коллектив предприятия даже переписывался по этому поводу с Горьким.
«Это трудная работа, великая работа, и до вас нигде в мире рабочие не брались за нее. Вы показываете путь к новой жизни рабочему классу всего мира, к вашей работе прислушиваются, у вас учатся люди всей земли», — писал хлебопекам автор «Песни о Буревестнике».
Но вернемся к дореволюционной экспозиции музея. На стендах представлено немало редчайших документов, собрать которые музею помогли специалисты городского архива и Одесского историко-краеведческого музея.
Вот, скажем, постановление правления Профессионального общества Хлебо-кондитерского производства, которое грозит исключать тех своих членов, кто рискнет работать в воскресенье или на Пасху. Здесь же хранится один из первых документов, регламентирующих санитарно-гигиенические нормы для хлебопекарен, бубличных, конфетных и кондитерских мастерских, открывавшихся в городе в конце ХIХ - начале ХХ веков. Сотрудникам строго-настрого запрещалось месить тесто ногами, красить посуду свинцовыми белилами и выпускать в продажу недопеченный хлеб.
«Пирожные и разные кондитерские изделия в хлебных лавках и кондитерских должны храниться под стеклом и браться не руками, а лопаточкой; хлеб должен храниться на полках, прикрытых кисеею или марлею», — говорится в документе.
В 1930-х годах в Одессе открыли второе хлебопекарское предприятие — автоматическое. Оно производило уже свыше 100 тонн хлеба в сутки (завод №1 давал 70 тонн в год) и считалось одним из лучших в мире. Большая часть произведенной продукции вместе с собранным в колхозах зерном уходило на экспорт. В селах, напомним, в это время от голода умирали люди, а в самой Одессе ржаной был доступен только по карточкам.
Новая страница в истории одесской хлебной промышленности открылась 31 декабря 1971 года, когда заработал четвертый по счету (третий открыли в 1960-х) завод на Генерала Петрова. Рецепты любимых одесситами бубликов и белого обеденного хлеба придуманы первым директором этого предприятия Эликсом Касьяновым.
Первую партию «продукта №1» предприятие дало в новогоднюю ночь. Старожилы рассказывают, что когда запустили линию, выяснилось, что некому стоять на укладке. И тогда один из слесарей побежал за супругой — благо, жил он недалеко. Так же поступили и другие мастера. В итоге первый хлеб нового завода принимали не профессионалы, а жены слесарей.
Сегодня хлебозаводы, принадлежащие ПАО «Одесский Каравай» обеспечивают хлебобулочными изделиями более 60% населения области. Это больше 150 тонн продукта в сутки. С каждым годом предприятия, входящие в структуру крупного международного холдинга LAUFFER GROUP (основатель Александр Лещинский), наращивают объемы производства и увеличивают ассортимент продукции.
«Одесский каравай» производит не только массовый продукт. Кто только не отламывал ломоть от нарядного каравая, чтобы макнуть его в соль при посещении одесской земли — иностранные делегации, известные артисты, спортсмены и бизнесмены!
«Мы единственное предприятие, которое не боится брать на себя ответственность, -рассказывает директор по производству «Каравая» Виталий Добровольский. — Ведь традиционный каравай — это не просто изделия, это обязательная санитарно-гигиеническая документация и строгое соблюдение необходимых норм. Вдвойне приятно, что, прилетая в Одесский аэропорт, уважаемые гости свое первое знакомство с нашей страной начинают именно с нашего изделия».
А еще «Одесский каравай» является обладателем сразу нескольких национальных рекордов по производству вкусных и величественных караваев. Так, на День города в 2017 году сотрудники предприятия подарили Одессе украшенный съедобными кружевами хлеб весом 297 кг. А 3 июня уже этого года кондитеры Белгород-Днестровского хлебного завода угостили жителей Аккермана 100-килограммовым тортом в виде крепости.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Травит, к сожалению, не только коровай, а большая часть пишевой промышленности нашей хлебосольной страны. Достаточно почитать состав большинства продуктов питания, а плюс к этому еще качество самих ингредиентов!
Из-за качества хлеба, просто избегаем его есть уже много лет. В частных пекарнях еще можно что-то купить, а вот «народный» хлеб очень подводит, и на счет состава и пригодности, сомнения, к большому сожалению. Я обожал хлеб в детстве, еще тот советский, такого как был, похоже просто не делают. Думаю, что печь дома, самый ходовой вариант.
Да и даже полезно говорят). Есть рис, картофель, маца на худой конец). Короче есть чем заменить. Пока не будет ясности с гостами и качеством, нужно воздерживаться. Я не знаю какого качества хлеб выпускает данное предприятие, но при таких объемах, подозреваю что реально хорошо делать, сложно.
Не поможет. Технологов, директора, бухгалтерию в тюрьму посадить, покупать нормальную муку и ДР.ингридиенты, поставить новые линии, не нанимать алкашей и наркоманов, которые булки воруют (алкаш знакомый там работает). Я их балансы смотрела на протяжении 10ти лет. Финансовая неустойчивость, низкая ликвидность,изношенные производственные фонды, зарплату по несколько месяцев не выплачивают.как такое предприятие поручителем взяли? Почему этот вопрос никто не задал? Как проводили оценку кредитоспособности и оценку поручителя? Куда кредитный комитет смотрел? А теперь,как дети малые.. типа не знали,что если ты поручитель, будь добр отвечай. Лучше продать и закрыть.
Рецепты любимых одесситами бубликов и белого обеденного хлеба придуманы первым директором этого предприятия Эликсом Касьяновым. Бедный Эликс такие мерзкие бублики пекут сейчас
Хлебзавод №1 им.Горького под Глухим мостом где ездит 20-й трамвай давно уже не хлебзавод, а банкрот. На его территории какие то склады, и строятся какие-то производственные мощности. Хотя, старинные витражи на старинном фасаде со стороны жд насыпи ещё остались.
какое качества может быть если в состав, входят улучшители и рапушители. Конечно продукция будет цвести, и вкус у нее оставляет желать лучшего. Технологию не соблюдают, дешёвые ингредиенты.
Коммунальный люкс для Молдованки: как одесский ЖКС накручивает цены на веники и дератизацию
ЖКС «Хмельницкий» решил закупить инвентарь более чем на миллион гривен и потратить еще 750 тыс. грн на борьбу с грызунами и тараканами. Соответствующие тендеры опубликованы на платформе Prozorro.
Глава Южного управления лесного хозяйства Олег Ткач оказался на скамье подсудимых за обещание решить вопрос с охотничьими угодьями в Одесской области.
Согласно материалам дела, с февраля 2024 года Ткач готовил почву для получения неправомерной выгоды. Руководитель управления пытался вовлечь подчиненных в сбор подарков в виде денег и талонов на топливо для поддержания своего финансового положения.
Одесский облсовет потратит более 200 тысяч на обслуживание одной служебной Toyota Camry.
Речь идет о простом ТО, которые проводятся каждые 15 тысяч километров пробега. В перечень входят диагностика, замена моторного масла, фильтров, тормозной жидкости и свечей зажигания, проверка аккумулятора, развал-схождение, компьютерная диагностика и другие процедуры. При этом срок, на который рассчитаны эти работы, в документах не указан.
В Одессе жители находят способы справляться с отсутствием света.
На одном из балконов жилого дома заметили установленные солнечные панели похоже, так хозяева квартиры решили частично обеспечить себя электроэнергией во время блэкаутов.
Два дня гостей встречают десятки стендов с авторскими изделиями от украшений и свечей до необычных арт-объектов. Здесь также работает фуд-корт, проходят розыгрыши подарков, а в течение дня сменяют друг друга выступления музыкальных коллективов, оркестра, хора и DJ-сеты.