На дороге между Одессой и Южным слетела с трассы автоцистерна
Грузовой автомобиль с цистерной-прицепом перевернулся на дороге между Одессой и Южным. Об этом сообщил активист Руслан Демчук на своей странице в Facebook. По его словам, авария произошла неподалеку от села Новые Биляры сегодня.
Кроме того, по словам активиста, вчера на том же месте с трассы съехал зерновоз.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
на направлении между одессой и южным да и не предназначено это направление для бензовозов а вот то что зерновоз слетел это непорядок ведь именно для зерновозов и гавновозов из дельты вильмар это направление и предназначено ну и для гробовозов из севертранса которому нет и не будет альтернативы
Ответить
|
 |
Почему вы решили, что это бензовоз? Цистерна скорее всего под масло.
Ответить
|
 |
Хорошо что не спирт. Иначе бы мародёры всё вынесли и выпили.
Ответить
|
 |
Не было зерновоза, эта же цистерна вчера валялась на боку, а сегодня подняли на колеса. Похоже, что хотел остановиться на обочине, но земля так размокла, что сполз в кювет.
Ответить
|
 |
это сути дела не меняет и вот чувак майже обьективно описал ситуацию правда с того момента прошло 4 месяца: Одесса-Григорьевка — Европа! Григорьевка-Н.Беляры — 4-. Н.Беляры- Светофор (поворот на ТИС) — 3. Светофор- г.Южный — 4-.
Ответить
|
 |
Можно сказать, неплохо для дороги, которую 40 лет капитально не ремонтировали, она же вся из заплаток и лоскутков. После каждых сильных осадков трещины превращаются в новые ямы.
Ответить
|
 |
Совершенно верно! Из-за этих любителей постоять «на халяву» на обочине у нас никогда не будет нормальных дорог. Уничтожается обочина, затем сползает асфальт и, сколько не ремонтируй, всё напрасно. Этот наказал себя сам.
Ответить
|
 |
просто убивает то что власти города говорят о южном как о новой жемчужине у моря а на самом деле до этой жемчужины надо с усилиями добраться потом лавировать мимо свор бродячих собак и ям на тротуарах а ночью ходить с фонариком ибо фонари горят выборочно
Ответить
|
 |
Это единственное, что Вам не нравится в воюющей с Россией и собственными олигархами, и ими же разворованной стране? Или Южный отличается в худшую сторону от других городов? Город, в целом, ухожен. Регион не депрессивный — все, кто хочет, имеют достойную, по украинским меркам, работу. К дорогам, если Вы в теме, ни город, ни окружающие его предприятия никакого отношения не имеют и делать их не могут.
Ответить
|
 |
ну давайте не будем про войну с собственными олигархами а война с россией действительно заберает огромные средства но выхода нет что же касается ухожености города то давайте вечером погуляем от третьей школы до грузинского сквера посмотрим на состояние дорог и на работу фонарей еще можем зайти во дворы или погулять возле стадиона первой школы где иногда света нет совсем ну и бродячие собаки
Ответить
|
 |
я не говорю что все плохо а все просто так себе а учитывая что регион не депрессивный это и настораживает ну и говорить что город и окружающие предприятия НИКАКОГО отношения не имеют к дорогам это странно
Ответить
|
 |
будут ли в благополучном городе взымать помимо тарифа ежемесячную плату на потдержание котельной от ста грн с копейками и далее в зависимости от квадратуры?
Ответить
|
 |
о влиянии окружающих предприятий а кто должен ремонтировать это уже не наша забота главное что проблема есть : Как говорят рабочие, нагрузка на эту дорогу должна составлять не более 10 тонн. В последние годы по этой трассе тяжелый транспорт осуществляют доставку груза на предприятия «ТИС», «Бориваж» и «Дельта Вилмар». Вес грузовиков составляет от 40 до 80 тонн.
Ответить
|
 |
Приезжайте в Одессу. Прогуляйтесь по улицам на Молдаванке и по дворам в центре города. Пройдитесь ночью по Поскот. Южный, в сравнении, выглядит весьма ухоженным. По поводу дорог: вы не правильно поняли рабочих — речь шла отнагрузке на ось автомобиля и 20 тонн груза для фуры (плюс собственный вес) вполне допустимы. Проблема в том, что там даже не сорок, а то и больше. Но дорога разрушается не из-за движения перегруженных фур, а из-за их манёвров и скопления в определённых местах и, в особенности, на обочине. Обочина выдавливается и в неё сползает асфальт. А ремонтировать дорогу за свои средства (с отнесением на издержки) предприятиям нельзя — дороги принадлежат облавтодору и только он имеет право проводить ремонт. За этим следит налоговая и прокуратура. Ну а облавтодор — это отдельная пестня
Ответить
|
 |
согласен в одессе в целом все еще плачевнее и в южном все не ужасно а на троечку но проблемы есть и есть городская власть тоже не плохая в целом но считающая что все если не отлично то хорошо
Ответить
|
 |
Опять-таки, по сравнению с одесской, власть в Южном значительно менее одиозна. О вкусах, как говорится, не спорят, но мне лично нравится Южный своей компактностью, относительной благоустроенностью (супермаркеты, спорткомплексы, медицина, новое жильё) и наличием моря (как для отдыха, так и для работы).
Ответить
|
 |
и власть норм и город норм и последние годы многое делается в плане благоустройства и в южном мне значительно комфортнее чем в одессе но это дело вкуса но проблемы есть так если мы говорим о маркетах то это 3.5 копейки и один АТБ в нутри которого лежат собаки ДА ДА ПРЯМО В МАГАЗИНЕ ЛЕЖАТ СОБАКИ хотелось бы чтобы в городе появился еще один маркет но не копейка новое жилье строится но вот инфраструктура вокруг него оставляет желать лучшего то есть опять же тротуары фонари нормалные модные общественные пространства и детские площадки не как в рф а как в ес
Ответить
|
 |
основательный ремонт дороги у спорт комплекса портовик в который приезжают спортсмены со всей украины В БЛИЖАЙШИЕ годы не планируется да там и света в целом нет по вечерам это я все говорю для того чтобы у одесситов не создавалось идилическое мнение о нашем городке
Ответить
|
 |
Да нет никакой идиллии. Бываю часто, могу сравнивать. И, опять таки, о вкусах
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
16:02
Media is too big
 Завищення цін на пам'ятники для воїнів. Представниця партії Батьківщина у центрі кладовищенської справи. Що про це думають одесити?
14:55
 Из-за непогоды за двое суток в городе повалено 26 деревьев и крупных веток.
13:37
 Сорвалась сессия Одесского районного совета. Как сообщают наши источники, в зал пришли всего 22 депутата при 33 необходимых. И так уже не впервые. Наш собеседник отмечает, что фактически власть в райсовете контролируют «Слуги народа» и бывшие ОПЗЖ, но провести сессию у них пока не получается. И. о. главы собрания от «слуг» Аркадий Мкртычан попытался собрать депутатов по формальному поводу передать автомобиль на нужды ВСУ. Он надеялся, что отказать в этой идее депутаты не смогут.
Читать дальше
13:13
Media is too big
Инспекция убежища в издательстве "Черноморье". И на это облсовет потратил почти 15 миллионов бюджетных гривен? Важно напомнить, что работы выполнила омпания «А-ПРО-ГРУПП», зарегистрированная в Киеве в сентябре 2022 года незадолго до заключения договоров подряда. Бенефициар этой фирмы Григорий Репин, муж нардепа от «Слуги народа» Эллы Репиной. До 2014 года он был депутатом Донецкого облсовета от Партии регионов, возглавлял центр этой политической организации.
Читать дальше
11:26
 ДТЭК запитал критическую инфраструктуру после обстрелов 17 февраля и вернул свет для 30 500 семей в Киевском районе Одессы. Временно без электроснабжения остаются 68 400 квартир. Повреждения серьезные, поэтому ремонт требует времени.
11:07
 Международная агентурная сеть планировала убийства известных украинцев. Основными целями были журналисты, общественные деятели, военные ГУР и бойцы Иностранного легиона. За каждого куратор готов был заплатить 100 тысяч долларов. Читать дальше
10:32
 В части Таирова начали давать свет. Электроэнергии не было несколько дней. Как у вас?
09:33
 Отдельный вход для мышей сделали в хрущевке на Успенской.
|