На круговых перекрестках Одессы установили новые знаки приоритета, но водители их игнорируют
0
Коммунальное предприятие «СМЭП» наконец выполнило требование новой редакции 41 статьи закона «О дорожном движении» относительно приоритета транспортных средств, которые движутся по кругу. Как сообщили в КП, вчера на Привокзальной площади, площади 10 Апреля, 7-й станции Люстдорфской дороги, площади Независимости, площади Таирова установили соответствующие дорожные знаки. По данным полиции, преимущество также предоставляется транспортным средствам, которые двигаются по кругу на площади Бориса Деревянко.
Наши корреспонденты побывали на этих перекрестках и зафиксировали, что водители пока игнорируют нововведение. Особенно грубо нарушают маршрутчики, создавая аварийные ситуации.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
> Наши корреспонденты побывали на этих перекрестках и зафиксировали, что водители пока игнорируют нововведение. Особенно грубо нарушают маршрутчики, создавая аварийные ситуации.
Думская (ну и СМЭП) вкурсе что есть знак «5.64. Изменение схемы движения» который ставится именно в таких ситуациях и именно для того чтобы все заметили новые знаки?
СМЭП формально выполнил обязательства, а по факту увеличил аварийность данных участков.
Ответить
|
 |
Видеокамеры поставьте и за день годовое пополнение в казну будет с письмами счастья, и со всеми вытекающими последствиями не выезда за рубеж в преддверии безвиза, лишения прав и пр моментов. Только тогда будет порядок в городе. Маршрутчики вообще, это предел наглости, хамства, быковости на дороге.
Когда будет госудаственные автобусы, с низкими полами и не забиты под крышу без шансона и перезвона «сколько до Моста ехать» и «где гнать побыстрее»?
Ответить
|
|
Как справедливо заметили выше знаки были установлены с нарушениями, то есть не были установлены с сопутствующими знаками "Изменение схемы движения" и который "Применяется в течение не менее трех месяцев в случае изменения движения на постоянной основе. Применяется в течение необходимого промежутка времени в случае изменения движения на временной основе и устанавливается не менее чем за 100 м до первого временного знака.". Соответственно любой оштрафованный обжалует в суде и выиграет его.
Ответить
|
 |
Наказывать надо, тогда не будут игнорировать. Это же столько протоколов полицейские могли бы составить!
Ответить
|
 |
ну что сказать о водителях дебилы мля..Игнориуем Знаки, раметку, кодекс, Законы плюем на все и вся типа я крутой как яйцо в кипятке… нет таки надо штрафы в 20.000 евро не меньше…с конфискацией машины… а если реально создавал условия для трамвирования и гибели людей то покушение на убийство и 12 лет тюрьмы без залогов и прочей лабуды…
Ответить
|
|
Не игнорируют, а просто едут по старой памяти. И еще пару дней точно так будут ездить, пока сарафанное радио не донесет во все уши о том, что поменяли знаки. А знак 5.64, надо было использовать в той ситуации, как когда-то, несколько лет назад, использовали на 7 Люстдорфской умные люди, которые там меняли приоритет движения.
Ответить
|
|
как интересно а в Германии, США, странах ЕС, Канады, Ближнего Востока, даже в Африке также есть «сарафанное радио»??!! водитель ОБЯЗАН следовать ПДД и знакам тем более, что круговое- это ЗНАК ПРИОРИТЕТА, ну да по привычке.. вот смотрю один сериал США так вот стоит полицеский службы шерифа и остановил авто- водитель -а что я нарушил- а полицейский- там знак стоит, такой то и вы обязаны были остановиться, подать звуковой сигнал, а уж потом ехать -водитель ой типа я забыл и не заметил -полицейский я все понимаю но пока штраф 75 долларов
Ответить
|
 |
Как они ставят знаки, так водители их и выполняют. Наглядный пример — круг на Космонавтов. Знак «движение по кругу» со стороны Космонавтов есть, а со стороны Чапаевской Дивизии такого знака не видно. Вот водители и ездят, как ездили и раньше.
Ответить
|
 |
Вот как-то особенно порадовали водители грузовика и трактора в конце! :)
Ответить
|
|
Для полицейских есть работа и будут показатели!
Ответить
|
 |
Это точно, помнится пробка до Костанди.И вроде хорошо переделали — так поди ж ты: през со своими новациями в ПДД.Так скоро и в лоцию с навигацией нос сунет…А что?
Ответить
|
 |
Нечего было выдумывать круги для красоты. А большинство их в городе именно по этой причине. Их можно безболезненно ликвидировать сделать обычный перекрёсток.
Ответить
|
 |
Это точно. На этих кругах «городским влястям» удобно клумбы ставить и всякие лозунги-тумбы по поводу и без повода. Самый яркий пример- 1 станция Черноморской. Какие там были пробки в советское время, когда был круг! Клумбу водители сами уменьшали колесами.
Пробок на 1 ст. Ч.д. не стало после регулирования движения по типу перекрестка.
Тут тоже, кстати, возникла мода на круги, для чего?- а как-то естественным путем снижать скорость автомобилей на второстепенных улицах, в жилой зоне и прочее. Такие уморительные «мини-кружки» диаметром метров в 5, как-будто игрушечные. Кроме того, возле школ появились знаки 30 км/ч! Вольно или не вольно, но кто-то задумается и даже не специально, а нарушит. Кроме того, зачастую по 10-15 минут никого нет вообще на тротуарах, ни-одного пешехода-школьника. Даже в газетах прозвучало, что таким образом мэрия очень даже неплохо наполняет бюджет. Штраф-то тут порядка 200 канадских долларов за невыполнение требований знака по скорости.
Ответить
|
|
Так и есть, как минимум Королева-Вильямса и Жукова-Левитана. Да и Космонавтов-25-я туда же.
Ответить
|
|
Так пробка то из-за того, что в кругу было преимущество. Я просто не помню, когда на 7-ой ЛД сделали преимущество для въезжающих…
Ответить
|
|
Простите, а разве там и раньше не было преимущества в кругу? Вроде как возле Панорамы было преимущество въезжающим…
Ответить
|
|
Ну ладно- набьют шишек- привыкнут, на других площадях хоть светофоров нет, а на Независимости? Одни будут с оглядкой на светофор и недоразметку, другие по знакам? А ведь будут!
Ответить
|
|
Там все всегда едут по светофору, бываю там очень часто
Ответить
|
 |
Таки да! Но если нет светофора и копов.
Ответить
|
|
Типа, да. Но если дополнительно оборудован светофор, то приоритет светофора.
Ответить
|
 |
Светофор не даёт права преимущества. Согласно ст.41 закона о дорожном движении круг имеет абсолютный приоритет
Ответить
|
 |
А маршрутчиков, давно надо на кол, при чем всех без разбора! Им давно что знаки, что светофоры, не очень мешают двигаться нарушая грубо ПДД
Ответить
|
|
Здесь вина быдла за рулем маршруток и др. автохамов меньше, чем полиции. Катаются на машинках и не реагируют на нарушения.
Ответить
|
|
Меня на глазах у мента, на Двух Столбах, подрезал чудак с правым поворотом из левого ряда, а тормознул меня, мол, что вы так неуверенно едете. Я ему в ответ, куда? в правый борт той машины? Так и разошлись.
Ответить
|
|
Мда…проезжающим через 7ст. Люстдорфской теперь не позавидуешь… там должно быть исключение из правил…
Ответить
|
|
А ведь ответ на поверхности — убрать знак кругового движения, так как за все годы, ИМХО, это была самая удачная схема проезда, и то были пробки, а теперь привет пробкам с самой пл Толбухина будет
Ответить
|
 |
Ответ на поверхности — убрать парковку во втором ряду возле Киевского рынка и вернуть проезжую часть с полторы полосы до трёх.
Ответить
|
|
Почему во всем мире это работает, а тут понимаете ли пробки будут!!!
Ответить
|
|
Всех этих архитекторов, придумавших многоугольные перекрёстки, к позорному столбу.
Ответить
|
|
Час назад был и на 7-й, и на пл. Таирова- день открытых дверей в дурдоме- знаки есть, осталось найти водителей, на них смотрящих. А через часик там станет еще веселее…
Ответить
|
|
На Таировской площади сигналят и матерят друг друга Я говорю водителю маршрутки: так правило ж новое и знаки висят
А он: та какое нах правило??? Тут всегда в кругу все ждут!
То есть человек вообще меня не слышит, для него «всегда так было» превыше всех правил
Автоперевозчики в первую очередь своим недоумкам должны раздать инструкции, потому что маршрутчики первые беспредельщики на дороге.
Ответить
|
 |
Сегодня ехал через 7-ю Черноморки. Заметил, что перед кругом поменяли знак. Остановился, а на кругу все стоят и меня пропускают. Плюнул и поехал. Вот вам и новые знаки. Аварий будет завались. 
Ответить
|
 |
Площадь Независимости — попрежнему висят знаки приоритета транспорта, проходящего по улице Глушко!
В тоже самое время, транспорт, идущий по кругу с Глушко, уступает на кругу транспорту движущийся по Королева…
И последнее, круговое движение предусматривает отсутствие светофоров… на данном перекрестке это не реализовано, и не может быть реализовано, ибо либо транспорт будет стоять в виду постоянного людского потока, либо люди будут стоять в виду постоянного транспортного потока…
Ответить
|
Правила
|
|
Думская в Viber
