Он будет состоять из четырех двухуровневых развязок, сообщили в пресс-центре ведомства.
Изначально специалисты разработали десять вариантов этого проекта, из которых отобрали два наиболее удачных — №3 и 7. Их рассмотрели на совещании с участием руководства Одесской ОГА, горсовета и представителей Авангардовской и Хлебодарской громад.
Преимущество отдали варианту №3. Согласно визуализации проекта, узел будет состоять из четырех двухуровневых развязок, 12 заездов, иметь подмостовой габарит высотой 5,5 метров. Общая площадь проезжей части составит 155 584 квадратных метра на общей площади 38,4 гектара.
В ведомстве отметили, что на данном этапе нужно решить вопрос землеотвода и прохождения газопровода, который попадает в зону строительства транспортной развязки.
Нынешнее кольцо у Двух столбов давно морально устарело, там регулярно возникают пробки.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
1. Какая разница, сейчас уступают на круге, будут на съезде. Кстати, на клеверном съезде тоже не всегда можно сразу попасть в поток. А машин всё равно будет меньше, потому что не с 5-ти углов а с одного. 2. Крюк в пол-километра это не крюк. 3. Для развязки на 5 направлений клевер уже превратится в американскую горку, но строить всё равно придётся рано или поздно. Лучше рано, чем потом перестраивать.
Плохой проект. Никто не подумал о доблестных сотрудниках свистка и жезла. Раньше они, с риском для жизни, стояли в центре круга, чтобы не пропустить ни одной проносящейся мимо фуры. А с чего им жить теперь? Доколе?
Так а кольцо на 2х столбах же всё равно остаётся? Всё равно по утрам у кольца будут стоять куча машин, едущих в Одессу на работу с ренийского и кишиневского направления. И кто или что будет мешать машине, двигающейся с Сухого лимана по старинке ехать дальше по прямой через кольцо, не сворачивая на эстакаду? Как по мне, вариант 7а был бы интереснее и логичнее (разве что с Рени на Кишинёвскую не удобно крутиться, но там через Дальник можно при желании переехать)
Высота под мостом мин 5, 5м. А теперь представим, к примеру: перевозку лопастей для ветрогенератора длиной 30м+, там будет где развернуться автопоезду или начнут все разбирать?
Королевы льда и Instagram: как «Сестры Кракен» из Одессы покорили хоккей и соцсети!
Одесский хоккей переживает ренессанс: в Украинской лиге дебютировала мужская команда «Шторм», а женская команда «Сестры Кракен» завоевала бронзу на чемпионате страны. Но этим их достижения не ограничились: один из рилзов команды уже собрал 15 миллионов просмотров!
21:02
Королевы льда и Instagram: как «Сестры Кракен» из Одессы покорили хоккей и соцсети!
Думская в Viber
