На автодороге «Одесса-Киев» полиция разрешила фурам развернуться для перегрузки лишнего груза, в результате чего движение по трассе возобновлено, передает корреспондент «Думской».
Отметим, что со вчерашнего дня движение в сторону Одессы было перекрыто фурами, так как без проезда через весы, их не пропускала полиция.
«Мы просим наше правительство сейчас нас пропустить, потому что мы за то, чтобы сохранять дорожное покрытие, так как нам по нему ездить, однако впереди наших машин стоят машины полиции и мы не можем поехать дальше, но также мы не можем поехать через весы, так как когда мы сюда приехали, нас поставили перед фактом и заплатить штраф за перегруз мы не можем, так как штрафы в 9 тысяч евро для меня это нереальные деньги»,- рассказывает дальнобойщик Андрей Биферт.
В свою очередь, глава Государственной службы Украины по безопасности на транспорте Михаил Ноняк отметил, что все действия происходят в рамках законодательства и как компромисс, предложил перевозчикам, у которых есть превышение веса, перегрузиться на пустые фуры и затем пройти процедуру взвешивания.
«Есть рамки закона и мы просим перевозчиков работать в рамках закона и не заниматься перегрузом, который разрушает наши автомобильные дороги. Мы сейчас предлагаем перевозчикам, чтобы они заехали на пункт взвешивания, провели соответствующую процедуру и если все нормально, то пусть проезжают, а тем, у кого есть перегруз мы предлагаем перегрузиться и проехать через пункт взвешивания», — пояснил Михаил Ноняк.
Информацию о достигнутом компромиссе подтвердили и дальнобойщики. «Нам дали добро, перегрузиться, сделать нормальный вес и проезжать»,- сказал Андрей Биферт.
Дальнобойщики утверждают, что даже вчера ночью в Одессу пропускали фуры с перевесом за взятку в 20 долларов США.
За сутки на трассе собралось порядка 200 фур, а движение в сторону Одессы было открыто по встречной полосе от Алтестово до пункта дорожно-патрульной службы.
Вы правы их нужно заставить на месте перегрузится. А машины должны быть под арестом юридичеким до момента оплаты штрафа, или на шрафплощадке которую нужно здесь построить за счет этих штрафов. Думаю небольшую по размерам, в надежде одумаются.
он не может платить, а сколько стоит построить разрушенную дорогу, или за него должны все платить мы? а кто мне ходовую будет чинить? тоже государство? никакой внедорожник не выдержит катать по этой трассе, назвать ему сколько стойка моя стоит? пусть платят или валят на другую работу.
едут с заведомым перегрузом и еще рот открывают, придурки, посмотреть на эти рожи семьи кормить надо (это их главное изречение),а на проституток деньги не жалко? быдло типичное, водилы-неудачники
Не стоит так. У водителя каторжный труд, за копейки, а все кизяки на них вешают хозяева фирм перевозчиков. Они — рабы, ну конечно не считая ЧП и ФОП — тех, кто ездит на своих машинах. А прессовать, таки да, за перевес, их надо жестко, всех, и частников и фирмы. И Васькова надо на кол посадить, вместе со всей портовской сворой, которые не в состоянии организовать работу в порту — капканов и кормушек типа Евротерминала, понаставляли, и создают искусственные пробки
Стоп стоп, какие 20у.е. у нас же все прозоро, перевез будет всегда темболее на иномарках что говорить если Камазёныши берут по 40тонн, скоро зерновые пойдут так вашпе наличман селевым потоком хлынет.
Я б и за 10 долларов пропустил. Ибо у меня есть желудок и его нужное кормить. Желудок у меня свой, а разбитые плохой дорогой ходовые чужие. А ездить все-равно скоро прийдется на трамваях только. Так что…
Как раз вина тут не водителя, а хозяина груза, вот на них и надо штрафы выписывать и на таможню тоже! Зачем таможат большой вес? У нас все как всегда через заднее место делают, начинают с конца. Каждый из этих водил и сам бы рад перегрузы не тоскать, для них же работы будет больше. Это скупые работодатели не хотят за несколько Ходок платить, хотят все одним разом доставить!
и того и того. водитель знает и правила и условия. у него стоит категория в правах, которые он сдавал-получал. оба (и хАзаин и водитель)- хитро-вымазаные ребятки экономят себе прибыль чем портят наши дороги за которые платим все мы. та "экономия" которую они выручили, это те налоги, которые мы все заплатим. т.е. они залезли в народный карман.
та пустите их в европу один разок с перегрузом, без должного обслуживания, на лысой резине и без парашютов — думаю после этого 4к евро покажется мелочью… так-же надо впаять всем штрафы за перекрытие магистрали (или они забыли что такое колейка?) увы у местных дальнобоев мало культуры вождения, международники в этом плане более культурны и воспитаны + более профессиональны…
