На 7-й Фонтана появились два новых дорожных знака
Специалисты КП «СМЭП» разработали дополнения к схеме движения транспорта на перекрестке Фонтанской дороги и улицы Посмитного. Согласно схеме, в районе 7 ст. Б. Фонтана предусмотрена установка двух новых дорожных знаков:1. Знак 4.4 «Прямо и направо» установлен по ул. Фонтанская дорога при движении со стороны ул. Литературной и предназначен для разгрузки перекрестка. Данный знак вступает в действие со 2 февраля 2015 года. 2. Знак 3.34. «Остановка запрещена» установлен по ул. Фонтанская дорога от ул. Посмитного в сторону ул. Петрашевского и предназначен для повышения безопасности высадки и посадки пассажиров на остановке общественного транспорта.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Первый знак может ещё и поможет (из-за перманентных засад ГАЙцев), а на второй будут класть, как и во всём городе
Відповісти
|
 |
А что мешает им устроить "засады" под оба знака?
Відповісти
|
 |
Тяжело доказать что поставил на стоянку машину имено ты. Так как за рулем мог быть кто угодно, по доверенности например.
Остановка может быть в связи с какой-то неисправностью и невозможностью продолжать движение.
Не выгодно финансово сторожить и доказывать стоянку и остановку.
Проще фоткать движение по полосам и пешеходные переходы из засады. Сфоткал, показал, получил. =)
Відповісти
|
|
Если внести правильные изменения в законы то, отмазка "я не был за рулем а кто-то по доверенности" работать не будет, т.к. изначально предполагается что за рулем владелец машины, так что машина нарушила, то платит владелец, а уже он сам будет выяснять кто где и когда сидел…
Відповісти
|
|
Эти изменения юридически не будут иметь никакой силы, так как их любой суд сможет отменить!
Нельзя применить к человеку админ наказание если он не причастен к нарушению законодательства!
Машину могли угнать и поставить на стоянку под знак.
Машину могли откатить, переставить эвакуатором и тп. И водителя юридически наказать за это нельзя.
«Машина нарушила» — ну-ну…. =) Вам не стоит с такими формулировками думать об изменениях в законодательства!
Відповісти
|
|
Я формулировку сказал простым языком…,
Если машина была угнана значит должно быть заявление.
При появлении на наших дорогах фото-видео-фиксаторов вопрос того кто был за рулем автоматически снимается., т.к. есть машина. она идентифицирована.., по номеру…, и если есть нарушение, получите штраф, по почте..
Если нарушение произошло в 10, 00 а в 15, 00 она была угнана, то понятно что за рулем был владелец /либо лицо по доверенности, а если повторное нарушение зафиксировано в 16, 00, то тогда лицо эту машину укравшее, и тогда платить штрафы будут оба и владелец (до похищения машины), и похититель (в случае поимки)…
насчет не причастия к нарушению: есть объект Транспортное средство (ТС), есть его владелец, если есть нарушение и оно зафиксировано, значит владелец платит штраф, в случае если данным ТС управляют по доверенности то копия данной доверенности и паспортные данные водителя ТС автоматически перекидывают ответственность на фактическое лицо, управлявшим ТС..
В принципе этот механизм можно настолько узаконить и упростить, что в последующем и вопросов не будет такого рода.., : это не я.., машина просто тут стоит, ее угнали.. и я за не пришел и т.д…
Давайте все-таки учиться отвечать за свои поступки и действия..
Відповісти
|
 |
Что за…
В Германии, где полно камер на автобанах и то ушлые не платят штрафы.
Мой знакомый несколько раз уже оспаривал в Германии взымание штрафа на том основании, что не видно его лица на фото. "Вот не я это! " — идите ветром! Он отрегулировал сиденье так, что сидит почти под потолком и камера на столбе не может зафиксировать его лица.
Да машина его, время указано, а он или кто другой за рулем- не видно! А раз так, то ищите того, кто сидел за рулем! Тут или тупо, по-украински — твоя машина-плати! или пожинаем плоды верховенства закона во всех проявлениях, включая презумпцию невиновности!
Опять же, Вы пишите — "Если нарушение произошло в 10, 00 а в 15, 00 она была угнана, то понятно что за рулем был владелец /либо лицо по доверенности" — угон может быть обнаружен в 15-00, а реально с ночи машина могла уже насобирать штрафов по всему городу!
Відповісти
|
 |
Да? Я просто не водитель и на знаки не смотрю, но зато постоянно вижу как там делают левый поворот.
Відповісти
|
|
идиоты! а кому налево надо что теперь делать?
Відповісти
|
 |
Тянуть до Петрашевского, там на прерывистой разворот и с Богом! Но там возникнут новые проблемы в прямом направлении — из-за желающих развернуться и паркованных машин…Не пылаю симпатией к г-ну Черному, но только краткий период под его руководством СМЭП работал продуктивно:все остальное — хаотичные взаимоисключающие судороги…
Відповісти
|
|
Черный явно улучшил ситуацию с автомобильным движением в городе, когда поснимал десятки а может и сотни ненужных знаков.
Відповісти
|
|
и ввел третью полосу для поворота налево!
Відповісти
|
 |
перед быком на лево по встречке односторонки до кактуса ) или до магдональса за мароженым )
Відповісти
|
 |
ЗА "Быком", налево и без встречки по Авдеева-Черноморского или по Толбухина.
Відповісти
|
|
Перед быком а не после.Раньше Толбухина. Донского. Я иногда умудрялся поднятся против встречки до кактуса).Откройте дубль. Не понимаю почему там односторонка. Вполне помещаются два направления.Потока большого нету.
Эт вообще ирония была.
Відповісти
|
 |
Так зачем нарушать, если можно объехать «Быка» (мы едем с 10-й в сторону города), потом повернуть на Авдеева, и по ней - на Чубаевскую?
Відповісти
|
|
я реже в этом районе катаюсь.плюс на этом перекрестке где трамвай и встречается двух сторонка с двумя односторонками.как то по инерции едешь на 7ст. там такие чигири.чет не особо тудой прет ) обычно чубаевкой.Вниз да по донской от кактуса удобно а вот обратно не очень через этот забитый обычно перекресток на 7й.
Відповісти
|
 |
Вот здесь как раз намного сложнее поворачивать налево, чем на 7-ой по светофору.
Поворот налево с Фонтанской на Посмитного более проблемный, потому что там ещё безбашенный трамвай летает.Просто бонзы больше в Аркадию поворачивают, чем на Сельсоветскую.
Відповісти
|
 |
А кому налево, тот может ехать через 9-ую Фонтана по Плиева, выезжаешь на Чубаевскую. Если я правильно помню географию. Как-то так…А ваще, перекресток на 7-ой Фонтана стал невыносимо дебильный. Лучше бы продлили "зеленый", когда едешь со стороны Люстдорфской, чтобы можно было без проблем повернуть в сторону Петрашевского.
Відповісти
|
|
Правильно помните. Только улица называется Авдеева-Черноморского. Плиева у нас в городе в другом месте (где-то на Молдаванке или Слободке). Но многие путают — одно время пытались переназвать
Відповісти
|
 |
Я уже запарился с этими знаками ПДД бороться…Только добился поворот направо с Артиллерийской на Краснова(6 мес.ушло времени), пешеходный переход возле МсДоналдз на Ж/д обустроили(6 мес.переписок)…Теперь на 7 этот маразм! Как мне теперть на Чубаевскую поворачивать? Одно лечат другое калечат… В чем логика? со стороны 6 Ст.Фонтана "3" полосы, со стороны 8 "2" полосы…Что за ид*оты в СМЭП и ДТГ сидят?! ??
Відповісти
|
|
что пешеходный переход — что стрелка —
сергей вы специально искали два дебильных и не нужных действия?
Відповісти
|
|
В чем же «дебильность» правого поворота на Краснова с Артиллерийской? Поясните!
Відповісти
|
 |
В том, что для того чтобы повернуть с Краснова (двигаясь с "Чумки")Вам надо было делать круг совершая поворот со стороны Гагарина, затем на Фонтанскую дорогу и лишь потом налево на Краснова.
Відповісти
|
 |
знак 4.4 2движение прямо и направо" должен устанавливаться над левой полосой движения, если на дороге две и более полос для движения в одном направлении. Судя по фото-его вешают справа, что противоречит ДСТУ, соответственно -НЕНАКАЗУЕМО.
Відповісти
|
|
Еще выше не могли поставить? Там и так только и смотриш чтоб какойнибуть придурок в тебя не вьехал на перекретске.А тут еще и голову вывернуть можно чтоб разглядеть.Местные ладно запомнят но приезжие точно будут пропускать.Вторая фотка могли бы и над знаком главный повесить.Такой тупизм по горду в плане расположения знаков.Знаки должны быть видны и работать а не просто висеть в кустах и в деревьях.
Відповісти
|
 |
Ага. Вешают, чтоб гаишникам добавить бабла.
Где 4 метра, там и 8…
Відповісти
|
|
Два знака и на разной высоте. Есть же какие то нормативы и требования? Не станет ли это поводом оспаривать нарушение из-за высокого расположения знака?
Відповісти
|
 |
Присмотритесь. Они висят на одинаковой высоте. На штанге опор трамвайной контактной сети. Но с разных сторон перекрестка.
Відповісти
|
|
Велик ляпный не знал что по мимо прочего ты еще и косоглазый. Высоту тролейбусных линий видел? А высоту не самого высокого столбика светофора видел? Этот знак для водителей фур по высоте самое оно.
Если уж на то пошло надо растяжку ставить и по центру они хоть читабильнее и обращают на себя внимание.С левого ряда его можно и не увидеть в толпе.
И нужно было этот знак чуть раньше ставить а не уже на самом перекрестке когда уже многие перестроились.
Відповісти
|
|
кость из одессы, это претензии ко мне???
Я что ли эти знаки расставлял или давал какие либо распоряжения???
Ты в КП СМЭП обращался, «грамотей великий»?
Да и при чем тут высота троллейбусных линий, если здесь ходят трамваи, а знаки установили на такой высоте, чтобы их было видно и до перестроения?
К твоему сведению, троллейбусные и трамвайные контактные сети находятся на одной высоте. Прямоглазый или, как тебя там, назвать?
Відповісти
|
|
Один знак на проводах (не важно тралик трамвай)второй на светофорном столбе.И они на разной высоте.
А ты ореш что на одинаковой придурок косоглазый.
Відповісти
|
|
кость из одессы, какая тебе разница, где установлены знаки, если ns ездишь в маршрутке?
Відповісти
|
|
Второй знак — крайняя тупость.
Для разгрузки перекрестка надо транспорт ресторана с дороги убрать. Когда заносы были их тарантас (жигули зеленого цвета) чуть ли не по середине дороги стоял несколько дней. Такие заторы создавал. Вот тут надо решать. И правильно ему зеркало отломали
Відповісти
|
|
Там столько места можно доп полосы в стороны делать спокойно.
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
|
Ну ничего себе идиотизм! Как будто опять В.Чёрного взяли на работу.
Левый поворот, очевидно, мешает кому-то из чиновников быстро проезжать этот перекрёсток.
Знак «Остановка запрещена» без ограничения дистанции будет действовать аж до следующего перекрёстка!
Лучше б убрали идиотский встречный третий ряд, тогда сразу дорога станет существенно шире.
И маршруткам запретить останавливаться сразу за перекрёстком.
Відповісти
|
|
э нет! мне с работы налево надо на посмитного. если убрать 3 ряд хрен поверну…придется по генуэзской ездить
Відповісти
|
 |
вообще знак «остановка запрещена» — как мертвому припарки, т.е. просто для поборов. есть знак «стоянка запрещена», его легче контролировать, да и, вообще, он ближе к реальности. это же не автобан, чтобы запрещать остановку.
Відповісти
|
|
а через куда теперь с фонтана на таирова попасть?! остается костанди и пятая фонтана. для бешеной собаки семь верст не крюк, ага.
Відповісти
|
|
разве эти знаки нарушили проезд с Фонтана на Таирово?
Відповісти
|
|
Оба идиотских знака так высоко повесили, чтоб сознательные граждане не могли самостоятельно убрать их, нормализовав движение на этом перекрёстке.
Теперь понадобится автовышка.
Відповісти
|
|
та не, их видно из далека. Можно заранее перестроиться.
Відповісти
|
|
По госту знаки «при установке сбоку от проезжей части от 2, 0 до 4, 0 м в населенных пунктах»
На последней фотографии чётко видно, что знак находится не над проезжей частью, а сбоку. А также отлично видно, что высота установки минимум 6 метров.
Давайте будем обжаловать.
Відповісти
|
 |
дебил он и в африке дебил! Когда по Чубаевской стоит «колбаса»в сторону седьмой -светофор тщательно пропускает транспорт с Посмитного. На углу шиномонтаж работает и куча стоящих машин. Остановка маршрутки сразу за поворотом! Разбивки на полосы нет! На знаки плюют все! Джипы выезжают на тротуар где попало и стоят с полной безнаказанностью. Такси и грузовые паркуются прямо на остановке травмвая и маршрутки! А дебилы- знаки развешивают.
Відповісти
|
|
Заторы в сторону города из-за маршруток, вернее людей, которым лень от перекрестка отойти на пару шагов и кастрюльщиков, которые стоят где хотят. Тут в сознании дело а не в знаках. При элементарном уважении друг к другу можно и без знаков ездить. Кстати, есть опыт в каком-то европейском городе. И все у них нормально
Відповісти
|
|
Ну, совсем без знаков -никак, а во всем остальном, Вова, Вы абсолютно правы!
Відповісти
|
|
Тоже самое когда от пл Толбухина заезжаешь в сторону ул толбухина сразу у круга 168 останавливается так как народ мля дебилы стоят причем прямо на пешеходе.Хотя чуть дальше куча места недоходя мегадома.Маршрутка тормозит и останавливает весь правый поток.На кругу переодическая пробочка сразу.
Відповісти
|
 |
Нужные знаки.
Вопрос только в том, как они будут исполняться!
Согласно п.15.9 ПДД Украины и без этого нового знака — Остановка запрещается:
г)
на пешеходных переходах и ближе 10 м от них с обеих сторон, кроме случаев предоставления преимущества в движении;
ґ)
на перекрестках и ближе 10 м от края пересекаемой проезжей части при отсутствии на них пешеходного перехода, за исключением остановки для предоставления преимущества в движении и остановки напротив бокового проезда на Т-образных перекрестках, где имеется сплошная линия разметки или разделительная полоса;
д)
в местах, где расстояние между сплошной линией разметки, разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и транспортным средством, которое остановилось, менее 3 м;
е)
ближе 30 м. от посадочных площадок для остановки маршрутных транспортных средств, а если их нет — ближе 30 м. от дорожного знака такой остановки с обоих сторон;
…
_______________________
Вопрос: что мешает соблюдать (водителям) и следить за соблюдением (ДАИшникам) сейчас? Что изменится после установки знаков?
Відповісти
|
|
Та нужны знаки. Это я так. Просто вспоминаю улицу Бунина вечером от Преображенской до Ришельевской и домой ехать не хочется. Хотя знак там есть.
Відповісти
|
 |
Знаки на мой взгляд сильно высоко установлены. Согласно ГОСТу дорожные знаки установленные над проезжей частью должны иметь высоту не более 6 метров.Если действительно данные знаки на высоте свыше 6 метров, то в таком случае они установлены с НАРУШЕНИЕМ!!! И за не выполнение требований таких знаков, ответственность не грозит!!!
Відповісти
|
 |
Бредовое решение со знаком «Прямо и направо». Там для поворота налево добавлялась третья полоса. Водители на ней спокойно стояли и пропускали встречный транспорт, не мешая основному потоку. Надо было просто обновить разметку после схождения снега. Что касается знака «Остановка запрещена», то его аналогично обязаны были установить за 2 недели до вступления в силу с табличкой «Действует с…» (это требование ПДД и ДСТУ 4100-2002). В общем и целом, как всегда напортачили.
Відповісти
|
|
Установили плохо
Не установили тоже«хорошо»
Відповісти
|
|
Не в этом дело. Они устанавливают знаки там, где знаки не нужны. И наоборот, не ставят там, где они нужны. Как минимум, этот знак нужно было вешать с табличкой-привязкой ко времени, когда слишком интенсивный поток (например, с 7 до 16 ). Ночью поворот налево вообще никоим образом не мешает встречному потоку.
Відповісти
|
|
Как не мешает? Вы что? Ночью там стритрейсеры ездят. Правда, не знаю, откуда они разгон берут, но у нас на 9-й их слышно хорошо. Летят с 8-й, с визгом выворачивают у "Быка" (если успевают), и потом — вниз, в балку, и на 10-ю…
Учитывая, что после капремонта тут сделали достаточно качественную дорогу, думаю, что разгон они не на 8-й берут, а гораздо раньше. И им выворачивающий налево на Чубаевскую автомобиль будет очень-очень мешать.
Так что всё для людей, зря Вы так…))
Відповісти
|
|
Я уже запарился с этими знаками ПДД бороться…Только добился поворот направо с Артиллерийской на Краснова(6 мес.ушло времени), пешеходный переход возле МсДоналдз на Ж/д обустроили(6 мес.переписок)…Теперь на 7 этот маразм! Как мне теперть на Чубаевскую поворачивать? Одно лечат другое калечат… В чем логика? со стороны 6 Ст.Фонтана «3» полосы, со стороны 8 «2» полосы…Что за ид*оты в СМЭП и ДТГ сидят?! ??
Відповісти
|
 |
Лавры Черного не дают покоя руководству СМЭПа :)
В СМЭпе щас директор — редкий придурок, разворовал горэлектротранс и теперь за СМЭП взялся :)
Эти знаки проблему не решат, лучше бы разметку восстановили, было бы видно отдельный левый ряд для поворотов, и поубирали припаркованые автомобили.
Вадим Львович, Вы были правы :)
Відповісти
|
 |
у нас критически не хватает информационных знаков! таких как-движение по полосам! главная дорога (вечно ищешь «уступи дорогу» на пресечении) дальницкая-балковская--со стороны заставы--можно-нельзя поворачивать с трамвайного полотна на лево? когда реставрировали этот перекрёсток-была разметка. знаками не продублировали! да много у нас в городе проблемных перекрёстков!
Відповісти
|
|
Отправил обращение на odessa.ua, ждем!
На 7 Ст.Большого Фонтана при движении со стороны 8 Ст.Большого Фонтана установлен знак ПДД 4.4 Движение прямо или направо. Данный знак создает реальные неудобства автомобилистам, т.к. нет возможности осуществить маневр-поворот налево, движение будет затрудняться по Фонтанской дороге на углу ул.Петрашевского, совершая большой объезд.
Требую демонтировать данный знак ПДД 4.4 Движение прямо или направо. Рассмотреть возможность устройства 3й полосы, т.к. такое обустройство дорожной разметки выполнено на противоположной стороне дороги, но при движении со стороны 6 ст.Большого Фонтана и дает возможность поворота налево на ул. Посмитного.
О результатах рассмотрения моего обращения прошу уведомить меня в письменном виде, согласно ЗУ« Об обращении граждан» и Конституции Украины.
Відповісти
|
 |
Ответят. Через месяц. Могут и через полтора, учитывая «сложности». Потерпите.
Відповісти
|
 |
Качество установленых знаков покажет количество дтп на этом перекрёстке. Глупость не заставит себя ждать. Читайте новости.
Відповісти
|
|
Чем больше ДТП, тем больше у кого-то денег.
Відповісти
|
Правила
|
|
Alexey Yuhtenko
Светлана Демир
