Возле аэропорта ради высоток снесут семь гаражных кооперативов: вместо них предлагают оборудовать общественные паркинги
Семь специально отведенных автостоянок — гаражных кооперативов планируют снести строители огромного микрорайона, который, если горсовет утвердит соответствующий детальный план территории, появится между улицей Инглези (25-й Чапаевской дивизии) и аэропортом.
«Вместо гаражей КП «Одестранспарксервис» предложил построить общественные паркинги, которые будут вмещать порядка 6500 транспортных средств. Обслуживание паркингов должно производиться силами коммунального предприятия. Территория паркингов должна быть благоустроена и оборудована согласно последним требованиям законодательства, с каждым пользователем должен быть подписан индивидуальный договор хранения транспортных средств. КП «Одестранспарксервис» сможет обеспечить формирование прозрачного тарифа на услуги по паркованию автотранспорта», — рассказали в пресс-службе профильного вице-мэра Андрея Котляра.
Сейчас вопрос находится на стадии обсуждения.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Цена места в среднем в раза два будет превышать стоимость авто тех кто в этих гаражах держит свои авто, в том районе олигархи как то не живут и даже чуть победнее тоже
там места мало для парковки, я уже предлагал там хорошо бы поставить МАФ -общественный туалет бесплатный мест так 50-ят — все польза для горожан и гостей города и как бы к месту…
Так и в кооперативах обычно сторожа. Другой вопрос, как правильно тут пишут, на сколько будут доступны эти паркинги простым людям. Обычно после этого цены взвинчивают. При том что гаражи все-таки более функциональны для владельцев
Будет, как обычно. Гаражи снесут, а на большие паркинги не хватит средств (времени, документации и т.п. ). Маленькие паркинги, в подвалах домов, конечно же будут, но цена места в них будет, не мене 20 кг. американских денег. Во всяком случае, в наших домах, события развивались именно так.
А мерия не хочет посносить гаражики которые понатыкали во дворах предприимчивые граждане?Там многие инвалиды, видимо даже детства и по голове)ну судя по документам
Долгое время жил на Варненской угол 25-Чапаевской. Получается, что ровно через дорогу от этих новостроев. Раньше, там было очень шумно. Когда очень часто летали военные самолеты, или испытывали реактивные двигатели. Порой стекла здорово дрожали. А теперь там этого нет. И больше шума ночью от троллейбусов.
Еще один микрорайон, отлично. Еще и возле аэропорта. А дорожные развязки, садики, школы? Возле Успеха сколько надо будет в пробке стоять? Лишь бы бабло набить в карманы *укам.
Американец с корпуса мира увидел гаражный кооператив и в шоке спрашивает What is it? Снести к чертям!! Место хорошее, одно созданное рабочее место в строительстве даёт пять рабочих мест в смежных отраслях
Не путайте строительство с халтурой, профессиональных строителей один на 10 человек, остальные парикмахеры с функцией подсобника, потом плучаем балконы с разной шириной и комнаты с разной высотой)
Ну идея ведь как всегда хорошая ) Если их не будут продавать по 12-15 тыс зелёных а будут в аренду сдавать по 900-1000 грн то будет классно. Но как всегда верится слабо.
Работа конечно предстоит колоссальная! будет дурдом. Но тема отличная!!! Гаражи безусловно не только место хранения автотранспорта, но по сути это сарай для мужика! как я понял будет новый микрорайон, новая дорожная развязка, хотят трассу север -юг восстановить по работам, новая дорога появиться еще в районе 25 чапаевская угол гайдара. Под каждым домом паркинг, новые школы, клиники, Паркинги 7-8 этаже начнут строить в первую очередь.Лучше обратите внимания в каком состоянии эти гаражи сейчас и кто ими управляет! )что в этих гаражах? если права собственности на строение? можете забить в поисковики кто выступает *защитниками прав* этих гаражей! им глубоко пох люди и главное откат от застройщика! Гаражи такие конечно в прошлом, но людей обижать не стоит
Это еще не факт. Из статьи пока не следует что всем бесплатно места выделят. Могут просто начать распродавать места кто купит. И скорее всего ценник будет приличный. А кооперативы? Кооперативы там наверняка на основании аренды. Аренду закрываем и свободны на все четыре стороны.
Ну а так да, если официально прописано что текущие владельцы автоматически получат места думаю это правильно.
это уже было. мы терпели дыру черного на греческой а потом там торговый центр. аналогичную ситуация будет с гаражами, все согласятся, а получат хер. поэтому никто не будет добровольно отказываться от гаражного места, вангую войнушки.
«Государство» хочет отобрать у людей крошечные кусочки земли по 15 квадратов, где можно ремонтировать авто, хранить тот же комплект резины, инструменты, запчасти… по какому праву? По какому праву человека обязывают уходить в какие-то автомуравейники, где даже припарковаться можно с трудом? Мы вообще ни на что не имеем права на своей земле?
На 62-м году жизни после тяжелой болезни перестало биться сердце одессита Василия Скромного, известного по роли Макара Гусева из культового фильма Константина Бромберга «Приключения Электроника».
Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку
Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом.
Только что в "ОГЭТ" закончилось большое собрание коллектива. Точных прогнозов о запуске электротранспорта там не озвучили, да и говорить о чем-то еще рано. Наш источник говорит, что целью этой встречи было просто посмотреть, кто еще готов выйти на работу, если электротранспорт все же запустят.
15:14
Прощай, Макар 
Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку
Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом. 
За движением социальных автобусов теперь можно наблюдать онлайн через приложения MISTO и Public Transport Odesa.
Здание мэрии на Биржевой начало потихоньку разваливаться. 
72
34
2
1
1
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
7
