На севере Одесской области закрывают железнодорожную кассу — жители готовят акцию протеста
В селе Жеребково, что в Ананьевском районе Одесской области, назревает социальный взрыв: руководство железной дороги собирается ликвидировать билетную кассу на местной железнодорожной станции.
Сейчас через станцию Жеребково проходят пассажирские поезда Одесса-Черкассы, Одесса-Черкассы и Котовск-Помошная, и для жителей села это основные каналы связи с внешними миром. Если кассу на станции закроют, то за билетами им придется ездить в соседние райцентры Ананьев, Балту или Любашевку — а это десятки километров по разбитым дорогам.
Изображение с сервиса "Яндекс карты"
Жители Жереково намерены добиваться отмены этого абсурдного решения: железная дорога здесь — вопрос существования. В субботу, 8 августа, они планируют провести сельский сход, чтобы обсудить ситуацию. На собрание приглашают главу областной администрации и журналистов.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Для сельских жителей это проблема, потому что далеко не у всех есть компы, интернет, а также не все умеют этим пользоваться. И даже если ты заказал билет по интернету, все равно тебе нужно обратиться в кассу, чтобы его распечатали.
Касса нерентабельная. А билеты можно купить и в пригородных эл. поездах и дизелях. И как часто местные жители Жеребково выезжают на станции Черкассы, Котовс, Помошная?
Зачем в Черкассы? В Одессу люди имеют право поехать? Например, поездом "Черкассы-Одесса". В электричке билет можно купить, а в пассажирский поезд без билета попросту не пустят.
Найти среди односельчан добровольца с интернетом, который будет помогать покупать билеты. Ему не сложно (может будет брать за услуги символические 5 грн на оплату Интренета и бумагу), зато сколько респекта и уважухи от односельчан!
Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку
Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом.
Только что в "ОГЭТ" закончилось большое собрание коллектива. Точных прогнозов о запуске электротранспорта там не озвучили, да и говорить о чем-то еще рано. Наш источник говорит, что целью этой встречи было просто посмотреть, кто еще готов выйти на работу, если электротранспорт все же запустят.