Сегодня около 10 утра на улице Черняховского в районе 5-ой станции Фонтана загорелся автомобиль марки «Ниссан».
Об этом сообщает корреспондент «Думской» с места событий.
«Водитель пытался сам потушить сначала, но не смог, а мимо проезжал грузовик с песком и пытался засыпать. Пожарная приехала через 20 минут»,- рассказали нам очевидцы.
Причина ЧП пока неизвестна.
«5-ая станция Большого Фонтана — возгорание авто. Пострадавших нет. Возгорание локализовано сотрудниками ГСЧС»,- прокомментировала спикер патрульной полиции Одессы Алла Марченко.
Фото — «Думской» и патрульной полиции, видео — патрульной полиции
помню, был пожар авто на Комарова, другие водители отдавали свои огнетушители — возле машины штук 8 использованных валялось и все равно весь передок выгорел
Номер тут не при чем. Просто ей больше 10 лет и что-то могло выйти из строя: проводка, прокладка, гбо и так далее. Жаль владельца, не думаю что он меньше следил за авто, чем основная масса людей.
ок взял по карману шикарную мазду, япа, пробега и 100тыс нету, 18лет в идеале все и вся, обработана антикорозийкой, 2литра, полный привод, 170коней и жрет по городу 12, 5л — после дизеля которому было 30лет с мотором под 3л и расходом 8л по городу таки много — а какой есть выбор в бюджет 4к зелени у нас? ланос? без подушек, без климата, кузов жестянка и т.п.
ну как вам ещё объяснить, по карману это когда обслуживание автомобиля забирает из вашего бюджета столько, что вам не больно) Шикарную мазду в моём понимании можно взять только из салона с пробегом км 40 и расходом литров 7 по городу, в бюджете за 4 к лучше ездить на велосипеде и копить, ну это моё ИМХО)
совершенству нет предела или думаете при наличии 30к зелении я бы не привез себе гибрида с германии с пробегом 50км с салона? и расход был бы 3-4л по городу…
А я не ною например, как некоторые что им не разрешают ввозить металолом по сходной цене и что я не заработал что бы ездить на бугати или бентли, и вот родители меня в детстве не научили лепить дешёвые понты перед друзьями и соседями, ну как то так)
а кто тут лепит понты? меня устраивает то что я нашел, чем плох японец сделанный для внутреннего рынка японии? чем меньше электроники и всякой дряни напичкано тем надежнее, второе в новую машину сегодня вложен ресурс 200-300т км или 3-5лет и как там бы не хотелось через пару лет ее нада продавать пока она не начнет сыпаться
понты это паркетници, джипы в городе, понты это бляхи бехи, мерсы, ауди какие же понты от мазды капеллы которая в год 3-4тыс проезжала?
Пока у нас авто из состояния «роскоши» не перейдет в состояние «предмета передвижения» как мобильник толку не будет… так-же пока лобби крышующее наш автопром (то что от него осталось) не свалит — цены и растаможка не станут доступными…
А почему вы принимаете всё на свой счёт, в данном случае я говорил в общем, у меня есть примеры когда авео отхаживает 800 тыщ за 5-6 лет, так что про 200-300 это вы загнули, и раньше было не лучше, единственный плюс машин из прошлого --кузов и то не на всех, а определённых марок, ходовая и двиг после определённого пробега сыпались всегда, да можно спорить об экологичности новых двигунов, в угоду чему они не развивают то чего должны, но новое есть новое
сколько может отходить мотор БЕЗ КАПИТАЛКИ только богу известно… раньше моторы были миллионниками, на капоте танцевать можно было… я говорю про гарантию которую дают, а ее дают на такой ресурс мотора если много ездишь или по годам если мало… ходовая от наших дорог будет всегда просить внимания… кузов тоже будет против того что зимой сыпят на дороги и не смывают… экологичность зависит от выхлопной системы (у дизеля сажевого фильтра) и качества самого топлива…
проезжала мимо — видела как тушил владелец и проезжавшие полицейские только как начал дым валить… надеялась что потушили — жалко, сочувствую водителю, хорошая машина
