ЗАРС_ПК



На киевском заводе заложили два бронированных катера для охраны Придунавья


Два современных артиллерийских бронекатера проекта 58155 («Гюрза-М») начали строить на киевском заводе «Ленинская кузница».

Как сообщает Министерство обороны Украины, после спуска на воду корабли зачислят в ряды Военно-морских сил и отправят на украинский участок реки Дунай.




Всего до 2017-го ВМС Украины хочет закупить девять катеров «Гюрза-М».

Впрочем, точное количество построенных катеров «будет зависеть от финансирования», ведь, несмотря на малые размеры, корабли стоят недешево – по 60-70 млн грн.

Бронекатер проекта 58155 разработан украинским предприятием «Казенный исследовательско-проектный центр кораблестроения» (Николаев) и является дальнейшим развитием катеров проекта 58150 («Гюрза»), две единицы которых были построены «Ленинской кузницей» в 2004 году для пограничной службы Узбекистана на средства бюджета США (в 5,6 млн. долл).

Катер проекта 58155 («Гюрза-М») крупнее своего прототипа, и имеет полное водоизмещение 50,7 тонн, длину 23 метра, ширину 4,8 метра и осадку 1 метр.

Максимальная скорость хода «Гюрзы-М» — до 25 узлов, дальность плавания экономическим ходом 700 миль, автономность пять суток. Экипаж всего пять человек.

Вооружение катера составляют два дистанционно управляемых морских боевых модуля БМ-5М.01 «Катран-М» производства ГП «Николаевский ремонтно-механический завод», представляющих собой вариант боевого модуля БМ-3 «Штурм» для бронетехники.

Каждый модуль «Катран-М» имеет включает 30-мм автоматическую пушку ЗТМ1, 30-мм автоматический гранатомет и 7,62-мм пулемет КТ, а также две ПТУР «Барьер» с лазерной системой наведения. Катер оснащен оптико-электронной системой управления огнем и имеет также комплект переносного ЗРК.

Задачей таких катеров, помимо патрулирования пограничных водоемов и прибрежных зон морей, является борьба с катерами контрабандистов и нарушителями границы, с малыми береговыми целями – бронетранспортерами и бункерами, защита гидротехнических сооружений, обеспечение действий тактических диверсионных групп, а также навигационное сопровождение отдельных судов.

Между тем, военные эксперты высказывают сомнения в целесообразности постройки катеров именно с такими ТТХ: «Для задач охраны государственной границы и борьбы с контрабандистами у «Гюрзы» слишком мощное вооружение. А для настоящей войны – слишком слабое. У румын там довольно серьезная флотилия, боюсь, что «Гюрза» для нее - это семечки», — уверен специалист Центра стратегических прогнозов и международных проблем Виктор Артюшенко.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!




Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




Юрий R-Sky
стройте уже хоть что-то!
   Відповісти    
Наполеон
Хоть что то, лучше чем ничего
   Відповісти    
злая
а почему в Киеве строят, а не в Николаеве?
   Відповісти    
VPavlovich
Строят на Ленкузне, потому что первые два для пограничников Узбекистана строили там и у завода есть уже опыт. Отправляли в Термез на Аму-Дарью самолетом из Гастомеля.Корабли отличные  погранцы были счастливы.
   Відповісти    
Frigate
«Для охраны гос. границы…слишком мощное вооружение». Оружия никогда много не бывает. Это не катер «Гриф» с пулеметом «Утес». Отрезвляюще будет действовать на потенциальных контрабандистов, браконьеров и нарушителей.
«Мошный» флот Румынии допотопных бронекатеров и мониторов, запрет в гирле из Сулинской протоки в Дунай батарея САУ.
Для моря слабоваты. Только в тихую погоду рядом с пунктом убежища. Гонять турецких и пр. браконьеров катера нужны более мореходные, более быстроходные с большим радиусом действия и автономностью.
Главное, что положено начало. Есть надежда. Да и узбеки хорошо отзываются о наших катерах на Аму Дарье. Даешь флот! Хотя бы «москитный».
   Відповісти    
KM@
KM@   страна по ip - ua 11 листопада 2012, 11:14     +8      
зачем бронированные катера с пушками? кто с ними будет воевать? во всём мире границы охраняют лёгкие быстроходные катера типа coast guard.

Хотя кажется в статье есть ответ  — «60-70 млн гр.» ) 
   Відповісти    
IgorL
Це ж треба у вік сучасних технологій коли ракети з наведенням є навіть у піхоти ми будуємо архаїчні артилерійські катери. Бойові катери можуть бути тільки ракетні з сучасною і потужною ракетної зброєю. Якщо це військова одиниця тоді обов'язково мати протиповітряні радари та ракети, а якщо це берегова охорона то вистачить ручного кулемета та гумового кийка. Наскільки я розумію там навіть башта стоїть звичайна від БТР зі звичайною сухопутною зброєю з якої на воді стріляти неможливо, по перше як поцілити з сухопутної гармати без спеціальної системи наведення якщо на Дунаї дує вітер і є хвилі, а по друге в ствол обов'язково попаде або вода або якесь лайно, бо башта знаходиться дуже низько. До того ж броньований катер не зможе підходити до берега, бо в нього глибока осадка 1м, ще й може посеред річки сісти на мілину яких багато на Дунаї. Російський громадянин (агент ФСБ) міністр оборони України Саламатін намагається щоб жодна витрачена на озброєння гривня не пішла на користь армії України.
   Відповісти    

<img src=/i/vk.gif class=fbico> Екатерина Зорочкина
абы только наши не надумали там показательные учения проводить, в оправдание полезной надобности агрегатов, а то срельнут опять куда-нить с размахом, потом предъяв не оберёшься..
   Відповісти    
IgorL
Це не прикордонний катер а бойовий катер військово-морських сил тому має бути корисний під час бойових дій. Яка користь буде від цього катера? Його знищать ракетою з вертольота або літака раніше ніж він встигне хоч раз вистрелити. Тому на катері має бути стаціонарний ЗРК з радаром який можна використовувати задля раннього визначення повітряних цілей в рамках єдиної фронтової системи ППО. Єдине військове призначення такого катера може бути тільки розвідка. Про артилерію у якості озброєння катера навіть говорити не варто бо на воді в сучасних війнах не буде ближнього бою. Можливо було б використовувати катер як транспорт для перевезення та вогневої підтримки спецназу або десанту але ж ми мирна країна та не збираємось ні на кого нападати. Поява таких катерів на Дунаї викличе масу питань від Румунії та НАТО щодо його призначення. Таке враження що призначення цього катера саме провокація Румунії на загострення відносин з Україною.
   Відповісти    
Frigate
Вы можете классифицировать корабли и катера по типу и назначению? Вы имеете понятия о задачах и назначении кораблей морской охраны ПВ Украины? О каких боевых действиях на реке может идти речь? Только вспомогательные задачи. Заминировать, разминировать, перевезти. Не фантазируйте. Вопросов не будет ни со стороны Румынии и тем более НАТО. На борту написано «Морская охрана (на украинском)» и флаг МЧ ПВ Украины. Их задача охрана водных границ Украины и борьба с нарушителями этих границ. Это не флот ВМС Украины (которого, к сожалению, практически и нет. Просто склад разношерстного плавающего потенциального металлолома).
   Відповісти    

Funny Guy
Ну давайте раз берем вопросы…

1. Относительно украинофоба Саламатина… Он, как бы в рамках своей подрывной деятельности за год сделал больше чем все « правильные «  министры за последние лет 10…
2. По технике… Вполне разумно иметь на речке бронированный катер: защита от  пулеметного огня  с берега, далее логична и установка двух модифицированый боевых модулей ( морских) в которые включены и автоматическая пушка и гранатомет и птур, что в случае необходимости обеспечивает возможность поражения целого ряда целей, в том числе и бронтехники. Кроме этого катер оснащен пзрк, что решает вопрос по защите от воздушной атаки… Т. Е. Как боевое средство на Дунае — идеальный вариант…
3. Относительно фантазий о ПВО оснащению катера… Задача борьбы с воз душными целями в том регионе лежит на силах ПВО страны, его зона действия (катера) входит в зону покрытия нашей системы ПВО.
Ну и главный вопрос… Огорчение румын и партнеров по НАТО…

Особенно румын порадует передача им Бесарабии и Буковины… Так шо может порадуем?  Вы же считаете себя патриотом? Как можно говорить о том, что укрепление боеспособности вооруженных сил не стоит проводить, так как это огорчит соседей? Конечно огорчит… А Вы в курсе, что Ваши румынские друзья держат на Дунае 20 кораблей? Их как-то не колышет наше мнение… ( корабли правда фуфло, но все же).
   Відповісти    

Пока терплю
Так к этому и идет. «Загострым видносыны» и сдадимся в плен. И будет нам счастье.
   Відповісти    
IgorL
«Американцы (да и китайцы, наверное, тоже) не будут теперь высаживать войска, не уничтожив с воздуха все силы противника – в соответствии с концепцией сетецентрической войны. Спутниковая группировка фиксирует цели и передает целеуказание на боевые самолеты, которые уничтожают войска и боевую технику. Время между обнаружением цели и ее ликвидацией составляет около четырех минут. Во время войны в Ираке саддамовские генералы несколько раз хотели контратаковать. Но их войскам американцы ни разу не дали даже выйти в район сосредоточения. Их уничтожали в момент выдвижения. Причем самолеты находились за сотни километров от поля боя, вне зоны поражения ПВО.»
Новороссийская баталия
АЛЕКСАНДР ГОЛЬЦ
http://ej.ru/?a=note&id=12243
   Відповісти    
Funny Guy
И что из этого следует?
Вы считаете, что эти катера предназначены для противодействия американским или китайским войскам?
Вы считаете, что Украина способна вести осмысленную войну с США или КНР?
   Відповісти    

Наполеон
Да реальный шаг вперед, отличная замена катерам
ПСКР   проект 1204 «Шмель»
ПСКР   проект 1208 «Слепень»
ПСКР   проект 1248 «Москит»
ПСКР   проект 1249  
ПСКР   проект 12130 «Огонёк»
их вооружение и скорость на уровне 60-х годов. А тут как ни крути огневая поддержка пехоты крупнокалиберным пулеметом и пушкой 30мм, с ПТУРОМ можно и против румынских боевых катеров бороться,  ПЗРК ИГЛА или Стрела великолепное средство борьбы с вертолетами в сочетании с пулеметом, слава Богу хоть что то начали строить, а не на металлолом резать.
   Відповісти    
IgorL
Combat Boat 90
Displacement: 13, 000 kg (28, 660 lbs) Empty, 15, 300 kg (33, 730 lbs) Standard, 20, 500 kg (45, 190 lbs) Full load
Length: 15.9 m (52') Overall
14.9 (48') Waterline
Beam: 3.8 m (12'6»)
Draught: 0.8 m (2'8»)
Propulsion: 2 x 625 bhp Scania DSI14 V8 Diesel; 2 x Kamewa FF water jets
Speed: 40 knots (74 km/h)
Range: 240 nmi (440 km) at 20 knots (37 km/h)
Complement: 3 (two officers and one engineer)
Up to 21 amphibious troops with full equipment
Armament: 3 × Browning M2HB machine guns
1 × Mk 19 grenade launcher
4 naval mines or 6 depth charges
   Відповісти    
IgorL
In July 2007 The United States Navy Expeditionary Combat Command (NECC) specified the CB90 for testing as its Riverine Command Boat. Safeboat International of Port Orchard, Washington, was given a US$2.8 million contract to produce one prototype.

Це означає що один катер коштує близько 2, 8 млн доларів США а це на наші гроші 22, 9 млн грн. Це набагато дешевше ніж 70млн грн.
   Відповісти    
Funny Guy
И что из этих прекрасных картинок следует?
   Відповісти    
IgorL
З цих картинок можна зробити висновок що катери проекту 58155 («Гюрза-М») це металобрухт непристосований до сучасних військових завдань.
   Відповісти    
Funny Guy
Вы это визуально определили?
   Відповісти    
Владлен
Если наши власти ошибаются, они не исправляют сделанных ошибок, а перестраивают общественную и природную среду под свои ошибочные решения. И овцы сыты, и волки целы, и пастуху вечная память.
   Відповісти    
IgorL
Combat Boat 90
Swedish Navy, Royal Norwegian Navy, Mexican Navy, Malaysian Navy, Brazilian Army, United States Navy

«Гюрза»
Узбекістан охорона кордону з Афганістаном


>>https://www.youtube.com/watch?v=0S6hfwZoDi8
   Відповісти    
Funny Guy
И что? Технические характеристики у какого лучше?
Какой из них выпускается в Украине и покупка какого дает рабочие места в нашей стране?

Вооружение у какого лучше? Сравним три пулемета и две установки Катран? Или на Дунае нужны глубинные бомбы?  Ну и иметь 80 см осадки при весе 20 т и 100 см при весе 50 т ну как бы сразу видно шо шведы лучше.
   Відповісти    
IgorL
Крім Гюрзи-М той самий вітчизняний виробник пропонує багато більш цікавих варіантів але ж вибрали самий непотріб який не може йти швидше за 45км на годину
http://www.srdsc.com
Быстроходный патрульный катер «Газель»
Длина 21, 0 м
Ширина макс.4, 8 м
Осадка 0, 8 м 
Водоизмещение 32 т
Каюта и кубрик команды (6  спальных мест), камбуз, санузел
2 дизеля (водометы)ок. 40 уз
Дальность (скорость)400 м (11 уз)
Автономность 5  суток
- Навигационная РЛС
- Внешняя и внутренняя связь
- Оптико-электронная  система наблюдения и управления стрельбой
- Боевой модуль «ШКВАЛ» (30-мм автоматическая пушка 30-мм гранатомет;
пулемет калибра 7, 62 мм)
- Досмотровый катер

Быстроходный патрульный катер «Сайгак»
Длина, макс. 36, 3 м
Ширина макс. 8, 0 м
Осадка 1, 5 м
Водоизмещение, полное 145 т 
Одно- и двухместные каюты для офицеров, четырехместные каюты мичманов, кубрики команды — 19  спальных места (3 офицера)
3 дизеля не менее 40 уз 
Дальность (скорость) 1400 миль (14 уз)
Автономность 5 суток
- РЛС обнаружения надводных целей
- Навигационная РЛС
- Внешняя и внутренняя связь (включая спутниковую)
- Оптронная система наблюдения и управления стрельбой
- Боевой модуль «ШКВАЛ»  (30-мм автоматическая пушка, 7, 62-мм пулемет)
-  2, пулеметы калибра 12, 7 мм
- Поисково-спасательный катер
- 6-ти местный быстроходный досмотровый катер
   Відповісти    
Funny Guy
Ваша проблема заключается в том, что Вы, как и большинство реальных украинофобов начали действовать по принципу абы ляпнуть. И первым Вашим инстинктивным желанием и позывом было написать, что это фуфло.

После этого, встретил аргументированные возражения других участников дискуссии Вы начали выкручиваться:

1. Сперва Вам не подошло отсутствие ракетных систем и ПВО.
Оказалось и ракеты и ПВО на катере есть.
2. Затем Вы начали придираться к осадке, оказалось и она более чем подходящая.
3. Потом Вы достали из широких штанин скорость… И тут — промах. На речке скорость в 25 узлов — вполне достаточна: реки имеют сложные условия для управления на больших скоростях и более того, для выполнения возлагаемых на данный тип катеров задач, 25 уз вполне достаточно, учитывая ТТХ катеров возможного противника, а рыбаков на моторных лодках ловить, так уж простите — это дело ребят на патрульных лодках (типа вот таких titanboats.com)…

Кстати я смотрю с ракетами и супер радарами и шведов тоже не сложилось… Хотя нет, у нас с ракетами сложилось…
   Відповісти    
IgorL
Перш ніж з'ясовувати в кого які проблеми треба вивчити хто такі українофоби. До речі можете спробувати аргументовано щось довести, якщо опануєте логіку. Швидкість то перша характеристика для катера тому що його головне завдання швидко зайти в зону дії ворожої авіації та швидко вийти в зону дії фронтової ППО, а зброя потрібна тільки на крайній випадок тому що застосування зброї призведе до відповідних дій ворожої авіації. Тому яка зброя на катері по великому рахунку не має значення якщо катер повільний -45км на годину! ПЗРК це не ППО тому що має обмежений радіус дії і використати ПЗРК можна тільки зненацька. Ніякий дурень не буде кружляти над катером, спрямує ракети з 10км відстані, проконтролює влучання і полетить на базу.
Та спеціально для Вас швидкісні катери на річках відео

   Відповісти    
Funny Guy
1. Украинофобы это люди, которые своим нытьем и безделием уничтожают украинское государство, те, кто за 5 лет умудрился абсолютно ничего не сделать ( полезного так точно), украинофобы это те, кто только по митингам бегать умеет да глотку рвать о том, как Родину любят, не сделав для ее развития абсолютно ничего

2. Какая вражеская авиация? Или Вы натурально считаете, что при скорости вертолета порядка 350 км в час есть разница идет судно 25 или 40 узлов? Или может он от ракеты убегать будет? Далее, вся зона украинского Дуная покрывается системами ПВО

Хотя знаете, с Вами сложно спорить: Вы Абсолютно ничего не понимаете в вопросе

P.s. Вы предлагаете у шведов купить?
   Відповісти    
Пока терплю
-«P.s. Вы предлагаете у шведов купить?«-

Кстати, не исключено, что будет дешевле.
   Відповісти    
Korsar black
А почему бы и нет собственно? У нас — все импортное. Кофе — швейцарское, тапочки — китайские, так будут и катера — шведские.
   Відповісти    
Призрак коммунизма
Хорошие катера! Это же не для войны, а рыгам вонючим на рыбалку ездить и пострелять по рыбакам-  поохотиться!  Не понимаете дебилы вкуса к красивой жизни!
   Відповісти    
IgorL
SAFE Boats International выиграла конкурс на создание нового класса патрульных катеров для Экспедиционного боевого командования ВМС США (Naval Expeditionary Combat Command — NECC), объявила компания 24 мая.
Патрульный катер Mark VI длиной 85 футов предназначен для расширения операционной зоны патрульных катеров ВМС дальше от берега, вытеснив и заменив имеющиеся патрульные катера, такие как 68-футовые Mark IV и 34-футовые Sea Ark.
SAFE получила контракт стоимостью 30, 5 млн долларов на строительство пяти новых патрульных катеров с опционом на шестой катер, который, если осуществится, прибавит к контракту еще 6 млн долларов.
В общей сложности, ВМС планируют закупить 48 катеров Mark VI.
Правительственная заявка была сделана через веб-сайт eBuy Управления служб общего назначения (General Services Administration). Были поданы три заявки, сказал Крис Джонсон, представитель Командования военно-морских систем ВМС США.
Катера Mark VI будут строиться на новом арендованном предприятии в города Такома (шт. Вашингтон), говорится в объявлении контракта SAFE Boats.
Компания обычно строит малые суда на своем заводе в Бремертоне (шт. Вашингтон), но длина Mark VI превышает возможности этой верфи.
Объект в Такоме позволяет строить одновременно шесть катеров Mark VI, говорится в сообщении компании.
Проект SAFE Boats Mark VI основан на катере Archangel повышенной остойчивости (self-righting life boat), будет иметь длину по ватерлинии 78 футов. Оснащенный двумя дизелями и водометом, он будет иметь дальность плавания свыше 600 миль и работать на морских типах дизельного топлива и JP-5. В передней части катера может устанавливаться 25-мм пушка Mark 38.
В начале месяца в одном из интервью коммодор новых прибрежных речных сил (Coastal Riverine Force) NECC капитан Джеймс Хамблет (James Hamblet) сказал, что катера могут действовать на скорости свыше 35 узлов, на коротких дистанциях – до 41 узлов.
Mark VI будет иметь дополнительные помещения для выполнения других задач, а также смягчающие удар сидения в рабочем месте экипажа. Основные отсеки реконфигурируемые для размещения дистанционно управляемых аппаратов, медицинского оборудования или дополнительных смягчающих удар сидений.
SAFE также строит 25-футовые катера Response Boat-Small и 33-футовые катера специального назначения для Береговой охраны США.
Первые катера Mark VI должны быть доставлены в 2014 финансовом году.
http://www.defensenews.com/article/20120524/DEFREG02/305240006/New-Patrol-Boat-Coming-U-S-Navy?odyssey=tab|topnews|tex t|FRONTPAGE
   Відповісти    
IgorL
Ціна яку заплатить США за сучасний катер -6 млн. доларів США, а це на наші гроші 49млн грн. І це буде дійсно потужний катер один з найкращіх. А тут за 8млн доларів купляємо непотріб який навіть розігнатись не зможе у разі потреби.
   Відповісти    

Наполеон
Це ж Украіна — тут нельзя чтоб не украсть, 15-40% средний откат по стране, тут ничего не поделаешь к сожалению.Но все же радует что хоть  новую военную технику покупают
   Відповісти    
   Правила



10 січня
21:31 Заради розвитку рекреації: Лузанівський ставок і територія санаторію ім. Пирогова увійдуть до складу нацпарку «Куяльницький»
18:01 Сім вироків за запуск салютів на Одещині: від реального терміну до невеликого штрафу
1
14:54 Хуртовина та ожеледиця: в Одеській області очікується погіршення погодних умов (фоторепортаж) фотографии
3
11:39 Атака на Одеський район: у порту спалахнула пожежа, пошкоджено резервуар
10:16 В Одесі лунають вибухи: місто атакують ударні безпілотники
1
08:57 Електротранспорт в Одесі обіцяють пустити в лютому, але поки водіїв терміново переучують на автобуси
5
9 січня
22:00 Аварійний ремонт в Одесі перенесли: світло вимкнуть у ніч на 10 січня
4
20:16 Одеська облрада купила нові машини: на автопарк з бюджету витратили понад 7 млн грн
7
18:42 Тіньовий флот путіна і… ОПЗЖ: ще один захоплений американцями танкер з російською нафтою належить одеситу
5
18:11 Дронова атака по портам Одещини: є поранений і загиблий (фото) фотографии
17:09 Бонуси у вигляді балів і прив'язка до вузу: одеським абітурієнтам відкрили «зимовий» вхід до університетів
1
15:02 Негода та перебої з електропостачанням: школам в Одеській області радять продовжити канікули або перейти на дистанційне навчання
12:55 Наркотрафік, общак, бариги і грева: як влаштовано тіньове життя одеського СІЗО
5
10:48 Вимагав хабар для колеги: в Одесі звільнили суддю, спільником якого був депутат
6
08:41 Сильний вітер і ожеледиця: в Одесі оголосили жовтий рівень небезпеки (оновлено)




Статті:

Крыло «Боинга» и бесплатная классика: самые дорогие спектакли одесских театров (фото)

Балковская не будет рекой? Мэрия Одессы потратит сотни миллионов гривен на борьбу с затоплением Пересыпи и окрестностей

Большой передел? Одесский горсовет отменил "гурвицевские" пляжные правила и ждет судебных побед прокуратуры над арендаторами





21:57
ВІДБІЙ повітряної тривоги
97337


21:43
Для Одессы пока чисто
1671422


21:43
Беляевка
11


21:39
Два шахеда
7355211


21:38
Порт/центр
601811


21:38
Слышны взрывы в Одессе
2


21:28
Санжейка
8725


21:25
4 шт
67251


21:25
Черноморск









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×