На Фонтане водитель «Тойоты» сбил двух пешеходов
Два человека пострадали в результате ДТП, которое случилось сегодня вечером на Фонтанской дороге Одессы. Как сообщила патрульная полиция, водитель автомобиля Toyota совершил наезд на двух пешеходов, мужчину и женщину, которые переходили проезжую часть по нерегулируемому переходу.
Пострадавших госпитализировали.
Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
На нерегулируемых переходах установили хорошо освещённые знаки. Что ещё нужно, чтобы предотвратить наезды на пешеходов? Может лучше светофоры с кнопкой переключения?
Ответить
|
 |
Нужен закон по которому срок за такие наезды был бы от 15 лет и умножался на количество пострадавших, как в нормальных странах, где жизнь человека является наивысшей ценностью, она охраняется и тщательно защищается законами государства.
Всё просто, безнаказанность приводит к беспределу. Хоть по три светофора ставь у перехода, каждый жлоб знает что можно откупиться, а максимум до 5 лет, отсидит три, да и то если пешеход погибнет, а если только покалечен, то условно.
Ответить
|
 |
Про закон от 15 лет Вы сами придумали, или Вас жестоко обманули?..про какие страны Вы хотите рассказать мифы?
Ответить
|
 |
Ещё бы нормальное освещение, разметку и контроль соблюдения правил в принципе
Ответить
|
 |
Нужен закон, что если туловище выскакивает на дорогу в тёмной одежде, не убедившись, что его пропускают, то туловище должно быть подвержено анальному зондированию и разбору на органы. Без вариантов.
Ответить
|
|
Если кнопка переключения будет включать прожектор (перпендикулярный), то это поможет пешеходам…а вот остальным (справа и слева от тормозящих в дрифте) — МОЖЕТ быть…
Ответить
|
|
Скажите пожалуйста, у Вас есть ТС? Если нет, могу пригласить поездить на эти знако-переходы, там дело не в светящемся знаке, а в том что дорогу мне видно и в свете фар, а вот неосвещенные подходы к переходу это проблема, потому как не видно есть там кто или нет
Ответить
|
 |
кроме того там в целом освещенная улица
Ответить
|
|
В том то и дело что переход, а не подход к нему.
Ответить
|
 |
Подтверждаю. Когда кто-то из темноты выскочил на освещённый переход — уже поздно.
Ответить
|
 |
Неравнодушный страна по ip - od 23 января, 00:07
А толку?!
Люди ведь на переходе хорошо освещены.
Таким водителям кнопку в голову надо, чтобы мозг, (если он там изначально есть! ) - включался.
Ответить
|
|
Я предлагаю запретить пешеходв. А так же нищебродов, голодранцев и прочих олигофренов. Нет на дорогах олигофренов — нет аварий с наездом на них.
Ответить
|
|
Светофоры с кнопкой, должны быть установлены абсолютно на всех пешеходных переходах города, так было бы безопаснее для всех
Ответить
|
|
Ага, а лучше с конской залупой. Подошёл, чмокнул конскую залупу взасос, зеленый свет и загорелся.
Ответить
|
|
Прохфессор, в этой статье, я согласен с каждым твоим комментарием, как не странно! Но увы слабоумия пешеходов будет хватать всегда
Ответить
|
 |
Светофор с кнопкой это у нас уму не постижимое чудо техники!
Ответить
|
|
Что минусцем? В таком случае назовите мне мечто в Одессе, где такое "не чудо" установлено?
Ответить
|
|
Нет. Мозги водителю. Посмотрите на каком расстоянии от зебры тойота стоит. Там хорошая скорость была, а экстренное применил уже перед самой зеброй.
Ответить
|
|
Олигофрены, которые никогда не ездили за рулём, предполагают что водитель автомобиля, это робот, который всё видит, всё слышит и мгновенно на всё реагирует. Ну на то они и олигофрены. Некоторые пешеходы, нихера не знают и не понимают ПДД, да и просто у них отсутствует логическое мышление.
Если ты хочешь перейти улицу по пешеходному переходу, то нельзя с ходу, не притормаживая с тротуара, ломиться как сайгак по пешеходному переходу. Водитель не компьютер, он не может мгновенно среагировать на внезапно возникшее тело перед его автомобилем. Особенно это касается имбецилов в тёмной одежде. Лично у меня нет проблем с переходом улицы, ибо я сам водитель и понимаю, что видит перед капотом водитель автомобиля. Хочешь перейти дорогу, подойди к зебре, наступи на неё ногой, и жди сука, пока тебя увидят, и остановятся, и только когда автомобили остановились, переходи осторожно улицу! А если ты поц, как ебанаха с котиком на аватарке, то беги, цокая копытами, не останавливаясь и не глядя по сторонам, на встречу своей гибели.
ПС. Олигофрены, никакой водитель, даже имеющий много денег (скотобыдлу на заметку), не желает никого сбивать. И он всячески избегает такого развития событий. И если такое произошло, то значит что водитель не смог предотвратить наезд, но вовсе не специально шел на таран. Или олень сам залез под колёса.
Ответить
|
|
12.2 В темное время суток и в условиях недостаточной видимости скорость движения должна быть такой, чтобы водитель имел возможность остановить транспортное средство в пределах видимости дороги.
Ответить
|
|
Нехер пешеходам ночью шароёбиться по дорогам. Каждое скотобыдло такое сука деловое, куда то спешит, лезет курва под колеса, и норовит забрызгать своими тупыми мозгами капоты чужих автомобилей.
Ответить
|
|
Каждому гонщику по отдельному рельсу.
Ответить
|
|
Каждому пешему олигофрену Камаз в радость!
Ответить
|
 |
Каждому олигофрену за рулём, палату в психушке.
Ответить
|
|
Ирония в том что -Каждый олигофрен за рулём некоторое время пешеход ).
Ответить
|
|
Не напрягайтесь, все уже придумано до нас! В городе необходимо успокаивать траффик, так чтоб невозможно было разогнаться.
Ответить
|
|
Боже, какой идиотизм! А лучше переломать ноги пешеходам, чтобы не выбегали на дорогу.
Ответить
|
 |
А почему у людей столько автомобилей, тем более дорогих?
Философски смешно подобное замечать
Ответить
|
 |
4.14 Пешеходам запрещается:
а)выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения;
б)внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;
Ответить
|
|
дороги поднять наверх. польза двойная- гонщики слетают и убиваются. пешеходы ходят внизу и не морочат голову.
Ответить
|
Правила
|
|
