На Отамана Головатого наносять нову розмітку: смуги для громадського транспорту і велосипедів врятують магістраль від фур, що паркуються
Нову дорожню розмітку кілька днів тому почали наносити на вулиці Отамана Головатого, одній з найважливіших автомагістралей міста, що з'єднує Пересипський район з рештою Одеси. З лівого боку проїжджої частини по ходу руху розміститься велосмуга. Її відокремлять від основного потоку спеціальним буфером і стовпчиками. З правого боку з'явиться смуга громадського транспорту.
За інформацією депутата Одеської міської ради Петра Обухова, створення нової розмітки ініціювали в дептрансі не тільки для полегшення поїздок велосипедистам і користувачам громадського транспорту, а й для ускладнення паркування вантажівок. Адже їхні водії користуються міською вулицею, щоб не платити за стоянку на відведеній ділянці. «Основна проблема, яку в департаменті транспорту хочуть розв'язати цими змінами, — це змусити великі фури все ж таки не паркуватися на міській вулиці, — наголошує депутат. — Зараз штраф — 340 гривень, а якщо заплатити протягом 10 днів — лише 170. Водії фур з посмішкою платять такий штраф і займають міську вулицю. А городяни стоять у заторах. Я звертався до депутатів Верховної Ради, щоб запровадити градацію штрафів від розмірів транспортного засобу. Але вони нічого не зробили. Транспортний комітет завалив цю ідею». У підсумку, департамент транспорту вирішив вчинити інакше. Після нанесення нової розмітки та встановлення відповідних знаків паркуватися ліворуч стане фізично неможливо, а праворуч — удвічі дорожче.
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
Да, видел вчера одного фрика на велосипеде на этой полое. Интересно, оно того стоит, чтобы один фрик занимал такое большое пространство на весьма важной магистрали города? думаю разумные люди скажут — нет. Про качество исполнения разметки я вообще молчу. Старая не стерта и не контрастна с новой. Ехать как то не комфортно и не безопасно. Но одно ехало.
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
В этом вы заблуждаетесь. Какой ширины ваш автомобиль? В большинстве случаев вы ездите в нем один. А чем хуже велосипедист? Ему тоже нужно свободное пространство, чтобы ездить так же, как вы безопасно. Кстати, согласно ДБН 2018, ширина одной полосы на дороге должна быть 2,5 м. Как видите, велосипедная дорожка по ширине значительно меньше.
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
из окна трамвая конечно виднее, как оно там на дороге. Я в авто, да бываю один, но авто на этой дороге многие сотни, а фрик встретился всего один на всем протяжении. у Обухова , похоже, какая то маниакальность с велосипедами
только почему тысячи должны от этого испытывать неудобства?
Відповісти
|
 |
Можливо тому що ці ваші "тисячі" постійно проявляли неповагу до інших учасників дорожнього руху, а іншого способу вплинути на це не існує. Тому й вводять такі обмеження. Нормальною мовою ви не розумієте.
Відповісти
|
 |
Вообще-то повторный штраф должен быть не только выше, но и сопровождаться блокировкой водительских прав на пару месяцев. Заплатить штраф можно, а вот потенциально лишиться источника дохода — дело другое.
Відповісти
|
 |
Добре, заблокують, перекриють, заборонять, а шо далі? Не будуть їхати фури, не буде працювати зернотермінал і не один, шо далі? Замість того, шоб вирішувати проблему не одного року, давайте забороняти? Хто виграє? В нормальному світі такі проблеми вирішують організацією руху та стоянки, а не тупими «не пушшать!»
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
22:17
 Графики отключений света на 2 февраля  Напоминаем, что графики действуют только для жителей области и там, где это позволяет состояние сети.Читать дальше
21:34
На завтра в Одессе и области объявили штормовое предупреждение По прогнозам синоптиков, 2 февраля в нашем регионе ожидаются порывы ветра до 15-20 м/с.  Температура ночью опуститься до 10-15 градусов мороза, а днем до 5-10 градусов мороза.
|