На дороге из Одессы в Белгород-Днестровский образовалась огромная пробка: ремонтируют мост
Огромная пробка образовалась на автодороге из Одессы в Белгород-Днестровский, перед поселком Затока. Причина – ремонтные работы, которые ведутся на разводном мосту через Днестровско-Цареградское гирло, сообщают читатели «Думской».
 Фото Вадима Крюкова, panoramio.com
Длина затора уже превысила 4 километра. Со стороны Аккермана проезд свободный.
Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
там действительно ужасное дорожное полотно — ехал по месяца назад реально нужен ремоннт
Ответить
|
 |
Зато Кивалов постарался — остальную дорогу сделали хорошо.. Еще бы разметку нанести.
Ответить
|
 |
там местами уже ямы на новом асфальте.
с таким подходом ремонт нужен ежегодно.
сейчас еще трассу закроют из-за наводнения, пойдут фуры через затоку и, как обычно, увезут с собой новую дорогу.
Ответить
|
|
уважаемый, а в какой это параллельной реальности дорога из Одессы в Белгород хоть когда-то была хорошо сделана?
Ответить
|
|
Мост объехать не реально. Пропускают паузами по одному. Нужно сразу на выезде из Одессы людей предупреждать чтоб ехали через маяки-паланку
Ответить
|
 |
Сто процентов! Начался курортный сезон, едут гости из Белоруссии, России, а тут такая зад..ца. Чего весной не начали этот ремонт? Все у нас делается через этот самый проход.
Ответить
|
|
вот уроды. там даже толком тени нигде нет. представляю какой ад в салонах. непонятно почему 4км водителей и пассажиров не хотят просто разогнать рабочих (читай вкатать пи*дюлей), чтобы хотя бы ночью делали… да, рабочие не при чем, но они бы тоже сумели в «дружественной» форме донести до начальства, что они больше так работать не собираются. что-то подсказывает, что работать по жаре им тоже не очень хочется.
Ответить
|
|
вот что наши предки умели делать на совесть, так это мосты! этот мост стоит 58 лет и наверно простоит еще столько же! зато наши современные государственные деятели не могут один раз психануть воздержаться и не украсть на дорожном полотне, чтобы оставить после себя нормальную качественную дорогу по которой захотят ездить туристы в эту Богом забытую страну.
Ответить
|
|
честно, не поклонник советской власти как таковой, но в плане качества, согласен, все было на высоте.
Ответить
|
 |
Для сведения Думской: еще есть названия Четатя Албэ (Cetatea Alba) и Тира. Что вы всё заладили Аккерман, да Аккерман? Чем турецкое слово «Белая крепость» лучше, чем румынское или греческое. Использовать русское или украинское я уже даже не предлагаю
Ответить
|
|
Местные так называют.
Тира тоже используют, но только как название одной из остановок
Ответить
|
 |
Ребята дорогу на мосту делает Укрзализниця, всё что находится на мосту, и переезды — это все хозяйство УЗ! думаю теперь вам понятно почему все делается через Ж?
Ответить
|
Правила
|
|
Petr Petrovich Kaschenko
Жека Гуртовой
