На киевском заводе заложили два бронированных катера для охраны Придунавья

11 листопада 2012, 10:52 0

Два современных артиллерийских бронекатера проекта 58155 («Гюрза-М») начали строить на киевском заводе «Ленинская кузница».

Как сообщает Министерство обороны Украины, после спуска на воду корабли зачислят в ряды Военно-морских сил и отправят на украинский участок реки Дунай.

Всего до 2017-го ВМС Украины хочет закупить девять катеров «Гюрза-М».

Впрочем, точное количество построенных катеров «будет зависеть от финансирования», ведь, несмотря на малые размеры, корабли стоят недешево – по 60-70 млн грн.

Бронекатер проекта 58155 разработан украинским предприятием «Казенный исследовательско-проектный центр кораблестроения» (Николаев) и является дальнейшим развитием катеров проекта 58150 («Гюрза»), две единицы которых были построены «Ленинской кузницей» в 2004 году для пограничной службы Узбекистана на средства бюджета США (в 5,6 млн. долл).

Катер проекта 58155 («Гюрза-М») крупнее своего прототипа, и имеет полное водоизмещение 50,7 тонн, длину 23 метра, ширину 4,8 метра и осадку 1 метр.

Максимальная скорость хода «Гюрзы-М» — до 25 узлов, дальность плавания экономическим ходом 700 миль, автономность пять суток. Экипаж всего пять человек.

Вооружение катера составляют два дистанционно управляемых морских боевых модуля БМ-5М.01 «Катран-М» производства ГП «Николаевский ремонтно-механический завод», представляющих собой вариант боевого модуля БМ-3 «Штурм» для бронетехники.

Каждый модуль «Катран-М» имеет включает 30-мм автоматическую пушку ЗТМ1, 30-мм автоматический гранатомет и 7,62-мм пулемет КТ, а также две ПТУР «Барьер» с лазерной системой наведения. Катер оснащен оптико-электронной системой управления огнем и имеет также комплект переносного ЗРК.

Задачей таких катеров, помимо патрулирования пограничных водоемов и прибрежных зон морей, является борьба с катерами контрабандистов и нарушителями границы, с малыми береговыми целями – бронетранспортерами и бункерами, защита гидротехнических сооружений, обеспечение действий тактических диверсионных групп, а также навигационное сопровождение отдельных судов.

Между тем, военные эксперты высказывают сомнения в целесообразности постройки катеров именно с такими ТТХ: «Для задач охраны государственной границы и борьбы с контрабандистами у «Гюрзы» слишком мощное вооружение. А для настоящей войны – слишком слабое. У румын там довольно серьезная флотилия, боюсь, что «Гюрза» для нее - это семечки», — уверен специалист Центра стратегических прогнозов и международных проблем Виктор Артюшенко.

СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!

Юрий R-Sky 11 лис, 11:00 +15

стройте уже хоть что-то!