Хана опелю… хотя если честно я теперь путаюсь иногда… В старых правилах было написано: если включен маячек — предоставь преймущество. Теперь же получается что преймущество нужно предоставлять когда? когда у него воет сирена или горит красный маячек? Вот и когда едит скорая и мигает синим я хз что делать. А бывает такое что в скорой водитель тоже старой школы, и может включить синий маяк и думать что он главный, а остальные подумают что это не так.. Кароче мне кажется что в старых правилах было лучше — маяк горит, стой.. Все просто…
Ничего такого нового в «новых правилах» нет. П 3.2 В случае приближения транспортного средства с включенным синим проблесковым маячком и (или) специальным звуковым сигналом водители других транспортных средств, которые могут создавать ему препятствие для движения, обязаны уступить ему дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд указанного транспортного средства (и сопровождаемых им транспортных средств).
«3. Движение транспортных средств со специальными сигналами 3.1 Водители оперативных транспортных средств, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 8 (кроме сигналов регулировщика), 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 26, 27 и пункта 28.1 данных Правил при условии включения проблескового маячка синего или красного цвета и специального звукового сигнала и обеспечения безопасности дорожного движения. При отсутствии необходимости дополнительного привлечения внимания участников дорожного движения специальный звуковой сигнал может быть выключен.» Прошу обратить внимание на фразу: «и обеспечения безопасности дорожного движения».
Очередной идиот на скорой. Надо им особую категорию прав выдавать, для сдачи на которую надо будет отвечать правильно на один вопрос: включают ли их маячки и сирена одновременно им зелёный свет и режим бога? Ну что стоит понять элементарную вещь: что бы там ни писалось в правилах, подъехав к перекрёстку, надо убедиться, что тебя пропускают! Суть спецсигналов не в том, чтобы лететь, как оглашённый, а чтобы не тратить время, стоя на светофоре, но при этом соблюдать безопасность! Подъехал к красному свету, высунулся медленно, оглянулся, убедился, что никто на свой зелёный не летит, все пропускают — и вперёд!
Очередной идиот — это ты, любой чел, наблюдавший, как ездят водители государственной скорой помощи, подтвердит, что они на рожон не лезут и если едут на красный, то перед перекрестком оттармаживают и секунд 5-10 стоят с сиреной и маячком — обозначая свои намерения. Водители частных скорых — ездят менее осторожно
Преимущество имеет только спецтранспорт с включенным проблесковым маечком и среной. Проблесковый маячек синего цвета(и включенная сирена) дает право на преемущество в движении и освобождение полосы(крайней левой), в попутном направление, без права движения по встречной полосе, а также проезд на запрещающие знаки светофора на перекрестке. Проблесковый маячек красного и синего цвета(и включенная сирена) дает право на преемущество в движении и освобождение полосы(крайней левой), а так же движение по встречной полосе и проезд на запрещающие знаки светофора на перекрестке. Включенные проблесковые маячки красные и синие без звуковой сирены вообще не дают преимущества в движении. Все остальные цвета даже с сиреной информационные и не имеют права в преимуществе движения.)
На перекрестке стоит скорая первая, стоит на красный свет, у нее включен синий маяк мигающий, но она СТОИТ… Тебе горит зеленый.. Что ты будешь делать? останавливаться и ждать пока она проедет?
Поморгаю ему фарами и посмотрю на реакцию. Если она имено стоит и не пытается проехать, то поеду. Когда скорая хочет проехать на свой красный, то это видно сразу, по её действиям.
Ну.. трудно будет поморгать если она стоит перпендикулярно )). В целом мне кажется это все неправильно — т.е вы пытаетесь читать мысли водителя соседней машины а не ехать по правилам… ВОт почему раньше считаю было правильно — зажгли синий маяк, все уступают… А потом стали включать их когда захотят… (Точнее пытаются копировать запад, там есть понятие "патрулирование" те. езда с включенным синим маяком.. но как это правило правильно юзать никто не знает…)
Я это уже давно писал. Водители спецтранспорта дискредитируют значение включенного спецсигнала синего цвета. Полиция и медики. Включают "синий" и стоят вместе со всеми. Если спешишь — будь активным. Если просто едешь — выключи "моргалку".
Количество погибших в результате атаки 28 марта увеличилось до четырех человек. Сегодня утром в больнице скончался 79-летний одессит. Мужчина получил ранения при обстреле, проходил лечение, однако организм не выдержал.
В Одессе полицейские в присутствии ТЦК сломали мужчину плечевую кость во время бусификации.
"Водитель не создавал угрозы жизни или здоровью и самостоятельно разблокировал центральный замок автомобиля. Поэтому патрульные, вероятно, вышли за пределы полномочий и применили физическую силу непропорционально обстоятельствам", подчеркивает омбудсмен Дмитрий Лубинец.
Более 1,5 млн гривен зарплаты получил за прошлый год управляющий делами Одесского областного совета Александр Балан.
Судя по его декларации, это позволило чиновнику существенно опередить по доходам даже главу облсовета Григория Диденко, который указал лишь 1,1 млн грн. При этом 46-летний Балан получает не только солидную зарплату из бюджета, но и пенсию около 11,5 тыс. грн ежемесячно.
10:29
43
21
4
2
Количество погибших в результате атаки 28 марта увеличилось до четырех человек. Сегодня утром в больнице скончался 79-летний одессит. Мужчина получил ранения при обстреле, проходил лечение, однако организм не выдержал.
В Одессе полицейские в присутствии ТЦК сломали мужчину плечевую кость во время бусификации. 
Более 1,5 млн гривен зарплаты получил за прошлый год управляющий делами Одесского областного совета Александр Балан.
Судя по его декларации, это позволило чиновнику существенно опередить по доходам даже главу облсовета Григория Диденко, который указал лишь 1,1 млн грн. При этом 46-летний Балан получает не только солидную зарплату из бюджета, но и пенсию около 11,5 тыс. грн ежемесячно.
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
5
2
